včera sem píchnul podruhý za 14 dnů.... kdybych měl pokaždý kupovat novou gumu tak se ta motorkařina ku..a prodraží....

Mileek píše: Tak sem pak hoď cenovku slicků 120/70 med a 190/60 med a end

Tak předek soft/medium 3290,-Kč a zadek 190/60ZR17 soft/medium/endurance 4955,- Kč

kurna obout motorku je pěkná pálka...
já si sehnal pichlej 180/55 pilot power 2ct s asi 4mm vzorku za 600kč, jen ho nechám zalepit a jezdím, teda dokud to nebuchne...

k tomu sem si dnes koupil i předek pilot power 2ct, ale už radši novej za 2200, takže za 3000kč komplet obutá moto...

Naposledy editováno 29.07.2015 23:24:24

Ja koupil novy pneu asi 3roky zpet (napsal bych ze loni, ale minulej mesic jsem zjistil ze mam 2roky propadlou technickou a kdyz jsem je kupoval byla jeste platna) a vypada to ze je asi sundam pro stari tak max s polovinou vzorku :)

Naposledy editováno 30.07.2015 00:11:27

oioi01> njn, závodní gumy jsou drahý, ale proti jiným výrobcům je tahle cena ještě celkem v pohodě... Jinak normální sport gumy obuješ do 5-6 litrů obě...

jo a když sme u těch gum, tak mám nepochopitelně sjeté ted ty moje staré....

přední i zadní jsou na levé straně víc sjeté než na pravé, zhruba o 0,5mm, nemyslím tím úplný kraj gumy, ale tak jako bych v náklonu asi 10-20st, najel o hodně víc...
že bych tak furt jezdil po kruháčích, o tom teda nevím...

doufám, že s podvozkem nic nemám, moto bylo padené na levou stranu, ale na jízdě jsem nikdy nic nepocítil, když pustím řídítka, tak se mi nepatrně zdá že jede do prava, ale ještě sem nenašel dokonale rovnou silnici a většinou je silnce trochu do pyramidy... a když se podívám přes řídítka na přístrojovku tak jsou taky otočené do prava, ale ty jsou taky trochu ohlé, ale může to být i ohlé lešení přístrojovky...

jinak moto jede jak po kolejích, do 220 teda, pak se začne trochu třást řízení, ale to je už snad na každám naháči, ne? a taky asi tím že sem sundal tlumič řízení...

trochu román, no...

Jak píšeš, že silnice je do pyramidy, nebude to vysvětlení i pro to, že máš levou stranu sjetou víc? Už se to tu párkrát řešilo

z.a.j.o.c.h píše: Jak píšeš, že silnice je do pyramidy, nebude to vysvětlení i pro to, že máš levou stranu sjetou víc? Už se to tu párkrát řešilo

hmm... zajímavé, to mě nenapadlo, ale že by až tak?? to máte jako všichni víc sjetou gumu na levé straně?

oioi01 píše: hmm... zajímavé, to mě nenapadlo, ale že by až tak?? to máte jako všichni víc sjetou gumu na levé straně?

Musíš víc předjíždět, v protisměru se ti bude ojíždět pravej bok v pneu....

dewwil píše: Musíš víc předjíždět, v protisměru se ti bude ojíždět pravej bok v pneu....

ty vole, ted už vím jak poznat na parkovišti pravé mrdaly jako su já, nejen poser proužky, ale i víc sjetá levá strana...

Já mám zase víc sjetou pravou stranu gumy. Takže silnicí to asi nebude .... ale je fakt, že do pravých jezdím rychleji

dakarista píše: Já mám zase víc sjetou pravou stranu gumy. Takže silnicí to asi nebude .... ale je fakt, že do pravých jezdím rychleji

já mám sjetej prostředek, a je fakt že rovně jezdím rychleji

Ja mam vic sjetej pravej bok .. .ale to bude tim ze Brno, Most i Pannonka se jedou na pravou ruku

oioi01>

ten tlumič jsi tam měl nechat aspoň já bych ho tam nechal

Pepa1098> bez něj je větší prdel taky mi leží v garáži na polici

Tak dnes jsem projížděl Intrudera 1400ccm, motorka podvozkově na hovno, ale ten V2 jak si bublal s otevřenýma laufama po Evropský, sice jsem hluchej ještě teď, ale užil jsem si to , prostě Triumph ač jezdí perfektně a podvozek super tak půjde a hned mažu pro V2 od telecího nebo VTR SP

e: s tou Hondou si dělám prdel, ikdyž je to super motorka....

