Je to naprosto jednoduchý: musíš jezdit podle předpisů. Pokud tě ani tohle v té autoškole nenaučili, tak teda potěš...

Se učit, se učit, se učit

Přeju úspěch

Já sice dělal papíry už dávno, ale onehdy platilo, že pokud porušíš zásadní předpis (např. jízda na červ., nedání přednosti, atp) tak letíš.
Za chcípání, skákání a rvaní kvaltů přes zuby nám nikdy nic neřekli.
Na prvním místě dodržování předpisů Jak to chodí teď, nevím.

Avelina> Tak tak hltat to, když sem to dělal já tak sem sjížděl testy až sem stoho magořil ale když přišlo na věc tak sem to dal jak nic. Jo vyhazují zato když nezastavýš na stopce to se talo kamošovy

sorry ,ale neudelat testy svedci o jedine veci...
a to, ze ses malo ucil.
Tady najdes cvicne testy pro jednotlive skupiny RP a take sou tam soubory vsech otazek podle kategorii (zdravoveda, krizovatky atd.) Staci si rozkliknout spravnou kategorii. Doporucuju si ale projit i vsechny otazky, ne jen zkouset dokolecka cvicny test na body. Muze se ti stat ,ze nenarazis na otazky ,ktere pak pri ostrem testu dostanes.

Co se tyka jizdy samotne tak dodrzovat rychlost. umet se rozjet bez zdechnuti do kopce i na rovine samozrejme. Jasne davat najevo rozhlizeni, nezapominat davat znameni blinkrem a samozrejme ho nezapominat vypnout.
Lepsi je jet pomaleji nez se hnat a pak nesmyslne prekrocit rychlost. Rychlost je alfa omega, nesmis prekrocit limity. Kdyz nekde do zatacky nebo pres koleje pojedes pomaleji tak ti to nikdo nemuze mit za zle. Kdyz by mel nekdo pindy tak rekni ze sis nebyl jistej stavem vozovky a zdalo se ti ,ze je tam sterk a proto si jel opatrneji.

Co se tyka techniky, tak pokud tomu nerozumis tak se nasrot jak opicka odpovedi na otazky. Stejne jako se budes srotit odpovedi na zdravovedu a nebo nesmyslne vyhlasky.

Docela pravidlo co pri testech tak z 80% funguje je ,ze kdyz nevis tak je to ta nejdelsi odpoved ;).
Hodne stesti :)

A nechceš se svěřit se sladkým tajmstvím, zač tě ti hnusní sadističtí a silně zaujatí inspektoři vyhodili?

Je mi jasný, že mluvím z pozice člověka, který má své papíry (pokud něco neposeru) na jakoukoli motorku jistý. Jak ale tady občas sleduju diskuze a nářky nových adeptů na řízení motorky, tak si občas říkám, že trochu pokory by neškodilo. Samozřejmě, že žádný učený z nebe nespadl a autoškola ti dá jen základy. Ale pokud vyjedeš na silnici jako "boží hovádko", tak neohrožuješ jen sebe, ale taky ostatní. A nejen plechovkáře, ale především nás ostatní motocyklisty - neobalené plechem.

Nemusíme si lhát. Na motorkách porušujeme některá pravidla. Ale aby sis zachránil život, potřebuješ znát přesně jaká jsou pravidla, abys mohl ve spojení s mozkem určit, kdy si ty pravidla můžeš dovolit přestoupit a kdy ne.

Jak napsala girl Avelina: učit se, učit se, učit se....

a az to budes umet tak to bude vypadat nejak takto :D :D







musel sem si to ze zvedavosti zkusit :) a nahodou mi to vyslo na plnej pocet za super cas :)

Před měsícem jsem dělal C na náklaďák po 30 letech co mám papíry. A udělal na první pokus vše.
Pár cvičných testů v autoškole, jednou jsem projel všech asi 830 otázek na cvičném webu ministerstva dopravy a pár cvičných testů. Holt se musíš víc učit, případně jestli něco nechápeš, nech si to vysvětlit, a ne se biflovat.
Přeji štastné dokončení.

