no prave ze gymkhana je defakto zadarmo!!! lidi se schazej na treninky dobrovolne a nic neplatej na zavodech se vybira startovny okolo 300,- na pokryti nakladu jinak si platis jen benzin gumy a ulamany kusy stroje...

prave ze u gymkhany se na zadny kluby registrace licence atp. nehraje... jezdi to kdo chce kde chce kdy chce a na cem chce... parkrat do roka se sejdem a rozdame si to mezi sebou, na konci sezony jedem na zavody do polska a na jare bude 1. oficialni mistrovsvi evropy a mistr muze byt kazdy i bez zastupu sponzoru a velkeho teamu za prdeli!!!!

Naposledy editováno 02.08.2014 22:23:12

Maty_Kolin> měl jsem spíše na mysli třeba skládat se na pronájem třeba tebou zaslaného areálu Když jsem si chtěl někde zkouše brzdy a úhybné manévry, tak mi nikdo nebyl schopný poradit, kde tady u nás je nějaká vhodná plocha na toto

kubacech> zjistim jak to s tou plochou v ove je - ofiko to maj autoskoly jaky by byli podminky pro civili zkusim overit

Maty_Kolin> jsem ani o této nevěděl Jsem měl první jízdu na slepé odbočce u Mariánskohorské, ale tam nebyl povrch na moto

Viki83 píše: To je dneska docela dobrá živnost učit lidi jezdit Dělat s lidí mistry světa super.
Taky chci autoškolu

Ver ze zas tak dobra zivnost to neni, jak psal Maspe muzes to zkusit. S mistrama sveta bych byl hodne opatrnej ale to vis ze potesi kdyz je tvuj zak alespon mistrem republiky. Ale honit si na tom ego by bylo fakt trapne. Ja jsem schopen dat lidem zaklady, ukazat jim cestu - pak uz musi trenovat kazdy sam...

Naposledy editováno 02.08.2014 22:43:00

kubacech: ...Když jsem si chtěl někde zkouše brzdy a úhybné manévry, tak mi nikdo nebyl schopný poradit, kde tady u nás je nějaká vhodná plocha na toto

Zajeď si v noci na parkoviště Shopping Parku Jinak tipuju, že ten areál bude Libros.

Maty_Kolin píše: Ver ze zas tak dobra zivnost to neni, jak psal Maspe muzes to zkusit. S mistrama sveta bych byl hodne opatrnej ale to vis ze potesi kdyz je tvuj zak alespon mistrem republiky. Ale honit si na tom ego by bylo fakt trapne. Ja jsem schopen dat lidem zaklady, ukazat jim cestu - pak uz musi trenovat kazdy sam...

Holt je to živnost a není to prdel.

1100Virago> bylo mi doporučeno ještě staré parkoviště co je od dostavby dálnice opuštěné, ale je to soukromé a když se tam budou dělat tréninky, tak by asi majitel zasáhl

Možná by bylo vhodnější u glóbusu

Libros to neni. Maj to asi relativne kratce. Moc toho nevim jen ze tam budu ve stredu zase rozdavat ty svoje moudra.

Jinak 1. jizda je hodne dulezita ale jeste dulezitejsi je ta posledni (myslim v te autoskole). a o to prave jde. Ale nejak jsme utekli od tematu. I kdyz vlastne uz ani nevim o co slo... jo jak cistit retez

Keelkik píše: Mimochodem, to jeho video jak "řídí jen tělem" je naprosto o hovně. Pořád má ruku na řidítku a podvědomě tu motorku stejně vede. Ať si na nějakou mašinu přidělá klacek na nádrž a přendá na něj plyn a spojku (to ostatní on přeci nepoužívá...). Pak ať předvede ten jeho neomylný styl bez řidítek třeba v Praze v dopravní špičce

viděl jsi druhou půlku toho videa? tam jede na neutrál bez držení řidítek totéž obráceně. zřejmě je to z kopce.

Viki83 píše: Hele super já stejně ve 150 nezatočím řidítky protože to nejde.Zítra se projedu a zatáhnu za řidítko a co jsem mrtvéj.super!Jakto že toho tolik víš?Já si fakt nechám rád poradit ale tady ja fakt každý expert.Ty jseš kapacita přes motorky?

Seš ožralej? Furt meleš dokola stejnou blbost bez toho, abys ji vyzkoušel. Jde to, a v téhle rychlosti dost ztuha, jak už bylo řečeno. Jak toho tolik ví? Není blbej, přemýšlí, zkouší. A nekafrá blbě na webu.

