Téma: co kdo chce napsat tak sem ...vše co se nehodí do vědeckých análú
radar535
offline
2/10221
Praha 4-Komořany
2/10221
Praha 4-Komořany
29.9.2012 v 21:20
pokec,
vše co se hodí a nehodí do naučných a vědecky populárních akcí
vše co se hodí a nehodí do naučných a vědecky populárních akcí Naposledy editováno 08.05.2017 10:29:59
Yura
offline
72/16454
Jindřichův Hradec I
72/16454
Jindřichův Hradec I
rancher
offline
24/36923
Tajanov
24/36923
Tajanov
Fotřík
offline
0/31
Příbram V-Zdaboř
0/31
Příbram V-Zdaboř
Zastavím se na kafe rád ale klasika.Když je hezky jsem v práci a když je možnost se svézt,tak bude lejt.Ale vodu je potřeba.Každopádně Ti moc děkuji za ochotu a za pomoc.Až přijedu dámeJacka i s Danielem....teď přemýšlím že já asi nealko 
....
....
Yura
offline
72/16454
Jindřichův Hradec I
72/16454
Jindřichův Hradec I
rancher píše: Yura> No co,, dáš benzín a je poštelováno, jen nedávej 100vku... 
já jsem se na to ptal.
a pokud jde o 100, má se dávat na zimování, neboť netvoří úsady. Je ale třeba, aby vyplnil celý vedení, dolní nádrž, hadice, karbce - takže před odstavením naject nějaký km, poté dotankovat do plna ještě jednou 100kou, a uložit. Na výkon motoru má u Virag ale zcela zanedbatelnej vliv. Ptal jsem se, zda může motor i poškodit (vyšší teploty hoření, jinej zápalnej bod) - a to prej ne. Na to by mohly bejt háklivý spíš vysokootáčkový vstřikovací stroje, ale XV je takovej malej poctivej traktůrek, motor je prej velmi jednoduchý a při správnej péči v podstatě nezničitelný zařízení, ale není moc vnímavej k podnětům na zvýšení výkonu. Stará klasická konstrukce z 80. let.
kenybz22
offline
0/125
Modřany
0/125
Modřany
Yura> musím se podělit o mou zkušenost. Loni jsem do 535 díky své blbosti a nepozornosti natankoval 9 l nafty. Naštěstí jsem si toho všiml. Paní na pumpě se mi vysmála, neměl jsem s sebou ani nářadí a tak jsem motku dotlačil ke kanálu na parkovišti pro kamiony, počkal až vychladnou trochu výfuky a protože mám padáky jak ve předu s předkopama a vzadu taky, otevřel jsem nádrž a motorku otočil skoro vzhůru nohama a nechal vytéct do kanálu. (jestli tam kamioňák hodil vajgla, byla to řádná rána)
. U stojanu dotankoval 100 oktanů, už asi jen 8 l, natočil a odjel. Pod plynem to jelo, při zastavení jsem byl jak tank s dýmovou clonou. Po ujetí 100 km jsem dotankoval zase 100 oktanů a pak odjel ještě 150 km a znovu dotankopval.
Pánové od té doby motorka šlape jak nová, jak se to vše vypálilo a promazalo je to super. Jen lehce zmodraly výfuky. Snad budu po 5.000 km dávat litr nafty schválně
. U stojanu dotankoval 100 oktanů, už asi jen 8 l, natočil a odjel. Pod plynem to jelo, při zastavení jsem byl jak tank s dýmovou clonou. Po ujetí 100 km jsem dotankoval zase 100 oktanů a pak odjel ještě 150 km a znovu dotankopval.
Pánové od té doby motorka šlape jak nová, jak se to vše vypálilo a promazalo je to super. Jen lehce zmodraly výfuky. Snad budu po 5.000 km dávat litr nafty schválně
bill56
offline
6/20192
Ostrava - Mariánské Hory
6/20192
Ostrava - Mariánské Hory
XPALIC
Smazany
offline
1/323
Višňové
offline
1/323
Višňové
Yura
offline
72/16454
Jindřichův Hradec I
72/16454
Jindřichův Hradec I
Ještě jsem na vervu nikdy nejezdil, ale když jsem viděl, co opravář vysypal z karburátoru, tak na zimu to tam určitě naleju.
Vervu leje můj kolega v práci do krosky, ale jezdí závodně. Tam prej to je znát na výkonu jak bejk.
Vervu leje můj kolega v práci do krosky, ale jezdí závodně. Tam prej to je znát na výkonu jak bejk.
rancher
offline
24/36923
Tajanov
24/36923
Tajanov
rancher
offline
24/36923
Tajanov
24/36923
Tajanov
Já jsem na devadesátosmičku jezdil, když jsem jel s káčkařema, půl na půl s 95, když to shrnu, spotřeba o litr míň, nemusel jsem to tak točit a motor víc cinkal, hlavně v horku.. Po zkušenosti teď s 1100 se na nějakou Verbu vyprdnu... 
mirek50
online
1/197
Karviná-Ráj
1/197
Karviná-Ráj
zdenda666
offline
0/1136
Plesná
0/1136
Plesná
Jinak ještě taková poznámka k Yurovu článku o verve. Když se motorka zajíždí tak mi bylo doporučeno abych tam vervu nelil až po zajetí. Jinak by se mohla motorka i v nejhorším případě zadrit .
