SuperSic58> proc tam mate vsichni jiny gumy??jeden ma micheliny a druhej ma jiny

no jo!!! Supercic má ty Bridge 023.. závist

Mrzí mě na motorce třeba nezakrytej kloub páčky spojky a šroubení lanka







jiný motorky tam klasicky maj tuhle gumovou krytku

Ale co mě fakt sere, je použití těhle lacinejch plastovejch trnů na některý spoje plastů, místo šroubů V zájmu ceny holt...

1Miki> To sem nepochopil to opakovaný lepení a sloupávání té samolepky To se nedá sloupnout, trhá se to pomalinkejch kousíčkách, je to piplačka







Naposledy editováno 07.06.2014 14:38:14

supersic: tu krytku nemám čoveče ani na hornetovi a kámoš s Duke to tam má a přijde mi to hrozný radši snad sem tam vyčistit Ta absence šroubků je škoda, tohle nepřitáhneš, plasty se tam pak akorát hejbou..

SuperSic58> Mě to šlo celý, nepřetrhl jsem to. Zůstalo tam jen cca půlka lepidla a to jsem nemusel ničím smývat, ale šlo to dolu principem jak jsem již psal. Pokud už to máš v tomhle stavu jak je na fotce. Použij fén pro nahřátí, lepidlo se zvláční a půjde to líp. Stejně jako dálniční nálepky v autě. Jen pozor nádrž je plastová, nahřát ne spálit.

Tady bez komentáře, když vedle MT stojí synovo 125 Varadero
"By the way" je samozřejmě na prodej pokud máte někdo mladší sourozence a známé.

1Miki> fénem se bojim, abych nezkurvil ten lak. Možná to zkusim jen zlehka Ale už to mam skoro dole. Zřejmě ji máš z jinýho materiálu. Tohle se fakt uplně drobí

Teď sem dával lehkou 60km projížďku, převodovka už míň hlučná, nebo sem se s tim víc naučil řadit Ten motor, to je kocour, jak to dokáže s nenucenou lehkostí vypálit z malejch otáček. Paráda

1Miki> jinak řidítka z mt09 budou asi problém. Jednak jsou kónický a kdybys chtěl měnit i klemy, tak na těch zas drží palubka.. Tam budou lepší spíš klasický větve 22mm. Ale pude to dostat tak na 4cm rozdílu, na těch 73 cm rozpětí.

SuperSic58 píše: Ten motor, to je kocour, jak to dokáže s nenucenou lehkostí vypálit z malejch otáček. Paráda

Hehe, pekne povedane Ja som si dal dnes 100km v zabehu ale ziadna pohodicka tzn. radil som tahal som ale nie viac ako 6k. Najviac ma asi mrzia tie zrkadla vela v nich nevidim.

Luba86 píše: Tak já zatím najeto 1400km a bez problému ,ještě teda nějaký větrný štítek a výfuk a budu spokojen

Když budeš dávat ten výfuk, jak pořešíš směs? Víš o nějakym fuel programeru?

Vcera jsem byl zde: http://policieblansko.sweb.cz/ a meli tam mimo jine na stanku vystvenou MT-nulasedmicku. Sedel u toho namistrovany typek co vsechno zna, vsude byl a od vseho ma klice a kdyz jsem se ho ptal na dostupnost jak se zmenila, riklal, ze nejsou ale kdyz mu dam 150 tis za tuto vystavenou tak je na prodej....samozrejme jsem ho poslal do prdele a to doslovne. Presneji receno jsem mu rekl, at si ji tam strci.

Myslel jsem si, ze v PEMM nejsou konsti handliri (aspon na me tak pusobili, kdyz jsem byl u nic na krame), ale omyl. Jak maji neco, ceho je nedostatek, tak se hned ocitame "v Maroku na trhu".... Tak tomu panovi vzkazuju, ze uz tu nejsou komunisti a tudiz neni treba upalcet vedouciho v elektru abych sehnal barvenou telku TESLA COLOR universal. Chovejte se k zakaznikum koretne a nezneuzivejte situace. Muze prijit doba kdy budete radi, ze u vas nekdo necha penize za novou motorku.

Jinak to byla paradni akce, chvalim organizatory PCR Blansko!

Zdravím příznivce odvrácené strany Japonska
kdo už byl na prvním servisu po 1000 km, můžete mi prosím napsat kolik jste platili?

Díky
M.

SuperSic58 píše: 1Miki> fénem se bojim, abych nezkurvil ten lak. Možná to zkusim jen zlehka Ale už to mam skoro dole. Zřejmě ji máš z jinýho materiálu. Tohle se fakt uplně drobí)

To jsem rád, že nejsem sám. Zuřil jsem u toho strašně, nakonec jsem použil aspoň odlakovač, lepidlo se tím trošku rozpustilo a povolilo.

