paolo_novy Přidat reklamu
Téma: KTM Supermoto LC4
KTM 690 Supermoto 
22.11.2007 v 23:34
Zdar lidi, mám takovou prosbu, neznáte někdo nějakou stránku kde je podrobný schéma motorku LC4 nevim jestli se to rozděluje podle roků..třeba 2002 oběm 620,640 , nebo jestli někod nemá nějaký ceníky, abych věděl co kolik stojí. Předem dík...zatim čus..!! ;)
Předchozí
1... 16 17 18 19 20 21... 26
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

8.2.2009 v 11:50 | Nahoru | #541
David_98>
tak d otoho bych šel taky zatím sem jel na mí Lc4 jen 2x a mám najeto asi 70km (ještě nemám papíry). A chtěl bych se natom naučit jezdit pořádně. Z čeho ta máš prosimtě ten přední blatník?

Naposledy editováno 08.02.2009 11:53:36

(reakce na) KTM Supermoto LC4

8.2.2009 v 12:17 | Nahoru | #542
JENIKdt125R> je to blatnik jako je na novejch SXC akorat je vyrobenej z karbonu.

1 reakcí na tento příspěvek KTM Supermoto LC4

8.2.2009 v 12:21 | Nahoru | #543
a kde jsi ho sehnal?

(reakce na) KTM Supermoto LC4

8.2.2009 v 17:35 | Nahoru | #544
JENIKdt125R> hele ten co mam ja byl vyrobenej na zakazku pro někoho jinýho ja ho jako novej odkoupil takže stejnej neseženeš (jestli ho někde rozlamu tak mě to bude hodně mrzet). Nicmeně na tomhle odkazu maj bych řekl i hezči blatnik carbonprotože ma v zadni části díry na přívod vodu k chladiči...

1 reakcí na tento příspěvek KTM Supermoto LC4

8.2.2009 v 19:31 | Nahoru | #545
a kde jsou tam ceny?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

8.2.2009 v 20:58 | Nahoru | #546
JENIKdt125R> ceny

KTM Supermoto LC4

8.2.2009 v 21:30 | Nahoru | #547
a sakra to je peněz

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

9.2.2009 v 20:44 | Nahoru | #548
David_98> to bude velmi drahe toto kazdy slider je iny!!!
www.ukazto.com/ www.ukazto.com/ www.ukazto.com/

1 reakcí na tento příspěvek KTM Supermoto LC4

9.2.2009 v 21:08 | Nahoru | #549
Dyk sem to říkal už předtím že každý je jiný

(reakce na) KTM Supermoto LC4

9.2.2009 v 21:35 | Nahoru | #550
xnokiax> je diky moc tak to je teda super ja sem si řikal jen tak orientacní míry tohle je výkres Hele maš to u mě jen mě nenapada co za to....treba ti budu moci taky něčim pomoc.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

10.2.2009 v 00:51 | Nahoru | #551
XarlieN> myslel som ze len predne su rozdielne :\

David 98> budes potrebovat ale asi ine matky na osky. k tym sliderom boli aj matky s dierou. tie slidery vlastne idu na matky ako capicky- zadne a predne idu do osky.
front slider

parts ktm neviem ci sa za tu cenu s tym oplati tolko hrat

(reakce na) KTM Supermoto LC4

10.2.2009 v 07:50 | Nahoru | #552
xnokiax> No zvažim to jestli si to taky nekoupim, nicmeně v americe to maj za pulku ja koukal na cenu sem KTM

(reakce na) KTM Supermoto LC4

10.2.2009 v 08:39 | Nahoru | #553

Desmo>ýbrc>
a komu tim pomuzete ??? druhe strane ???



minimálně druhé straně

1 reakcí na tento příspěvek KTM Supermoto LC4

10.2.2009 v 14:19 | Nahoru | #554
xnokiax: no právě že i zadní oska je jiná na obou stranách a je asymetricky i do boku. Já jsme to měl přímo v dílně kde mi to řešil kolega na soustruhu přesně i dle stoupání těch šikmin na šroubech (a ty jsou jiné na všech 4řech). Viz. ty moje (všechny sedí jak prcina na nočník):



A asymetrie na zadní:



Naposledy editováno 10.02.2009 14:21:37

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

11.2.2009 v 10:37 | Nahoru | #555
XarlieN> ja som nemal koho otravovat s tym tak som to kupil. ale teraz ked aj padnem uz to nebudem kupovat ale to dam urobit podla tych original.

inak zhanam kryt motora odspodu. neviete niekto nieco? original stoji skoro 200euro co sa mi zda dost. mate to niekto?

