Jarrinn> no takhle nejak jsme to delali akorat ze jsme jezdili delat polomy do lesa. Jako obcas me to i bavilo, ale dneska na to koukam asi jinou optikou
Jakej je ve tvejch koncinach cenovej rozdil mezi tim nenakrajenym drevem ? a nakrajenym na polinka ? Ja jsem ted nejak cenove mimo, 3 roky jsem topil vorech , jablon a strechu

assassin píše: Me teda hodne vadi ze novy auta budou muset loggovat spotřebu myslel jsem, ze jich par koupim, takhle na to seru.
I kdyby to odesilalo on-line tak co? Zaplatim za to ze jezdím jako prase? To asi preziju. Tyhle zábavy by mely bejt drazsi, pak jezdi silným autem, na motorce atd. kazdej vocas

hele to mě od tebe překvapuje takovej názor...

mně teda nepříjde ok platit extra daň a něco, co už se zdanilo. To prostě není ok...

Jinak mně rozesmívá názor z různých diskuzí, že si teda takový auto nekoupí a budou provozovat starší ojetinku...super...ale co si pak ten člověk koupí za 10, 15, 20 let? Bude udržovat svýho 25 let starýho golfíka kterej všude kvete a má půl míče na hrbu?

RomanSS>

akorat si oprav zajmeno MY za HIS

Naposledy editováno 10.12.2019 14:38:12

gugo> ted jsme brali tvrdy stipany drevo cca za 1200,- / kubik (neni uplne vyschly, ale topit se tim da)
mekky stipany je za cca 900,-
no a soused ma znamyho co to vozi z lesa za nejakych 300 / kubik. Ale je to mokry, takze to pude schnout do drevniku.
Si ted hraju v CADu, zabetonoval sem zaklady a na jare postavim neco takovyho.

gugo> sakra asi jsem při bojích s debillem56 zapomněl, že lidi mají smysl pro sarkasmus.

Naposledy editováno 10.12.2019 14:40:28

Jarrinn> tak 300 za kubik tvrdyho , to bych to klidne bral taky. Pro svoje potreby bych to mel porezany a postipany za vikend. Ale do Sestajovic me tedy asi nikdo kubik tvrdyho za tyhle prachy nedoveze.

RomanSS> musis docilit aby si te dal do ignoru...pak se na to da reagovat , ale uz ti to neodpovida

gugo píše: Jarrinn> tak 300 za kubik tvrdyho , to bych to klidne bral taky. Pro svoje potreby bych to mel porezany a postipany za vikend. Ale do Sestajovic me tedy asi nikdo kubik tvrdyho za tyhle prachy nedoveze.

no jsem sam zvedavej, co to bude za drevo .... beztak to bude nejakej smrk s tvrdou kurou

gugo píše: RomanSS> musis docilit aby si te dal do ignoru...pak se na to da reagovat , ale uz ti to neodpovida

když já ani nevím, proč na něj pořád nějak reaguju...ten člověk nechápe vbc nic co mu kdo napíše. Mně e proti srtsti nějak urážet a napadat lidi po netu, ale on je fakt debill asi

RomanSS> on je dokonala kombinanace proste komplex honi se sebevedomi a nikdo nevi kdo vyhraje

RomanSS píše: když já ani nevím, proč na něj pořád nějak reaguju...ten člověk nechápe vbc nic co mu kdo napíše. Mně e proti srtsti nějak urážet a napadat lidi po netu, ale on je fakt debill asi

nejspíš tě baví nasírat podebraný geronty. mám to taky

nemako> A kolik ze ti je...?

gugo> 50kg je slušný,to už sežere jak 2 chlapi Takovej už se blbě premlouvá

zmulin píše: nemako> A kolik ze ti je...?

