keby49 píše: xtezeto> nene. nejdriv nahlasis 2 kola dopredu ze budes predjizdet v zakrute 7 a koho. do 4 kol ti to schvali

oni to nedávají písemně před závodem?

trins> mozna jednou ano :) to budou zááávodýýý

já bych jim povolil jen předjíždění na rovinkách s odstupem min. 1,35 m, blinkry a zrcátka povinností

VeFeRák píše: já bych jim povolil jen předjíždění na rovinkách s odstupem min. 1,35 m, blinkry a zrcátka povinností

jop a omezovač s tachografem...jako u kamionů

Až bude v bezpečnostní komisi pan Lórenzo tak se tohle už nikdy nestane, protože on předjíždí zásadne nekontaktně a jen na rovinkách jak jsme dnes viděli

Simoncelli takhle jet nemusel. Pedrosa má zlomenou klíční kost. Je to snad největší smolař v moto gp

si z toho děláte prdel ale tady je kousek článku z webu :
Plánované schůzky bezpečnostní komise se zůčastnili prakticky všichni jezdci a žhavým tématem byl spor mezi dvěmi skupinami jezdců v debatě nad mírou nebezpěčnosti jízdy v závodech MotoGP a návrhem o vytvoření pravidel pro předjíždění.

Ano, čtete správně – pravidel pro předjíždění… ! Podstatou tohoto návrhu je totiž úvaha tom, že by bylo předjíždění dovoleno pouze na rovince , což by zřejmě mělo znamenat, že předjíždění v zatáčkách by bylo zakázáno… ?!?!

Tuto debatu a později požadavek na vytvoření pravidel vyvolal Jorge Lorenzo za podpory některých dalších jezdců (Stoner, Dovizioso, Barbera) který si po sedmi měsících „vzpoměl“ na (podle jeho názoru, nikoliv však názoru Ředitelství závodu..) nebezpečnou jízdu Marca Simoncelliho ve Valencii. Od té doby totiž mezi těmito dvěma jezdci k žádnému incidentu nedošlo. Lorenzovu aktivitu ochotně podporuje Casey Stoner, který má zrovna tak jako Lorenzo mnoho nevyřízených účtů s Valentinem Rossim a Andrea Dovizioso má spory s Marcem Simoncellim již od mládí.

jirik83> protože to jsou mrdálisti,kteří spolíhají na motorky na ne na jezdecký umění a psychickou odolnost

trigr píše: Až bude v bezpečnostní komisi pan Lórenzo tak se tohle už nikdy nestane, protože on předjíždí zásadne nekontaktně a jen na rovinkách jak jsme dnes viděli

Simoncelli takhle jet nemusel. Pedrosa má zlomenou klíční kost. Je to snad největší smolař v moto gp

a nemyslíš že je akorát trochu křehkej? Kdyby něco nabral,tak se možná tak nerozpadá

jirik83> Lorenzo po dnešku možná změní názor, protože yamaha dnes nějak nedokázala držet s hondou krok. Tak už mu zůstane asi jen to předjíždění do zatáček

Naposledy editováno 15.05.2011 16:01:35

to pak můžou zrušit zatáčení uplně a z motoGP se stanou dost drahý dragstery

o důvod víc pro WSBK

trigr> jooo, 5kmx28 = 140km, tedy srovnaji dalnici mezi prahou a brnemou (ok, klido mezi brnem a olomoucem :) ) a tam budou zavody

trins píše: a nemyslíš že je akorát trochu křehkej? Kdyby něco nabral,tak se možná tak nerozpadá

To máš možná pravdu, ale tu smůlu fakt má. Vždycky těsně na dosah titulu a furt prd....letos asi taky dojezdil (nejsem jeho fanda)

trigr píše: To máš možná pravdu, ale tu smůlu fakt má. Vždycky těsně na dosah titulu a furt prd....letos asi taky dojezdil (nejsem jeho fanda)

verim, ze s dnesnimi doktori nedojezdil. klicku mu zatitanuji a hadam se brzo postavi znova na start. ale mas recht, ze je to spis -, nez plus.

