myslel jsem to v tom smyslu, že nechápu, jak někdo může vybírat mezi tak odlišnými koncepcemi jako je SV1000 a Fazer.... Já jsem si prošel motorovými sekačkami od Yamahy, Monster 900 je zas hooodně nízko položený táhnoucí dvouvál a 749 je kompromis... sice 2V ale osmiventil točivý do 11000..... dle mého ideál.... asi spolu s Triplem.... Takže bych radil vyzkoušet "malého" Monstera s osmiventilovým sedmi/osmi kilem

Naposledy editováno 19.12.2009 12:01:45

maxx10>pylot> tak ja nekdy natočím video jak jedem sklukama co maj lepidla a ja jedinej mam cestaky a stiham jim uplne normalne a nekde jsem i rychlejsi.Tohle zase nemužes tvrdit ty.Ja nejsem magor abych na zx 10r daval extra tvrdy gumy.Force max je sice modelove starsí guma ,ale precti si co kní pisou.Mimo jiné že poskytje vybornou stabilitu hlavne ve velkych naklonech díky slikovemu vzorku na bokach ,kdde nejsou dražky na behounu.Neco si o tech umach precti a pak hazej rozumi .Ja bych si tam gumy co v každy zatace ujiíždi nedal .Jsem snima spokojenej a za cenu 4150 za 120+190 za nejetý gumy sem vic než spokojenej.

Hele proc vsichni matete ze mas cestovni gumy kdyz ty gumy sou vsude v kategorii sport? Nemam s temahle gumama zadny zkusensti a je to nejspis sportovnejsi guma nez moje strady takze nemuzu soudit ale mohly by bejt dobry. Kdyz porad melete o cestovnich gumach tak ja sem si predstavil road attacky nebo strady jako mam ja ktery najedou pres 10000km.

pylot> on psal cestovní gumy - asi tu svou vícesměsku bere jako cestovní gumu a dělá mu dobře na péro, že s ní jezdí tyčku

maxx10>--VinCenzo--> zhundercat je nástupce řady FZR 600,motor je skoro stejnej gumáčku.

koukám, že ve čtení jsi taky autodidact když máš takové mezery - psal, že fazer je nástupce thundercata a já jsem psal že yzf-r je jeho nástupce, můžeš mi říct kdo řešil předchůdce cata ty hňupe?

Jsou conti force a pak conti force-max.Ty první jsou v oznacení jako cestovní a ty druhé jako sportovně-cestovní pneu.bral jsem je kvuli dobe cenne a abych je vyzkousel.Pro nektere lidi co obouvají okruhove pneu mužou byt tyto gumy nedostacujici ,ja jsem snimy vsak spokojeny a da se na nich jet rychle.Třísmes to asi není dvou taky ne.Myslim že sou motorky ktreym tyhle pneu vubec nesednou a sou jine motky na kterych se tyto pneu projeví dobre.4etll jsem i test ked je obuly na Z1000 a prý ty pneu maj velmi dobrou ovladatelnost ale nejlepsi nebyly,byl tam jeste sportec M1 ten dopadl lepe.

--VinCenzo--> pojem autodidact je mi cizí .Tento výraz jsem za dobu co jsem na svete nikdy nepoužil a neprislo mi to ani nutné.Tvuj mozek pracuje v jiných hemysférách než než se nacházíš.Každé tve pripojení je zbytečné stejně jako tvuj pobyt na normalní planetě zemi.Myslím že by jsi si zasloužil svoji vlastní planetu.To je vše co jsem ti chtel říct .

maxx10> jasný, tak se nauč psát a nepoužívej pojmy kterým nerozumíš, kdyžtak se píše hemi a ten výraz je dost neadekvátní(nevhodný abys tomu rozuměl) a autodidakt je samouk.
To, žem píšeš o někom, že je zbytečnej aniž bys ho znal je taky dost vypovídající o tobě.
Za druhé, nikdy jsem nepsal, že obouvám okruhovky, ale gumy použitý na okruhu, přímo jsem napsal i typ(Pirelli diablo supercorsa), takže sis mohl zjistit, že je to guma homologovaná a silnici a ne holej slick
Tímto končím zbytečnou reakci, zbytečnou pro tebe, protože z těch perel, který jsi na tomhle vláknu vyzvracel je jasný, že přijímač nebude úplně vpořádku.

--VinCenzo--> Jak říkám brzy se bude vědět která z planet je další obyvatelná a pak ti tam určitě někdo zarezervuje nějaké to místo.Mám rád lidi co se semnou pokouší hádat a pak to vzdají.Moc mi to hřeje a uklidnuje.tak slunce a klid v duši ty Hemyisféro. [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol] [lol]

maxx10> máš pravdu, že vzdají, protože jsi beznadějnej debil, co si myslí, že má vždycky pravdu, za chvíli tu budeš profláklej jako fuigen a podobní, ale vpohodě, je zima hovno co ve volným čase dělat, tak se díky takovým tipům můžu aspoň vyklepat do klávesnice. míru zdar a příště zas

