Paniku mám před každou zatáčkou už šestou sezonu

Moje první jízda v motoškole ve 24 letech. Motorka 650 Bandit. Zkušenost jsem měl takovou, že ve 14 letech mě učil strejda na MZ150 a od te doby jsem neseděl na moto. No začalo to tím, že jsme přijeli na parkoviště řídil ještě instruktor. Vyměnili jsme se a jelo se dokolečka v rychlosti do 20km/h tím pádem jsem musel vice kontrolovat rovnováhu motorky a instruktor za mnou měl takových 120kg no myslel jsem, že každou zatáčku položím a nadával jsem si do helmy co jsem si to na sebe udělal za bič, že jsem chtěl moto. Ale měl jsem to jen první jízdu, druha jízda už byla lepší a u třetí jsem se už cítil v pohodě, postupně jsem už dostával jistotu do rukou a řidičák jsem udělal na poprvé bez problému ale nervozita byla brutální. Ale sranda když si na to vzpomenu. Chce to jezdit a jezdit potom přijde jistota. Držím palce.

Bandit pyčo... jezdím na Bandit 1250 a pohoda... je to v hlavě, ne v ruce

Moje první zkušenost s velkou motorkou taky nebyla zrovna příjemná. Asi ve 13 jsem sednul na Transalpa a položil jsem ho (zabrzdil jsem si přední brzdou při otáčení) od tý doby mě na to nikdo nedostal. . No pak jsem v 15 začal jezdit na 50ccm skůtroj, na něm nadrandil 15000km a v 18ti sednul na velkou motorku v autoškole, byl to dost nezvyk, moc mi to nešlo první jízdu, byl jsem z toho zpocenej všude ale zvládnul jsem to myslím bezpečně. Teď mám projeté Alpy na Alpovy křížem krážem, mlátím s tím o zem pořád a nejsem z toho vyplesknutej. Dej tomu čas. Ikdyž, že panikou nedokážeš vyjet je teda, noo nevím. Jestli si takovej zmatkář, nelámej to přes koleno...

Naposledy editováno 10.09.2015 22:59:38

Jestli ty nebudeš ta počítačová generace, samé playstationy apod, si nech vyměnit řídítka za joystick a uvidíš jak to půjde . Dělám si kozy. Buď v klidu a nestresuj, já dělal autoškolu na zasraný Jawě 350 a instruktor měl snad tolik kilo jako byl obsah Jawy, takže při rozjezdu se zvedalo přední kolo, a to jsem jel jak s hnojem. Hlavně klííííd Držím palce

Naposledy editováno 11.09.2015 02:07:38

chce to klid, je to autoškola, tak se domluv na jinou moto(slabší), ať získáš trochu jistoty a pak si sedni na bandita, třeba si i nějakou hoďku doplať, ono to půjde a když ne, tak máš stále ještě kolo a kdyžtak skůtr

To jsem mel taky. Hlavne ten pocit te vahy, strach z ucinnych brzd, strach z rychle reakce plynu. Podarilo se mi to odbourat jeste v autoskole premejslenim co delat kdyz...a tak nejak premejslenim:
1. potrebuju zpomalit (obec, krizovatka) >> podrazuju postupne o stupne a brzdim motorem
2. je predemnou zatacka >> podradim o stupen nebo o dva podle toho jak je prudka. Uz pred zatackou musim mit nabrzdeno na rychlost jakou chci zatacku projet
3. kdyz uz musim v zatacce pribrzdit, tak jedine lehce zadni a davkove (kazdej na to ma asi jinej nazor, ale me to takhle funguje....pokud je tam pisek, tak pouze lehce ustreli zadni kolo, ale pri pusteni brzdy se to hned srovna)
4. mam pocit ze zpomaluju provoz ostatnim vozidlum >> seru na ne, ucim se (predstavim si ze jedu na simsonu a ten vic nejede )
5. zezacatku se mimo obec nedivat moc na tachometr, zbytecne to rozptyluje pozornost a strach ti stejne nedovoli jet rychlejc nez predpisove
6. mit nohy v klidu, nemit je pripraveny na radicce ani na brzde, proste v klidu nejlepe spickama na stupackach a kolenama jemne svirat nadrz....odbouras strnulost a jizda se zprijemni
7. nekde na volnym placku si zkusit plny brzdy alespon pri 100km/h a stejne tak si nekde udelat slalom a trosku potrenovat stabilitu

A není to spíše panika z toho ,ze si byl v autoškole? Z Bandasky strach mít nemusíš.

napíšu jen svůj názor,tak snad se nikoho nedotkunu.....:

takhle debilní otázku,nikdo nemůže myslet vážně.
takové témata zakládá jedině vybanovaný šašek a strašně se baví u toho,jak se tady někteří snaží poradit a jiní jak se plácají po ramenou,že začínali na hektolitru a v pohodě to zvládli...