taky bych řekl že tam měl místo, a i kdyby neměl tak zřejmě bylo lepší motorku nerovnat, i když co já můžu vědět

4star píše: ... S nadsazkou si troufam tvrdit ze kdyby mel Dani kolem te klicni vetsi mnozstvi svalove hmoty tak se mu to nestalo

No to urcite

OT jestli ten hokej bude takhle pokračovat dál tak to bude pěkná přestřelka

jirik83 píše: si z toho děláte prdel ale tady je kousek článku z webu :
Plánované schůzky bezpečnostní komise se zůčastnili prakticky všichni jezdci a žhavým tématem byl spor mezi dvěmi skupinami jezdců v debatě nad mírou nebezpěčnosti jízdy v závodech MotoGP a návrhem o vytvoření pravidel pro předjíždění.

Ano, čtete správně – pravidel pro předjíždění… ! Podstatou tohoto návrhu je totiž úvaha tom, že by bylo předjíždění dovoleno pouze na rovince , což by zřejmě mělo znamenat, že předjíždění v zatáčkách by bylo zakázáno… ?!?!

Tuto debatu a později požadavek na vytvoření pravidel vyvolal Jorge Lorenzo za podpory některých dalších jezdců (Stoner, Dovizioso, Barbera) který si po sedmi měsících „vzpoměl“ na (podle jeho názoru, nikoliv však názoru Ředitelství závodu..) nebezpečnou jízdu Marca Simoncelliho ve Valencii. Od té doby totiž mezi těmito dvěma jezdci k žádnému incidentu nedošlo. Lorenzovu aktivitu ochotně podporuje Casey Stoner, který má zrovna tak jako Lorenzo mnoho nevyřízených účtů s Valentinem Rossim a Andrea Dovizioso má spory s Marcem Simoncellim již od mládí.

tomu bych i věřil, mrdalové....na hokej nebo ragby s nima...

můj názor, nato že mám simonceliho rád, je že ho sejmul docela nevybíravě. pedrosa si držel vnitřní stopu celou dobu nájezdu do zatáčky, v momentě, kdy zatočil a už s tím nemohl nic dělat, tak se sic natlačil z vnějšku dovnitř, zavřel ho a nedal mu šanci s tím nic dělat. to že si při tom pedrosa poranil to jeho kritické rameno, je o to horší bylo to určitě nesportovní a s trestem souhlasím

Kolik hlav, tolik názorů. Nejlépe by to bylo vidět při pohledu shora, kdo a co udělal. Ale toto se dá těžko posuzovat z obrazovky. Konec konců, od toho jsou tam traťoví a sportovní komisaři a ti rozhodli na čí straně je, nebo není vina. Tak se nesnažte být chytřejší než oni, jen podle toho, který z jezdců je vám sympatičtější více a kteří míň.

mamba54 píše: Kolik hlav, tolik názorů. Nejlépe by to bylo vidět při pohledu shora, kdo a co udělal. Ale toto se dá těžko posuzovat z obrazovky.

Přesně. Že by byl zapotřebí pohled shora jsem si řekla hned. Přesto si myslím, že trest na místě nebyl (sympatičtější mi je Pedrosa, a přišlo mi to líto ). Řekla bych, že jsme viděli už horší situace a bez trestu.

jirik83> hezky prispevek, to by bylo prima pravidlo )))) prvni by ho mohl zacit aplikovat sam pan spoluautor Lorenc, po tom jak to tam poslal Dovimu...

mamba54 píše: Kolik hlav, tolik názorů. Nejlépe by to bylo vidět při pohledu shora, kdo a co udělal. Ale toto se dá těžko posuzovat z obrazovky. Konec konců, od toho jsou tam traťoví a sportovní komisaři a ti rozhodli na čí straně je, nebo není vina. Tak se nesnažte být chytřejší než oni, jen podle toho, který z jezdců je vám sympatičtější více a kteří míň.