Naposledy editováno 31.07.2015 21:17:17

dewwil> to já Rapťu dnes taky trochen protáhl a docela mě dnes Angely ST dvakrát vypekly, jednou zadek a jednou předek a to už jsem se viděl na zemi, ale nějakým zázrakem se to zase chytlo, přijel jsem pěkně zpocenej i na prdeli

Naposledy editováno 31.07.2015 22:45:02

strakon píše: dewwil> to já Rapťu dnes taky trochen protáhl a docela mě dnes Angely ST dvakrát vypekly, jednou zadek a jednou předek a to už jsem se viděl na zemi, ale nějakým zázrakem se to zase chytlo, přijel jsem pěkně zpocenej i na prdeli

já teď obul road smart II a super, v buchlákách drží parádně

Rogerer>

a pojedeš dnes k trampovi?? já bych chtěl odpoledne

Jéé, vy se máte... Já se budu šťourat v Intrudrovi, jednu chvíli drží volnoběh jak víno, včera jsem ujel bez problému 50km a po projížďce a opětovném startu už zase chcípe, budu se muset kouknout na synchro klapek Majitel už to měl ve dvou servisech a zatím mu to nikde nevyřešili, vždycky 1-2 projížďky a závada se opět projevila, tak jsem zvědavej...

e: Jinak jsem s tím byl včera na STK a VS1400 vše OK než mi řekl ať to nastartuju, to už jsem věděl, že bude průser, říkám technikovi jestli je to nutný a on, že jo, tak jsem mu doporučil jestli by nemohl chvíli dělat hluchýho, no po nastartování jsem kouknul na technika což stačilo a potupně jsem vytlačil moto z dílny a šel si zpět pro peníze, naštěstí mi to nezapsal ani do evidence. Prej kluci mě se ty motorky líbí, ale ten zvuk jak když dvoumetrovej dřevorubec sere do kýble, to se nezlobte, to nemůžu pustit...

Naposledy editováno 01.08.2015 08:53:31

dewwil> estli to dělá jen někdy, tak až to začně, sleduj napětí na aku. Toto mi dělalo auto a byl to kraťas. Ale jen kehkej dotek. když to jelo, tak dobíjení dávalo tolik, že to ten úbytek vykompenzovalo, ale na volnoběh to někdy z ničeho nic začlo chcípat. Tyhle závady, který se projeví občasně a náhodně jsou nejhorší.

Naposledy editováno 01.08.2015 09:27:26

PetrL3> OK, na to mrknu taky

dewwil> hod echo bichimu ,řešil to samé dva dny....

jen pro info včera odskoušeno na antipichu 280km/h a guma cajk

Tak přezuto, vyměněn oil a brzdovka a naladěno, teď jsem se vrátil z projížďky a super, nechcípne Ještě vyměnit lamely a bude echt, Sice jsem hluchej jak poleno, ale byl jsem na highwayi jak Andělskej Pekelník Naštěstí mi do kraťasů nevlítnul žádnej bodavej hmyz Bylo to propojovacím lankem mezi karbecy, špatně zesynchronizovaný

















Naposledy editováno 01.08.2015 15:41:29

Milosek.m píše: dewwil> hod echo bichimu ,řešil to samé dva dny....

No jestli to začne zase chcípat tak se ho optám, jinak by mělo být teď vše seřízeno podle manuálu, jak lanka plynu, tak synchronní lanko, a lanka dekompresorů, plus jsem ještě vydrbal a naimprgnoval ty molitanový filtry a je to teď OK...

strakon píše: dewwil> to já Rapťu dnes taky trochen protáhl a docela mě dnes Angely ST dvakrát vypekly, jednou zadek a jednou předek a to už jsem se viděl na zemi, ale nějakým zázrakem se to zase chytlo, přijel jsem pěkně zpocenej i na prdeli

nic si z toho nedělej já obul na zadek metzeler M5 a při 60stupnovém náklonu taky klouže jsem z ní malinko nervozní ale jinak je OK a S20 na předu už sjetá drží a drží

strakon> Jojo Angely nejsou moc na kudlu, když jsem to Pepovi zajížděl tak taky sem tam klouzla

za mě jedině diablo supercorsa nebo superbike

Taky bych chtel to svest na pneu :) ja tam mam pilot power asi 4-5let starej a limituji me moje schopnosti a ne pneu :)