Tak a je to. Japonec.

DoktorARO> mal som tu časť, ale 450...

lubbek> no jsem máslo, musím trénovat :)

DoktorARO> To tě bude bavit. A výhoda je, že z tréninku tě povezou rovnou do práce, takže značka ideal

Dablicek200Mph píše: JollyJoker> Tak a už je fuč. A já se na ni chtěl jet příští týden mrknout. Tohle se mi poslední dobou děje nějak často sakra.

Taky jsem si na něj brousil zuby

DoktorARO> nie, nie, 250 je lepšia voľba. Na 450 som nemal...

DoktorARO> Na rozbití stačí

DoktorARO> Jsem zvědavý jak dlouho tě bude bavit škrábat bahno a chodit k pičařovi vytahovat z ucha

Samej japonec tady . Tak sem dám z netu, pro mě docela povedenou, italskou Chiméru (doufám, že tu ješte nebyla - nevzpomínám si)...

Týfonem této Chiméře byla Ducati supersport s televizí vepředu. Echidinou jí byla ST3 (její vodou chlazený motor + elektrika + budíky). K tomu hliníková kyvka z novejšího ss, vidle z 1198, na míru vyrobený štelovatelný brejle a navrch samý Ohlins, monobloky a carbon všude kam oko dohlédne - včetně kol (BST).

Ale co mě zarazilo, tak váha s plnou nádrží - 185 kg!!!!!! na 124koníků/104Nm

....To by se mi opravdu moc libilo ..



vice info zde..

Edit: jen doplnim, ze je to o 10 kilo lehci, nez SPckovej Hypros a ma to o 15Nm a par koní vyšší výkon - navíc ten krouták už o 500 otáček níž.

Naposledy editováno 05.06.2018 15:16:29

DrDNA01 píše: Samej japonec tady . Tak sem dám z netu, pro mě docela povedenou, italskou Chiméru (doufám, že tu ješte nebyla - nevzpomínám si)...

Týfonem této Chiméře byla Ducati supersport s televizí vepředu. Echidinou jí byla ST3 (její vodou chlazený motor + elektrika + budíky). K tomu hliníková kyvka z novejšího ss, vidle z 1198, na míru vyrobený štelovatelný brejle a navrch samý Ohlins, monobloky a carbon všude kam oko dohlédne - včetně kol (BST).

Ale co mě zarazilo, tak váha s plnou nádrží - 185 kg!!!!!! na 124koníků/104Nm

....To by se mi opravdu moc libilo ..



vice info zde..

Moc pěkné!!!Ale sralo by mě:šedé dekle a mokrá spojka.Jinak paráda

Frennky> nějak neprodávaj, maj tam furt stejný motorky

DrDNA01> Mně se tohle moc nelíbí, je to tak nějak divně křečovitě nahrbený, připosražený a ST4 má nějakých 114 koníků, tady si kup origo a ta bude i chrastit www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-900-sl-superlight/ducati-900-sl-superlight-1303497.html

Naposledy editováno 05.06.2018 15:51:49

strakon píše: DrDNA01> Mně se tohle moc nelíbí, je to tak nějak divně křečovitě nahrbený, připosražený a ST4 má nějakých 114 koníků, tady si kup origo a ta bude i chrastit www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-900-sl-superlight/ducati-900-sl-superlight-1303497.html

No jo, ale ta nebude mit 180 kilo natankovana a vykonove bude o poznani vydechlejsi. Jinak na tom odkazu ma nahrany grafy z brzdy, tak proto ty cisla neodpovidaji seriove ST3. Navic si myslim, ze na tech BST kolech bude takto kratky stroj uzasne agilni. A jeste muze stelovat brejle. Voda posune teziste jeste o malinko vic dopredu. No ale je to stejne jen fantazirovani. Cenove (dily plus prace) to bude totalni nesmysl, nejspis na urovni novyho monstera.

No a jen tak mezi nami devcaty.. Ja beru, ze sucha spojka ala rozsypany pribornik je proste DUCATI, ale na SSu s mokrou se mi spojkuje a davkuje o dost lip, nez na Monsteru se suchou..

DrDNA01 píše: No jo, ale ta nebude mit 180 kilo natankovana a vykonove bude o poznani vydechlejsi. Jinak na tom odkazu ma nahrany grafy z brzdy, tak proto ty cisla neodpovidaji seriove ST3. Navic si myslim, ze na tech BST kolech bude takto kratky stroj uzasne agilni. A jeste muze stelovat brejle. Voda posune teziste jeste o malinko vic dopredu. No ale je to stejne jen fantazirovani. Cenove (dily plus prace) to bude totalni nesmysl, nejspis na urovni novyho monstera.

No a jen tak mezi nami devcaty.. Ja beru, ze sucha spojka ala rozsypany pribornik je proste DUCATI, ale na SSu s mokrou se mi spojkuje a davkuje o dost lip, nez na Monsteru se suchou..

Málo honíš levou a proto to nemáš vyvážený

Vikouši, cos to udělal, prodat S4RS Tricolore a koupit zmrzlinu, taková škoda

FiZzeR píše: Taky jsem si na něj brousil zuby

V tom případě si na tebe radši budu dávat pozor.

Dablicek200Mph> Jsi měl koupit radši tu S4RS Tricolore od Vikouše

Nevíte náhodou kde servisovat tlumič řízení Matris?
Začal mi z něj chcát olej

strakon píše: Vikouši, cos to udělal, prodat S4RS Tricolore a koupit zmrzlinu, taková škoda

Nene! Cák pořídil? Nějakou Panigále snad?

Zkus Prochazku nekde u prahe

Lazyfucker píše: Zkus Prochazku nekde u prahe

Ale neber s sebou na procházku u prahe Frennkyho, nebo se vožereš a nebude chcát jen tlumič.

Honzatuu> Zkus Mifamoto

Honzatuu> cca 14 dní co se mi od tamtud vrátil s tím samým problémem cenovka 1000 kč

sejrac> jj, malou

Jj, chlapci. Lenka se svezla na Panigale R, a moc se jí to zamlouvalo, tak jdeme o dům dál. Tricolore si bral známej, kterej už jednu v garáži má, a tak má druhou. A 959 si zkuste, je na normální ježdění na silnici super. Jistota na podvozku podobná 998, motor hodnější, brzdy chtěj malinko zvyk a z elektro vychytávek rychlořazení a motorová brzda .

Naposledy editováno 07.06.2018 07:04:13

strakon> Monstra nechci.

extra kousek www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-900-ss/ducati-900-ss-1304189.html a někdo tu chtěl Paso www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-907-i.e./ducati-907-i.e.-1115199.html

Naposledy editováno 07.06.2018 16:34:23

Diky za radu

Ivos píše: Málo honíš levou a proto to nemáš vyvážený

A plati to i naopak? Jakoze kdyz za mnou nekdo prijde, ze mu klouze spojka, tak jestli se ho mam ptat, jestli moc nehoni levou...