KTM Supermoto LC4

11.2.2009 v 12:29 | Nahoru | #556
Kdyby si měl 690 tak mám na prodej ten plastový, jinak holt navrhnout, nakreslit a někoho otravovat.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

11.2.2009 v 22:25 | Nahoru | #557
xnokiax> tenhle je za stovku kryt motoru

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

12.2.2009 v 09:34 | Nahoru | #558
David_98> vdaka. budem o tom dost rozmyslat. skusal som to hladat na ebay ale nasiel som to len v usa. tam je to o polovicu lacnejsie. napr tu:
http://www.ktmworld.com/ktm_oem_parts_schematic.asp?schematicId=35406

XarlieN> plastovy toho asi vela neochrani ked sa budem suchat poboku :\

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

12.2.2009 v 14:42 | Nahoru | #559
xnokiax> no to asi ne chce to helmu kombošku a dobrý rukavice

KTM Supermoto LC4

12.2.2009 v 15:15 | Nahoru | #560
knoxiax: pockej, bavili jsme se o krytu motoru co je pod motorem ? Ja na 660 jel po boku a krom padaku a bastru nebylo nic ani liznuteho.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

12.2.2009 v 23:41 | Nahoru | #561
David_98> to asi nenatiahnem rukavice na KTM

XarlieN> nevidel som na LC4 padaky. ani neviem kde ich uchytit podla mna ten spodny kryt motora aspon ochrani hrany motora ked to pojde po zemi nie?
[URL=

KTM Supermoto LC4

13.2.2009 v 00:09 | Nahoru | #562
ochrana vyfuku:
R+G
Advanced performance
supermoto slider

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

13.2.2009 v 08:49 | Nahoru | #563
xnokiax> no ja mam ten spodni kryt karbonovej takže při padu to neochrani nic, ale ja si vždycky myslel že je to tam předevšim kvuli odletujícím šutrum od předního kola...jinak ten slider na vejfuk mam již davno koupil jsem si v OBI stahovaci pasku a kus hadice. Na závodech to ma každej vyrobený z pruhledne zahradnicke hadice [URL=

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM Supermoto LC4

13.2.2009 v 10:48 | Nahoru | #564
David_98> moze to byt aj na kamene. ale ja jazdim len po cestach a myslim ze by to mohlo ochranit aj pred padom boky motora. ale ci je to pravda neviem. o tej hadici som pocul aj ja. ale mam obavu ze sa mi to pripali na vyfuk- ze nevydrzi taku teplotu ta hadica.

1 reakcí na tento příspěvek KTM Supermoto LC4

13.2.2009 v 15:07 | Nahoru | #565
Ten kryt pod motor budu taky pořizovat ale jen z toho důvodu že mám ten rám pod motorem opískovanej až na holý železo od kamínků co asi odletují od předního kola nebo tak. Jinak když to položíš na silnici tak se ti motor ani jeho hrany určitě asfaltu nedotkne to tak maximálně stupačky, řadička nebo pedál zadní brzdy, osy kol a samozřejmě plastový prsa na nádrži se odřou. Ale je pravda že v lese můžeš při pádu zachytit motorem o kořen, nějakej větší šutr a podobně pak už to má opodstatnění i tam a potom je určitě nejlepší ten hliníkovej kryt, plastovej určitě nic nezachrání

(reakce na) KTM Supermoto LC4

14.2.2009 v 00:40 | Nahoru | #566
xnokiax> ta hadice vydrži uplne v pohodě toho se neboj když to vydrži ten karbonovej obal neni to tak horky jak to vypadá

(reakce na) KTM Supermoto LC4

14.2.2009 v 00:43 | Nahoru | #567
Radar> primarně je to na šutry pri padu je to k ničemu. Ja měl o obrubnik proraženy víko na spojce a tomu by nezabranil žadnej kryt snad jedině slider jako se dáva na okruhovky ale na motarda jsem to nikdy neviděl...

