assassin> ne to právě nemá.... a když to spočítáš zpětně tak zjistíš že tam mrcha z číny stojí 1700 kus (bez poplatků- dopravda,clo...) a rozklikneš si běžnej ceník materiálu a plus nějaká práce na tom.... (za mě to důvěru nemá) když sem počítal jen materiál na svoje litinový obruče sem spočítal na 3800 jen holej materiál kde jsou unašeče nejty opracování....

na beringrech sem měl 72 hodin brzdnej účinek brutální a ten kotouč si prostě nevyhřál (samozřejmě to sežralo desky za 4 treninky) :D problem unašeče a nejty

na Braking sem najel asi 32tis. a bez problémů i když tvarovky žraly desky o hodně víc než seriovky ( s tím člověk musí počítat) nejty a unašeče cajk

Čínu nezkoušel sem (s vyjímkou toho jesi je tam dělaj pro seriovky, ale záleží na použitej technol. a mater.) a ani čína si nedovolí dodat špatný kotouče pro seriovou produkci, ale následnej prodej na netu po pár kusech (tam už ti kvalitu nikdo nezaručí jesi rutan ano věř mu.) Třeba sem posera ale já bych je na bajk nedal.
Nemusíš ani jezdit kudlu, ale občas se na silnici vyskytne situace, kdy i těm brzdám šáhneš na krev v běžnym provozu (nedání přednosti a podobně)

Naposledy editováno 14.02.2016 14:12:11

Ještě tady rád zaseru vlákno za dopolko co se hádáte na netu jak dřete a děláte všechno pro budování firmy tak já točil nejty na soustruhu a měřil a zkoušel a zkoušel

Jak to tady čtu to fórum tak jsem tu rozpoutal válku podnikatelů a celníků já chtěl jen vědět jak se ty kotouče chovají jen na takové těžké mašině jako je GSX . Chápu Rutana jako podnikatele v oboru strojírenství sám jsem Technolog a vím že udržet se na trhu v této branži je fakt těžké protože je dnes obrovská konkurence, jako např. čína. Ti nemusí mít žádné revizní zprávy od každé cipoviny jako u nás v čr a vše toto stojí obrovské peníze a musí se to někde promítnout na výrobcích. Ale zase chápu ostatní kupující protože člověk v dnešní době nevěří už ničemu a vše jsou laciné kopie. Já se jen ptám protože mi není líto dát třeba za brembo kotouče 12 tis. je to jediná věc co mě drží na motorce naživu a musím jim na 100% věřit. Ale zase pokud dobře fungují ty od Rutana zas nemám problém ušetřit nějakou kačku, protože je to drahý koníček a ty peníze se hodí i na něco jiného

Milosh-GSX1400 píše: Jak to tady čtu to fórum tak jsem tu rozpoutal válku podnikatelů a celníků já chtěl jen vědět jak se ty kotouče chovají jen na takové těžké mašině jako je GSX . Chápu Rutana jako podnikatele v oboru strojírenství sám jsem Technolog a vím že udržet se na trhu v této branži je fakt těžké protože je dnes obrovská konkurence, jako např. čína. Ti nemusí mít žádné revizní zprávy od každé cipoviny jako u nás v čr a vše toto stojí obrovské peníze a musí se to někde promítnout na výrobcích. Ale zase chápu ostatní kupující protože člověk v dnešní době nevěří už ničemu a vše jsou laciné kopie. Já se jen ptám protože mi není líto dát třeba za brembo kotouče 12 tis. je to jediná věc co mě drží na motorce naživu a musím jim na 100% věřit. Ale zase pokud dobře fungují ty od Rutana zas nemám problém ušetřit nějakou kačku, protože je to drahý koníček a ty peníze se hodí i na něco jiného

ja verim ze funguji. na rozdil od ostatnich si nemyslim, ze by kotouce byla takova veda - ale mam tyhle veci jako takovej fetis, takze bych osobne koupil nejakej hi-tech kotouc ikdyz neverim v jeho lepsi funkci :) zalezi kolik na to mas - ale v tomto pripade by to pro me byla trosku slozitejsi volba, protoze ke klasickymu vzhledu GSX mi nepasuji ani ty zubaty "brakingy" .... me se moc nelibi ani na TL :(

assassin píše: ja verim ze funguji. na rozdil od ostatnich si nemyslim, ze by kotouce byla takova veda - ale mam tyhle veci jako takovej fetis, takze bych osobne koupil nejakej hi-tech kotouc ikdyz neverim v jeho lepsi funkci :) zalezi kolik na to mas - ale v tomto pripade by to pro me byla trosku slozitejsi volba, protoze ke klasickymu vzhledu GSX mi nepasuji ani ty zubaty "brakingy" .... me se moc nelibi ani na TL :(

jako se vzhledem problém nemám pokud Rutan píše na webu že je schopen dodat i normální plně kulaté tak bych to neřešil ale jsem takový asi jako ty hlavě se mi překuluje myšlenka jestli přece jen nekoupit ten hi-tech no mám dilema už tak nad tím uvažuju týden není to malá investice ale zase když se povede je to na dlouho.

Milosh-GSX1400> kolik mas najete na origo kotoucich?

Milosh-GSX1400 píše: jako se vzhledem problém nemám pokud Rutan píše na webu že je schopen dodat i normální plně kulaté tak bych to neřešil ale jsem takový asi jako ty hlavě se mi překuluje myšlenka jestli přece jen nekoupit ten hi-tech no mám dilema už tak nad tím uvažuju týden není to malá investice ale zase když se povede je to na dlouho.

ja to mam jednodussi v tom, ze vim ze uz TL nebudu prodavat, takze me tolik netrapi ze tam navesim nejakej drahej dil. ikdyz v pripade prodeje se to da prodat s origo a tuningovej prodat zvlast, na ebay se daji tyhle "racing" zalezitosti prodat za slusny penize....

taky je dobry rozmyslet - pokud si blazen do uprav - jestli nebudes v budoucnu kupovat jiny kola, ja treba ted na TL poridil kovany "OZ" z aprilie a na ty by mi kotouce z TL kol nepasovaly, kdybych je koupil naky pekny uz driv :)

HornisGSX> no pokud ty kotouče jsou původní (kupoval jsem před 2 roky) tak na tachometru jsou natočeny myslím 36 tis.

HornisGSX píše:

vypadá to luxusně

assassin píše: ja to mam jednodussi v tom, ze vim ze uz TL nebudu prodavat, takze me tolik netrapi ze tam navesim nejakej drahej dil. ikdyz v pripade prodeje se to da prodat s origo a tuningovej prodat zvlast, na ebay se daji tyhle "racing" zalezitosti prodat za slusny penize....

taky je dobry rozmyslet - pokud si blazen do uprav - jestli nebudes v budoucnu kupovat jiny kola, ja treba ted na TL poridil kovany "OZ" z aprilie a na ty by mi kotouce z TL kol nepasovaly, kdybych je koupil naky pekny uz driv :)

tak já tu svou už taky prodávat nechci, kola určitě měnit nebudu, max. nechá přestříkat na jinou barvu, na úpravy jsem max. vyměním brzdové hadice za pancéřové, apod...jiné blinkry.

a destičky tam máš jaké?? na jeho stránkách doporučuje ty jeho

HornisGSX> ty šestipístky tokico maj stejný uchycení jako ty tokica jak se dávaly na zx9r, busy, tl..... ????

gagtoy píše: HornisGSX> ty šestipístky tokico maj stejný uchycení jako ty tokica jak se dávaly na zx9r, busy, tl..... ????

myslim ze ne, ze je to stejny jako GSXR 1000 k1/2 ...hodne podobnej brzdic jako busa, tele apod ale malinko jinej rozmer mezi sroubama

Milosh-GSX1400> tak to ti odesli vcelku brzo.... ja osobne mam desticky od Ap racing.

assassin> covece ja mam pocit ze jsou stejne jak s telete....ale ruku do ohne za to nedam....

HornisGSX píše: Milosh-GSX1400> tak to ti odesli vcelku brzo.... ja osobne mam desticky od Ap racing.

