1) Vypustit starej
2)vyměnit filtr
3)nalít novej
Nic těžkýho, když nepopleteš pořadí, tak není co pokazit.

Ještě před vypuštěním zahřát motor, bych dodal.

tak já se obětuji a popíšu ti to, co je jinak normálně v manuálu

ohřeješ moto, pak postavíš na rovinu na hlavní stojan, povolíš dole na motoru výpustný šroub na olej a zároveň odděláš zátku na motoru na olej, až skoro nepoteče, tak povolíš a odšroubuješ olej.filtr, poté opět chvilku počkáš, zkontroluješ hliníkové těsnění na šroubu, jestli je v pořádku, pokud je vymačkaný, vyměníš za nové, zašroubuješ výpustný šroub, vezmeš nový olej.filtr, olejem namažeš gumové těsnění na filtru, poté ho zašroubuješ rukou zpět na motor, poté ještě dotáhneš buď klíčem(pokud máš na filtru nálitek na šroub) nebo klíčem na filtr, většinou je tam napsáno, o kolik máš ještě otočit filtr klíčem po utáhnutím ruky, až máš vše hotové, naliješ olej do motoru po risku na bočním okénku, poté nastartuješ, chvilku bude svítit kontrolka oleje, že je málo oleje, je to dáno tím, že olej se musí nejprve všude dostat, po 10-15 s vypneš motor, chvilku počkáš a pak doliješ olej doprostřed rysek meze min a max, pro jistotu to můžeš znovu opakovat, druhá možnost je, že naliješ podle manuálu dané množství oleje

snad jsem nic nevynechal

edit: vidím, že už byl někdo rychlejší

Naposledy editováno 05.10.2015 10:42:05

Jo, dát vaničku pod výpustný šroub. (dělám si prdel)

Jednu takovou výměnu oleje máš třeba tady

dej to prosím tě někomu, ať ti to napoprvé ukáže

btw řetěz mažeš?

veděl jsem že tu bude hodně lidí co se mi vysmějí ale jen sem se chtěl ujistit že to vyteče spádem zmátl mě jen olejový chladič jen proto se ptám jestly se to nemusí dělat zvlášt nebo tak něco děkuji ochotným lidem btw. nejsu debil :D

jak "nejses debil" tak si dobre pozri manual (stiahnutelny aj tu z motorkarov) aby si ten motor nasledne neprelial olejom

Leon73> Video dobrý.