spíše jde o to, že se mi nechce do Brna... být to v Ostravě, asi bych to očíhnul sám

Rado_> Já tam budu vlastně v pondělí, se tam asi mrknu. A v úterý jedu do chacharova (ostravy) na koncert, hehehehe.

Rado_>Láďa > už tak píšu Knihu jízd na Alfu 147

Jako já nevím, ale na sebe mám v učetnictví dvě auta.Jedno sedan a druhý kombi.Mám tam i motorku a na tu jsem uplatňoval dph a bez problémů.

Rado_> A co jsi tím chtěl říct??

Láďa > že už tak mám poměr aut na firmu a na RČ 3:3 což je na hraně, neli za ní.....

BK> tady se da resit vsechno, ven s tim lol

v úterý je v Ostravě nějaký koncert, jaký?

Rado_>2LEKO>Rado_> Kamaráde,nejdřív se musíš seznámit se základy ůčetnicfví a daňovými zákony a pak můžeš teoretizovat....a na doplnění u mota nemusíš ani platit silniční daň.A DPH u motocyklu můžeš nárokovat se "zákona",který ty ovšem neznáš.Zákon o účtu znám nazpaměť, předloni jsem z něj dělal doktorát na univ.... jenže jde o to abych nezavdal Finančáku záminku ke kontrole přičemž toto jednoznačně záminka je!!!! Používat soukromé auto pro podnikání je taky legitimní, ale pokud z milionu a třičtvrtě obratu je megapůl výdaj, koleduješ si o kontrolu. Zjednodušeně řečeno jak píšu výše... náklady se dají nahonit mnohem více transparentnějším způsobem než koupí supersportu pro podnikání!! Nehledě na to, že odpočtem DPH vše téměř končí. Za ujeté km nemáš takový vývar jako za km v autě, motorka míň žere, nejezdí se v zimě apod.... kupovat moto na firmu je jednoznačně krátkozraký počin....

Mě to je fuk,ale meleš nesmysly a blbneš další!!!A vlastně nevim ,o co tobě jde v tomto foru?!.........a na okraj mám 7x moto od roku 1994 na firmu a nemám problémy,ale přesvědčovat Tě nebudu.

Je to podezřelé ... když už dovezli jeden kontejner, proč nemají reálné fotky??
Já bych si to okamžitě všechno nafotil, kde jsou ti spokojení co to nakoupili??
Za takovou cenu z Japonska?? O tom slyším prvně ... v USA možná ...¨každopádně dost neseriozně působící firma bez historie a kapitálu ..
na co potřebují zálohu?? za tuhle cenu to prodají okamžitě .. není potřeba kupec dopředu .. nemají kapitál?? ale odvahu teda jo ...
poskytují 2letou záruku?? jako prodejci nového zboží se tomuto nemohou vyhnout ...
celkem dobrej nápad během 4 týdnů vybrat od 50lidí 3Ot. a pak třeba firmu prodat
.. no jsem zvědavej co se z toho vyklube ...

jak píše dave přijde mi to tak... jinak zálohu bych nedal a kdybych tu motorku už kopoval tak bych chtěl do ruky motorku a čistej českej TP pro přihlášení ..... pač spolíhat na to že ti českej dovozce vystaví potřebný papíry (který nebudou zadarmo) je dost risk

2LEKO>a na doplnění u mota nemusíš ani platit silniční daň.... ,o co tobě jde v tomto foru?!.........a na okraj mám 7x moto od roku 1994 na firmu a nemám problémy,ale přesvědčovat Tě nebudu.

Sice riskuju, že není technicky možné, abys mě pochopil, ale zopakuji po x-té. Neříkám, že to nejde si vrazit motorku do firmy, ale že je to okaté. Nevím, v jakých objemech od toho roku 1994 "podnikáš" ale pokud se jedná o statisícové obraty měsíčně, motorkou si vůbec nepomůžeš - 3000-3500 roční silniční daň je částka, kterou vůbec neřeším, nehledě na to že na každé auto mám 48 procent slevu na této dani.

Pokud mám velký obrat, tak si mnohem více pomohu nákupem dvou "soukromých" (tzn psáno na RČ a provozováno pro firmu)aut po milionu bez DPH které mi najedou po 5000 km měsíčně. Pokud člověk velký obrat nemá (což předpokládám je Tvůj případ) tak sice může nákup motorky znamenat percentuálně vzato úsporu velkou ale tvrdím, že kontrola z FU na sebe nenechá dlouho čekat.

Naposledy editováno 14.02.2008 05:41:03

Rado_> Já mám 5 aut na sro a 2 motorky a bez problémů. Jinak v úterý je v Ostravě koncert KORN, esli to znáš.

jacobo> tak jde to ale nerad bych se pak díval na svět z pankráce

DavR1> Spíš si myslím že ti to daj s japonskejma papírama a postarej se o to sám, když si spočítáš pak všechno kolem a kolem tak tě to vyjde stejně jak když ji koupíš za 3 kila novou u dealera.

