lazy: hele kombi na zakazku, cerna, pokud mozno bez napisu, jak se znam tak bych vychazel z nekteryho z top modelu - kolik a jak dlouho ? resp kdy je nejlepsi to zpunktovat? jednodilka samo. koupil jsem si RST - podle prodejce ok, ze se "natahne" konfekcni velikost mi byla obvodove "volna" a na dylku kratka... nechapu, pritom zrovna hubenej nejsem... no nevytahla, takze prisel cas na kombinezu na zakazku....

ten oil do auta jsem naposled bral tady a za tuhle cenu : http://www.bsrczech...nomy-0w-30-1l-66m031

Olej zitra omrknu a dam echo. 1dilky omrkni u nas na netu jsou otevrit v designeru a nakonfigurovat a prebarvit. Pokud chces celou cernou na miru tak se slajdrama hrbem perforackou kevlar. Strecema a kovovyma sliderama na ramenou a loktech= 32 200,- za hovezinu. Klokan je +10K. Jde to mixnout i cca "pul na pul" s redukci priplatku. Aktualni termin je prvni pulka cervence na kombosky.

lazy: ok, kouknu na to, hrb nevim - chtel bych to i na motarda a tam je hrb spis na skodu ne? ono asi motard a silnice bude mit jinej posez, tohle resite taky? jde udelat kompromis?

assassin> posez upravit jde aby to bylo pozitelne na oboji. Hrb na motardu nevadi pokud nevozis LB. Ale nutny taky neni. No a kazdopadne dohrcet idealne na kafe do Tlumaku nebo do Plzne (tam mame nase vlastni prodejny).

lazy: jasny, to zni ok, doladime, je na to cas... asi bych dorazil tam k vam do asie :) zatim promyslim co a jak :)

assassin> okej. S volejem dam echo

Lazyfucker píše: assassin> okej. S volejem dam echo

jasny, uz jsem zase 1000km ukrojil. i tak dost zbejva, ale klidne vezmu do zasoby...

Jen bych poupravil tu hlášku,že japonci nestíhaj evropany po stránce výkonu.GSX1000F to cestovnímu SD natře a tipuju,že olej to žrát nebude...Každopádně mi je to stejně jedno a chci Monstera 1200S se židlí vysoko jak na SF a kdybych musel dolejvat v rozumný míře,tak mu to odpustim a něčim si to odůvodnim
Jo a mimochodem Benelli olej nežere i když má ventilový vůle jako traktor

když pominu vyběhané prastaré GS500 tak mi olej žádný japonec nebral. moto morini taky nebyla nijak enormně žravá, ale lil jsem do ní mazut 20w50. první bavec žral cca do 80tkm pak to šlo lehce dolů, někam na 3deci za 10tkm (interval oleje). aktuální bavec bere 0,5litru na 8500km. dukárna (ale že už měla za sebou hodně) na 4000km vzala litr
kamošova CB13 má přes 100tkm a nebere od výměny k výměně nic. tož nevim.

ale asi je to nejaký trend, bo známý loni kupil fungl 4króžky pro teplóšky A4 2.0 naftu, a ta chce dolit litr co měsíc (ale je pravda, že jezdí dost).

Lazyfucker píše: Olej zitra omrknu a dam echo. 1dilky omrkni u nas na netu jsou otevrit v designeru a nakonfigurovat a prebarvit. Pokud chces celou cernou na miru tak se slajdrama hrbem perforackou kevlar. Strecema a kovovyma sliderama na ramenou a loktech= 32 200,- za hovezinu. Klokan je +10K. Jde to mixnout i cca "pul na pul" s redukci priplatku. Aktualni termin je prvni pulka cervence na kombosky.

Klokana!!! Ten rozdíl ve váze kombošky a komfortu (pohyblivosti) je nekutečný...

drippera píše: Klokana!!! Ten rozdíl ve váze kombošky a komfortu (pohyblivosti) je nekutečný...