S testama nejde udelat nic jinyho nez se to proste nadrtit naspamet.Pri jizdach je to horsi...tam kdyz vyfasujes nejakyho hajzla tak si vzdycky najde neco za co te vyhodi.Neves hlavu ja sem na poprve taky neudelal.Ten bezmozek me vyhodil za to ze jsem po kruhaku nejel po vnejsi strane..takze na to pozor takovy chytak!!!Dale si dej pozor na to abys dodrzoval vschny predpisy,zadny prudky reakce,poustet chodce,vsude blikat,koukat do zrcatek,dodrzovat bezpecnou vzdalenost,a pokud mozno se drzet v pravo atd atd.Jsou toho mraky na co si davat pozor.Preji ti abys udelal co nejdriv a hura do provozu.

V levotocivych zatackach se drzet vpravo, pri odbocovani z jednosmerky se drzet vlevo, na stopce zastavit v rozhledu a ne pred carou, ktera plati jen kdy je krizovatka rizena policajtem nebo svetlama, pri odbocovani z kruhaku blikat a drzet se vpravo, davat prednosti je snad jasny, rychlost taky.... Davat majzla a davat prednost i z ulic, ktery jsou zprava, ale nemel by tam nikdo jet (jednosmerky) atd.... Testy jsou sranda, nedavno jsem se je ucil na velkej vlek, kdyz chci za auto obytnak a kdo neni schopbej se naucit testy by nemel co delat na silnici, protoze vetsinou je otazka jasna a ktyz ne, tak alespon jedna moznost je jasna blbost, pak je to 50:50 a moznost nekolika chyb.....

docent píše:

Nemusíme si lhát. Na motorkách porušujeme některá pravidla. Ale aby sis zachránil život, potřebuješ znát přesně jaká jsou pravidla, abys mohl ve spojení s mozkem určit, kdy si ty pravidla můžeš dovolit přestoupit a kdy ne.

...

POD TOHLE SE PODEPISUJU !!!

Hodně tu toho bylo zmíněno. Ale ještě bych přidal, že je povinnost chránit si zrak, tudíž pokud budeš mít integrálku nezapomeň si zavřít plexi. Pokud by se ti mlžilo tak ho třeba jenom pootevřít o tu jednu polohu. Ale nesmíš ho mít otevřené úplně! Někteří jsou schopni tě za to vyhodit

jo moje rada je poslat na ně televizi..tím jsem jim vyhrožoval, když nikdo z tech tlustejch prasat nebyl schopný se mnou udělat závěrečnou jízdu!!! Nakonec jsem se na motorce sám rozjel a zastavil,na toto jsem pánové čekal 8 měsíců!!!Bylo to vždy přijď za 14 dní, přijď příští týden a takto se mi to táhlo.. Slyšel jsem výmluvy instruktor si nevzal helmu, dnes není oblečen, dneska je hodně lidí, dneska prší, dnes je zima.. A to mě dokonce poslali i do jiného města k jiné autoškole, kde mi řekli že o tom nic neví.. Jinak OMEGA CHOMUTOV. Jo a byl jsem jediný kdo dělal za celou tu dobu papíry na motorku..
Jinak jak už je psáno, testy na internetu a jízda dle předpisů..

Jízdy - 3 hlavní věci:
1. před rozjezdem si zaklapnout plexi (i když máš brýle)
2. dávat přednost zprava - opravdu pořádně otáčet hlavu - i když je zprava jen výjezd od garáže tak tam tu hlavu otočit
3. dodržovat rychlost

Testy - se učit, se učit, se učit

Fany07> Máš pravdu. Ale doufám, že to nedoporučuješ jen pro zkušební jízdu s komisařem.
Tohle a spousu dalších věcí musí mít člověk na paměti pořád

Co se testů týče, tak pokud si u nějaké otázky nejsi jistý správnou odpovědí, tak jí přeskoč a vrať se k ní později. A je takové pravidlo, že první dojem bývá většinou ten správný, tudíž pokud zaškrtneš odpověď B, tak už se to nesnaž opravit (tedy pokud si nejseš sto pro jistý že přece jen znáš správnou odpověď) a nech tam prostě B.
No a k jízdám není co radit. Prostě jeď předpisově a není co řešit, o nic jiného tam nejde.