Stejně tak bys mohl argumentovat tím, že ve 150 v autě netočíš volantem, jelikož stačí na projetí průměrné dálniční zatáčky hnout volantem v rozsahu jednotek stupňů a ne stovek jako při parkování. Takže se už prober a až si to zejtra vyzkoušíš, přijď si nasypat popel na hlavu.

Poslední rada, jeď tak kolem 50km/h a budeš zírat, jak ta motorka kurevsky rychle mění směr.

edit: Jo, dočetl jsem tvý další příspěvky a s 15 pivy asi budeš, takže fakt dobrej odhad

Naposledy editováno 02.08.2014 23:11:35

Viki83 píše: Já neumím jezdit o nejde sakra

naopak mas nejlepsi predpoklady stat se ucitelem vycviku rizeni zadatelu o ridicske opravneni... jak velke procento ucitelu v ceskych autoskolach "umi" jezdit a je schopen polopaticky vysvetlit zakum countersteering?

aby nedoslo k omylu verejne priznavam ze nejsem presvedcen o tom ze umim jezdit... aneb kdo umi ten umi, kdo neumi ten uci

edit: po deseti letech praxe mam pocit ze vysvetlovat nekomu v autoskole (a natoz na foru) countersteering je stejne uplne zbytecny protoze KAZDY kdo na ty motorce zaradi dvojku ho okamzite a podvedome zvlada, a ten kdo neni uplne blbej tak mu to casem dojde jak to vlasne funguje i bez slozitejch matematickofyzikalnich vzorcu (sory Dawe02)

Naposledy editováno 02.08.2014 23:28:08

z hlediska selského rozumu mi countersteering přijde jako trivialita.
Motorka jako taková je vesměs stavěná jako stabilní, tedy vždy se má snahu stabilizovat vzhledem k dané situaci. Z toho vyplývá, že když se nakloní (vlivem jakýmkoli) a začne zatáčet, řídítka se sama zatočí do zatáčky a motorka zase jede stabilně. (zde platí "motorka umí zatáčet sama, jen jí řekněte, kam chcete jet a pak jí do toho nehrabte").
Náklon - lze získat přenesením těžiště mimo osu motocyklu (třeba přenesením váhy) - řízení tělem a nohama.
Taky ho lze získat pomocí contersteeringu :
První pohybový zákon dědka Newtona praví "předmět setrvává v klidu nebo rovnoměrném přímočarém pohybu, pokud na něj nepůsobí žádná další síla".
Tedy řekněme, že motorka jede a má setrvačnost. Ta ji udržuje dle výše uvedeného v jízdě rovně. Když zatlačí řidič na levé řídítko vpřed, předno kolo uhne doprava. Vlivem setrvačnosti, kdy předek motorky uhne, ale setrvačná síla působí rovně vpřed spolu s tím, že motorka má kontakt koly s vozovkou, jde motorka do levého náklonu, a pokud není neustále zatočeno doprava (kdy by následoval zasloužený držkopád), tak nastává autostabilizační efekt geometrie motorky a jezdec skončí v levé zatáčce s řídítky zatočenými vlevo.
Tedy mírným vychýlením řízení vpravo je uvedena zatáčka vlevo.

Toť můj názor a teď do mě

Maty_Kolin píše: evidentne si nerozumime - samozrejme ze ve 150 v pohode " zatococis " pomoci riditek a motorka ti pude do naklonu, jenom ti pravdepodobne (muj nazor) stale nedochazi ze jakekoli " zataceni " pri rychlostech nad cca 15-20 km/h je prave ten counetrsteering

jinak jak ses ptal kdo tedy vi jak to vlastne je tak na 100% fundovane by nam to vysvetlil prave Dave02 nicmene i kdyby se o to snazil (jako ze to obcas zkusi za coz mu dik) tak ho stejne 99% zdejsich kozomrdu vcetne me nema sanci pochopit protoze nezname odborne pojmy... Nicmene h xx lidi co do tohoto vlakna psali vi o cem je rec a jak se motorka ridi, jak dulezite je rizeni pomoci riditek i pomoci prenaseni vyhy jenom nekteri zabednenci kteri sice jezdi ale ani moc nevnimaji jak vlastne motorku ovladaji budou stale tvrdit ze riditkama se nezataci. I ten pepa moc dobre vi jak funguji riditka - podle me to dela spis ze sportu a ma akorat prdel z toho jak se tu hadame

Viki z Havirova si furt asi mysli, ze zatocit riditkama ve 150 znamena, ze kdyz chci ject doprava, zatocim doprava A vono je to presne naopak. Hazeni hrachu na zed, ze se to tady x stran resi a poslednich par mu to krejza cpe furt dokola. Navic i tohle (kontra rizeni) dnes hajil srsen v autosalonu. Tudiz je videt, jak si jakoby trochu protireci a zaroven jaky sou lidi, co ho bezhlave zerou, ovce, ktery nepochopily princip zataceni na motorce, kerej samy automaticky (vsude tvrdy y, protoze ovce :D) podvedome delaj pri kazdy vyjizdce...

