Kdyby mně to došlo, tak bych poprosil aby mně to přeložili do moravské řeči, ale zase kdyby se ti to stalo na slovensku a odmítl bys zaplatit, tak bys skončil. U nás jsou policajti až moc hodní.

BorekS píše: A kolikrát jsi byl na magistrátě, aby k té značce u školy dali dodatkovou tabulku?

To by museli dát dodatkovou tabulku k hooodně značkám. Proč by nešlo u toho prostě použít zdravý selský rozum?

BorekS píše: Číkus>

Nevěřím, že při standartním změření 66 na padesátce tě automaticky šoupnou do kolonky obviněný...

Tys je musel pekelně nasrat a tuším, že ne jednou...

Co ti na tom připadá k neuvěření? Koukal jsem se do příkazu kterej se mi válí doma a taky jsem tam oznacenej jako TomElefant, dále jen "obviněný"
Čau, Tom

BorekS: A kolikrát jsi byl na magistrátě, aby k té značce u školy dali dodatkovou tabulku?

Proč bych to dělal? Pojedu tam podle selského rozumu a ne podle tabulek. Ohledně materiálního aspektu rozhodl už NSS a rozhodně to nemyslel tak, jak úředníci v Číkusově příspěvku.
Ve dvě ráno prostě u školy materiální aspekt přestupku nenaplňuju, i kdyby se úředníci na hlavu stavěli. A o to tu jde - dokud se bude policie a úřady snažit stíhat takové přestupky, do té doby nebudou mít ten rakouský nebo německý respekt.

Zdravý rozum při instalaci značek a dodatkových tabulek?

Pánové, projeďte se v Brně kolem výstaviště směrem od Svitav k Rondu nebo z Bystrce do města... Nepoberete smysl a návaznost instalovaných značek...

Minulý týden jsem v Brně-Komíně měl na toto téma opět rozhovor s příslušníky PČR... Slíbili, že opět zaurgují změny, protože nejsem první v období několika let... Uvidíme...

Naposledy editováno 07.10.2014 20:24:20

BorekS píše: Chlapi, vy nevnímáte základní fakta !!! Pokud město měří na padesátce tak máte jet padesát!

Pokud je místo měření "nevhodné" z důvodu minimální recidivy nehod a nebezpečí, musí si občan vydupat na úřadě změnu tohoto postupu policie nebo města. Nadávajících řidičů je vagoooon, ale kolik z nich sepsalo stížnost/žádost o změně takového postupu?

Fér nebo nefér není důležité dokud si nikdo nestěžuje. kolikrát jste byli na zasedání zastupitelů a takový postup kritizovali?

Co kdyz meri v rozporu se zakonem? Muzu poukazat na poruseni zakona a odmitnout platit, nebo se k tomu postavit rovne a celem jako chlap, ohnout hrbet a zaplatit?

Medved píše: Co kdyz meri v rozporu se zakonem? Muzu poukazat na poruseni zakona a odmitnout platit, nebo se k tomu postavit rovne a celem jako chlap, ohnout hrbet a zaplatit?

Co znamená měření v rozporu se zákonem?

BorekS> pětikilo a dva body, ale jde o to, že prostě neměřej u škol, ale pod kopcem za poslední zástavbou. A fakt jsem přesvědčený, že stát na brzdě s očima na tachometru, abych to náhodu "nepřepálil" je daleko nebezpečnější, než při 66 km/h sledovat provoz a bez plynu se na čyráka spustit do doliny, kde se pak zase nemusím do kopce tolik rozjíždět.

petrumr píše: Kdyby mně to došlo, tak bych poprosil aby mně to přeložili do moravské řeči, ale zase kdyby se ti to stalo na slovensku a odmítl bys zaplatit, tak bys skončil. U nás jsou policajti až moc hodní.

ale kdepak - od chvile, kdy jsem se rozhodl byt desperatem (cca 10 let), mam na Slovensku 100% uspesnost ze tri pripadu. V Cechach 100% z peti .