Jinak nevěš hlavu. Má sousedka dala testy až na dvanáctý pokus ... asi bych s ní do auta nesed

při jízdách se držet tohoto:
-před jízdou zkontrolovat brzdový světlo (páčka na řídítkách, pedál nožní), světla směrová (přední, zadní), a potkávací světlo (zadní, přední), který rovnou nasvítim. Kontrola nahuštěných pneumatik
-po nasednutí instruktora seřídit obě zrcátka
-před jízdou zavřít hledí helmy!
-můžeme vyjet -> mrknu do zrcátka zda něco nejede a DAVÁM blinkr! Vyjíždim
-na stopce zastavit (obě nohy dolů)
-pokud jsem na křižovatce musel zastavit (na stopce nebo díky nepřehlednosti, nebo něco jelo) nastavil jsem si motorku do směru kterým budu pokračovat
-na přejezdu (včetně těch se signalizací) se rozhlídnout zleva doprava
-v obci jezdit maximálně 50km/h POZOR na nebezpečné křižovatky kde se často dává pouze značka MAX pouze 30 km/h
-nepředjížim na přechodě pro chodce
-překážku objíždim až po ukázání směru (hodim blinkr). Např. objíždím cyklistu. Vrátím se do původní stopy bez blinkru. (ten dávam pouze při předjíždění)

Naposledy editováno 08.10.2013 22:33:43

testy jsou testy, to je neprůstřelná část a všichni mají stejné podmínky. Já dělal ty testy online přímo na stránkách ministerstva dopravy (jsou nachlup stejny při závěrečkách) do zblbnutí a pak jsem ani nečetl celý odpovědi a rovnou zaklikával

Co se jízd týče, to je kus od kusu. U mě třeba nevadilo mít úplně nezavřený hledí (stačilo do výšky očí) a motorku jsme před jízdou kontrolovat nemuseli. Prostě se sedlo a jelo se podle předpisů, instruktor jen při změně jízdy brnknul do ramena podle směru kam se mělo jet.

Jinak si ze svých závěreček na A2 papiry si dodneska nesu hezkou historku, kdy křehčí dívky co dělaly papíry (a1) na starý dváce hondě ji nemohli zaboha nahodit nakopávačkou a ve většině připadech musel ochotně pomoct komisař , o to vtipnější když jim to chciplo o par metrů dál v křižovatce, kde i přes helmu musely hodit prosebný výraz

Naposledy editováno 08.10.2013 23:37:00

Jak psal Mlsoun 3 NEZAPOMENOUT kontrolu vozidla pred jizdou, nebo se zeptat komisare, zda mas kontrolu provest. I kdyz rekne ze ne, MUSIS aspon symbolicky seridit zrcatka. Jinak te za tuhle 'blbost' muze opravnene vyrazit. Seznam ukonu pro kontrolu jednotlivych skupin vozidel je v Zakone.
Ten Mlsounuv seznam NENI UPLNY!

Naposledy editováno 09.10.2013 05:22:07

jak tu píšou ostatní, nedávat mu žádný podnět k tomu, aby tě mohl vyhodit, kámoše vyhodily za to, že si nezaklapl hledí, dalšího, že sice zastavil na stopce, ale nedal obě nohy na zem, za nepodívání do zpětnýho zrcátka taky tě můžou vyhodit, proto, když předjíždíš cyklistu nebo nějakou překážku, tak musí být viditelné, že jsi otočil hlavou směrem k zrcátku. Na testy platí jen jedna rada: učit se a doma zkoušet testy

cuir píše: a az to budes umet tak to bude vypadat nejak takto :D :D
musel sem si to ze zvedavosti zkusit :) a nahodou mi to vyslo na plnej pocet za super cas :)

Taky jsem si to cvičně zkusil. Jenom ten čas, ach jo, nikdy nebudu tak dobrý...