Naprosto souhlasím ,kór při nájezdu nějakých +/- 500km za rok, je ta váha a pohyblivost bomba

Tifone> jako nechápu, fakt...že pokaždý jak jsem ten Martin příjde, z něj musíš dělat úplnýho debila... vůbec nic o něm nevíš, jen pár opravdových kamarádů ví jakej opravdu je a ti mu stojí za to... kurva co je komu do toho kolik motorek měl a kolik si v životě s motorkama užil/ vytrpěl... a vůbec jak si dovoluješ hanit klokana kterýho jezdila i Gabča...jak se opovažuješ jí urážet... a víš úplný hovno jestli na klokanech provařil nebo vyvařil...a že nejvíc je stejně ta rodina a klid a podopora blízkých, kterou bys mu možná i mohl závidět .... prostě jsi jenom čůrák co se snaží dělat chytrýho a ví úplný hovno jakej je nebo není Martin člověk a motorkář... už bež doprdele fakt s trěma kecama ... a Martin není určitě sám kdo si to myslí.

... a seru na to...kurva ... tady ...mažu profil...mrdám vás...

....................................................................................................................................................................................
... ale kdybych se zničehonic objevil ... jakoby se nechumelilo...třeba...nevím " víte že A-Spirit končí ...kucí" ... tak jsem nic nahoře nenapsal...jo ? ...přejdeme to pousmáním

Naposledy editováno 14.03.2017 08:59:21

Nova doba. Ted uz se neceka na Drippuv koment a pak nasledny hbitý citovani, nez to smaze. Ted uz se rovnou pise koment za nej dopredu. Casy se zmenily. Uz nic nebude jako driv.

Naposledy editováno 14.03.2017 09:05:58

assassin píše: lazy: ok, kouknu na to, hrb nevim - chtel bych to i na motarda a tam je hrb spis na skodu ne? ono asi motard a silnice bude mit jinej posez, tohle resite taky? jde udelat kompromis?

Snad neplánuješ letos jezdit na moto? : )

Btw. jediné, co si pamatuji, že jsem měl při šití na motarda jinak, byla vrchní část, aby se mi lépe držela široká řidítka a netlačilo mi to lokty k tělu. A hrb mám taky a ničemu to nevadí (samozřejmě kromě LB).

PetrS píše: Snad neplánuješ letos jezdit na moto? : )

Btw. jediné, co si pamatuji, že jsem měl při šití na motarda jinak, byla vrchní část, aby se mi lépe držela široká řidítka a netlačilo mi to lokty k tělu. A hrb mám taky a ničemu to nevadí (samozřejmě kromě LB).

No mel jsem neco takoveho v planu, sice tomu porad neco nepreje, ale zatim se drzim a prekonavam nastrahy - mrtva baterka, mrtve odpruzeni...

Ad dripp, tak zrovna jeho zkusenostem ohledne kombi bych veril... Jestli je kombi lehci a lip se v ni hejbe tak o tom budu premyslet, protoze ta hovezi, to je fakt jak v brneni - ja jak jsem zvyklej jezdit v "dzinach a tricku", tak mi ta kuze dost vadi...

assassin> tak proto jsem se ho taky zastal...

jinak mě napadá, jsi-li ortodoxní tričkař ...zejména v jižních krajích frčej ty pospojovaný brnění z chráničů ... buď kevlar síťovinou, nebo různejma páskama s možností stahování... na offroad a street stunt ...

Naposledy editováno 14.03.2017 09:21:57

t_freedom> Hele Libouši,co si tim chtěl vlastně říct?

Ja kdyz sem si kupoval kombi, tak sem se ptal lidi co v ni jezdi, ne co se v ni foti

zmulin píše: t_freedom> Hele Libouši,co si tim chtěl vlastně říct?

