Nebude nejlepší než do toho vraku pořád sypat peníze, koupit jinou motorku?

A nebo pořešit toto

Mrkni sem,tady se to už řeší nebo Ti poradí Vlákno o FMX 650-otevření výkonu!

To Langobard:
Pokud už tam máš otevřené koncovky, KN, Dynojet a odstraněné SSV, tak to máš špatné odladěné.
Takže - odladit a pak řešit dál. Pak už totiž zbývá jen (v rozumných cenových relacích) karburátor Mikuni (s akcelerační pumpičkou), otevřené svody a vačka z Domina. Víc s tím (za rozumné peníze) prostě neuděláš..

Btw: už takhle jsi v tom stejně tak za 15tis. +, což je napováženou, jestli do toho dál vrážet paeníze. Nebylo by lepší koupit něco silnějšího? Mimo to - FMXko není na nějaký závodění, ale garantuju ti, že jeho výkon (a to i sériový) v zatáčkách dostačuje. A na nic jiného stejně tahle motorka dělaná není..

Jinak mám tam též laděné koncovky (Gianelli), KN a Dynojet, takže vím, o čem píšu..

dynojetem a knkem výkon rozhodně nezískáš ta motorka prostě nejede max tím změníš výkonou křivku ,že ti to bud pojede ve vrchu nebo ve spod ,ale výkon razatní ani houno max to bude žrát a pojed eto stejně

gsxr750 píše: dynojetem a knkem výkon rozhodně nezískáš ta motorka prostě nejede max tím změníš výkonou křivku ,že ti to bud pojede ve vrchu nebo ve spod ,ale výkon razatní ani houno max to bude žrát a pojed eto stejně

Přesně tak každej si myslí že dyž dá KN a Dynojet tak jim to bude lítat 200 v městě. Bude to mít akorád lepší akceleraci větší spotřebu a možná to pojede o 5až 10 km víc.Navíc se to tady už řešilo a Matess 727x to tady moc hezky rozebral Klik

Naposledy editováno 09.01.2012 18:11:01

Přátelé, nemá cenu to tady více rozebírat. To, že z toho motoru žádný podstatnější výkon za přijatelné peníze nedostane, je snad jasné.
A buď se s tím smíří a naučí se využívat FMXko k účelu, pro který je a nebo bude chtít být "hustokrutejpyčo", prodá jí a koupí nějaký ten SS..

Btw: po upravách sice trošku zapláče peněženka, ale svezení je to pěkný..

ernest píše: Přátelé, nemá cenu to tady více rozebírat. To, že z toho motoru žádný podstatnější výkon za přijatelné peníze nedostane, je snad jasné.
A buď se s tím smíří a naučí se využívat FMXko k účelu, pro který je a nebo bude chtít být "hustokrutejpyčo", prodá jí a koupí nějaký ten SS..

Btw: po upravách sice trošku zapláče peněženka, ale svezení je to pěkný..

Tak tak já mám laďáky a nic víc jezdí to tak jak má a sem spokojenej člověk dyž budu chtít pilu co má výr v nádrži tak si koupim SXV 550 a budu trhat asfalt

seikos>
...a já mám taky FMXko a žádný vrak fo fakt není. Na vyblbnutí úplně super. Komu chybí výkon, ať si koupí viagru.

Naposledy editováno 09.01.2012 22:01:10

Kolic píše: seikos>
...a já mám taky FMXko a žádný vrak fo fakt není. Na vyblbnutí úplně super. Komu chybí výkon, ať si koupí viagru.

Přesně tak nesmrtelnej motor super mašina Honda je hodná motorka s tou viagrou si pobavil

bez šance na nějakej extra výkon tenhle motor