Fany07 píše: S testama nejde udelat nic jinyho nez se to proste nadrtit naspamet.

No to je jedna možnost. Ta druhá je, neučit se nazpaměť odpovědi, ale zkusit porozumět tomu, co těmi pravidly chtěl básník říct a pak nebude mít sebemenší problém si zapamatovat všechno. Buďto se to učím nazpaměť, nebo chápu smysl (nebo aspoň záměr autora pravidel) a pak se to pamatuje úplně samo.

Hele nechapu jak se nedaj udelat testy o bod, ale mozne je vsechno.
Informace za co se vyhazuje ti je podle me uplne k prdu, protoze vime houby kde to budes delat. To na co je "alergickej" ten komisar co ho povezes by ti mela rict autoskola kde ten ridicak delas, jeslti ti to nerekl tak sis vybral blbou autoskolu.

gugo> A taky je k prdu ta autoškola, jestli ho připravili ke zkouškám tak, že nerozumí pravidlům a neumí je a bojí se jízd. Anebo se neučil a házel na to celou dobu bobek. Víc možností nevidím a v obou případech podle mě žádná rada neexistuje. Nevím co se dá předvést za volantem ve skutečným provozu za bezpečnou jízdu, když vylítnu z pravidel...

Tímhle vším jsem si prošel minulý týden. Testy jsem dal na plný počet, ale je to hlavně o tom čase a učení. Já si zkoušel testy online ještě než jsem nastoupil do autoškoly. Pak jsem to nemusel honit na poslední chvíli a byl u závěreček v klidu. Testy jsem si zkoušel zde a pro jistotu, si koupil ještě knížku všech otázek v papírové podobě za 129kč, protože se mi zdálo že se to na tom webu opakuje a není tam vše co tam má být. Druhý den jsem pak šel na jízdy a bylo tam hodně lidí co opakovali. A bylo to hlavně z důvodu že nedali někde přednost a to i zprava. První co bylo, tak komisař říkal pozor na přední brzdu, když koukáte do zrcátek chci vidět pohyb helmou, když dáváte přednost tak taky kroutit hlavou. Pozor na chodce, nesmíš je omezit ani ohrozit a hlavně jezdit podle předpisů. Ono se říká být v klidu,ale i tak jsem se u toho klepal jako ratlík a ani nevím proč. Ale vše jsem zvládl na poprvé.

Kdyz ted v lete delal kluk prvne v zivote AM, vozil pri zkousce se svejma ctyriceti kilama dvoumetrovyho stodvacetikilovyho komisare, kterej si ho po meste vychutnaval skoro hodinu. Prijeli a chlap se projevil jako format: Sices tem mel par chybicek, ale kdyzs to ukociroval se mnou, jezdit umis! A nasledujci dva vyhodil za odflaknutou kontru vozidla pred jizdou - ani metr se nesvezli!

vybouřená_mrkev> Tak treba u testu mohl zazmatkovat, jsou taci (asi).
AZ po autoskole stejne nikdo neumi jezdit, ani na moto ani autem. Tak jde jenom o to dojet tu zkusebni jizdu "tak nejak".

Co jsem slysel, tak treba jsou komisari co je irituje ze vyrazujes, ze mas mit porad zarazeno , ze mas mit vobe nohy na zemi (kdyz stojis) a co ja vim. Ale to je proste vec ty autoskoly jak to ma vosefovany a co ti rekne.

gugo> Umí to, rozumí tomu a zazmatkuje tak, že nenapíše test?

gugo> mám na to stejný názor, podle mě je autoškola jen nějaký proces, který ti dá základy k tomu, jak by si měl asi jezdit

StrejdaMortymer píše: gugo> mám na to stejný názor, podle mě je autoškola jen nějaký proces, který ti dá základy k tomu, jak by si měl asi jezdit

Ridicsky prukaz je laskave povoleni statu aby si se mohl naucit jezdit.