Šikula! Ty máš asi stříkačku, viď, která si změnu v sání sama upraví a ty nepoznáš rozdíl. Je to tak? Tohle já udělat nemůžu. Já když sundám filtr, tak to sice nastartuju, ale vůbec to nejede,hrozně se to dusí.

Mašer.>
Marťo,já když jsem sundal filtr,tak jsem nic nepoznal. Akorát mi spotřeba šla o 1-2 litry dolů. A s filtrem ti to i studené jede normálně?

Mašer. píše: Šikula! Ty máš asi stříkačku, viď, která si změnu v sání sama upraví a ty nepoznáš rozdíl. Je to tak? Tohle já udělat nemůžu. Já když sundám filtr, tak to sice nastartuju, ale vůbec to nejede,hrozně se to dusí.

Stříkačku nemám, chtěl jsem motorku s karburátorem, ale jak říkám , ještě jsem to ani nezkoušel namontovat. Myslím, že za pokus to stojí, aspoň ušetřím pár stovek za nový.

Duňák> Jojo, když tam mám filtr, tak to ve všech režimech jede velmi dobře a i s normílní spotřebou

Naposledy editováno 21.09.2014 10:35:03

partagasv> Já kupuju filtr Delo u Loise a vyjde na cca 240,- Kč

Je venku vehement jeden osklivej jinak poznatek křížové šrouby nejdou povolit sroubovakem , a hadicka co se zaslepuje vede na parohy za karbec k zadnimu válci

Je zajímavý, jak jeden amputuje a jiný přimontuje.
A pořád to jezdí.

Mašer. píše: partagasv> Já kupuju filtr Delo u Loise a vyjde na cca 240,- Kč

Nojo, ty to máš k Lojzovy kousek, já si musím 3x připlatit, než to dovezou až sem( do centra)

sody> Správná činnost

Amputoval jsem vše, stříkačku nemám, jede to pořád a dobře-návrat ke kořenům.

nemohl sem si pomoct zřejmě fandove stejné značky

[quote=sody]nemohl sem si pomoct zřejmě fandove stejné značky
MASAKR!

sody> No veliká paráda...máme co dohánět

gmc2001> člověče linkování jsem se také zaobíral a uvažoval jsem o linkovacím kolečku viz následující odkaz http://www.veteranf...117&idtop=151841

přenáším sem sem se ta diskuze hodí více

CizaPetr píše: gmc2001> člověče linkování jsem se také zaobíral a uvažoval jsem o linkovacím kolečku viz následující odkaz http://www.veteranf...117&idtop=151841

přenáším sem sem se ta diskuze hodí více

a me ten odkaz nefunguje

sody> ťukni si na čížu do vlákna společný vyjížďky 2014, tam to funguje, já měl stejný problém

Chlapci lejete někdo do přední vidle hustejši olej než je v manuálu ,má to cenu bez tvrdší pružiny?

sody> záleží co od toho čekáš,přestože necháš stejné pružiny tak motka při hustějším oleji nebude tak houpavá.Bude pomalejší odskok předního kola a tlumiče nechodí tak často na doraz.Na wildovi nemám odzkoušeno,ale v zásadě to platí obecně.Každopádně se jízdní vlastnosti zlepší hlavně při rychlejší jízdě nebo v zátáčkách na nerovnostech nebo při větším zatížení.Záleží taky zda jezdíš sám nebo ve dvou.Vždy je něco za něco.

gmc2001 píše: sody> záleží co od toho čekáš,přestože necháš stejné pružiny tak motka při hustějším oleji nebude tak houpavá.Bude pomalejší odskok předního kola a tlumiče nechodí tak často na doraz.Na wildovi nemám odzkoušeno,ale v zásadě to platí obecně.Každopádně se jízdní vlastnosti zlepší hlavně při rychlejší jízdě nebo v zátáčkách na nerovnostech nebo při větším zatížení.Záleží taky zda jezdíš sám nebo ve dvou.Vždy je něco za něco.

přesně o to mi jde je to měký hlavně při ostrejsim brzdění .po většinu sezóny jezdím ve dvou mám krásnou ženu a všude se sní chlubim

sody> děláš dobře,kdybys měl ošklivou budeš na ní sám

gmc2001 píše: sody> děláš dobře,kdybys měl ošklivou budeš na ní sám

sody píše: Chlapci lejete někdo do přední vidle hustejši olej než je v manuálu ,má to cenu bez tvrdší pružiny?

Zdarec,teď řeším na Drakovi problém s odskakováním předního kola. Taky uvažuju,jestli dát hustější olej. Už jsem udělal vše. Rozhodil šavle, dotáhnul krk, vyměnil olej-dal jsem zas hydraulický, vyměnil ložiska v kole,ale pořád špatně. Když to chytnu za přední kolo a zvedám,tak je to naprosto bez vůle,ale jak jedu,tak se to pomalu nedá udržet na cestě. V rovném směru jo,ale v zatáčkách to kolo odskakuje jak tenisák.
Ještě zkusím vyměnit pneu a v nejhorším kluzné vložky ve vidlici(sada cca 1000,ale ta práce.)
Kdybyste někdo měli nějaký nápad.....tak dík.
Zlatý Wilda se springrovkou

Já kdysi svého času dával hustší olej do Magny a bylo to nebe a dudy. U Wildy jsem to zatím neřešil, jen že jste mě teď vystresovali, protože vlastně ani nevím, jak starý olej tam mám

Naposledy editováno 03.11.2014 08:06:56

sody> nazdárek chlapáci, já měnil olej letos na jaře, s pružinama jsem nic nedělal a bylo to znát...taková klidnější jistější jízda. Starý olej ztratí hustotu, váže vodu, krásně to poznáš na místě, když zatlačíš na řídítka a porovnáš rozdíl před a po...

tak dekuji přatele za nazory vymena probehne ted už jenom jestli 15w nebo rovnou 20w ? a nikde sem nevyčetl kolik se vejde do jedný vydle

Píšou 554cm3 do každý vidlice, aspoň jsem to tak pochopil.

partagasv píše:




Píšou 554cm3 do každý vidlice, aspoň jsem to tak pochopil.

s toho moc chytrej nejsem anglicky umim akorad nadavat a 554 cm3 ? to je objem motorky na ktery sem začínal jinak sem s toho fakt nic nevyčetl je tam zdvich delka pruziny atd

Naposledy editováno 03.11.2014 16:01:21

ale jo asi maš pravdu kazdopadne se budu řidit podle toho kolik vyleju tolik naleju

Tak to sem Sody určitě napiš, kolik jsi vylil, protože přes půl litru oleje mi přijde opravdu hodně

Mašer. píše: Tak to sem Sody určitě napiš, kolik jsi vylil, protože přes půl litru oleje mi přijde opravdu hodně

me taky a hlavne se mi nechce kupovat dve baleni kdyz mi potom skoro jedno celý zbyde