Zdravím. Setkal jsem se s jedním kouskem CB500, a porovnával údaje s údaji z wikipedie, které jsem pak našel i na nějakém scanu od Hondy origo a to se shodovalo...

Nicméně - Techničák je sice druhopis "vydaný místo posaného" se v něm uvádí a uvádí r.v. 1994, výkon 43kw, typ motoru PC26E... bez přívlastku. Typ rámu PC26E4...... Prodáno snad rovnou v čechách, když r.v. je 1994 a datum první registrace v čr, taky 1994..... číslo motoru a rámu se od sebe liší jen o 2 na konci, rám je xxxxxxxx6 a motor xxxxxxx8, takže snad původní....

Ve zmíněných datech by to podle čísla rámu, pokud tomu dobře chápu, měla bejt 25kw škrcenka, nicméně v techničáku je plný výkon, v sání žádné clonky nejsou, dal jsem si tu práci a povyndal kousek karburátory, nic jsem tam baterkou neviděl ani prstama a jinýma cajkama nenasahal.... takže by to měla bejt neškrcenka, protože jestli jsem študoval spávně, tak krom švýcara s omezením otáček na 7000 lišit jen způsobem sací roura bez clonek - plný výkon, sací soura s třemi oválnými dírami 50k výkon, sací roura s jednou oválnou a dvěma kulatými dírami... Pak ještě pružinou podtlakové regulace...

A teď kde je pravda?? Jediné co mně napadá je odškrcená škrcenka, asi ofiko, když techničák uvádí plný výkon... Co na to zkušení znalci?

Předem děkuji za vyjádření.

Edit: zdroj: https://de.wikipedi...nda_CB500#57.2F58_PS

Naposledy editováno 26.04.2016 20:38:44