sramis píše: Ja moc nerozumim tomu, ze ty dokumenty davate z ruky. Ja kdyz prodaval Ducati, novy majitel odjizdel bez penez, s motorkou a fotokopii maleho a velkeho TP. Ja si v klidu odhlasil moto, zasel na pojistovnu zrusit povinny, hned na to na postu a poslat to novemu majiteli. Jednoduchy a zarucene bez problemu...

Jeste k povinnemu, skoro bych si byl jistej, ze te jeste bude otravovat kancelar pojistitelu s pokutou za nepojisteny moto. Tem pak musis dolozit, proc to neni pojisteny, jinak platis. Mel jsem tuhle sragoru na aute, kdyz mi puvodni majitel ne a ne zajistit velky TP.

Drzim palce!

Edit y/i

Dik za odpovedi, matne si vybavuju, ze mi o tom nekdo rikal. No masakr, jeste ze nic neprodavam...

Hellborn píše: Bejvávalo...

Proč? Ono to takto jde udělat v podstatě i dnes - třeba když se dopředu domluví, tak původní majitel motorky zajede udělat evidenci na jméno nového-budoucího majitele, k tomu potřebuješ jen moto, TP, patřičné údaje.
Kupec klidně i o víkendu přijede, zaplatí, odjíždí domů(kde si ještě ten den sjedná online "povinné ručení"). Původní majitel jde v PO na DI a přepisuje moto na nového majitele, ruší pojistku, ten den rovnou posílá poštou a ve středu má nový majitel vše k dispozici.

Vše je jen o domluvě

fockewulf píše: Proč? Ono to takto jde udělat v podstatě i dnes - třeba když se dopředu domluví, tak původní majitel motorky zajede udělat evidenci na jméno nového-budoucího majitele, k tomu potřebuješ jen moto, TP, patřičné údaje.
Kupec klidně i o víkendu přijede, zaplatí, odjíždí domů(kde si ještě ten den sjedná online "povinné ručení"). Původní majitel jde v PO na DI a přepisuje moto na nového majitele, ruší pojistku, ten den rovnou posílá poštou a ve středu má nový majitel vše k dispozici.

Vše je jen o domluvě

Jasně, novej majitel z fotek pozná, že se jedná o vyjetou totální paštiku, která byla 5x v pangejtě.. Podle toho, jak vypadaj všechny inzerýáty bych si evidenčku předem udělat nenechal. Jsou to sice jen 3 kila, ale když k tomu připočítáš čas a benzín na cestu.. Objedeš takhle 3 motorky (což je běžný) a seš o pár tisíc lehčí..

hlavně je nepochopitelné, co z toho ten kupující má, že jezdí na motorce, která není papírově jeho.

Napíšu postup, který mi připadá nejbezpečnější. Tímto způsobem jsem řešil koupi mopeda letos v červernci.

Na mopeda jsem se přijel podívat, s prodávajícím jsme se dohodli na prodeji. Dal jsem prodávajícímu peníze na provedení evidenčky na moje jméno. Domluvili jsme termín, sešli jsme se na dopravním inspektorátu (vím, že se to dnes jmenuje jinak). Já už měl vyřízenu pojistku na sebe, na úřadě jsme společně provedli změnu registrace, já předal prodávajícímu peníze a odfrčel jsem s mopedem.

Při tomto postupu kupující riskuje jen peníze za evidenčku, pokud by s ním prodávající chtěl vydrbat, a prodávající zas jen trochu času za zbytečnou evidenčku, pokud by si to kupující ještě rozmyslel.

myty_fakta píše: Jasně, novej majitel z fotek pozná, že se jedná o vyjetou totální paštiku, která byla 5x v pangejtě.. Podle toho, jak vypadaj všechny inzerýáty bych si evidenčku předem udělat nenechal. Jsou to sice jen 3 kila, ale když k tomu připočítáš čas a benzín na cestu.. Objedeš takhle 3 motorky (což je běžný) a seš o pár tisíc lehčí..

No jasně, to jsem ale nikde nenapsal - s přístupem jako ty je to samozřejmě blbost, jenže je taky možnost např. požádat známého v okolí aby se jel na moto podívat a detailně ji vyfotil(takhle jsem posloužil už několika známým z druhého konce Republiky) nebo si detailní fotky od majitele vyžádat-férový prodejce nebude s tím mít jakýkoli problém, jakmile začnou výmluvy na vše možné i nemožné, je to celkem jasné.

