pojistky nestačí zkontrolovat jestli jsou dobré, ale jestli jde vůbec do nich štáva. Na té dálnici se ti mohl uklepat spínač bočáku a dalších 20 věcí.

Já bych předně zkusil odpojit ten Rapidbike co máš před ECU. Často s ním bylo víc problémů než že by to něco rozumnějšího přineslo.
Zkontroluj i dvě skryté pojistky, které jsou pod černým trojúhelníkovým plastem napravo vedle (pod) sedačkou. Relátka samozřejmě můžeš zkusit procvakat. Jsou jen napravo na lešení pod krytem Stelvio 1200 8V.

Pak samozřejmě poslouchej palivové čerpadlo. Máš ho přímo před koulema pod krytem, jestli bzučí, když otočíš klíčkem.

Naposledy editováno 26.03.2016 20:50:07

a co ten spínač bočáku? Stelvio jde nastartovat s bočákem? To by asi svítila zase kontrolka?Co?

seikos> Díky, ten Rapid Bike jsem zkusil jako první, sice omezeně odpojil jsem ho z na straně konektorů k Lambda sondám, a ty dva spojil k sobě, jinak RB byl pořád pod proudem. Ty pojistky pod trojúhelníkovým plastem jsem kontroloval též, samozřejmě jen vizuálně vyndat-zandat, jak píše petrumr, na dálnici jsem šťávu do nich neměřil. Relátka mě napadlo na základě informací o problémech se Siemens relátky na V11Lemans fóru z dřívější doby, ale přiznám se, že jsem ani nekoukal jaké jsou na Stelviu

petrumr> Stelvio jde nastartovat i s bočákem, zkoušel jsem s bočákem i bez, kontrolka na panelu reaguje. Napadlo mě ještě i pádové čidlo, ale to by od 2011 nemělo už být.

Vyšroubuj svíčky a podívej se jestli jsou suché.Jestli budou suché,pak tam nejde benzín.Závada bude na palivovém čerpadlu-rozpojená hadička.Stejnej problém jsem měl na MG GRISU.

Ahoj, prvně bych vyměnil relé mezi sebou, pokud nemáš náhradní. Je to velká slabina Stelvia. Je tam relé podávacího čerpadla, světel a to třetí si nepamatuji. Potrápilo mě to v Alpách, než jsem na to přišel. Poslechni, jestli bzučí čerpadlo při zapnutí klíčkem.

guzziowl> Díky za tip, kouknu na to. Čerpadlo jsem bzučet neslyšel.

Nebude problém jako mají brevy v kabeláži pro relé čerpadla? Upadlá hadička jako grisa ?
Obecně to buď pálí , což poznáš na svíčce, nebo nejde palivo což poznáš zase na svíčce , plus Ti neběží čerpadlo.
Asi Seikos má Stelvio nejvíc v ruce.

Zkus kabelový svazek u krku řízení, mně to vypeklo v loňském roce na dovolené ve Švýcarsku, prodřely se tam kablíky na Stelviu a chvilku to jelo normálně a po chvilce to opětovně zdechlo a pořád dokolečka. Zprvu jsem zkoušel pojistky, i relátka, až se poštěstilo po odklopení nádrže přijít na závadu a odstranit ji na místě. Naštěstí to byla "jen" mechanická závada elektroinstalace. Přeji hodně štěstí při diagnostice a ještě více při odstraňování poruchy.

Naposledy editováno 28.03.2016 17:17:44

Pánové, díky všem za vaše příspěvky, závada odstraněna, Kozy zas mečí naplno . Závada byla naprosto banální, na sestavě palivového čerpadla byl vypadnutý konektor svazku, který propojuje pumpu (přes 2-pinový konektor) do konektoru v hlavě sestavy (ta příruba, která čumí vyen z nádrže). Mínus byl spadlý a pumpa neběžela. Nevím, zda se to mohlo úplně vyklepat vibracema, nikde na fórech jsem to jako závadu u nikoho neobjevil, spíš si myslím, že to bylo částečně povytaženo v servisu při výměně filtru a teď to jen vibrace dokonaly.
.









