Naposledy editováno 18.05.2018 14:04:12
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/stock_smiley-18.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/sjuk.gif)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/usch.gif)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/usch.gif)
Kontroloval som zadný tlmič, vyzerá byť v pohode, výfuk sa ho pravdepodobne ani nedotkol. Rysky na šponovanie reťaze majú rovnakú polohu, šróby na šponovanie majú za poslednou maticou (kontrou) rovnakú dĺžku. Meral som vzdialenosť medzi maticou kolesa a maticou kyvnej vydlice, tiež vyzerá byť rovnaká.
Rozdiel som si všimol pri vzdialenosti pneumatiky (vonkajšej obruby) od kyvnej vydly. Rozdiel je zhruba 0,5 cm.. na strane výfuku mám zhruba 3cm, na strane rozety, takých 3,5cm. Moja otázka, vie mi niekto povedať, či má byť vzdialenosť rovnaká alebo je to v poriadku? Pripadne ak by sa našiel niekto, kto by to bol ochotný premerať...ja som to meral pred uchytením krytu reťaze.
Pri klopení do zákrut nevnímam žiaden rozdiel, no som začiatočník. Že moto ťahá doprava, som si všimol, až keď som pustil riaditka. Vďaka za rady.
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |