Ahoj, tady je toho docela dost téma

Jezdim xb 35 sw 250ccm a nemuzu si stezovat 180cm 105kg... pro rejpali ostre enduro nevyuziju

A od kdy má pitbike motor 250ccm. Pokud vím, tak Daytona Anima má 190 ccm 4V a to je zatím nejvyšší objem motoru u pitbike, který je seriově prodávaný. Viděl jsem kit na 220ccm, a i nově 240 ccm, ale zatím jen u výrobce ve vývoji. Nepleteš si náhodou pitbike s dirtbike?

Kovboy> ono si to strasna spousta lidi plete ale co mu chces odpovedet

query:

XB 35 se mi docela zamlouvá.
Je to Pitbike a má docela zajímavý technický parametry:
- 14,7k, 5ti kvalt + kotoučový brzdy a ve předu upside-downy 37mm.
Ale 38000,- se mi za čínu zdá poněkud dost peněz.
Jedině sehnat slušnej Bike z 2hé ruky za jinej Preis.

Zdar S

xb 35 s 250ccm a koly 21/18 uz neni pitbike viz jak psal kovboj
dale:koupe starsi ciny je vzdy trosku risk a zalezi jak se k motrce choval byvali majitel a pokud clovek nekoupi vylozene vyzitou potvoru a je stejny enduro mrd... jak ja bude spokojeny. Jen clovek musi pocitat s nejakou tou investici.
viz ja:
-rozebrani prepakovani a osy kyvky vycisteni promazani popr vymena lozisek(me se loziska netykali)
-rozebrani prednich tlumicu vycisteni vymena oleje pri te prilezitosti i krk rizeni.
-karbec ven vycisteni serizeni+vzduch filtr.
-vymena oleje a serizeni ventilu
-vymena vsech voditek retezu retez jeste chvili vydrzi.
-prostrikl jsem vsechny kontakty a spoje el.instalace.
momentalni stav jezdim jezdim jezdim jezdim.... a jsem opravdu s cinou spokojeny i kdyz jssm jednu dobu byl zaryty anticinan. Tod moje zkusenost

E: Pozapomel jsem jeste brzdy....urcite doporucuju vymenu kapaliny a vycisteni brzdicu. Ja menil brzdove pumpy za jednu nejmenovanou italskou znacku takze jsem to provedl taky ale s temito pumpama je to trosku dost o necem jinem

Naposledy editováno 14.11.2015 18:58:56

dela se neco s koly 18" a 21" a s tim klasickym motorem s lezatym valcem dopredu?

Humusus píše: dela se neco s koly 18" a 21" a s tim klasickym motorem s lezatym valcem dopredu?

No když si ten motor tam dáš, tak to budeš dělat ty. Jinak Sky-team vyrábí motorku motarda padinku s ležatým motorem a velkými koly. Také to tu prodávala firma V.D.O. jako Explorer 50. Ale stále nechápu, proč bych měl degradovat s nějakými velkými koly tak skvělé motorky jako je PITBIKE . To je jako bych chtěl mít porsche s koly od traktora.

Kovboy píše: No když si ten motor tam dáš, tak to budeš dělat ty. Jinak Sky-team vyrábí motorku motarda padinku s ležatým motorem a velkými koly. Také to tu prodávala firma V.D.O. jako Explorer 50. Ale stále nechápu, proč bych měl degradovat s nějakými velkými koly tak skvělé motorky jako je PITBIKE . To je jako bych chtěl mít porsche s koly od traktora.

no a jakýho bys doporučil pro 180cm a 90kg?

nejdříve si ujasni, zda chceš pitbike nebo krosku (v některých zemí označovanou jako dirtbike)

já mám 193 cm a jezdím Stomp Z2-140, na klasických kolech 12 a uplně v pohodě, jen jsem dal vyšší řídítka.