Pokud by s tím někdo problém opravdu měl, tak v dané lokalitě sehnat nocleh z neděle na pondělí. Vše je lepší řešení, než to, co udělal MedvědNaKoloběžce a před čímž se tu už x měsíců před zavedením nového způsobu přepisu varovalo.

fockewulf píše: Proč? Ono to takto jde udělat v podstatě i dnes - třeba když se dopředu domluví, tak původní majitel motorky zajede udělat evidenci na jméno nového-budoucího majitele, k tomu potřebuješ jen moto, TP, patřičné údaje.
Kupec klidně i o víkendu přijede, zaplatí, odjíždí domů(kde si ještě ten den sjedná online "povinné ručení"). Původní majitel jde v PO na DI a přepisuje moto na nového majitele, ruší pojistku, ten den rovnou posílá poštou a ve středu má nový majitel vše k dispozici.

Vše je jen o domluvě

Jistě... Ale taky se možná kupující nasere,co to inzeruješ za vrak (tedy není to nová motorka tak po prvním servisu) a evidenčku Ti nezaplatí...

wedness píše: Napíšu postup, který mi připadá nejbezpečnější. Tímto způsobem jsem řešil koupi mopeda letos v červernci.

Na mopeda jsem se přijel podívat, s prodávajícím jsme se dohodli na prodeji. Dal jsem prodávajícímu peníze na provedení evidenčky na moje jméno. Domluvili jsme termín, sešli jsme se na dopravním inspektorátu (vím, že se to dnes jmenuje jinak). Já už měl vyřízenu pojistku na sebe, na úřadě jsme společně provedli změnu registrace, já předal prodávajícímu peníze a odfrčel jsem s mopedem.

Při tomto postupu kupující riskuje jen peníze za evidenčku, pokud by s ním prodávající chtěl vydrbat, a prodávající zas jen trochu času za zbytečnou evidenčku, pokud by si to kupující ještě rozmyslel.

no jo, ale urvi kupce od motorky, ve které právě našel zalíbení

Hellborn píše: Jistě... Ale taky se možná kupující nasere,co to inzeruješ za vrak (tedy není to nová motorka tak po prvním servisu) a evidenčku Ti nezaplatí...

jak už jsem psal myty_fakta - snad je jasné, že když budu prodávat, nepoletím na evidenci kvůli prvnímu maníkovi co napíše mail....a už vůbec jsem nepsal, že bych tu evidenci platil já-jako prodávající. Po komunikaci peníze na účet, zajedu na evidenci. Pokud by byla moto v rozporu s inzerovaným stavem tak moc, že by kupec měl právo odmítnout, tak vrácení peněz. Ale to je pořád dokola o tom jednom-poznáš to už z komunikace dotyčného a mimo jiné je to jen jedna z možností.

Ono se budete asi divit, ale ne všichni prodejci a kupci jsou podvraťáci.

fockewulf píše: jak už jsem psal myty_fakta - snad je jasné, že když budu prodávat, nepoletím na evidenci kvůli prvnímu maníkovi co napíše mail....a už vůbec jsem nepsal, že bych tu evidenci platil já-jako prodávající. Po komunikaci peníze na účet, zajedu na evidenci. Pokud by byla moto v rozporu s inzerovaným stavem tak moc, že by kupec měl právo odmítnout, tak vrácení peněz. Ale to je pořád dokola o tom jednom-poznáš to už z komunikace dotyčného a mimo jiné je to jen jedna z možností.

Ono se budete asi divit, ale ne všichni prodejci a kupci jsou podvraťáci.

to opravdu nejsou. u mně prodej i koupě probíhala stylem - obhlídka motorky, platba a ihned odvoz motorky i s velkým a malým TP, kupující si zařídil evidenční kontrolu a zelenou kartu, pošle doklady zpět prodávajícímu a ten zařídí přepis. až teď vidím, že to byl risk, ale při komunikaci s těmi lidmi jsem neměla nejmenší pochyby o tom, že to klapne

jednoslunicko> presne tak to bylo i u mne a vyslo to....gratulujme si

To je nehoraznej paskvil tenhle prepis... O vikendu budu kupovat auto, cili v pondeli tam musim jet znova kvuli prepisu a tahat jeste druhyho cloveka se mnou aby odridil druhy auto.. Jedna cesta je 150 km. Takze prvni den najedu 300 km, druhej den taky 300 + 150 s novym autem..

fockewulf píše:
Ono se budete asi divit, ale ne všichni prodejci a kupci jsou podvraťáci.