BorekS píše: Co znamená měření v rozporu se zákonem?

to znamena, kdyz pri mereni rychlosti porusi podminky dane zakonem, ktere pro mereni rychlosti musi splnit ... co ti na tom neni jasne?

choze69>

tak dva body je asi standart a pětibába moc drahá není ne?

A k tomu ostatnímu: mě sere totéž, akorát já jsem toho názoru, že je potřeba to řešit. Několikrát jsem to řešil přímo s policajtem, ale vícekrát na příslušném úřadě, kam to místo spadá... A to by měl udělat každej. Ti bafuňáři, co sedí na těch úřadech jsou tam z vůle voliče a placen z daní voliče, a tedy volič musí svoje sluhy upozornit na to co není dobře.

Nechci sem plést politiku, ale jít jednou za 4 roky k volbám a doufat, že bude vše podle mých představ je dost naivní představa. navíc, pokud bude volič i nadále tak pasivní a naivní jako dosud, NIC se nezmění... Tohle je prostý fakt.

Medved> Upřesni to, jaké porušení zákona máš na mysli?

BorekS> byl jsem 4 roky v zástupku, nejen, že bych občas někoho chodil upozorňovat...a přišel jsem o iluze hned na prvním zasedání...

choze69> A proč by se ti nemělo podařit takovou změnu prosadit?

BorekS> přes atarostu a šéfa MP nejel vlak...chtěl jsem dostat měšťáky na kola, než aby capali pěšky, nebo pálili benzín...to bylo keců, proč to nejde...až sestava po nás se toho zhostila a šlo to...

Jen mě napadlo, ty jejich cajky na mereni, musi byt kalibrovany při nějaké teplote, vlhkosti atd nebo jak je to?

choze69> Hm, takže to bylo o úrovni "chtění" že?

Bohužel, většina lidí v zastupitelstvech i těch nejmenších obcích si po vyhraných volbách myslí, že jsou už v parlamentu a najednou už se jim nechce konat tak jak slibovali před volbama.

Vím minimálně o jedné obci, kde občani chodí zodpovědně na veřejný zasedání zastupitelstva a důsledně do vedení obce buší s věcma, který je pálí. A jde to, ne sice ve 100 procentech případů, ale většina je řešena a vyřešena. Jen se nesmí povolit...

VeFeRák píše: Jen mě napadlo, ty jejich cajky na mereni, musi byt kalibrovany při nějaké teplote, vlhkosti atd nebo jak je to?

Ano. např policajti v autě musí mít s sebou certifikát o provedené kalibraci, kde je uvedeno datum, od kdy do kdy je ta kalibrace platná. Máš nárok si ji přímo na místě vyžádat.

Ano, se pokud by bylo zkalibrovano při nějakých podmínkách a ty při mereni budou úplně jiné, dá se to napadnout?

VeFeRák píše: Ano, se pokud by bylo zkalibrovano při nějakých podmínkách a ty při mereni budou úplně jiné, dá se to napadnout?

Těžko, ta kalibrace probíhá v certifikovaném ústavu. Jak tohle chceš zpochybňovat? Můžeš to zkusit, ale smrdí to právní bitvou...

Kalibraci zpochybnovat nechci, ale pouziti při jiných podminkach ano..přece pokud oni něco udělají v laboratornich podminkach, 20 ℃ a já nevím 50% vlhkosti nemuze sedět treba s - 30 a 99%

VeFeRák píše: Kalibraci zpochybnovat nechci, ale pouziti při jiných podminkach ano..přece pokud oni něco udělají v laboratornich podminkach, 20 ℃ a já nevím 50% vlhkosti nemuze sedět treba s - 30 a 99%

No tak tohle je dost sporné, výrobek (radar) je už z podstaty určen pro nějaký rozsah podmínek použití a kalibrace. Dost pochybuju, že odchylka při extrémních podmínkách by mohla být tak velká, aby to mělo výrazný vliv na změnu kvalifikace přestupku. Ale můžeš to zkusit

No, a takhle si tady žijem.

