Skresa píše: dejf.> Je pravda že antihop měl už i Tuňák od roku 2006.. Pokud i ten první model to nevím, ale u toho novějšího V2 tuona byl...
spajazacatecnik> Hele jako vzhled je kontroverzní, ale mě se to líbí. Spíš mě překvapilo že on řekl že to brzdí luxusně, ale kucí tady říkali že to nebrzdí.. Tak teď nevím kdo mačkal spojku a kdo mačkal brzdu ...

Brzdí nebrzdí. .. Co to asi může dělat, dyz to má monobloky Brembo (sice ne nejvyšší rady, ale monoblok to je), 320mm kotouče, pevný hadice a brembo pumpa (sice axial, ale průměr tam nakej je). Tak to asi bude trošku brzdit..
Ještě k tomu nastavitelný ABS ve třech stupních, takže můžeš brzdit jak bezmozek a na blok kol asi nespadnes..

Ale ono to brzdí, Skresa jen nečte. Podle mě je jen škoda, že na takovou raketu dávají axiální pumpu, která ač samozřejmě funguje a brzdí to dobře, mě tam chybí ta lehkost na páčce. Prostě je třeba za to vzít, což mě třeba moc nevyhovuje. Ale jel jsem na tom jen pár km, třeba si to už sedlo, nevím.

Ono to tý axiálce bude chvíli trvat, než to začne pořádně brzdit, vlastně jako všem novým brzdám.. Takže bych tu radiálku tak nevyzdvihoval..
Na to je čas vždycky. Ale já jsem zatím spokojený..
Dřív jsem taky furt měl v hlavě radiální pumpy, ale poznal jsem, že axiálky brzdí dobře..

Attim> jó na Streetu jsem měl radiální Nissin pumpu a byly to dvouprstovy brzdy hustokrutacky. V Mostě na cilovce jsem po nich sahal az na značce 100m a taky dva prsty stačily. Akorát jsem z toho nevytahl vic jak 190 dle gps tam (kvůli pupiku ). Tady se asi u Tuona předpokládá rychlejší jízda, tak to udelali asi trochu tupejsi, aby lidi nelitali hned přes řídítka.

on na tupost na začátku brždění může bejt i deskama

Stev> tohle přesně říkal Michal Neeves na MCN

spajazacatecnik> No každopádně bych v Mostě s Tuňákem na 100vce už nebrzdil...

Attim> Hele ber to s rezervou... Já to napsal trochu s nadsázkou.. Přece jen takováhle motorka nemůže mít špatné brzdy. Ono je pravda že každýmu sedne něco jiného. Jako na jednu stranu je divný že pořád dávají axiální pumpu. Byla i na první V4ce a od téhle jsem čekal už radiálku, ale pamatuju si test opět Šilerův na první V4 a tam brzdy taky chválil a to stejné jsem se dočetl i po internetu. Pokud si na tom jel a jel jsi na funglovce tak tam ta novota na to bude mít dopad. Spája má pravdu že je možný že by si i přes tu elektroniku někdo s tou radiální pumpou mohl ublížit. Třeba takovej SF je prý co se týče brzd až nebezpečnej jak brzdí .. Ale na druhou stranu tuono nepatří do rukou začátečníkům. Oni ale vědí co dělají a pochybuju že by chtěli ušetřit..

Skresa píše: Ale na druhou stranu tuono nepatří do rukou začátečníkům. Oni ale vědí co dělají a pochybuju že by chtěli ušetřit..