"už ho nechte na pokoji...chudák...vytrpěl si už tolik... " ... nebo něco v tom smyslu ...nebo ne?

pokaď na to máš rozpočet a chceš si to zrobit co nejkomfortnější, tak je klokan jasná volba, hovězina, ikdyž ji máme na krapet jiné úrovni, než pseudokonkurence tak je furt o 30-60% tlustší, tím pádem těžší / míň pružná atd.
klokan je totiž odolný vůči abrazi i trhu v každé své vrstvě stejně, takže ikdyž už brůsíš, tak mu neklesá odolnost, zatímco hovězina čím jsi hlouběj, tím je míň odolná. je to jasná věc, bo kráva stojí a žvýká, klokan léce po lesi, hópe, tak je ta koža vysportovanější, pevnější, odolnější a díky velikosti klokana, náchylnosti na kazy (škrábance a jizvy) a vzdálenosti Austrálie i krapet dražší.

máme i měkčenou hovězinu (o tloušťce klokana), standardně ji používáme na dámské oblečky a pro chlapy na touring a kožené bundy. I komboška z ní jde, ale na okruh bych v ní nejel...

Lazyfucker> a klokaní stejky dělate ?

Lazyfucker> tou pseudokonkurencí myslíš jako třeba Dainese jó?Buď trochu konkrétnější Honzine

zmulin> Dainese používá dobrou kožku, na lepších modelech. objemofky tuctofky nechcu říct, že jsou východ, ale určitě ne na úrovni jejich, nebo naší zakázky. o východní provenienci už se nevyjadřuju.. co je z pakistán ua východu obecně je i z jejich kože. a když se má kráva blbě, tak má aj kožku blbů. podotýkám, na odkazu ve videu nejde teď konkrétně o humanitu, ale o představu jak ty prvotřídní kožky vznikají.

Lazyfucker> A máš i nějakej odkaz na firmu,odkud berete kůže vy,nebo tohle bylo ono?Z Litoměřic určitě ne.Tady se 2 koželužny už dávno zavřely a sou rozemletý pod silnici..

zmulin> neptej se, prostě maj ty nej nej nej, on ani nic jinýho říkat nesmí já bych teda těch 33 papírů neskousnul

Naposledy editováno 14.03.2017 18:14:26

My bereme z italie z relativne male rodinne firmy co dela do kuzi od roku 68. Hovezina je z 99% z argentiny z krav chovanych prave na kuzi. Toz tak. Nazev rikat nesmim ale muzem si udelat vylet na motorkach a vemu Te tam. Je to celkem zajimave.

t_freedom píše: GeorgePanek> ... vždyť na tu mrdku furt nadáváš

ale i tak je to super stroj,jen se holt malinko sype..

Hosi o sypani nemluvme. Bmw na podzim poservisovane. Odvoz a jizdne ok. Ted mi probijely zapalovaci kable = nove. Kazdopadne furt po prdeli a tak nejspis cerpadlo.... ale toz co chtit po 21ti letech. Tikam si jeste se veci serou v garazi a ne za hranicama ale pica taky se to mohlo vysypat pred zimu. Mohlo byt hotovo davno

Lazyfucker píše: Hosi tak oleje dopadnou Motulem. Kdyby mel nekdo zajem z mistnich tak samozrejme pro zde aktivni za zaujimavou cenu. Od pristiho tydne budu veci drzet skladem. Zajimala by mne anketa jake kdo vyuzivate. Pomohlo by mi to v rozhodovani. K dispozici bude cely sortiment - tedy i auta. Jinak pro Assassina i ten mobil 1 do autek je k mani.

Tak po návratu z hor hlásím, že zůstanu věrný oleji ze škeblí

Tifone píše: VikousS4> ani jedna MTS1200mi olej nebrala/nebere.A co jsem se s několika lidičkama bavil tak nikdo nic na toto téma neříkal

Bohužel ta poslední s DVT bere. :-/ 2010 nevzala ani kapku, 2013 taky ani kapku a ta poslední svině z 2015 mi bere litr na 6 tisíc! Prý je to "vlastnost" DVT.

Naposledy editováno 14.03.2017 20:12:22