asi nemá cenu psát dotaz, jak chceš něco renovovat bez základních znalostí že?

Všechny ostatni šrouby už máš oddělané? pokud ano, a protáčí se ti jen jeden šteft, záleží na tom kde se protáčí? Předpokládám že v hliníku, tak pak zapři kousek dřeva mezi hlavu a žebra válce tak aby ta hlava měla neustále tendenci vytlačovat šrou ven, a dál pak povoluj. půjde to hůř , ale vytočíš to ven jak klíště...

pokud se protáčí matka, ale šteft drží v karteru dobře máš dvě možnosti. buď upilovat matku ze dvou stran, (což půjde blbě aniž by jsi poškodil žebrování hlavy) nebo lehce heftnout svářečkou matku ke šteftu a vytočit ji celou i s ním. pak matku odbrousit a šteft opravit nebo sehnat nový.

Mega-CZ> Toto jsem už zkoušel ,jinak všechny šrouby jsou venku jen tento... pokud jsi někdy viděl motor na stadiona a sundaval hlavu s válcem tak jeden ten ze čtyř šroubů ..

Mega-CZ>pokud se protáčí matka, ale šteft drží v karteru dobře máš dvě možnosti. buď upilovat matku ze dvou stran, (což půjde blbě aniž by jsi poškodil žebrování hlavy) nebo lehce heftnout svářečkou matku ke šteftu a vytočit ji celou i s ním. pak matku odbrousit a šteft opravit nebo sehnat nový.

Jestli takhle budeš popisovat celou renovaci, tak tohle téma značkuju a sleduju dál

Cooker> Renovaci chci popsat šroub od šroubku, protže jsem tu hledal a nenašel nic podobnýho...

Hromy>Mega-CZ> Toto jsem už zkoušel ,jinak všechny šrouby jsou venku jen tento... pokud jsi někdy viděl motor na stadiona a sundaval hlavu s válcem tak jeden ten ze čtyř šroubů ..

vím přesně jak vypadá motor S11... proto ti píši kde se to protáčí? žáadný šrouby tam nejsou jen štefty.. Co přesně a jak jsi to zkoušel?

Cooker>Jestli takhle budeš popisovat celou renovaci, tak tohle téma značkuju a sleduju dál

doufam že nebudu.. ikdyž.. jak to tak vidím...

Mega-CZ> no, nejdřív sem očistil zbytek závitu na to štefu, pak jsem začal šroubovat matku ,ale nešroubuji matku, ale točím ti štefem

takže dole... a když jsi rozpáčil hlavu od válce tak mi chceš říct že to pomalu při šroubování nepopolízá jo?? to je teda první šteft v životě... zkus to tedy ještě na karteru ohřát horkovzduchem... pokud nepomůže ani to, tak poklepat (přez mosaz, nebo dubovej špalek), když ani to pak nasadit očkovej klíč a na šteft navařit zhora imbus. to je ale už strašnej brutal... myslím že metoda rozpírání a odšroubovávání bude stačit

navíc pokud povoluješ na správnou stranu , tak nebylo možné aby jsi to strhnul.. to ti spíš celý ten števtík jen povolil.. kolikrát jsi s tím otočil? zvětšuje se mezera?

ó bóže, to buuuuude na dlouho a stejně to pán nezrenovuje páč až zjistí kolik do toho bude muset vrazit, tak se na to vysere a nebo to napatle barvou a nechá to jak to bylo.

Aler když si není schopen poradit s obyčejným štěftíkem který ještě nazývá šroubem.... bych mu doporučil minimálně 1měsíční studim starých moto knih a publikací plus někde sledovat minimálně další měsíc nějaké servisáky.

Cooker>Jestli takhle budeš popisovat celou renovaci, tak tohle téma značkuju a sleduju dál

Jak se značkuje téma,když ho chci sledovat dál?

Dingo> štefík jsem vindal, celou tu matku jsem zalil brzdovkou a pak jsem tam nravla kus dřeva a začlo to vylézat......jinak každý nějak začíná, tak nevim proč se do toho navážíš , když nepíšeš k tématu

Swerige>Jak se značkuje téma,když ho chci sledovat dál?

to jsi právě udělal, napsal jsi sem. Pak si jen po čase klikneš na zarážku "moje diskuze" a najdeš si všechny vlákna kam jsi psal tedy i toto

Dingo> k tomu směřovala moje úúúúúplně první poznámka... bohužel vím ze skušenosti že ne každý si to nechá vymluvit a tak je lepčí poradit než aby si to ječtě víc dodrbal...
Pokud to bude dělat uplně poctivě tak do toho padne takovejch 30 tisíc.. jen za chromy jsedá tuším 12 litrů a to je bude muset mít eňo ňuno připravené... Lakoš si bere od 1000 za díl, nemluvím o tom jak to bude podomácku opalovat pistolkou, nebo máčet v ředidle...