Fakt? No já se potkávám hlavně s těma,co se snaží se vším vyjebat,takže trochu profesní deformace...

Danke> Ale lepší než pak čekat na TP a nejezdit,ne? Já takhle jel Praha-nějaká vesnice u Havl.Brodu pro auto za 10tis. (z dědictví) na zimu...

Edit: Už někdy v dubnu slibovali novelu, které by umožnila přihlášení u kupujícího (rovněž s plnou mocí od prodávajícího), takže pak to bude předat prachy, vzít vozidlo, papíry a plnou moc (ověření není tak drahé, aby to nemohl mít prodávající připravené) a domů... Ale tahle novela by měla smysl,tak s tím asi nespěchají..

Naposledy editováno 01.10.2015 15:40:35

MacNamara píše: Si myslim,ze pokud zakon dovoluje uplatnit plnou moc jak ze strany prodavajiciho,tak ze strany kupujiciho.....tak toho lze vyuzit a do kupni smlouvy spolu s overenou plnou moci zanest,ze se kupujici zavazuje k provedeni zmen v registraci vozidla....a prodavajici se rozhodne niceho nezakonneho nedopusti....ma prachy a kupujici masinu a doklady a at se bud domluvi na spolupraci a nebo at se stara.

Nemůžeš se žádnou smlouvou zbavit svých poviností a stále ti bude hrozit pokuta 50tis kč. Daleko lepší je smluvní denní pokuta, pokud toto neudělá. To bude větší strašák.

Takže dnes již není možné prodat/koupit vozidlo mimo úřední dny.
O víkendu
-nelze udělat evidenčku,
-nelze zajít na přepis,
-nelze ověřit plnou moc k přepisu,
-ikdyby to šlo, nelze udělat povinné ručení se zelenou kartou na kupujícího, kterou u přepisu vyžadují.

Takže pro pracujícího člověka je bezpečný jen prodej na dvě víkendové otočky:
První víkend prohlídka vozidla, sepsání kupní smlouvy a plné moci k přepisu prodávajícím.
V týdnu prodávající zařídí evidenčku, kupující u sebe zajistí ověření plné moci a vyřídí si pojištění se dvěma zelenýma kartama (originál a duplikát).
Druhý víkend si kupující převezme vozidlo, kopii TP a origo OTP (při přepisu ho sice chtějí odevzdat, ale udělají to i bez něj)
Prodávající si převezme peníze, (předání se podepíše v druhé části kupní smlouvy), plnou moc a jednu zelenou kartu.
V týdnu prodávající udělá převod a vše pošle poštou kupujícímu.

Jak ale ze strany kupujícího zajistit že to prodávající dotáhne? Doplacením části ceny při předání přepsaných papírů? To je 3. návštěva a riziko pro prodávajícího.

Výsledkem je, že dnes už je díky tomu paskvilu snadnější dovézt a přihlásit vozidlo ze zahraničí než z vedlejší vesnice.
V Německu je normální vozidlo odhlásit do něčeho mezi depozitem a polopřevodem. V tomhle stavu si ho majitel může později přihlásit zpět, nebo ho tak prodat s tím že si ho přihlásí kupující, až bude chtít. Také tam mají žluté univerzální převozky (registrované na osobu, ne na auto), se kterýma je možné s takto odhlášeným vozidlem 5 dní jezdit. Proč tohle kurva nejde u nás? Tady musí mít úředník kontrolu nad tím kdy a jak chodím srát.

MacNamara píše: jednoslunicko> presne tak to bylo i u mne a vyslo to....gratulujme si

ať nám to vydrží
furt si myslím, že drtivá většina lidí je hodných - třeba jako já

A co ti vlastně vadí? Odhlaš zelenou kartu, napiš mu žes to provedl a nemá motorku pojištěnou - stejně na tvoji jezdit nemůže - a taky mu napiš, že přehlášení musí proběhnout do 10 dnů od prodeje, jinak hrozí pokuta do 50tis. Kč, což je pravda, ačkoliv se to asi ještě moc na úřadě nehrotí.