Nikoho se nedotkneš, protože ten názor je úplně zbytečný. Ale tobě pocit zachránce úrovně IQ této komunity jistě bodne.

Já měl paniku, když sem po 17 letech bez motorky sednul na CBF250 a musel vyjet od prodejny do plnýho provozu města. Ale nebyla to asi panika, ale spíš vzrušení smíšený se strachem

Já byl dost překvapený,když jsem řídil na vojně v 18 -ti BVP - bojové vozidlo pěchoty.
Řidičák jsem dělal až po vojně.

Začínal jsem na Jawa 50 Pionýr,ČZ 175,Jawa 350,ČZ 125 - 516, další Jawa 350 ,95 % jsem jezdil mimo silnici.Skládka a podobně.
Pak dělal řidičák na MZ 250 byla super. Bohužel jsem se svezl jen jednou asi na 15 minut a instruktor řekl,že jezdím dobře a že to stačí.
Postupně na silnějších.Yamaha XT 600,Bandit 1200,RF 900,Intruder 1400,CBR 900 RR,Transalp 700,B-King 1300,CBR 1000 RR.

Když budeš postupovat pomalu,máš se furt na co těšit.
Když koupíš hned Hayabusu,budeš zklamaný až sedneš na slabší.

Když jsme v motoškole na er5 dvakrát objeli hřiště a vyjeli na hlavní silnici, měla jsem hroznou paniku, že jsem si zapomněla vzít bezpečností pás jako v autě . Po jednom kilometru jsem si zvykla na moto bez pásu a bylo to fajn .

Jednoduchý , máš návyky za to rvát-aby to jelo... brzdilo.... Tak se to vodnauč, a s citem

Míra píše: Já byl dost překvapený,když jsem řídil na vojně v 18 -ti BVP - bojové vozidlo pěchoty.
Řidičák jsem dělal až po vojně.

Začínal jsem na Jawa 50 Pionýr,ČZ 175,Jawa 350,ČZ 125 - 516, další Jawa 350 ,95 % jsem jezdil mimo silnici.Skládka a podobně.
Pak dělal řidičák na MZ 250 byla super. Bohužel jsem se svezl jen jednou asi na 15 minut a instruktor řekl,že jezdím dobře a že to stačí.
Postupně na silnějších.Yamaha XT 600,Bandit 1200,RF 900,Intruder 1400,CBR 900 RR,Transalp 700,B-King 1300,CBR 1000 RR.

Když budeš postupovat pomalu,máš se furt na co těšit.
Když koupíš hned Hayabusu,budeš zklamaný až sedneš na slabší.

Ty hele Míro a tak mě napadá, možná by měl chlapec jít nejdřív na vojnu jezdit s tankem a pak by ho nějaká motorka nerozházela ... . Jinak tanky dobrý. Letos jsem byla prvně na Cihelně a fakt hezký.

Moje první jízda v autoškole dobrý, byla jsem nadšená, druhá jízda naprostá katastrofa,že bych tu svoji již koupenou doma v garáži hodila že skály jak mi to nešlo, ale instruktor mě ubezpecil, že se vše naučím.Nastvala jsem se,vzala svoji motku Suzuki GSXR 600 a jela s ní na letiště do Milovic a trénovala.Po zvládnutí na poprvé autoškolu jsem jezdila a jezdila a jezdila.A nakonec jsem se ještě přihlásila do Motoškoly k Matoušovi do Kolína.Určité doporučuji.
Dle mého názoru je to o cviku a hnedka se nezaleknout.

Motorka je o zábavě a uvolněnosti (neee řitních svěračů)...takže jestli máš tenhle blok, kašli na ježdění. Zabiješ sebe nebo někoho jiného, až někde zazmatkuješ

Dej si před jízdou dva panáky čisté...mně to vždy pomůže.

Dneska jsem měl taky první jízdu v autoškole na YamahazeXJ6 a ještě k tomu pršelo, naposled jsem řídil fichtla a to tak před 16 lety. Nakonec to dopadlo na pohodu, dal jsem pár koleček na cvičišti a pak se jelo do provozu. Jediný problém byl rozjezd do kopce, ale to se ještě podá.

psenap píše: Nikoho se nedotkneš, protože ten názor je úplně zbytečný. Ale tobě pocit zachránce úrovně IQ této komunity jistě bodne.

...aha,takže jsem se přeci jen někoho dotkl.....

Dory218> Všichni co čtu začínají na cvičišti (kámoš dokonce jezdil celou hodinu bez instruktora) co bych za to dal, mě navedl hned do provozu, přitom jsem 5min věděl jak se řadí a pletly se mě skoro i funkce rukou. Ale teda i tak mě to bavilo od první chvíle a věděl jsem, že další z řady koníčků je na světě.