to si v mém věku nemůžu zapamatovat

RomanSS: je to myšlene docela vazne. Ty by sis za 10,15,20 let nekoupil nove auto kvuli tomu, ze sleduje spotřebu? To ze se z toho bude platit naka dan jeste nikdo nerekl - ikdyz da se to cekat. Me prijde pomerne spravedlivé zaplatit za to, ze jezdím autem casto a v režimech kdy zere - tzn přetížené, rychla jízda atd. Boj proti nekolikanasobnemu zdanění jsem vzdal - stat ty prachy potrebuje a samo, ze by mi bylo milejsi, kdyby byla jedna dan s tema 50procenty nebo kolik to je a ne tisíc ruznejch... ale to ze nedam naky dane na auta nic neřeší, bude je stat muset vybrat jinde a u tech aut mi to prijde jeste nejlepsi - motivuje to lidi jezdit mene, ekonomicteji atd... spravny postup by byl na opačném konci - zaridit aby stat tech penez vybral/spotreboval/prerozdelil mene - tam je ten problem a ne pak badat mezi ktery lidi a jak tu dan rozdělit

Jakym autem jezdis ty? S jakou průměrnou spotřebou? Ja jezdím tak o 2-3litry (no mozna 4) vetsi spotřebu nez ma auto udavanou výrobcem - protoze jezdím jako idiot, pokud me neco zpomalí, asi me to bude srat, ale asi to nebude to nejhorsi co se mohlo stat

assassin píše: RomanSS: je to myšlene docela vazne. Ty by sis za 10,15,20 let nekoupil nove auto kvuli tomu, ze sleduje spotřebu? To ze se z toho bude platit naka dan jeste nikdo nerekl - ikdyz da se to cekat. Me prijde pomerne spravedlivé zaplatit za to, ze jezdím autem casto a v režimech kdy zere - tzn přetížené, rychla jízda atd. Boj proti nekolikanasobnemu zdanění jsem vzdal - stat ty prachy potrebuje a samo, ze by mi bylo milejsi, kdyby byla jedna dan s tema 50procenty nebo kolik to je a ne tisíc ruznejch... ale to ze nedam naky dane na auta nic neřeší, bude je stat muset vybrat jinde a u tech aut mi to prijde jeste nejlepsi - motivuje to lidi jezdit mene, ekonomicteji atd... spravny postup by byl na opačném konci - zaridit aby stat tech penez vybral/spotreboval/prerozdelil mene - tam je ten problem a ne pak badat mezi ktery lidi a jak tu dan rozdělit

Jakym autem jezdis ty? S jakou průměrnou spotřebou? Ja jezdím tak o 2-3litry (no mozna 4) vetsi spotřebu nez ma auto udavanou výrobcem - protoze jezdím jako idiot, pokud me neco zpomalí, asi me to bude srat, ale asi to nebude to nejhorsi co se mohlo stat

Hele mě to sere, protože to je socialistická myšlenka....když mám auto, co žere dvakrát tolik než eko-auto, tak to stejně zapatím, zaplatím ten benzín a z toho odvedu dph a spotřební daň...proč odvádět další? Motivace pro lidi nemá být na bázi represí...to je stejný jak solidární daň- tu bysme určitě platili oba dva. Proč? protože jsme schopní si vydělat víc peněz? socialismus jak vyšitej

Jinak já jezdím pracovně různýma autama - já za prací lítám do zahraničí, takže třeba poslední měsíc jsem měl Seat Terracan, předím 220C-classe. Když dělám po okolí, tak si půjčím superba nebo octávku.

Pro sebe mám doma passata, ale to je spíš stavební auto, co používám jen občas když nemám služební, vozím s tím psa a bordel z baráku. Manželka má civica 1.8 vtec. A ještě transportera 1.9tdi.

Je celkem jednoduchý sledovat i zařazenej stupeň,otáčky.Timpadem rychlost...

zmulin píše: Je celkem jednoduchý sledovat i zařazenej stupeň,otáčky.Timpadem rychlost...

přesně, povolíš sledování spotřeby a za rok tady máš sledování rychlosti, zrychlení, přetížení, zatížení náprav, využití přepravní kapacity...