Do sekce doplňky jsem dal pár fotek nového štítu a nástavců zrcátek.

mmechl píše: To jsem rád, že nejsem sám. Zuřil jsem u toho strašně, nakonec jsem použil aspoň odlakovač, lepidlo se tím trošku rozpustilo a povolilo.

Do sekce doplňky jsem dal pár fotek nového štítu a nástavců zrcátek.

Jaj, odlakovač bych se bál použít A v poho lak? Nejsou tam nějaký stopy?
To lepidlo pod tim mi vubec nešlo dolu, až pak petrolejem to začlo trochu pouštět. Už sem byl zoufalej, že tam zůstane matnej flek, ale nakonec to dobře dopadlo, neni tam nic vidět, super

Naposledy editováno 08.06.2014 11:58:27

SuperSic58> Já bych se zase bál petroleje :o)
Ne, v pohodě, vycházel jsem z toho, že když to ženským nesežere nehty, tak by to laku ublížit nemělo a vyšlo to.

kahek2 píše: Zdravím příznivce odvrácené strany Japonska
kdo už byl na prvním servisu po 1000 km, můžete mi prosím napsat kolik jste platili?

Díky
M.

2.000,-

priznejte se koho jsem to potkal dnes odpoledne (mohlo byt tak kolem 16. hodiny) u mladoboleslavske dalnice s tmavou MT-07? skupina tri motorek - Bawor Káčko, MTčko a nějaký chopper

mmechl> no petrolej je mastnej, ten odlakovač už to má v názvu, "odlakovává", bych se bál, že to poškodí lak na tý nádrži. Petrolej už mam za leta vyzkoušenej, že je k laku šetrnej. Ale tak hlavně, že to dobře dopadlo Nikde jinde už žádnou pitomou nálepku nemam. Ale údaje s tlakem v pneu, to tam nikde inženýři nedali

Jinak teda se mi potvrdilo, že dle mýho názoru to motorka pro začátečníka vubec neni. Jasně, že to spousta lidí nějak zvládne, ale může se taky stát, že ne... Má to fakt hutnej odpich už z nízkýho pásma, oproti 600 čtyřválci uplně jinej level... Pro někoho, kdo má už aspoň sezónu odjetou na nějaký 250ce, bych to viděl spíš. Naprostýmu novicovi bych to do rukou nesvěřil. Je to muj názor

Nechápu, na co je tam ten kroužek mezi rukojetí a pravym ovladačem Volně se tam vaklá

[quote=SuperSic58]Nechápu, na co je tam ten kroužek mezi rukojetí a pravym ovladačem Volně se tam vaklá

tak tu samou otázku jsem si položil taky. Asi byl v akci

Dneska dopoledne dalších 90 km po Hodonínsku a začínáme si na sebe zvykat

SuperSic58> V Yamaze mi řekli že není problém u nich upravit program , ale většinou není problém ani s puvodním programem pokud se dá jen výfuk bez sportovního filtru , potom už je potřeba předěláni fuel programu

Daart> 935 Kč Motocentrum HK

Luba86 píše: SuperSic58> V Yamaze mi řekli že není problém u nich upravit program , ale většinou není problém ani s puvodním programem pokud se dá jen výfuk bez sportovního filtru , potom už je potřeba předěláni fuel programu

No já bych řek, že už je to docela zásah, neni to jen koncovka, ale celej systém i se svody. Tak možná jedině ten program. A nebo nějaká ta chytrá krabička, tam se pak nedělá žádnej zásah do řídící jednotky, to je výhoda

pokud chcete sundat samolepku z nádrže bez odlakovače, petroleje fénu atd. tak stačí nechat cca 2 hodinky na odpolednim sluničku a pak jde krásně vcelku za cca 15 vteřin - lepidlo zůstane na samolepce

Možná je to u motorek jinak, ale "chytrá krabička" sloužívá k tomu,aby klamala řídící jednotku a dávala jí upravené údaje ze snímačů. Jednotka si pak myslí, že je něco jinak, než ve skutečnosti je a podle toho upraví vstřiky (a možná i něco jinýho, třeba předstih atd...). Osobně bych si nechal buť přeprogramovat přímo ŘJ, nebo se do toho vůbec nešťoural. Ale taky je možný, že jsem ouplně vedle.

žakis píše: pokud chcete sundat samolepku z nádrže bez odlakovače, petroleje fénu atd. tak stačí nechat cca 2 hodinky na odpolednim sluničku a pak jde krásně vcelku za cca 15 vteřin - lepidlo zůstane na samolepce

Mě lepidlo zůstalo na nádrži a je tam dodnes. Asi ho nechám, aby ho odvál vítr a čas.

Tak za víkend 400 km a dnes 90 už spolu začínáme být kamarádi. Řazení už je plynulejší a jak tu už někdo psal při přeřazení nezavírat plyn úplně je dobrá rada.