Presne oznaceni asi neznas co

HornisGSX> jesi se k tomu dostaneš zkus prosimtě změřit vzdálenost na středy šroubů docela mě zajímaj :D
jak bys ty třemy ohodnotil?

gagtoy píše: HornisGSX> jesi se k tomu dostaneš zkus prosimtě změřit vzdálenost na středy šroubů docela mě zajímaj :D
jak bys ty třemy ohodnotil?

stejny jako u TL - vypadaj lip nez funguji :)

tak jsem trosku googlil GSX1400 03-04 maji 90mm tzn stejne jako TL,busa atd....
05-06 GSX1400 maji 61mm stejne jako prvni GSXR1000...

Rutan: jop,napriklad packy a padáky,identicke na ebay bez loga

Ony zmiňované kotouce jsem z ebay objednaval 4x, na motorky k prodeji. Zadne DPH a CLO jsem neplatil,celnice to pustila normálně ale chapu ze je rozdil jeden pár nebo desítky párů...

gagtoy> zitra ti to omerim ale asi uz to bude zbytecne kdyz sem poslal rozmery asssasin. mam rok 2002... hele po go to brzdi (jak pise kolega) lip jak to vypada brzdi fakt hodne dobre akorat odvzdusneni je pakarna....

RUTAN> Tochu mimo tema kotoucu. Neda mi, abych nepridal svuj pohled na RUTANA. Kupoval jsem u nej dvakrat doplnky na motorku (ne kotouce, to neni doplnek, ze ano?) a musim uznat, ze s malo kterym prodejcem je takhle rozumna domluva jako s Radkem Prychalou. Dokonce jsem jednu sadu padaku menil (jednobodove za dvoubodove - ano, byla to nedavno ta MT-09tka) komunikace vyborna, vysel mi maximalne vstric. Vse rychle, bez zbytecnych vytacek. Ceny respektuju, uvedomte si, ze je to prece jen maloobratkove zbozi (tech modelu, typu a modelovych rocniku je jako hnoje) + u padaku omereni, vyvoj atd atd...sam vlastnim malou vyrobu (mimo obor srojirenstvi) tak vim, o cem mluvim. Spousta lidi treba nema tucha, kolik stoji vyroba kvalitniho eshopu. Kdyby to vedeli tak z hruzou zjisti, ze to klidne muze byt vic, nez stala jejich motorka (samozrejme se nebavim o eshopu nekde na sablone).

Pro zdejsi rypaly, nejsem jeho zamestnanec ani pribuzny a uz vubec ne manzelka (to kvuli te fotce v profilu ), jen spokojeny zakaznik a nekdo, kdo pracuje v maloseriove vyrobe a obchodu.

dewwil píše: Prostě gumy, brzdy a podvozek musí fungovat na 110%, když chcípne motor tak se hovno děje, ale jak chcípne jedna z těhle tří věcí tak je průser na světě...

celkem souhlas, jen ty gumy bych omezil na predni gumu

HornisGSX> myslis ze mas tyto

http://www.abmoto.cz...es-sinter-metal.html

Ještě zvláštní je koukal jsem i na NG kotouče jako tyto

https://www.gomoto.c...c-ng-458-predni.html

Zvláštní je že všude stojí okolo 4500 a tady je prodávají za 3.800 což je na jednom kotouči dost

Milosh-GSX1400 píše: HornisGSX> no pokud ty kotouče jsou původní (kupoval jsem před 2 roky) tak na tachometru jsou natočeny myslím 36 tis.

covece to je nak malo, ja mam na kotoucich 99tis a brzdi to porad perfektne, ac uz maj 5.2mm (novy 6.0 a limit pro vymenu je 5.5)

Milosh-GSX1400> jj mam je od stepana vlastne jako vsechny Nd

Bubrak-ZX10R píše: covece to je nak malo, ja mam na kotoucich 99tis a brzdi to porad perfektne, ac uz maj 5.2mm (novy 6.0 a limit pro vymenu je 5.5)

Ja si myalim ze tam mam pretoceny tachomete

Milosh-GSX1400> ktery mas rocnik?

HornisGSX píše: Milosh-GSX1400> ktery mas rocnik?

2003