Jinak ještě verva nemá 100 oktanu ale jen 98 .Je to jenom takový reklamní trik. A ještě co jsem zjistil tak všechny benzíny s oktanovim číslem 98 se k nám dováží z Rakouska čili se u nás nevyrábí.
Jinak ještě verva nemá 100 oktanu ale jen 98 .Je to jenom takový reklamní trik. A ještě co jsem zjistil tak všechny benzíny s oktanovim číslem 98 se k nám dováží z Rakouska čili se u nás nevyrábí.
Basák
offline
1/398
Mladá Boleslav I
1/398
Mladá Boleslav I
Dycky v říjnu tankuju Vervu a nikdy se mi nepřihodilo, že by se motor choval jinak - není to lepší ani horší, zvuk stejnej, ( mě za studena na volnoběh 535 lehce klepe, po zahřátí je to pryč) myslíte, že je to OK?
Yura
offline
72/16454
Jindřichův Hradec I
72/16454
Jindřichův Hradec I
jak říkám: já nemám se 100 oktanem zatím žádný zkušenosti. Furt jen N95, a nikdy nebyl problém - až teď po rozebrání v opravně jsem spatřil, co dokáže dlouhodobý působení biosraček udělat. Dle slov opraváře jezdění na N95 ani tak nevadí - nejhorší je dlouhodobý odstavení, kdy palivová soustava zůstává plná biopajcovanýho naturalu bez průtoku. Proto jsem tady s tím tu diskusi otevřel.
K tomu lehkýmu klepání: (opět moje moudro, sebrané v servisu) naše 535 dělá naprosto totéž - slabě klepe, zejména za studena a při volnoběhu. Příčina je údajně ložiska na spojkovým koši, blížící se ke konci životnosti. Prý to není životu nebezpečná závada, slovy opraváře "žádnej strach, až bude opravdu k.o., tak to bezpečně poznáte ", motorka ale ještě odjezdí tisíce km, než půjde ložisko úplně do kopru. Tak jsme to zatím nechali bejt.
PS: tím samozřejmě netvrdím, že u Basáka je příčina tatáž. Je to jen jedna z možností.
K tomu lehkýmu klepání: (opět moje moudro, sebrané v servisu) naše 535 dělá naprosto totéž - slabě klepe, zejména za studena a při volnoběhu. Příčina je údajně ložiska na spojkovým koši, blížící se ke konci životnosti. Prý to není životu nebezpečná závada, slovy opraváře "žádnej strach, až bude opravdu k.o., tak to bezpečně poznáte
", motorka ale ještě odjezdí tisíce km, než půjde ložisko úplně do kopru. Tak jsme to zatím nechali bejt.PS: tím samozřejmě netvrdím, že u Basáka je příčina tatáž. Je to jen jedna z možností.
Ivóóšek
offline
0/336
Hostěradice
0/336
Hostěradice
Žafla
offline
1/354
Dolní Bukovsko
1/354
Dolní Bukovsko
. Teď už si budeš na motce všechno dělat sama viď?
rancher
offline
24/36923
Tajanov
24/36923
Tajanov
Kawadědek
offline
3/4410
Praha 5-Stodůlky
3/4410
Praha 5-Stodůlky
Žafla
offline
1/354
Dolní Bukovsko
1/354
Dolní Bukovsko
rancher
offline
24/36923
Tajanov
24/36923
Tajanov
Žafla
offline
1/354
Dolní Bukovsko
1/354
Dolní Bukovsko
Ivóóšek
offline
0/336
Hostěradice
0/336
Hostěradice
Yura
offline
72/16454
Jindřichův Hradec I
72/16454
Jindřichův Hradec I
Žafla píše: rancher> To ho vemu určitě,ale bez fenu to asi neklapne.Musel bych Janču naučit tím multimetrem foukat hlavu.
fény, fény.....
motorkáři používají toto:
fouká to horký, má to dva proudy a dá se regulovat intenzita. Bonusem je neopakovatelná motorkářská vůně ve kštici
XPALIC
Smazany
offline
1/323
Višňové
offline
1/323
Višňové
rancher
offline
24/36923
Tajanov
24/36923
Tajanov
pazďa60
offline
1/1524
Rožmitál pod Třemšínem
1/1524
Rožmitál pod Třemšínem
XPALIC
Smazany
offline
1/323
Višňové
offline
1/323
Višňové
bill56
offline
6/20192
Ostrava - Mariánské Hory
6/20192
Ostrava - Mariánské Hory
Yura
offline
72/16454
Jindřichův Hradec I
72/16454
Jindřichův Hradec I
Bobr umí pokácet i pořádné stromy. Toto je nejspíš vrba (podle kůry), možná i topol, měkká dřevina. Těm dává bobr přednost. Ale jinak rube, co mu na zuby přijde. Už hodněkrát bobři zdevastovali výsadby kolem řek ve městech. Je to ale chráněný živočich, takže pokud vám tam bobři dělají škody, uvědomte OŽP, měli by to řešit.
Naposledy editováno 03.05.2019 12:33:37
Naposledy editováno 03.05.2019 12:33:37
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