Ale co, je tu sranda

Naposledy editováno 03.08.2014 00:41:06

Viki83 píše: Pravda ale je zajímavé že to tu rozjeli lidi co v profilu nemají ani motorku a jsou schovaní???Asi extra experti.

TO clovek nemuze mluvit rozumne i bez motorky v profilu na m.cz? A stejne naopak? Ja treba krekovi a po par vydatnej chytrejch komentech uz ani tobe neverim, ze ste realny lidi. Byt mate oba radne vyplneny profily s motorkama a ste z havirova

Naposledy editováno 03.08.2014 00:36:31

Krejza píše: Maty_Kolin> Pokud to bere ze sportu a baví se naším dohadováním, tak prosím, Ale očividně má okolo sebe spoustu lidí, kteří mu to žerou jako pravdu. To mě sere, že mu v tomto případě jsou tihle všichni lidé u prdele.

Taky si rikam..

maspe píše: z hlediska selského rozumu mi countersteering přijde jako trivialita.
Motorka jako taková je vesměs stavěná jako stabilní, tedy vždy se má snahu stabilizovat vzhledem k dané situaci. Z toho vyplývá, že když se nakloní (vlivem jakýmkoli) a začne zatáčet, řídítka se sama zatočí do zatáčky a motorka zase jede stabilně. (zde platí "motorka umí zatáčet sama, jen jí řekněte, kam chcete jet a pak jí do toho nehrabte").
Náklon - lze získat přenesením těžiště mimo osu motocyklu (třeba přenesením váhy) - řízení tělem a nohama.
Taky ho lze získat pomocí contersteeringu :
První pohybový zákon dědka Newtona praví "předmět setrvává v klidu nebo rovnoměrném přímočarém pohybu, pokud na něj nepůsobí žádná další síla".
Tedy řekněme, že motorka jede a má setrvačnost. Ta ji udržuje dle výše uvedeného v jízdě rovně. Když zatlačí řidič na levé řídítko vpřed, předno kolo uhne doprava. Vlivem setrvačnosti, kdy předek motorky uhne, ale setrvačná síla působí rovně vpřed spolu s tím, že motorka má kontakt koly s vozovkou, jde motorka do levého náklonu, a pokud není neustále zatočeno doprava (kdy by následoval zasloužený držkopád), tak nastává autostabilizační efekt geometrie motorky a jezdec skončí v levé zatáčce s řídítky zatočenými vlevo.
Tedy mírným vychýlením řízení vpravo je uvedena zatáčka vlevo.
Toť můj názor a teď do mě

tvl. nejsi ty izenyr? pochopitelne to tak nejak je jen mi to pripada zbytecne slozite to takhle nekomu vysvetlovat. Ono vlasne uplne staci se koukat kam chci jet a motorka tam jede Ze mam pravdu soudruzi


Naposledy editováno 03.08.2014 01:15:20

Maty_Kolin> Inženýr být nemusí, tohle je krásně pochopitelné vysvětlení. Ten výpočet, který sem včera dal Creck, tam to máš i s výpočtem, chvíli mi trvalo, než jsem si to v hlavě srovnal, ale tam to je už inženýrskou řečí

Každý se v dětství naučí řídit kolo a pak to používá automaticky, aniž by tuhle teorii věděl. Ne každému je dáno, aby tomu rozuměl, stačí, když to bude ovládat. S tím nemám nejmenší problém. Taky používám spoustu věcí, kterým v podstatě nerozumím, ale vím, jak je ovládat.
Problém mám ale s tím, když se to pak takový člověk, který tomu nerozumí a není schopen to vysvětlit, snaží vysvětlit jiným. Pak z toho vznikají takovéto bludy. O to víc sebereflexe by měl mít, když to povídá v televizi a má za sebou stádo posluchačů.