--VinCenzo-->maxx10> máš pravdu, že vzdají, protože jsi beznadějnej debil, co si myslí, že má vždycky pravdu, za chvíli tu budeš profláklej jako fuigen a podobní, ale vpohodě, je zima hovno co ve volným čase dělat, tak se díky takovým tipům můžu aspoň vyklepat do klávesnice. míru zdar a příště zas

Toho debila si nech ty (D)REZÍNO!sÁM SI DEBIL A ASFALTOMRDAL

maxx10> jojo, du zase do své polokoule, jak jsi mě poslal a pak du mrdat asfalt, někdy se zas ozvu zatím pa maxíku

maxx10>Sefo> NO TY JSI PROFÍK TAK SE TI NEMUŽU ROVNAT jA JEZDÍM DO ZATACK NEJPOMALEJS Z NASÍ PARTY A TO PROTO ŽE VSICHNI MAJ LEPIDLA A JA JEDINEJ NEMUŽU A NEMÁM PRAVO JEZDIT RYCHLE KDYŽ MAM CESTOVNÍ PNEU.MAS ABSOLUTNÍ PRAVDU TY CHYTRÁ HLAVO.

Neřvi tady!

Sefo> musí - vysvětluje, že jsme másla když jezdíme na měkkých gumách a my o tom nechceme ani slyšet, tak to musí zdůraznit

ne vy proste neverite tomu že na normalnich cestovne sportovnich pneu je clovek stejne rychlej jako na lepidlech.Pokud clovek neni na okruhu tak na hranici normalni gumy ani nedosahne.nehlede na to kupovat každy 2 tis. km zadní gunu by me fakt nebavilo.

maxx10> každý 2 tisíce - tos nabral kde? Kámoši na těch použitých odjedou přes tři(na litrech).

maxx10> na normální cestě a nevim jak by mu to šlo na cesťálech

[img]

Takhle ale na tech contiforce max jezdím také,naklonit snimy motorku a dat koleno stemito pneu není problem.Kluci s znaší party by ti to potvrdily.

--VinCenzo--> kdzž jezdí dlesi rovinky a ryychle tak ta guma na litru odchazí hodne rychle.3 tisice sem najel tak na d208rr a už moc masa nemela.

na normální silnici, nevim jesi by takle jezdil i na cesťálech

No ja nevim porad melete o cestovnich gumach ale to co jezdi maxx je sportovni guma. Cestovni gumy jsou moje strady atd. A maxi na silnici se dostanes na hranici gumy celkem lehce. Dokazu to i ja s SVckem a to hlavne na brzdach.
edit: Tim nechco rict ze se na cestovnich gumach neda jezdit rychle. Da a hodne rychle jenomze uz nemaj takovy rezervy a uz je to vic o drzku nez na sportovnich nebo supersportovnich gumach.

Naposledy editováno 19.12.2009 22:28:21

maxx10>Takhle ale na tech contiforce max jezdím také,naklonit snimy motorku a dat koleno stemito pneu není problem.Kluci s znaší party by ti to potvrdily.

nejde o koleno - podívej se na náklon, koleno ti dá každej jaryn s cebrem 125cou, když z mašiny vyleze jak debil
na těch použitých gumách jezdíme zadky a rovinky na plnej plyn a tři litry vydrží, ty použitý mají z okruhu oškubaný boky, ale prostředek je skoro netknutej a když sada vyjde na 2000, tak se můžou jít s novýma vícesměskama vycpat, měl jsem bridgestone bt-016, což je třísměs a byla po 5ti tisících našrot a sada vyšla na 9, takže co potom vyjde levněji!
p.s. na tomhle rozlišení to není vidět, ale jsou tam jiskry od hlásiče na stupačce - od tohodle to můžeš posuzovat a ne od kolena

Naposledy editováno 20.12.2009 02:26:18

pylot>No ja nevim porad melete o cestovnich gumach ale to co jezdi maxx je sportovni guma. Cestovni gumy jsou moje strady atd. A maxi na silnici se dostanes na hranici gumy celkem lehce. Dokazu to i ja s SVckem a to hlavne na brzdach.
edit: Tim nechco rict ze se na cestovnich gumach neda jezdit rychle. Da a hodne rychle jenomze uz nemaj takovy rezervy a uz je to vic o drzku nez na sportovnich nebo supersportovnich gumach.

no jasně, já jsem půl sezóny na dřevech jezdil - náklony byly slušný, ale ujíždělo to jako svině a hlavně by mi to neodpustilo žádný přepálení, teďka položím mašinu, že rve asfalt hlásičem jak o závod a guma by stejně ještě šla

--VinCenzo-->no jasně, já jsem půl sezóny na dřevech jezdil - náklony byly slušný, ale ujíždělo to jako svině a hlavně by mi to neodpustilo žádný přepálení, teďka položím mašinu, že rve asfalt hlásičem jak o závod a guma by stejně ještě šla

Jakých dřevech?sřeva jsou ty slítaný gumy s okruhu,ktery když se neohřejou tak drží mín než normální pneu.Jinak to že dřes hlasičema bych chtel videt ,ale bude to spis tou motorkou na ktere jezdis že ma nízko stupacky a perovaní ktere se v naklonu stlačí a motorka je pak níž.Znovu říkam pokud človek nejede na okruhu stačí normalni pneu a dva jezdci na stejnych motorkach pojedou stejne rychle .

pylot>No ja nevim porad melete o cestovnich gumach ale to co jezdi maxx je sportovni guma. Cestovni gumy jsou moje strady atd. A maxi na silnici se dostanes na hranici gumy celkem lehce. Dokazu to i ja s SVckem a to hlavne na brzdach.
edit: Tim nechco rict ze se na cestovnich gumach neda jezdit rychle. Da a hodne rychle jenomze uz nemaj takovy rezervy a uz je to vic o drzku nez na sportovnich nebo supersportovnich gumach.