Naposledy editováno 01.10.2015 22:34:11

MedvědNaKoloběžce> máš kupní smlouvu..tak ti muže být jedno co nový majitel dělá...musí udělat evidenční prohlídku a pošle ti plnou moc a protokol z stk a techničáky, ty pak zajdeš na úřad k převodu a pošleš zpět papíry.. co na tom že mu to trvá díl..ty to neplatíš

Deadman píše: Takže dnes již není možné prodat/koupit vozidlo mimo úřední dny.
O víkendu
-nelze udělat evidenčku,
-nelze zajít na přepis,
-nelze ověřit plnou moc k přepisu,
-ikdyby to šlo, nelze udělat povinné ručení se zelenou kartou na kupujícího, kterou u přepisu vyžadují.

Takže pro pracujícího člověka je bezpečný jen prodej na dvě víkendové otočky:
První víkend prohlídka vozidla, sepsání kupní smlouvy a plné moci k přepisu prodávajícím.
V týdnu prodávající zařídí evidenčku, kupující u sebe zajistí ověření plné moci a vyřídí si pojištění se dvěma zelenýma kartama (originál a duplikát).
Druhý víkend si kupující převezme vozidlo, kopii TP a origo OTP (při přepisu ho sice chtějí odevzdat, ale udělají to i bez něj)
Prodávající si převezme peníze, (předání se podepíše v druhé části kupní smlouvy), plnou moc a jednu zelenou kartu.
V týdnu prodávající udělá převod a vše pošle poštou kupujícímu.

Jak ale ze strany kupujícího zajistit že to prodávající dotáhne? Doplacením části ceny při předání přepsaných papírů? To je 3. návštěva a riziko pro prodávajícího.

Výsledkem je, že dnes už je díky tomu paskvilu snadnější dovézt a přihlásit vozidlo ze zahraničí než z vedlejší vesnice.
V Německu je normální vozidlo odhlásit do něčeho mezi depozitem a polopřevodem. V tomhle stavu si ho majitel může později přihlásit zpět, nebo ho tak prodat s tím že si ho přihlásí kupující, až bude chtít. Také tam mají žluté univerzální převozky (registrované na osobu, ne na auto), se kterýma je možné s takto odhlášeným vozidlem 5 dní jezdit. Proč tohle kurva nejde u nás? Tady musí mít úředník kontrolu nad tím kdy a jak chodím srát.

A nestačilo by jet si podruhý už pro vozidlo přihlášené na jméno kupujícího? Já to tak dělal už 3x - teda jel jsem si pro auto v polopřevodu...

A je problém pracujícímu člověku si vzít den dovolené? Objet 2 - 3 motorky za dopoledne a u vybrané během odpoledne vyřídit vše nutné k převodu.

Naposledy editováno 02.10.2015 07:40:00

CB600 píše: A je problém pracujícímu člověku si vzít den dovolené? Objet 2 - 3 motorky za dopoledne a u vybrané během odpoledne vyřídit vše nutné k převodu.

taky nevím, co všichni tak moc řeší - když si kupuju auto pro sebe, tak je to jednou za x let, takže se ten den dovolené a případná jedna noc ztratí(jasně, je to od státu hnus, ale když už ot jinak nejde a chci mít klidné spaní....). Když kupuju auta na kšeft, tak mám dost času přes týden...takže opět není moc co řešit(cenu přepisu a náklady s tím spojené stejně prodejce-bazarník přenese na kupujícího, tak co).

Hellborn A nestačilo by jet si podruhý už pro vozidlo přihlášené na jméno kupujícího? Já to tak dělal už 3x - teda jel jsem si pro auto v polopřevodu...

Jenže tady už celkem riskuješ - prodejce přehlásí vozidlo a peníze už má nebo nemá? Kdyby je měl, nemá motivaci vozidlo přehlásit, kdyby je neměl, tak má zase strach vozidlo přehlásit aby ho nějaký vykuk neudal na PaCh, že mu "zaplatil"(i když samozřejmě nezaplatil) a prodejce vozidlo vydat nechce. Řešení je jaké-dát prodejci 50% kupní ceny a zbytek doplatit při přebírání přehlášeného vozidla?

Mufiozo píše: A co ti vlastně vadí? Odhlaš zelenou kartu, napiš mu žes to provedl a nemá motorku pojištěnou - stejně na tvoji jezdit nemůže - a taky mu napiš, že přehlášení musí proběhnout do 10 dnů od prodeje, jinak hrozí pokuta do 50tis. Kč, což je pravda, ačkoliv se to asi ještě moc na úřadě nehrotí.