Hromy>Dingo> štefík jsem vindal, celou tu matku jsem zalil brzdovkou a pak jsem tam nravla kus dřeva a začlo to vylézat......jinak každý nějak začíná, tak nevim proč se do toho navážíš , když nepíšeš k tématu

NO takže je po problému

Swerige>Jak se značkuje téma,když ho chci sledovat dál?

...teď fakt přemýšlím, jestli si ze mě neděláš prdel

Takže pokud ne, tak pod tématem je "Přidat do oblíbených témat na hlavní stránce fóra", tak na to klikni a zústane Ti to ve tvých oblíbených tématech a když někdo něco napíše, tak to hodí hned nahoru..tak se ti tam budou míchat a předbíhat různý oblíbený témata.

A pokud jo, tak jsem ze sebe jen udělal blbce

Hromy>Dingo> štefík jsem vindal, celou tu matku jsem zalil brzdovkou a pak jsem tam nravla kus dřeva a začlo to vylézat......jinak každý nějak začíná, tak nevim proč se do toho navážíš , když nepíšeš k tématu

Klid, on to tak nemyslí, jen zkouší, jestli chytáš na první našlápnutí .... já už dnes jednoho nastartoval ....

ináč mám jeden super JOKE...( trochu se bojím že tak dopadne po generálce Hromi) všiměte si té poslení věty v popisu menší závady: tady

Cooker> ...teď fakt přemýšlím, jestli si ze mě neděláš prdel

Takže pokud ne, tak pod tématem je "Přidat do oblíbených témat na hlavní stránce fóra", tak na to klikni a zústane Ti to ve tvých oblíbených tématech a když někdo něco napíše, tak to hodí hned nahoru..tak se ti tam budou míchat a předbíhat různý oblíbený témata.

A pokud jo, tak jsem ze sebe jen udělal blbce

Ne nedělal jsem si prdel.Ale tak jak to popisuješ už to vlastně dělám.Nevěděl jsem jestli není jěště nějaký jiný způsob. Díky

Mega-CZ>ináč mám jeden super JOKE...( trochu se bojím že tak dopadne po generálce Hromi) všiměte si té poslení věty v popisu menší závady: tady

Teď jsem se málem pochcal smíchy

Hromy> Jo abych nezapoměl.. popsaný postup lze z různýma obmněnama aplikovat na všechny štefty, šrouby, matky... tak aby jsi nepsal že se protáčí další šroub někde na víku

Mega-CZ>Dingo> k tomu směřovala moje úúúúúplně první poznámka... bohužel vím ze skušenosti že ne každý si to nechá vymluvit a tak je lepčí poradit než aby si to ječtě víc dodrbal...
Pokud to bude dělat uplně poctivě tak do toho padne takovejch 30 tisíc.. jen za chromy jsedá tuším 12 litrů a to je bude muset mít eňo ňuno připravené... Lakoš si bere od 1000 za díl, nemluvím o tom jak to bude podomácku opalovat pistolkou, nebo máčet v ředidle...

Nojo ale počkej, tohle je Stadion a ne Jawa 250 nebo pérák. Tady u stadíka snad ani chromy nejsou atd... myslím, že u Stadíků to vychá zhruba na 12-15klacků.

Já osobně třeba na renovaci zvysoka se.. ale budu naopak uvádět mopeda z nálezového stavu do stavu spolehlivě pojízdného, tedy nějaká GO motor nemine, ale leštění apodobný serepetičky mi může zvyskoka .... a stříkat to taky nebudu, bude stačit "štětcová metalíza" nic na tom nezrezne, tedy moped zůstane zachován a bude sloužit.
Tu módu RENOVACE nějak nechápu stojí to prachy a aby se na to pak člověk asi jen chodil koukat a pak ještě poslouchal kecy o tom že tohle je neorigo, že tohle má být onak..... prostě renovace nasrat

Hromy> Tak se snaz

dedek new> něco podobného z toho chci udělat ,zatím řeším motor..jinak myslíte, že je lepší zachovat puvodní kola ? nebo koupit repliku ? ráfky mám úplně zrezlé a jeden buben poškozený...tak nevím jestli repliku nebo ne

Hromy>dedek new> něco podobného z toho chci udělat ,zatím řeším motor..jinak myslíte, že je lepší zachovat puvodní kola ? nebo koupit repliku ? ráfky mám úplně zrezlé a jeden buben poškozený...tak nevím jestli repliku nebo ne

.... a to existuje ? a na kolik to vyjde ?

a co řešíš, jestli to máš zrezlý tak můžeš koupit repliku, nebo shánět původní na bazarech a burzách nic jinýho ti prostě nezbývá

Trebeach> no já vím, ale ještě jsem nikde nenašel replki s hliníkovými ráfky, zatím jen chrom , tak nevím jestli chrom nebo hliník

no tak snad to budeš dělat podle toho co jsi tam měl, nebo to bude renovace od všeho něco?
spíš si počkám co použiješ za barvu

dedek new> Kde máš linkování?