nemako> srát na quattroporte, poslední dobou se tu množej biturba to je tak krásně hnusný auto, že ho děsně potřebuju

FiZzeR> starej ital se dvouma turbama,to je na mě už trošku dost. znám šéfa servisu maserati,bude se ti hodit

nemako> zrovna turba jsou po mechanický stránce v klidu, spíš jejich el. regulace...

FiZzeR> jinak to auto je dokonalý pohodlný,jede to,řve to a vypadá to jako žigul,takže nikdo nečeká,že to poletí

nemako> přesně, to je to co se mi na tom líbí... I technika na svou dobu celkem gut...zadohrab...torsen v sérii...

nemako píše: spotřebu. do dvou let tu je válka,tak si ještě trošku zajezdit v pořádným autě uměl bych dobře sehnat qatroporte,ale to je uplnej děs

nene ja mam vybrano :) tak to vidime stejne, uziju si dokud to jde... pak budu resit kam se zasiju pred tou valkou :)

FiZzeR> je to problematický i nový,já se jen tak něčeho neleknu,když se mi to líbí,ale tohle je moc

assassin píše: nene ja mam vybrano :) tak to vidime stejne, uziju si dokud to jde... pak budu resit kam se zasiju pred tou valkou :)

já to qatroporte myslel pro sebe já zase až bude ta válka,tak chci zdechnout mezi prvníma,nehodlám žít někde v zemljance

FiZzeR píše: Počkej, to se bavíš o čem? Podle částky za servis o tom mým, ne? Za 180 si ho odvez a budu tě blahořečit

o svym samo :) jestli jsi nasypal 120 do e46 tak bud je to fakt neskutecna past a nebo je ted jako nova :)

nechci mit 2 stejny auta.... ja uz mam plan - malej "sportka" e36, gran turismo 928 a daily kombik... asi bych bral jako daily kombik i mercedes G - ale to je ponekud mimo moje financni moznosti :)

assassin> No trošku přeháním, počítám že za toho dva a půl roku jsem v tom tak za pade šede (bez kol). I tak je to ranec a furt to není hotový.
Jsi nahrnul 120 do E36? Slušný

FiZzeR píše: assassin> No trošku přeháním, počítám že za toho dva a půl roku jsem v tom tak za pade šede (bez kol). I tak je to ranec a furt to není hotový.
Jsi nahrnul 120 do E36? Slušný

jestli tě to stojí měsíčně dvojku,tak si to nech,nic levnějšího neseženeš

FiZzeR píše: assassin> No trošku přeháním, počítám že za toho dva a půl roku jsem v tom tak za pade šede (bez kol). I tak je to ranec a furt to není hotový.
Jsi nahrnul 120 do E36? Slušný

do V70 :)

do e36 jsem loni nedal nic, letos jsem koupil to zadni celo :) a zacnu na ni pracovat, chtel bych uz tenhle vikend.... dal jsem si to jako predsevzeti...

nemako píše: já to qatroporte myslel pro sebe já zase až bude ta válka,tak chci zdechnout mezi prvníma,nehodlám žít někde v zemljance

jo tak:) no ma to styl :) ale je otazka jestli uz to neni moc trapeni, clovek musi bejt dost fanousek aby tem italskejm sracum odpustil jejich mouchy :)

assassin píše: jo tak:) no ma to styl :) ale je otazka jestli uz to neni moc trapeni, clovek musi bejt dost fanousek aby tem italskejm sracum odpustil jejich mouchy :)

má to mušky,jako že třeba v létě nejde vypnout topení a tak. blbý je,že když si to postaví hlavu,tak s tím nehne ani servis ve fabrice

nemako> To bylo hlavně ze začátku, všechen spotřebák, neb to bylo auto doslova za pár šlupek (90). Od tý doby víceméně cajk, čeká mě oil pumpa a přední náprava (ramena, čepy, siláče, kosti stabíku...)
Ale kdybych to chtěl mít pořádně, tak tam zahučí kilo jak nic... Motor by chtěl udělat, klasická bolest třílitra-stírací kroužky, gauč podvozek mě nějak omrzel, no a teď jak se blíží jaro tak to rozkvejtá jak jarní louka...

nemako píše: má to mušky,jako že třeba v létě nejde vypnout topení a tak. blbý je,že když si to postaví hlavu,tak s tím nehne ani servis ve fabrice

no tak neco takovyho mam ted na volvu :) rekl bych ze me ceka nova sada kotouce/desky... ridici jednotka rucni brzdy..... a pak uz je tam jen takova obrovska vec s pocitacem co ridi tlaky do brzd, to bude pocitam stat vic nez ma to auto cenu. takze to s tima novejma kotoucema a jednotkou rucni brzdy podstoupim dalsimu stastnemu majiteli.... asi.....

