Partsdepot.cz

MAJK_TORTELINA> diky!

Sundat deklík a rozhýbat zarezlé uhlíky, vyčistit.

Koukám, že sundat deklík je na některých typech práce pro ležícího, protože dát si startér na stůl vyžaduje rozebrání levé strany motoru.

Ahoj. Asi bych v tvém případě nechal zkontrolovat a případně zrepasovat ten stávající. Samozřejmě, pokud to bude možné. Teprve pak bych koukal po novém. Já kupoval nový na Goldwinga a vybíral jsem mezi Arrowhead a JMP. Arrowhead byl levnější, ale nebyl skladem, tak jsem vzal německej JMP.

Ariete> Alespoň při tom dojde na kontrolu volnoběžky a vloženého kola...
Ono,je to takový klasický přístup,motor pomalu točí,tak startér.Ale v cestě jsou silové vodiče,relé,kontakty...Já když naposled řešil a posléze kupoval startér,tak to skončilo přebroušením kliky

Naposledy editováno 01.05.2022 08:22:11

Pokud je to startér, tak já bych ho radši opravil. Třeba v papírenské je slušná dílna.

Pokud se hodláš probojovat až na volnoběžku, jak píše Anti, tak budeš potřebovat spešl cajk na zablokování kliky, resp. setrvačníku. Matice rotoru alternátoru má docela velkej utahovací moment. Taky se vždycky vyhazuje a dává se nová. Ducati mechanici oproti manuálu doporučují 300Nm utahovací moment a zelenej Loctite.


Naposledy editováno 03.05.2022 13:51:40