Předpokládám, že jezdíš v rukavících co? Takže sundat rukavice abys měl větší cit na plynu a nohu si dej rovnou na brzdu, kdybys měl pocit, že to je moc velkej průser.:)
Ale v klidu, je to jen trochu živější mašina - já začínal na Gladiusovi a potom jsem si pořídil skoro dvoulitrovýho čopra. První jízda byla zlo - jen jsem zabral a už jsem mačkal spojku jak to táhlo a řvalo a měl jsem nasráno v gatích. Ale je to o tom se tomu postavit! Jsi kurva motorkář chlape tak seber koule!;)

Tak na to kuwa nelez

Pokud se na to necítíš, jdi na to pozvolněji. Asi nemáš v hlavě nasráno a máš oprávněný respekt.

to je asi normalni, chce to v klidu a pomalu, zkus treba nejprv koupit nejaky slabsi petikilo, napr. Suzuki GS 500, jezdi na tom rok / dva, a az pak bez do neceho silnejsiho.... ja v 22 po 5 letech na Panelce koupil GSXR750 a po prvni zkusebni jizde pred koupi se mi hodinu trasly ruce a tlouklo silne srdce

dneska mi ZX10R se 180 konema prijde v klidu a klidne by mohla mit o 40 hp vic.... ale taky jakmile treba dyl nejezdim, tak se pak ve 180 bojim stejne jako pri 250 v obdobi kdy pravidelne jezdim

cili vse je to o zvyknuti si na situaci (a to jak na silu motoru, tak na rychlost, tak pak treba na jizdu po zadnim, vsechno to chce proste cas a zvykat si)

no, pionýr bylo pro mě těžký motorový kolo, pak přišla jawa 350 v autoškole, to už jsem čuměl, před rokem kawasaki gpz 500, to jsem byl nadšenej a ted triumph sprint st 955 a jsem vodvařenej každopádně z poslední motorky mám VELKY respekt. Zezačátku jsem se bál, že po 500 to neuřídim, ale zvykneš si, chce to u toho myslet a více předvídat, co bude za jakou zatáčkou za věc. Bát se v rozumný míře. Včera se mi ji povedlo zvednout na zadní a taky jsem dostal na chvilku blok

Zewotanus píše: ...a přední kolo téměř blokovalo sotva jsem se dotkl brzdy...

Asi máš extrémně velkou sílu v prstech, jelikož bandaska brzdí úplně na hovno. Doporučuji ukončit návštěvy posilovny

renka18> v roce 1996 jsem tak na vojně sedl do tanku a do BVP, z těch 45 tun byl respekt, ale to je trochu jiné "řízení"

Doufám, že tazatel myslel svůj dotaz vážně a z toho taky vycházím.
Taky jsem začátečník a letos jsem vlastně seděl poprvé na pořádné motorce. Minulo mě to klasický období mustangů, fichtlů a simsonů.
90% času v autoškole jsem se vozil na XJR 1300, což je poměrně těžká, ale hodná motorka. Respekt byl, ale panika ne. Možná si jen pleteš tyhle dva pocity.
Když vytahuju z garáže svou ER6, taky mi pěkně buší srdce, ale to je z té nedočkavosti, až podemnou zavrní. Včera jsem na lesní silnici poprvé poznal, co je to za pocit, když při podřazování ze 4 na 3 a prudším puštění spojky dojde k zablokování zadního kola a motorku ti to pěkně rozvlní. Doplněno i o akustický efekt v podobě pískání gumy
Nicméně na paniku nebyl čas, jen se mi trochu sevřela prdel

Tím chci říct, že krizovkám se nevyhneš, ale pokud budeš jezdit, získáš na jistotě. Je to jako v autě, nejdřív tak velkej respekt, později si jednotlivé úkony zautomatizuješ a vše jde snadněji.

Zewotanus> Zdar,mě se teda nestalo. Nicméně po přečtení si toho s čím máž zkušenosti se to dá celkem pochopit....když nejsi jak někteří tady Když to tak vezmeš je i ta Bandaska z toho na čem jsi dosud jezdil docela velkej skok, už jen tím jak "funguje" A to že jsi už něco najel znamená že seš na něco poměrně dost zvyklej a teď jak jsi sám zjistil přišla tahle výrazná změna.
Hele člověk se učí pořád,chce to klid,sednout na to a prostě se naučit zacházet se vším (brzda,plyn) trochu jemněji a pak to půjde! Když ne,nebo se na to necejtíš sedni nejdřív na nějaký pětikilo,to by moh bejt takovej adekvátní mezistupeň a pak už to na šestku bude trochu menší skok. Nebo třeba kondiční jízda v autoškole právě na Banditu to by mohlo taky lecos vyřešit.
Hlavně si neříkat že to nepůjde,vykašlat se na ty kecy tady jak se to nikomu nestalo a jak někteří začínaly ještě na něčem 2x silnějším a co já vím co ještě........každej sme jinej a proto i cesta k úspěchu není jedna jediná........přiznal sis problém,tak bys měl mít rozum,s rozumem to vyřešit a i ta Ninja nakonec bude! Ať se daří