nasel jsem si o generaci starsi v70r :) aneb z blata do louze :) tam kdyz se meni tlumice, je to za 80 :)

FiZzeR píše: nemako> To bylo hlavně ze začátku, všechen spotřebák, neb to bylo auto doslova za pár šlupek (90). Od tý doby víceméně cajk, čeká mě oil pumpa a přední náprava (ramena, čepy, siláče, kosti stabíku...)
Ale kdybych to chtěl mít pořádně, tak tam zahučí kilo jak nic... Motor by chtěl udělat, klasická bolest třílitra-stírací kroužky, gauč podvozek mě nějak omrzel, no a teď jak se blíží jaro tak to rozkvejtá jak jarní louka...

s kroužkama mám příhodu. včera jsem asi půl hodiny nedokázal nasadit válec na čízu. kroužky v zámkách,všechno ok a prostě tam šel cenťák a dost. dneska ráno jsem ho bafnul a šel tam na poprve uplně lehce. nechápu to.

nemako> vůli v zámku jsi měřil?

assassin píše: no tak neco takovyho mam ted na volvu :) rekl bych ze me ceka nova sada kotouce/desky... ridici jednotka rucni brzdy..... a pak uz je tam jen takova obrovska vec s pocitacem co ridi tlaky do brzd, to bude pocitam stat vic nez ma to auto cenu. takze to s tima novejma kotoucema a jednotkou rucni brzdy podstoupim dalsimu stastnemu majiteli.... asi.....

nasel jsem si o generaci starsi v70r :) aneb z blata do louze :) tam kdyz se meni tlumice, je to za 80 :)

na náklaďáku to dělá modul abs,ale to je trošku jiný volvo. stojí 20 bez daně i s čidlem a deskama na nápravu

nemako píše: na náklaďáku to dělá modul abs,ale to je trošku jiný volvo. stojí 20 bez daně i s čidlem a deskama na nápravu

jj to je ta krabice :) jen v te me je ABS, EBD, ESP ... vsechny tyhle zkratky jsou tam nacpany a pak to stoji balik... no rano jede do servisu, tak se uvidi :)

FiZzeR píše: nemako> vůli v zámku jsi měřil?

o by nebylo nic platný. nejpřesnější měřidlo který vlastním je počítadlo na tachometru

assassin píše: jj to je ta krabice :) jen v te me je ABS, EBD, ESP ... vsechny tyhle zkratky jsou tam nacpany a pak to stoji balik... no rano jede do servisu, tak se uvidi :)

ono to nějak hlídá,aby se sjížděly všechny desky stejně a když se to posere,dělá to divný věci.

nemako píše: ono to nějak hlídá,aby se sjížděly všechny desky stejně a když se to posere,dělá to divný věci.

nakladak bude preci jen jina technika....

btw, pristi tyden jeste bude malicko hektickej, ale pak mi zacina novej projekt, ze zacatku nebejvam tak pilnej, tak bysme se mohli vrhnout na toho tvyho brouka :)

assassin píše: nakladak bude preci jen jina technika....

btw, pristi tyden jeste bude malicko hektickej, ale pak mi zacina novej projekt, ze zacatku nebejvam tak pilnej, tak bysme se mohli vrhnout na toho tvyho brouka :)

koupím svíčky,kabely a sud

nemako píše: o by nebylo nic platný. nejpřesnější měřidlo který vlastním je počítadlo na tachometru

Zrob si spároměrku. Plechovka od coly má tuším sílu stěny 0.1, u tohohle objemu bude v zámku cca 0.2 mm, zbytek si domysli

FiZzeR píše: Zrob si spároměrku. Plechovka od coly má tuším sílu stěny 0.1, u tohohle objemu bude v zámku cca 0.2 mm, zbytek si domysli

potřebuju dvě plechovky,to dá rozum nojo,ale já cilu nepiju

ja myslim ze metoda pokus-omyl je na starou cizu uplne v pohode :)

FiZzeR> já ten válec jen sundal,nastříkal a dal zpátky,takže to prostě sedět muselo,jen jsem měl volšovej den no

assassin píše: ja myslim ze metoda pokus-omyl je na starou cizu uplne v pohode :)

ta pojede jako divá. koupil jsem jí japonský ložiska,nějaký předražený gufera,je to asi dvanáctej výbrus,tak to musí letět minimálně 80

assassin píše: nakladak bude preci jen jina technika....

btw, pristi tyden jeste bude malicko hektickej, ale pak mi zacina novej projekt, ze zacatku nebejvam tak pilnej, tak bysme se mohli vrhnout na toho tvyho brouka :)

Sundej zadní držáky třmenů a pilníkem řádně propiluj drážku pro destičky. Klidně jí o něco zvětši. A pak ať v tom servisu zkusí seřídit světla. Jestli to po vypnutí regulace před seřízením nevítí moc do země. To už je minimum práce navíc.