Naposledy editováno 10.12.2019 18:20:56

assassin> a nevadi ti ze tu dan ze spotrebovaneho paliva platis uz v DPH a spotrebni dani, ktera neni uplne mala ? Kdyz tedy zustaneme v te uvaze , kterou si napsal ?

Mmch těch krabicek do nakladaku bylo vyzadanejch tusim 400000..?To je taky slušný číslo ne?Kua gde to mizí

gugo píše: assassin> a nevadi ti ze tu dan ze spotrebovaneho paliva platis uz v DPH a spotrebni dani, ktera neni uplne mala ? Kdyz tedy zustaneme v te uvaze , kterou si napsal ?

I kdyby byla ropa za korunu, rafinerie dělala litr za korunu a distribuce na tom měla taky korunu, tak se spotřební daní 12,84Kč / litr je to 15,84Kč, plus DPH a jsi na 19Kč. Nejhorší, když pak největší zloděj STÁT nazývá holiče zlodějem kvůli pár korunám daně z příjmu už několikrát zdaněných peněz

Co založit Církev svatýho Carbona? Všechno Boží stvoření je na bázi uhlíku a jeho následovníci jej uctívají vypouštěním CO2. Vzhledem k svobodě vyznání bychom požadovali právo na osvobození obětiny od placení emisních povolenek...

charlie.vtx1800> to neni spatnej napad. Staci nam 303 podpisu. a este dostanem dotace kdyz neni odluka.

Naposledy editováno 10.12.2019 21:31:50

charlie.vtx1800>

gugo píše: assassin> a nevadi ti ze tu dan ze spotrebovaneho paliva platis uz v DPH a spotrebni dani, ktera neni uplne mala ? Kdyz tedy zustaneme v te uvaze , kterou si napsal ?

jak jsem psal, pro me je zasadni problem to, ze stat hospodari s prilis velkym podilem nasich penez. Jakym zpusobem zretezi ty ktere dane a jak ktera dan dopadne na kterou skupinu lidi muzem diskutovat, ale porad je tu ten problem na zacatku. Stat potrebuje vybrat balik penez a jestli ho vezme vsem, motoristum, bohacum... uz je "detail"

a zrovna spotrebni dan na benzin mi prijde docela "funkcni" ja osobne bych veskere zdaneni motorismu resil touhle dani.

RomanSS: nemyslim si, ze by bylo cilem zdanit lidi co maji auta s vyssi spotrebou - to uz by mohli udelat ted podle technicaku ... spis pujde o nejakou konfrontaci realne spotreby a udavane - pokud auto v nejakem dnes uz presnejsim testu jezdi se spotrebou 6l a pak nekdo jezdi za 11l tak je nekde chyba - ono ve finale ty uz to dnes vlastne loggujes taky, jezdis sluzebaky .. tam se spotreba resi do cestaku.
jo a driv bych asi solidarni dan platil - kdybych byl zamestnanec. letos ani omylem, delal jsem asi 3mesice - a ne ze bych to tak chtel ... v prumeru jsem letos nevydelal ani na najem

samo, ze cim vic budou lidi volit socany, tim vic tehle dani bude, protoze nekdo ty jejich pokusy zaplatit musi. Andrej by myslim klidne lidem sebral penize komplet a pak by jejich domacnost ridil jako firmu Proc by si jako mel kazdej moula, co je rad, ze si vydela na jidlo rozhodovat o zivote sam, kdyz mu ho v pohode muze ridit nekdo kdo vydrel miliardy

Naposledy editováno 10.12.2019 22:59:24

assassin píše: jak jsem psal, pro me je zasadni problem to, ze stat hospodari s prilis velkym podilem nasich penez. Jakym zpusobem zretezi ty ktere dane a jak ktera dan dopadne na kterou skupinu lidi muzem diskutovat, ale porad je tu ten problem na zacatku. Stat potrebuje vybrat balik penez a jestli ho vezme vsem, motoristum, bohacum... uz je "detail"

a zrovna spotrebni dan na benzin mi prijde docela "funkcni" ja osobne bych veskere zdaneni motorismu resil touhle dani.