Měl jsem vše odstrojeno, proměřill jsem kostry a veškeré vedení k hlavnímu a pomocnému relé zapalování a vstřikování, k cívkám a vštřikům, prostříknul všechny konektory a relé, tak to snad bude chvíli držet.

ahoj, měl jsem podobnou závadu, ale já měl povytaženej jeden kablík u konektorů u čidla otáček, jak k němu někdo nabastlil Gipro moc blízko k němu, tak je to moc našponovaný.
já bohužel musel do servisu, neb jsem na to doma nepřišel a naštěstí to byla jen taková hovadina.

tak ať to frčí

funguje vám někomu dobře měření skutečné spotřeby? Mě to ukazuje třeba 4,7 průměr a ve skutečnosti to je kolem 7l.

mě to taky ukazuje nesmysly, s tím se dá asi dělat jen to, že se s tím smíříš a začneš tenhle údaj ignorovat..

jasný, pak je to ovšem zbytečné, mě spíš zajímalo, jestli to někomu funguje správně ?

Naposledy editováno 09.10.2016 23:32:21

to by mě taky zajímalo, uvidíme co na to ostatní ..

Me to ukazuje asi o litr mene nez je realna spotreba. Ale je fakt ze ja tohle nejak nsleduji bo vim ze musim k benzince max cca 200km.

Taky mi to kecá (Stelvio), řekl bych, že je to standardní (tak jako u aut je jen pár vyjímek, kde se tomu s určitou přesností dá věřit). Když jsem jezdil s Rapid Bikem (lambda "ochcávátko"), tak mi to kecalo tak o 2-2,5 litru. Po přehrátí pal.mapy jsem to schválně vyzkoušel - dotankoval plnou před vyjetím a po jízdě dotankoval zpět u stejné pumpy a stejného stojanu po hrdlo a rozdíl mezi PP a spočtenou spotřebou 1,3l/100km (4,9 vs 6,2).
Rychloměr lze kalibrovat v softwaru ECU, měření spotřeby jsem tam nikde neviděl.

Naposledy editováno 10.10.2016 08:55:16

Mě breva dost střílela do laufu, hnulo se s klapkou nebo s čím, střílení je lepší, ale palubak od té doby keca ještě víc než předtím.
Klidně mi ukaze spotřebu okolo 4 a reálné je to 5.5..

dva_hrnce> Mohlo to střílet kvůli chudé směsi.

Vyklepanej kablík, na to bych asi taky nepřišel, dobrá práce.
Ke spotřebě - mám taky spotřebu vyšší, ale podle způsobu jízdy v rozmezí 0,5 - 1 litr/100km. Mám dlouhodobou průměrnou spotřebu 5,6L/100km (zatím za 2500km). Ale jezdím většinou na otáčkách 3500 - 4500 ot a mám stelivo před faceliftem.

Naposledy editováno 10.10.2016 15:04:38

kecá to tak 1,5l. Píše si to třeba 4,5 a je to tak kolem 6l/100 což je i tak hodně dobrá spotřeba. Konktrolka na mě bliká kolem 220km a vím, že jsou tam 4l na který v poho ujedu ještě 50km - aspoň to ukazuje, kolik jsi ujel a né kolik dojedeš... to beru jako lepší údaj
stejně jediný co potřebuješ k životu je celkový a aktuální stav km, ostatní chujoviny jsou k ničemu - i když teploměr se hodí :D

kvjeta>Střílení do výfuku je od bohatý směsi.

od chudé a ještě se barví svody.

kvjeta píše: dva_hrnce> Mohlo to střílet kvůli chudé směsi.

já střílení do výfuku prakticky 100% eliminuji pomocí odladěné palivové mapy.

Čo je to ten Rapidbike ?

alexa7 píše: Čo je to ten Rapidbike ?

náhražka palivové mapy. Něco jako Power commander

dva_hrnce> me to ukazuje 5,2 a jezdi to za 8,5 hladovy oko se rozsviti po 170km /mam tu mensi nadrz/