zmulin píše: assassin> Jestli je to pro běžnou jízdu důležitá informace ..

Dával jsem spolecne s tim kovany kola z RSV - takze to da dohromady několik kg na rotujicich hmotách, to by znat byt mohlo...



Naposledy editováno 02.10.2018 23:32:06

FiZzeR píše: Mně zas vrtá hlavou ta lifepo baterka. Ta bonsaj od baterky s asi 160 startovacím proudem co tam strčili sotva otočí motorem... Však sis asi v neděli všiml

Jestli to neni (italská) vlastnost - slysels jak to točí me, s novu lifepo4 je to dost podobny...

assassin> jenže u devítek není průměrná životnost volnoběžky startéru 5t km

Fizzer: muzu ti pujcit baterku, abys zkusil, jestli je to zlepseni.

assassin> ty kola ti závidím, ty by Raptoru slušely

Ivos píše: strakon> Ten Indiánské chachar je úplně nejvíc nejlepší

Mas recht. V ty vinovy me bere dost. Uz jsem to oznamil doma, ze sice ne hned, ale pristane doma..
A co to porsche, prej?

Parker1 píše: https://www.facebook.com/krejbichmeccanica/photos/pcb.221008368726710/221001788727368/?type=3&theater
Právě... v těch servisech se snad dá doptat na stav této moto (pokud nejsem moc naivní). Když člověk pak kouká na jiné inzeráty kde to vydávají za TOP stav a motorka i tak vypadá, a pak se člověk nestačí divit co dotáhnul domů...viz DoktorARo nebo kdo to byl

Žádná leštěnka to asi není,,ale servis je hotovej a k tomu ty opravy, cena lákavá....

Ano já to byl. Muj motor z 1098 prošel téměř komplet go a jezdí i teď. Když tak se ptejte

assassin píše: Dával jsem spolecne s tim kovany kola z RSV - takze to da dohromady několik kg na rotujicich hmotách, to by znat byt mohlo...

Ty kovaný kola asi jo Samotnou rozetu bych řek,že máš šanci jedině přímym srovnáním.To by se tu za chvíli mohl řešit rozdíl ve váze pneumatik...

zmulin: jasny, jeden dil lehci o 0,4kg nema sanci nikdo poznat. je potreba doprat odtucnovaci kuru kde se da :D

zmulin> inženýři v továrně by 0.4kg na rotujicich hmotách slavili tejden. Dobrou motorku dělaj právě takovýhle maličkosti.

Stev píše: zmulin> inženýři v továrně by 0.4kg na rotujicich hmotách slavili tejden. Dobrou motorku dělaj právě takovýhle maličkosti.

jo

Btw, divím se že nikdo z místních estétů ještě nekomentoval ten stylovej kryt řetězu

Stev> Inženýři v továrně tam daj to nejlepší v poměru cena/výkon,co jim pokladník dovolí a myslim,že tenhle typ rozet určitě znaj.Požadavek na hmotnost není jediný kritérium výběru..

FiZzeR píše: Btw, divím se že nikdo z místních estétů ještě nekomentoval ten stylovej kryt řetězu

Von je docela hnusnej už i ten svod a kyvka je taky už trochu poťukaná.Do mrtvol se nekope

motorky.bazos.cz/inzerat/94830341/MV-Agusta-Brutale-800-RR.php

Lituju že nemám volnej keš

Dobra cena.. do toho bych asi sel..

Petta> Zas úplně terno to neni, ale když na to koupíš svody (tuším spark dělá komplet, akorát koncovky dělá hnusný) a pořešíš kosmetiku, máš hezký RRko do dvou kil. Což je hezký. Samo za předpokladu, že tam není nic dalšího, no.

E.: a předpokládám že nájezd 43kkm bude překlep

Naposledy editováno 03.10.2018 09:41:09

FiZzeR> tam je estetický jen to kolo

strakon píše: FiZzeR> tam je estetický jen to kolo

Tak před deseti lety

FiZzeR píše: Btw, divím se že nikdo z místních estétů ještě nekomentoval ten stylovej kryt řetězu

no to jsem vyrabel asi 10min kvuli STK :D jen ohnutej kus plechu co jsem nasel lezet v dilne a postrikanej sprejem :D pujde dolu.

zmulin píše: Stev> Inženýři v továrně tam daj to nejlepší v poměru cena/výkon,co jim pokladník dovolí a myslim,že tenhle typ rozet určitě znaj.Požadavek na hmotnost není jediný kritérium výběru..

jo to je jasny .... ostatne slo koupit suzuki s tezkou rozetou, nebo suzuki na kterou vsechny tyhle picoviny nekdo uz navesil - bimota SB8R .....

zmulin píše: Von je docela hnusnej už i ten svod a kyvka je taky už trochu poťukaná.Do mrtvol se nekope

tak na paradu mam tu italskou vec na ktery nejde jezdit, tohle zas naopak funguje, jen je to hnusny....

FiZzeR> tyhle kola jsou pěkný furt

zmulin píše: Stev> Inženýři v továrně tam daj to nejlepší v poměru cena/výkon,co jim pokladník dovolí a myslim,že tenhle typ rozet určitě znaj.Požadavek na hmotnost není jediný kritérium výběru..

přesně, a kdyby se jim povedlo sundat v těhle podmínkách těch 0,4kg, je jedno kde, byl by to pro ně konstruktérskej úspěch. Tak proč si ho nedopřát za minimální námahu sám, když mi do toho pokladník nekecá. Ostatně u tý rozety je tam i požadavek na výdrž, nikdo z továrny nedá na motorku nic kromě gum co nevydrží minimálně 30tis.

Timto jeste jednou dekuji Honzovi(bikerovi) za origo vyfuky na monstra, jsou v super stavu za bezva cenu.

FiZzeR píše: Petta> Zas úplně terno to neni, ale když na to koupíš svody (tuším spark dělá komplet, akorát koncovky dělá hnusný) a pořešíš kosmetiku, máš hezký RRko do dvou kil. Což je hezký. Samo za předpokladu, že tam není nic dalšího, no.

E.: a předpokládám že nájezd 43kkm bude překlep

Preklep to neni. Najezdila to na ni. Trochu ji znam z netu.
Komplet svody s laufem, tmavej zlej lak a bude cajk.
Tady aspon vidis, ze ty motory to najezdi. Jen je potreba vychytat kraviny..

Hek bojs nechcete do tech 8mi kil Motul 7100 5w40 4L? Mam tu omylem 3kusy 4litrovek. Vam tady je necham za 1100 s postou po čr.

Info pro ty, co dělali letos technickou http://motosvet.cz/...ouzit-na-4-roky.html

Frennky> Díky Alespoň něco, dělal jsem na Ducati STK den před tím, než to vyšlo v tisku, že to bude na 4roky

Naposledy editováno 03.10.2018 14:30:08

Frennky> Konečně dobrá zpráva pro nás motorkáře a špatná pro STK, kde si již nebudou mastit kapsy a buzerovat kvůli zrcátkům.