Rado_>2LEKO>a na doplnění u mota nemusíš ani platit silniční daň.... ,o co tobě jde v tomto foru?!.........a na okraj mám 7x moto od roku 1994 na firmu a nemám problémy,ale přesvědčovat Tě nebudu.Sice riskuju, že není technicky možné, abys mě pochopil, ale zopakuji po x-té. Neříkám, že to nejde si vrazit motorku do firmy, ale že je to okaté. Nevím, v jakých objemech od toho roku 1994 "podnikáš" ale pokud se jedná o statisícové obraty měsíčně, motorkou si vůbec nepomůžeš - 3000-3500 roční silniční daň je částka, kterou vůbec neřeším, nehledě na to že na každé auto mám 48 procent slevu na této dani.

Pokud mám velký obrat, tak si mnohem více pomohu nákupem dvou "soukromých" (tzn psáno na RČ a provozováno pro firmu)aut po milionu bez DPH které mi najedou po 5000 km měsíčně. Pokud člověk velký obrat nemá (což předpokládám je Tvůj případ) tak sice může nákup motorky znamenat percentuálně vzato úsporu velkou ale tvrdím, že kontrola z FU na sebe nenechá dlouho čekat.

Přiznávám,že pro mě 60 .tis Kč vratka DPH a náklady spojené s provozem mota/cca 80 tis./rok /na firmě je zajímavá.Ale toto není téma o ůčetnictví a daních ,tak to ukončuju.A jestli pro tebe desetitisíce nic neznamenají,tak jsi na tom dobře.A na doplnění - kontrola je kontrola,a co zákon nezakazuje tak je povoleno.A jenom dobře ,že se toho lidi bojí,protože pak nás co už to "mají" nechá Fú na pokoji........takže moto na firmu nekupujte ,je to riziko a může to dělat problémy.

Měl jsem již 2 motky na firmu ted si kupuji třetí a žádná kontrola.Každý rok odepíšu cca 50tis z motky a 40tis oblečení-pneu-benzín.Nevím to přesně,dělá mi to danový poradce a vše je v pořádku.

LEKO > jak říkám, lze to tak udělat ale pro mě jako Autodopravce je mnohem míň okaté si nahonit kilometry používáním "soukromé" dodávky pro účely ppodnikání....

Jinak by to chtělo nějakého Brňáka, který situaci u prodejce očíhne na místě....

BK > Tak KORN už není moje krevní skupina, chystám se 26/6 do Bratislavy na Carlose Santanu a 3/6 samozřejmě na Metallicu.... Jo a dnes v šest do Yamahy

Ta cena je nesmysl. Byl jsem v Hondě a ceníková cena je 340 000Kč.

repsol69> nemusí to být nesmysl. Zavolej si tam a kup si ji...

něco k Hondě CBR1000RR r.v.07

http://www.nova.cz/t...NITN&238v=128660

Naposledy editováno 14.02.2008 20:45:41

jak to, ze tu neni nikdo, kdo to uz koupil? kolik motorek se vejde do kontejneru?? zda se mi docela nepravdepodobny, ze by tu nebyl nikdo, kdo vi alespon o nekom kdo by ji uz mel...
ted se na tipmotu objevila dalsi firma se stejnyma motorkama za stejny ceny, ale nefungujou jim webovky (http://www.tipmoto.com/inzerat.php?tid=76563&fid=642)
cely to nejak smrdi, ale je to lakavy...
jestli to je ale pravda a muzou to takhle dovazet porad, chci videt, co to udela s cenama ojetin

Dle mého pokaď bych tam přišel, sepsal smlouvu o smlouvě budoucí s mým závazkem si bezproblémový, nový a na CZE papírech postavehý homologovaný motocykl koupit tak buďto do toho i bez kauce půjdou (do smlouvy bych klidně dal sankční pokutu pokud ji nekoupím byť byly splněny pobmínky ze strany prodejce) nebo to jsou šlendriánští gayové....

Stou cenou to vypadá jak kdyby to přivezli z Číny

Další prodejce za čtvrt mega nová R1 2008 je na TipMoto nějaká přažská... Slide shop..

jenže jejich stránky nejedou, zná někdo tyhle "hochštaplery"?

Neznám,ale asi se tam kouknu v nejbližší době.

Podívejte se na jejich stránky, píšou, že není problém cokoliv přivézt z Číny, ale minimálně 1 kontejner Tak nejenom Blata je kopírován lol

docela zajímavý že maj na všech m,oto stejnou cenu at je to honda suza nebo yamaha, ale 30% bych jim dopředu do ruk asi nedal

s4r>Na druhou stranu...najdětě někoho, kdo by za to dal víc... lol lol lol

lol lol lol

schejn> není to bez dph, volal jsem tam a cena je konečná

Rado_> Odpočet DPH se uplatňuje na moto úplně normálně a hlavně legálně.Co máš za účetní,že to neví? Je to udělaný kvůli podpoře prodeje nových motorek(jak jsem koupil tak prodávám).A co se týče FÚ tak při kontrole úplně v pohodě,to že jezdíš po zakázkách na motorce je přece tvoje věc,jen musíš samozřejmě odvézt silniční daň

já bych jim za to nedal ani 254 999,- pač to je pořád hodně za motku! tak 150 000,- max ale musel bych k tomu dostat kombošku. takže musej v Hondě ještě vyvíjet stejnou kvalitu za polovic

Kdo by to za vic chtel che... lol Ty novy litry od japoncu krome R1 ,ktera zustala stejna aspon neco ...jinak je to cim dal horsi.. by mela Ducarna poslat par lidi do japan co se tyce desingu