KTM Supermoto LC4

14.2.2009 v 10:27 | Nahoru | #568
2xnokiax: Tak na pad na asfaltu rozhodne staci padaky na oskach a hlinikove bastry ... motor se rozhodne zeme ani nedotkne. Sak si zkus polozit masinu na bok a uvidis po cem asi tak klouze (po riditkach, stupackach a oskach, max vyfuk - a samo ze si liznou zrcatka). Ja mel na 660SMC poradne AL bastry, padaky na oskach a kolem vyfuku stahovak opleteny cernou hadici o prumeru cca 1cm (tezko to popisovat, ani by sis ji vlastne nevsimnul, byla tam kdyby to padlo na stranu vyfuku aby se odrela hadice a ne vyfuk - kdyztak mrkni na tuto foto).

Nezne jsem to odlozil na asfaltu jen jednou (v max naklonu mi to podjelo protoze jsme si ji sam podkopnul nohou a masina sklouzla asi 5m - jen odrene slidery, zrcatko a bastr) V terenu jsem sklouzl vicekrat, po umyti by sis proste niceho nevsim. Samo ze ty slidery na oskach podrene byly a boky tech bastru, ale uplne v klidu) Mana je na to stavena.

Naposledy editováno 14.02.2009 10:29:58

KTM Supermoto LC4

14.2.2009 v 11:31 | Nahoru | #569
No já ještě plánuju vsadit hříbkové slidery do díry na těch bočních plastech (prsa přes nádrž), protože od havárie předchozího majitele byl odřený i tento plast kolem té díry přes kterou se to chytá na chladič a prohnulo to lehce i chledič. Takže jsem si sehnal ty pomocný zpevňující rámečky kolem chladičů co mají v Power parts jako doplňky na modely EXC, sednou tam skoro bez úprav, tím oddělím chladiče od těch prsních plastů a z toho hříbku v plastu se bude síla při případném pádu přenášet přes ten železný rámeček kolem chladiče rovnou do rámu jak na silničních mašinách

1 reakcí na tento příspěvek KTM Supermoto LC4

14.2.2009 v 12:34 | Nahoru | #570
takze ak staci ta hadica tak je to ok. len treba zohnat peknu a tvrdu hadicu. ale ak sa pripali na vyfuk tak si ma tu nezelajte
myslel som ze pri pade ten motor dociahne na zem. ale vidim ze nie. v konecnom dosledku sa mi aj tak paci viac ten hlinik ako cierny plast pod motorom. tak neviem pre co sa rozhodnut. ja do terenu nejazdim. tych kamienkov nebude tak vela na ceste.
doplnil som aktualne foto mojej terajsej priatelky

Radar> mozes ukazat ako tie ramy vyzeraju prosim? vdaka
Předchozí
1... 16 17 18 19 20 21... 26
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Rottweiler Fueling Dongle 690/701 -... KTM 690 Enduro, KTM Duke 690, KTM 690 Supermoto, KTM... Gumish 29 24.5.2024 v 10:18 ZdendaZB
Dunlop Mutant- "Vaše zkušenosti?" KTM 690 Supermoto, KTM 690 SM W.Geronimo 16 24.4.2024 v 07:46 Pavel_G
cestování na KTM 690 KTM 690 Supermoto majkyno 13 30.6.2021 v 22:04 ZdendaZB
KTM 690 supermoto R nebo SM KTM 690 Supermoto, KTM 690 Supermoto R Dan_stk 6 21.3.2021 v 11:39 K660S
Pomoc identifikovat tajemni krabice... KTM 690 Supermoto BramboR1 12 3.3.2021 v 21:05 BramboR1

TOPlist