v nízkých otáčkách stříli do sání
Jaký to máš rok výroby.Jsou dvoukarburátorové a jednokarburátorové verze.těch dvoukarburátorů je více.Šroub na bohatost má každý karburátor svůj.Na jeden válec je z pravé strany,pod airboxem a nalevo je to pod tím chromovým trojúhelníkem.Obojí musí dolů kvůli seřízení.Šrouby jsou umístěné těsně nad plovákovou komorou.Směs by měla být na šroubu bohatosti povolená o dvě až dvě a půl otáčky od zašroubování nadoraz.Nedotahuj ten šroub na krev,jinak jej zničíš.Bylo by dobré připojit karburátory na seřízení podtlaků a seřídit to tak ,jak to má být.