BorekS píše: No tak tohle je dost sporné, výrobek (radar) je už z podstaty určen pro nějaký rozsah podmínek použití a kalibrace. Dost pochybuju, že odchylka při extrémních podmínkách by mohla být tak velká, aby to mělo výrazný vliv na změnu kvalifikace přestupku. Ale můžeš to zkusit

To uz nekdo zkousel. Ale vysledek jsem uz nesledoval.

slewa píše: To uz nekdo zkousel. Ale vysledek jsem uz nesledoval.

Škoda...

Skalik píše: Jeden známej mi vyprávěl, že jednou málem dostal na kriminálce po držce když jim řekl, že placení daní je pokuta za špatně vedený účetnictví

V Rakousku si dovolim přesně co tady. S pokutou počítám, je to jak zaplatit na poutove atrakci, když se chci svezt, taky zaplatim, az mně pořádne osolí, budu jezdit jak posranej, zatim za 23let klidek (tuky, ťuk),tak jezdim, jak bych to řekl -sportovně.

Tohle je formulace platná do prvního soudu.
Není opodstatněné tvrzení, že porušením formálního aspektu musí nekompromisně dojít k materiálnímu, protože nikde nevznikla škoda ani újma.
Tvrzení, že překročením rychlosti dochází, dle výkladu, z důvodu neschopnosti ovládat vozidlo je neopodstatněné.
Ano, překročením rychlosti se snižuje schopnost vozidlo zastavit na stejnou vzdálenost jako při jízdě do limitu povolené rychlosti,ale toto je všeobecná formulace. Nikde nejsou brány ohledy na povětrnostní podmínky,rozhled řidiče ( přehlednost úseku), technické možnosti vozidla (ABS), druh obutí, fyzická kondice řidiče, světelné podmínky atd atd.

Z druhého úhlu pohledu. Ano došlo k porušení zákonné normy, nicméně policista, nebo strážník popřípadě správní orgán by MĚL" posoudit tzv. míru společenské nebezpečnosti při posuzování závažnosti přestupku a tím i postihu za něj. Bohužel funguje to na polovinu.
1. Ano, lze uložit pokutu dle posouzení daného orgánu, to je dle mě dobře.
(ale zde platí omezení dané zákonem a to podle rozsahu překročení rychlosti)
2. Nelze zvážit zda přidělit trestné body či nikoli, budou připsány vždy, což není dobře.
( vyjma případu překročení do 10km/h.)

Příklad: 'Číkus, vím,že nemáš děti rád,ale většina normálně myslících celkem vzato ano,alespoň ty svoje jo.

Zkrátka překročení rychlosti dejme tomu o 30km/h u školky v ranních hodinách je daleko větší riziko, než překročení o stejnou rychlost v tu samou dobu u hřbitova.Přitom postih je stejný, pro mě tedy nelogický.
Stejně nelogické, jako postihovat motorky stojící na chodníku, kde nikomu nepřekáží. Tedy pro hnidopichy, myslím motorky nad 50ccm.

Oprava překlepu, alespoň těch co jsem viděl))

Naposledy editováno 07.10.2014 22:30:06

VeFeRák píše: Jen mě napadlo, ty jejich cajky na mereni, musi byt kalibrovany při nějaké teplote, vlhkosti atd nebo jak je to?

..............................................................................................
Radar, tedy zařízení k měření okamžité rychlosti je postaven tak,aby v našich podmínkách mohl bezchybně pracovat celoročně. Nicméně je možná odchylka. Proto zákon myslí na tuto alternativu a "zařídil" počítat s odchylkou 3km/h.
Zdá se to málo? Asi ano,ale často to pomůže.
Příklad. Je rychlost omezena na 30km/h. Ty pojedeš 52km/h. Dle zákona jsi překročil o 20 a více (22) tím by jsi spáchal přestupek dle §125c/1f3 tedy vyšší pokuta a víc bodů, řečeno zjednodušeně)
Ale protože se odečte odchylka 3km/h, hned jsi překročil jen o 19km, tím pádem jsi na §125c/1f4 to je nižší pokuta ( do 1000) a nižší body.

Číkus:
takže tys jel 66 na 50? To je přerkočení o 16km po odečtení odchylky, nebo je těch 66 údaj z radaru?