Naposledy editováno 03.08.2014 08:09:59

dejf. píše:

Viki z Havirova si furt asi mysli, ze zatocit riditkama ve 150 znamena, ze kdyz chci ject doprava, zatocim doprava A vono je to presne naopak. Hazeni hrachu na zed, ze se to tady x stran resi a poslednich par mu to krejza cpe furt dokola. Navic i tohle (kontra rizeni) dnes hajil srsen v autosalonu. Tudiz je videt, jak si jakoby trochu protireci a zaroven jaky sou lidi, co ho bezhlave zerou, ovce, ktery nepochopily princip zataceni na motorce, kerej samy automaticky (vsude tvrdy y, protoze ovce :D) podvedome delaj pri kazdy vyjizdce...

Ale co, je tu sranda

Jdu se projet a zatočím si řidítky ve 150 až na doraz ono to prostě jde!
Ale to bude asi poslední věc co v životě udělám.
Dělám si prdel tak to neberte vážné

dejf. píše: TO clovek nemuze mluvit rozumne i bez motorky v profilu na m.cz? A stejne naopak? Ja treba krekovi a po par vydatnej chytrejch komentech uz ani tobe neverim, ze ste realny lidi. Byt mate oba radne vyplneny profily s motorkama a ste z havirova

To jsem si vyplnil motorkama jen tak. Ale když se ti to teda nelíbí asi to budu muset smazat.

Viki83 píše: Jdu se projet a zatočím si řidítky ve 150 až na doraz ono to prostě jde!
Ale to bude asi poslední věc co v životě udělám.
Dělám si prdel tak to neberte vážné

vem si kamaráda, co to natočí a dá sem video Ale ve 150 nemáš šanci dát řidítka na doraz, to pohneš o centimetr dva a motorka zatočí jako když by si jel bez ruk

kubacech píše: vem si kamaráda, co to natočí a dá sem video Ale ve 150 nemáš šanci dát řidítka na doraz, to pohneš o centimetr dva a motorka zatočí jako když by si jel bez ruk

To je přesně ono zase si mě nepochopil.Vím že to nejde!!!Sem to tak chtěl podat a zbytek lidi psalo že to jde že se nakloníš atd.Se pak nedivím že si lidi nerozumí a pak se to tu mele

Viki83 píše: To je přesně ono zase si mě nepochopil.Vím že to nejde!!!Sem to tak chtěl podat a zbytek lidi psalo že to jde že se nakloníš atd.Se pak nedivím že si lidi nerozumí a pak se to tu mele

já to taky myslel vážně Zajímalo by mě video, kde nějaký magor ve 150 trhne řidítky na doraz

Stejně je to sranda že se to od čištění a mazání řetězu dostalo až k tomu že se tu radí jak se má jezdit a že když nejezdíš tak jak někdo píše tak prostě popíráš zákony Ale jezdíme a jezdíme pro radost ne?

kubacech píše: já to taky myslel vážně Zajímalo by mě video, kde nějaký magor ve 150 trhne řidítky na doraz

Ale prd tak nějaký sebevrah možná by to mohl prubnout

Viki83 píše: Stejně je to sranda že se to od čištění a mazání řetězu dostalo až k tomu že se tu radí jak se má jezdit a že když nejezdíš tak jak někdo píše tak prostě popíráš zákony Ale jezdíme a jezdíme pro radost ne?

tak za to že se to dostalo k diskuzi tělem nebo kontra mohu bohužel já, ale udivuje mě, že se od toho zvládli dostat k zatáčení na skatebeardu a inline bruslích a nad tím se dohádat

kubacech píše: tak za to že se to dostalo k diskuzi tělem nebo kontra mohu bohužel já, ale udivuje mě, že se od toho zvládli dostat k zatáčení na skatebeardu a inline bruslích a nad tím se dohádat

Stačí malinko pozměnit diskuzi a už se to veze a háže se špína

Viki83 píše: Stačí malinko pozměnit diskuzi a už se to veze a háže se špína

dost tomu pomohl i sám Sršen svým vyjádřením na facebooku

kubacech píše: dost tomu pomohl i sám Sršen svým vyjádřením na facebooku

Ale že se hned chitl a pak nikdo nechce ustoupit ani o krok.Mám pravdu a tak to je.Jezdit umí a chtěl bych dělat práci co dělá Pepa.A neříkejte že ne

Viki83 píše: Ale že se hned chitl a pak nikdo nechce ustoupit ani o krok.Mám pravdu a tak to je.Jezdit umí a chtěl bych dělat práci co dělá Pepa.A neříkejte že ne

ani ne, možná testovat tady pro motorkáře, ale to co on už je moc. Když se nad tím zamyslíš, tak to je šílená zodpovědnost, když má zastup 25k fanoušků, co většinou žerou cokoli, co řekne a klidně budou dělat blbosti jen proto, že to řekl