Zdravím, měl bych na vás dotaz ohledně zkušeností s "blbuvzdornými blinkry", tj. blinkry s relativně gumovým krkem, které by se při pádu teoreticky nemusely rozsekat. S endurem se občas musí do terénu a i když mám padáky, tak pád (on to nemusí být ani pád, stačí pouhé pomalé položení z polohy, kdy už motorku nenarovnáte) znamená výměnu blinkru (v lepším případě jen slepení). Překvapuje mě, že zrovna na Hondě 700 Transalp jsou (hlavně přední) blinkry extrémně nekryté a z tvrdého nepružného plastu. Origo blinkr jsem si koupil 2x, abych měl jeden do zásoby, ale při pomyšlení, že každou třetí návštěvu nějakého zajímavějšího terénu budu kompenzovat výměnou nebo opravou, tak se mi zas tak moc ze silnice nechce.
Ale k věci, zajímají mě vaše zkušenosti s pružnými blinkry. Co jsem tak koukal, tak jsou to primárně LEDky, menší než origo. Názory jestli to má smysl a jestli to něco snese. Pak taky jaký je problém ze zapojením žárovka -> LED, pasování na motorku.
Kdyby měl někdo zkušenosti přímo se 700 TA, bylo by to super. Zároveň jestli můžete doporučit nějaké konkrétní blinkry, chrochtal bych blahem.
Řešil bych výměnu všech blinkrů, předních i zadních, ať to vypadá symetricky
Díky moc a ať se dobře jezdí