Ta pokuta hrozí komu? Prodejci, nebo kupujícímu? Nebo je úřady podělí rovným dílem?

fockewulf píše: Jenže tady už celkem riskuješ - prodejce přehlásí vozidlo a peníze už má nebo nemá? Kdyby je měl, nemá motivaci vozidlo přehlásit, kdyby je neměl, tak má zase strach vozidlo přehlásit aby ho nějaký vykuk neudal na PaCh, že mu "zaplatil"(i když samozřejmě nezaplatil) a prodejce vozidlo vydat nechce. Řešení je jaké-dát prodejci 50% kupní ceny a zbytek doplatit při přebírání přehlášeného vozidla?

Ve smlouvě mám, že prodávající vozidlo odhlásí (ještě postaru, po novu jsem ještě nekupoval) do X dní od podpisu smlouvy a kupující převezme a doplatí do Y dní od doby, co mu prodávající oznámí odhlášení, záloha, předaná v hotovosti oproti potvrzení, je XY (v případě zaviněného porušení ze strany kupujícího zůstává prodávajícímu - např. nevyzvednutí vozidla), v případě zaviněného porušení závazku ze strany prodávajícího (neodhlášení, nepřipravení k předání) vrací prodávající zálohu + smluvní pokutu YX/den.Vlastnictví nabývá kupující převzetím a doplacením kupní ceny (případně pokrácené o smluvní pokutu). Doplatek ceny zas proti podepsanému potvrzení...

Risk tu samozřejmě pořád je, ale víc pro kupujícího, že prodávající nesplní a kupující se bude muset soudit o vrácení zálohy...

E: Písmenka...

Naposledy editováno 02.10.2015 09:10:48

po měsíci, když kupující nereagoval jsem mu poslal doporučené psaní s tím, že jestli mi do xx.xx.2015 nepošle velký TP a evidenčku na mou adresu, nechávám si vystavit duplicitní TP a následně motocykl natrvalo vyřazuji z evidence. Zafungovalo to.

Tak lidi vše se vyřešilo to prase co to odemne koupilo to hnedka střelil jednomu klukovi 80 km od nás takže to teďka přepíšu s novým už 2. majitelem bez potíží a problémů!!!!!!!!!!!! ten překupník je z malý prdele od jindřichova hradce- hadravova rosnička či rosičkači tak nějak takže bacha!!!!!!!!!!!! nic mu neprodávejte je to lump

MedvědNaKoloběžce píše: Tak lidi vše se vyřešilo to prase co to odemne koupilo to hnedka střelil jednomu klukovi 80 km od nás takže to teďka přepíšu s novým už 2. majitelem bez potíží a problémů!!!!!!!!!!!! ten překupník je z malý prdele od jindřichova hradce- hadravova rosnička či rosičkači tak nějak takže bacha!!!!!!!!!!!! nic mu neprodávejte je to lump

Njn přesně proto nemáš spoléhat na druhé, ale máš to vždy udělat sám, navíc když jsi za to odpovědný ty a pokuta hrozí tobě. Máš štěstí, že to dopadlo dobře, vem si z toho ponaučení a varuj i další, co by chtěli činit podobně jako ty

MacNamara píše: Kovi>

Si nejak protirecis ze motku muze prihlasit jen novy majitel a novy majitel musi zaslat overenou plnou moc .....a komu to tedy posle? .... Jsi se nejak zamotal...sorry

zplnomocnit musí nový majitel stroje bývalého majitele, aby ten bez přítomnosti noveho majitele moto na něj přihlásil.

MedvědNaKoloběžce píše: Tak lidi vše se vyřešilo to prase co to odemne koupilo to hnedka střelil jednomu klukovi 80 km od nás takže to teďka přepíšu s novým už 2. majitelem bez potíží a problémů!!!!!!!!!!!! ten překupník je z malý prdele od jindřichova hradce- hadravova rosnička či rosičkači tak nějak takže bacha!!!!!!!!!!!! nic mu neprodávejte je to lump

To je teda vychcanec. Nač by se drbal a platil s přepisem, když pokuta za nedodržení termínu přepisu jde na tvoje triko, že?
A kolik si na tomhle kšeftu vydělal?

By me zajimalo co by ten kokot delal kdybys ted stavajicimu majiteli rek ze ty mas kupni smlouvu s nekym jinym a nehodlas to prepisovat na nekoho s kym nemas sepsanou kupni smlouvu ty.