RomanSS: nemyslim si, ze by bylo cilem zdanit lidi co maji auta s vyssi spotrebou - to uz by mohli udelat ted podle technicaku ... spis pujde o nejakou konfrontaci realne spotreby a udavane - pokud auto v nejakem dnes uz presnejsim testu jezdi se spotrebou 6l a pak nekdo jezdi za 11l tak je nekde chyba - ono ve finale ty uz to dnes vlastne loggujes taky, jezdis sluzebaky .. tam se spotreba resi do cestaku.
jo a driv bych asi solidarni dan platil - kdybych byl zamestnanec. letos ani omylem, delal jsem asi 3mesice - a ne ze bych to tak chtel ... v prumeru jsem letos nevydelal ani na najem

no ale to, co udává automobilka jako spotřebu nemá nic moc společnýho s tím, co auto fakt spotřebuje...jak k tomu příjde spotřebitel? a ikdyž bych přistoupil na tvůj argument, tak i tak nechápu, proč takovou věc platit...přece ten benzín zaplatím a tu daň z toho odvedu tak jako tak...proč platit něco víc, když se rychleji odpíchnu z křižovatky? ten benzín spotřebuju a daň z toho navíc odvedu přece...to je prostě stejný jak solidární daň

u služebních aut neeviduju kilometry, jen účtenky za tankování nebo servis aut a spotřební věci odvedu na projekt a po kilometrech se nikdo nepídí, ani je nikde nevedu

já tři roky zpět taky jel na sebe, ale teď jsem zaměstnanej a vyplatí se mi to...ale dělám to abych si dostavil barák a vydělal na nějaký věci, než se trochu usadím...honím se jak debil, obětuju volnej čas...a kvůli tomu mě chce ČSSD skrouhnout na daních víc, než liný lidi? V tomhle vidím tu paralelu s tím placením pokuty za větší spotřebu...

RomanSS> no zas uplne smysleny ty spotreby nejsou...
Taky by sel benzin zdrazit vsem. Jen ti co "pospichaji" budou k tomu skubani smirnejsi, kdyz je jim fuk, ze projezdi dvakrat tolik co ti "normalni" nejspis zkousnou i to, ze je to bude stat jeste neco navic.... me proste tohle neprijde v te hromade "nespravedlnosti" jako ten nejvetsi problem.

jo a krom listku za tankovani bys mel vest knihu jizd.... tzn mas i tankovani i km a ver tomu, ze umi kontrola z financaku i zkoumat z tehle dat spotrebu ...

jsou zeme co maji dan z luxus na podobne "vyboceni z normalu"

jasne, ze me osobne by se nejvic libila naka ta libertarianska utopie, jenze uz me nebavi nad tim badat, jak by to bylo nejlepsi, spravedlivy atd...

Z jiného soudku, ze soudku umění - BMW S1000RR na baterky

300kg tlustá těžká svině, motor 100kW, baterky 13kWh. Pokud je nechceš vytřískat do nuly, tak to vydrží 6-7minut. V Brně by tedy ta svině dala i 3 kola. Proč mají všichni zapotřebí být pionýři slepých uliček?

Kohlstein> no a ted spocti, kolik zere spalovaci S1000RR kdyz se z jeho motoru odebira 100kW a na kolik km mu vydrzi nadrz .. schvalne jak se to bude priblizovat realnemu dojezdu at uz na okruhu nebo v provozu

assassin> Dyk si sám rovnou odpovidas.Jedes rychlejc,mas větší spotřebu,odvádíš tím rovnou i víc na spotrebce.Dalsi restrikce už by byly jen dvojí trest a hlavně nerozumim proč ten trest.Uz teď jsou vidět vlny typku,co jezdej pomalu z práce,pac je to kazdej den a rám má asi nejaka úspora smysl.Ve východním Německu se taky jezdí pomaleji,než třeba okolo Mnichova,pac tam maj na ten fofr proste víc peněz atd