Aha. Tak promiň. Je vidět, že jsi vyrostl v jiné době. Ne všechny to ale naštěstí naučilo držet ústa a krok. Za tohle ti dám veřejně .
Osobně jsem rád, když má člověk názor a nebojí se ho SLUŠNĚ prezentovat.
Dle mého názoru to Sicova chyba NEBYLA! Šlo o nešťastnou shodu náhod. Předjíždět vnějškem je naprosto O.K.!!!!!!!!!!!! Dělat z MGP šachy je karta pro WSBK....

Marex> Předjíždět venkem ano, zavírat nikoliv. A existuje nepsané pravidlo, že první má právo volby stopy. A tím prvním v nájezdu do zatáčky zcela nepochybně byl Pedrosa. ( To jen abys viděl, že svůj názor mám. Jenže prezentovat ho, je v tomto případě stejně prd platné, asi jako když fandové kritizují výkony rozhodčího. Různý pohled na jednu a tu samou situaci a každý to vidí jinak. No a ten veřejný ,ten mě o klidný spaní opravdu nepřipraví.

To Marex- A pamatuj ! NEHODA NENÍ NÁHODA !

mamba54 píše: Marex> Předjíždět venkem ano, zavírat nikoliv. A existuje nepsané pravidlo, že první má právo volby stopy. A tím prvním v nájezdu do zatáčky zcela nepochybně byl Pedrosa. ( To jen abys viděl, že svůj názor mám. Jenže prezentovat ho, je v tomto případě stejně prd platné, asi jako když fandové kritizují výkony rozhodčího. Různý pohled na jednu a tu samou situaci a každý to vidí jinak. No a ten veřejný ,ten mě o klidný spaní opravdu nepřipraví.

Podle mne byl první Simoncelli. Když ti to někdo zavře, nemůže být v tu chvíli druhý. Pedrosa vrazil do Sice.
A celkově je demokraticky rozhodnuto. I to je možná rozdíl mého a tvého chápání. 66% vs. 21%
Příště už tahle koalice nemusí být tak pevná,ale tentokrát můžeš jenom klopit hlavu.
Za mne: Nešťastná náhoda s velmi nešťastným koncem pro Sice a hlavně pro Daniho.

mamba54 píše: Kolik hlav, tolik názorů. Nejlépe by to bylo vidět při pohledu shora, kdo a co udělal. Ale toto se dá těžko posuzovat z obrazovky. Konec konců, od toho jsou tam traťoví a sportovní komisaři a ti rozhodli na čí straně je, nebo není vina. Tak se nesnažte být chytřejší než oni, jen podle toho, který z jezdců je vám sympatičtější více a kteří míň.

a na hospodský kecy chytrolínů co ví kulový nehleď

Mám raději D. Pedrosu než M. Simoncelliho a fandím mu. Je smutné že se zranil, ale moto jsou nebezpečný sport. Pedrosa si za to mohl bohužel sám... jakoby se lekl, moto narovnal(možná přibrzdil předek) a "narazil" do Simoncelliho zadní části motocyklu. Vše bylo nešťastné přesto férové, proto nechápu průjezd uličkou.

Podle mě Marco za pád Daniho nemůže. Mašinu měl Marco a Dani naklopenou na levou stranu. A Dani, který byl v tu dobu už kousek za Markem začal mašinu překlápět na druhou stranu a tím narazil do Marca. Prostě chtěl říznout šikanu. Takže bych zase Marca neobviňoval. Otázkou je, jestli si předjížděcí manévr neměl schovat na později - tam kde by bylo více místa.

Blackforce> jels někdy na motorce? jestli ano, tak samozřelmě víš, že když v zatáčce v náklonu začneš brzdit, tak se ti motorka napřímí a snaží se dostat po tečně ze zatáčky ven, přesně tak jak se to stalo danimu. u spoustu lidí co tu píšou ty teorie, mi příjde, že neumí jezdit ani na kole

Kubát> To o brždění vůbec nebylo. Asi jsi nikdy neviděl případ, kdy jezdci projedou esíčko těsně vedle sebe. A navíc, zatáčky se projíždí pod plynem, brzdí se před . Ale asi máš lepší lepší praxi v 17 ti mít RSV.