Co máš proti začátečníkům????? viz můj nick..
Attimovi už díky těm neskutečnejm brzdám, co má, vylítal mozek nosem ven..
Každej přece ví, že brzdí akorát poserové a brzdy snižujou rychlost a zvyšujou spotřebu.

spajazacatecnik> ...tak to Báwo je i za tu cenu už prodaný

dejavue> cau. Bracha ma 696 takze jsem se na tom svezl....a da se na tom jet dost svizne ted jsme nedavno jeli jeseniky (monstr testatretta a multistrada 1200) celkem sviznou jizdou - vyjizdeli jsme uz pred sestou rano a v nedeli - tudiz minimalni provoz - a drzel se jak hovno kosile takze da se na tom pekne pojezdit.....vyber co se ti libi vic

Jinak s tím špičkováním, aby to nedopadlo takhle:

Frennky> teď jde vo to, kdo měl větší štěstí? Prodejce nebo zákazník.

spajazacatecnik> Tak promiň ... Taky sis tam mohl dát profesionál... Aspoň by to pak působilo trochu nadutě ...

juraaa píše: dejavue> cau. Bracha ma 696 takze jsem se na tom svezl....a da se na tom jet dost svizne ted jsme nedavno jeli jeseniky (monstr testatretta a multistrada 1200) celkem sviznou jizdou - vyjizdeli jsme uz pred sestou rano a v nedeli - tudiz minimalni provoz - a drzel se jak hovno kosile takze da se na tom pekne pojezdit.....vyber co se ti libi vic

Díky hezky se to čte, uvidíme, zkusím projet 696 a rozhodnu se. Na S2R 1000 jsem jezdil takže srovnání bude.

spajazacatecnik píše: Co máš proti začátečníkům????? viz můj nick..
Attimovi už díky těm neskutečnejm brzdám, co má, vylítal mozek nosem ven..
Každej přece ví, že brzdí akorát poserové a brzdy snižujou rychlost a zvyšujou spotřebu.

Je to naopak. Tuono prave je pro zacatecniky - hromada elektroniky ktera te podrzi, brzdy co nevydesi...vlastne muzes topit full gas a vse to vyresi samo. Cili spaja to ma spravne

Tipnu si, že vezmeš 696. Tak schválně..

Attim> Za to speed je pro profíky ..

Skresa> to jsem někde napsal ? Já mám taky ABS

Naposledy editováno 28.08.2015 12:30:24

Attim> Mě se to u Tuona líbí... Na okruhu to asi pomůže, ale ten wheelie control by mě trošku sral (i když by měl jít vypnout)... Počkej jak ti to narvou do anglána.. To bude nůůůda

Naposledy editováno 28.08.2015 12:37:58

Skresa> no vzhledem k tomu, že mám papíry na velikánskou motorku jen 4 roky, tak bych tam to začátečník ještě chvíli nechal...
Ale možná "talent" bych tam asi snesl

No naštěstí to de vypnout, i u toho tuona, takže když si dostatečně věříš, máš možnost. Spíš se bojim že jednou přijde nějaká direktiva a už to nevypneš ... viz jako u části, možná už většiny aut ESP prostě nevypneš.
Ale jinak jo, já s tou elektronikou problém nemám, u motorek s takovým výkonem to kvituju, protože ti to může zachránit prdel.

Frennky> a za pár neděl tu bude na prodej, jako padlá v nulové rychlosti, nebo ze stojánku, případně nepadlá vůbec

t_freedom> Jak jsem psal dorazim....Frennky dorazim tam na to námko v Kamenici.

strakon> a bude modrá..

Ja na všechny ty ABCDEFGHCHIJK fičury seru, nejsem fanda těhle elektrickej pomocníků, za chvíli to bude jezdit samo, jen na GPS zadáš, kam to chceš a budeš se jen držet

Naposledy editováno 28.08.2015 12:48:58

strakon> jednou určitě. Celkem bych se toho chtěl dožít, páč to by musel bejt parádní mazec!

Tady je recenze od takovýho anglickýho Sršně:

spajazacatecnik> nojo ale ten ma Factorku, ne versione sociale

Mimochodem tady už raší budoucnost Airbagy na motorku

Naposledy editováno 28.08.2015 13:05:32

spajazacatecnik> Tak teď se ta nadutost potvrdila i tak ....