FiZzeR> ale ráfek je širší, než na Raptoru, mi přijde, že je tam ta 180ka hrozně rozpláclá

Naposledy editováno 04.07.2019 08:55:45

strakon píše: FiZzeR> ale ráfek je širší, než na Raptoru, mi přijde, že je tam ta 180ka hrozně rozpláclá

jj, je

assassin píše: Výkup kovu?

Jakýho? Dyť je to bakelitový

FiZzeR> naseru tam tu 190

Ivos píše: FiZzeR> Jeden zdejší šuhaj z jižního Moravského Rakouska ti určitě poradí

No v zásadě tady existujou jen dvě varianty pokud vím... a obě dvě špatně

(u jedný z těch variant byla na kontrolu ventilů posledně - a jsem si celkem jistej, že pod tím ventildeklem nikdo nebyl )

Naposledy editováno 04.07.2019 09:05:50

FiZzeR> sak ja myslel, ze si privydelavas jako servisak...?

oioi01> Dyť jo, právě proto mě to už nebaví

Honzatuu píše: Jen trochu nehezkej
Těším se až si dodělám toho kafáče.

Twoe mě se to líbí nějak už dlouhodobě a jakože do provozu to bude fakt asi akorát.
Na kafáče ti přeju,aby se poved,ale jestli to bude jen o trochu pohodlnější,než ten pes,tak to bude furt málo na delší vejlety aby tě bavily..

FiZzeR píše: No v zásadě tady existujou jen dvě varianty pokud vím... a obě dvě špatně

(u jedný z těch variant byla na kontrolu ventilů posledně - a jsem si celkem jistej, že pod tím ventildeklem nikdo nebyl )

To sem měl s Giuliettou u Srby.Na benzínu sem díky nim najel s jednim olejem asi 50kkm a svíčky byly kolem 80ti kkm ještě původní.Zaplatil sem samozřejmě včas výměnu a ty lepší prej pane...

FiZzeR> tak jestli zvladnes ventili sam, tak co resis?
Zmulin: pritom staci jednoducha vec... nafotit vse, jak se prubezne delalo.... muj servisak to tak dela a je pak z obliga....

zmulin píše: To sem měl s Giuliettou u Srby.Na benzínu sem díky nim najel s jednim olejem asi 50kkm a svíčky byly kolem 80ti kkm ještě původní.Zaplatil sem samozřejmě včas výměnu a ty lepší prej pane...

Jojo, fotr to měl u Klokočky s fábkou to samý... a nedal si říct ani když tejden po servisní prohlídce (jejíž součástí a součástí faktury byla i výměna kabinovýho filtru za asi patnáct kil) v rámci řešení proč to auto vevnitř smrdí a mlží se vytáhl brácha z boxu pod spolujezdcem černej uzenej kus čehosi + asi tak kilo pecek z třešní...

oioi01 píše: FiZzeR> tak jestli zvladnes ventili sam, tak co resis?
Zmulin: pritom staci jednoducha vec... nafotit vse, jak se prubezne delalo.... muj servisak to tak dela a je pak z obliga....

... že se mi do toho nechce?

Jojo, taky fotím

FiZzeR> co na to v tom servise? Bych mu asi ten filt narval do tlamy....

oioi01> Nic, nechtěl to řešit. Pak jsem auto zdědil já a nestačil jsem se divit co všechno ojebali, zvlášť když mi fogy poctivka k tomu autu dal šanon se všema fakturama

FiZzeR> kurvy.... kulicka z loziska plus prak ve tri rano, do toho nejvetsiho okna, by to vyresili....

oioi01> Oni to fotit určitě nechtěj,když vlastně nemaj co..

strakon píše: FiZzeR> naseru tam tu 190

Ja to zas vidim na 180...aspon dle doporuceni, napisu dewwilovi a neco vymyslime...

FiZzeR píše: Jojo, fotr to měl u Klokočky s fábkou to samý... a nedal si říct ani když tejden po servisní prohlídce (jejíž součástí a součástí faktury byla i výměna kabinovýho filtru za asi patnáct kil) v rámci řešení proč to auto vevnitř smrdí a mlží se vytáhl brácha z boxu pod spolujezdcem černej uzenej kus čehosi + asi tak kilo pecek z třešní...

Jj,z tohohle podhoubí pak vycházej ty levný hodný víkendový mechanici co udávaj nakradený díly a kapaliny.Já si půl roku po vypuštění tý černý hrachovky pěkně vyměnil turbo s ucpanou přívodní hadicí,2x výplach atd. a bylo to zas jak nový...

Kdyby chtěl někdo pomoct. Je to můj kamarád od dětství. Jeho Jawa 250 byla moje první velká motorka. Velký kamarád a dobrák od srdce a dopravní policista,na motorce jezdil skoro každý den.

Marek potřebuje pomoct...

kokonhead> to je na hovno, ta 180 se na tom širokým ráfku děsně rozplácne

strakon píše: kokonhead> to je na hovno, ta 180 se na tom širokým ráfku děsně rozplácne

nevim jestli si se 190/50 pomuzes, ja tam ted mam 190/55 ikdyz tam byt nesmi a ok

strakon> myslim, ze vic zalezi na profilu...sice nemam 180/60 v tp, ale chvalili si to...uvidime...

rozmer 190/50 muze bejt v nekerejch gumach i nebezpecnej, kdyz jezdis hul.

dejf.> tak ona je tam na tenhle ráfek psaná je tam 180 Angel GT a teda placka děsná a to má boky sjetý rovnoměrně

Naposledy editováno 04.07.2019 11:04:58

strakon> Uka foto

strakon> tenhle debilni rozmer maj psany snad vsechny litry. Nevim jak ty dnesni, jestli uz se nekomu rozvitilo...

Ivos> se musíš juknout do mého profilu, tam je to vidět, tady žádný foto nemám On ten Tuňák má ráfek 6,00, na Raptoru mám 180ku na 5,5 ráfku, tam je to cajk, ale tady prostě placiště a to tam není absolutně žádnej poserpruh No nic, to nějak sjedu a pak se uvidí v TP je psaná 190ka na 6 ku ráfek a 180ka na 5,5 ráfek, tak aby pak na technické neprudili

Naposledy editováno 04.07.2019 11:23:15

strakon> taky na to ted cumim, jsou to iba kkti...

dejf.> dnešní už maj 55, pani v4 snad dokonce 200/60. Ona ducna celkově ty šedesátkový profily prosazuje, 180/60 vyvinuli pro sf 848 a první rok to měli jako exkluzivitu pouze pro něj, ale nevim jestli se toho pak chytil někdo jinej. 190/50 sériově snad měla jako poslední předposlední model gsxr 1000

strakon> Tak jestli máš 180ku na 6ce ráfku,tak není kokot výrobce,ale ten co to takhle obul...