No sportovní pneu to byla když se začala vyrabet ale i tak si myslim že se na ní da jezdit hooodne rychle a mužes mit na motce lepidla a ja te stejne ujedu i v zatacce ,je to o jedci a ne o gumach.Sem rád že jsi me trochu pochopil a nehazíš vsechny gumy co nejsou lepidla do nepoužitelnyych pneu.

maxx10>No sportovní pneu to byla když se začala vyrabet ale i tak si myslim že se na ní da jezdit hooodne rychle a mužes mit na motce lepidla a ja te stejne ujedu i v zatacce ,je to o jedci a ne o gumach.Sem rád že jsi me trochu pochopil a nehazíš vsechny gumy co nejsou lepidla do nepoužitelnyych pneu.

Maxi je to i o gumach. A neco takovyho ze tvrdsi gumy se nemusej zahrivat je taky blbost. Ja mam mnohem tvrdsi gumy nez ty a kdyz jsou studeny a ja neopatrne vlitnu do zatacky tak je cela motka nervozni ale kdyz si dam chvilku praci s ohrejvanim ak pak lepej i na dotyk a drzej krasne. Ale stejne nebudou nikdy drzet tak jako supersportovni gumy. Kdyz pojedou dva stejne rychle a jeden na cestovkach a jeden na sportovnich tak se nejspis budou drzet jeden druhyho to jo ale ten co ma ty sportovni tak muze zacit tlacit na pilu, davat vic plynu na vyjezdech, tvrdsi brzdy v zatacce a proste se k ty motorce muze chovat tvrdejc. U cestovnich gum u nemas jistotu ze ti tohle snesou. Takze sice budes rychlej ale uz nemas skoro zadny rezervy k tomu abys jeste pridal.

maxx10> na mé mto je to nízko položenýma stupačkama(viz obrázek); ale stupačkou rval i kámoš na fotce, nejde sem dát lepší rozlišení tak ty jiskry nevidíš
dřeváky myslím cestovní gumy - tvoje je vícesměska, kterou beru jako měkkou sportovní a pleteš sem pořád slicky - potřetí ti píšu že moje gumy slicky nejsou jsou to nejměkčí gumy co se prodávají na silnici a beru je, protože mi to vyjde levněji jinak bych bral taky vícesměsovky

[img]

[quote]--VinCenzo-->maxx10> na mé mto je to nízko položenýma stupačkama(viz obrázek); ale stupačkou rval i kámoš na fotce, nejde sem dát lepší rozlišení tak ty jiskry nevidíš
dřeváky myslím cestovní gumy - tvoje je vícesměska, kterou beru jako měkkou sportovní a pleteš sem pořád slicky - potřetí ti píšu že moje gumy slicky nejsou jsou to nejměkčí gumy co se prodávají na silnici a beru je, protože mi to vyjde levněji jinak bych bral taky vícesměsovky

[img] ale to že dře stupkama je dáno tím že jede na fazeru...kdyby jel treba na r1 04 musel by motorku naklonit mnohem víc aby skrtal hlasičema na stupačkách.Conti force max jsou třísměsový?to sem ani nevedel.ja myslel že jsou jdenosmesový -stejna smes uprostred i na bokách.

pylot> Pokud nejedes na okruhu tak to ani nepoznas.Kdyby to bylo tak ,tak by mi vsichni s party ujely ,jelikož skoro vsichni používaj jete měkke pneu.

maxx10>pylot> Pokud nejedes na okruhu tak to ani nepoznas.Kdyby to bylo tak ,tak by mi vsichni s party ujely ,jelikož skoro vsichni používaj jete měkke pneu.

Ty me porad nechapes. Muzete jet vsichni stejne rychle na ruznejch gumach ale kdyby se dal zrychlovalo tak ty narazis na limit tech gum mnohm driv nez oni. Uz chapes?

pylot>Ty me porad nechapes. Muzete jet vsichni stejne rychle na ruznejch gumach ale kdyby se dal zrychlovalo tak ty narazis na limit tech gum mnohm driv nez oni. Uz chapes?

Chapu ale takove tempo na okreskach není.Na okruhu ano na normalní silnici si clovek i slepidlamam ustele kvuli hnusnymu povrch,prachu,zbytky oleje a nafty z nakladaku ,šterku kamenum apod.A nebo nase parta jezdi pomalu aby me setrily když mam tak slabou motorku.