Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tos mu moc nepomoh, EXO1000 je integrálka.
EXO900 mimo toho dofukování interiéru není o moc lepší než Probiker KX4 a stojí jednou tolik.
Váha i hluk poplatné třídě. Na motorce bez ochrany (štít, plexi) to docela hlučí. Na cesťácích v pohodě.
Viz.: Probiker (Zeus, Astone) EXO 900
Ještě jsem neviděl lehkou a tichou vyklápěčku,ty jsou uplně všechny hlučný jako prase.Mám itegrálu i výklápěčku tak vím o čem mluvím.Integrála je o 50% tišší a čtvrt kila lehčí.