HonzaRyba píše: badyXV - Taky se mi žvejkly. Vyvrtat 2mm dirku, kladívkem zarazit torx bit a zkusit povolit. Když se torx žvejkne, naklepnout větší a konečně povolit. Chce to klid, ale jde to. Ahoj

jojo jo koukám že torx je univerzální šroubovák

Marťas, dělal jsem doma repasi komplet přední brzdy i s pumpou (nový střeva s gumama - set) a měl jsem ji i po několikerým klasickým odvzdušněním měkkou.Ale stačilo mi to, nejsem příznivcem jedovatiny. A když jsem dával mašinu k doktorovi - jak jsem psal, tak mi zlepšili účinnost. Prej namačkali, natlakovali, izolačkou v tlaku omotali k rukojeti a nechali přes noc. Že tak vyhnali všechny možné bubliny z hadice. Nevím, ale fak to pomohlo.

Kawadědek píše: Marťas, dělal jsem doma repasi komplet přední brzdy i s pumpou (nový střeva s gumama - set) a měl jsem ji i po několikerým klasickým odvzdušněním měkkou.Ale stačilo mi to, nejsem příznivcem jedovatiny. A když jsem dával mašinu k doktorovi - jak jsem psal, tak mi zlepšili účinnost. Prej namačkali, natlakovali, izolačkou v tlaku omotali k rukojeti a nechali přes noc. Že tak vyhnali všechny možné bubliny z hadice. Nevím, ale fak to pomohlo.

mně nefunguje vůbec přední mačkat můžu jak chci měl jsem nádobku nahoru a mačkal páčku umělec no

Zkus to plnit kapalinou odspoda... a pak zbytek odvzdušnit...

Naposledy editováno 25.04.2014 10:49:45

Přesněěě,stříkačkou a pude to samo.
Do stříkačky brzdovku na ní hadičku a hadičku na odvzdušňovák.
Nebo
http://www.k1400.cz/...rzdy/odvzdusneni.php

Naposledy editováno 25.04.2014 11:11:04

cortes> Je vidět, že je škoda , že jsi nekoupil virago, odborníky potřebujeme na předních místech, ne jako v republice, kde platí, čím větší blb, tím vyšší post...

Naposledy editováno 25.04.2014 12:46:46

rancher> Já jsem se s tím trápil loni,furt někde bublinka a ne a ne se to podařit.
Nakonec to šlo s tou stríkačkou,normál namačkat ani prd.--))
Jdu vzít mladou na projížďku,ještě se na nové nevezla.

cortes> Happy journey without obstacles!

Včera jsem byla s Virgulkou na STK a je OK žádné problémy nebyly, zkontrolovali jí č.motoru a rámu, rozměry pneu a bylo. Ani si nevšimli připravené rampy na přídavná světla (zatím na ní visí rolka )

rancher píše: cortes> Happy journey without obstacles!

Díky,jen jsem ji soupl do garáže začalo chcat.
Teď už sedíme na jídle +doplnění tekutin.
Mladá byla v olrajtu

Chlopi, nevíte náhodou někdo, kam se sklopí 1100 virgl stojící na hlavním stojánku, když se mu sundaj obě kola? Ale potřebuju to vědět na tuty. Tipuju, že na přední vidle. Ale jistej si nejsem.

Naposledy editováno 25.04.2014 21:31:42

Ábel píše: cortes> No tak to se tam potkáme. Ta naše banda jede snad celá. Apon v poledne to tak bylo.

Tak bacha na přejezdech, budu tam kolem Prahy operovat též

Jarys471 píše: Tak bacha na přejezdech, budu tam kolem Prahy operovat též

hm-chces zas nekoho prejet co

Nemaluj na zeď'. To je dřív jak na nový boty.

Jarys471 píše: Chlopi, nevíte náhodou někdo, kam se sklopí 1100 virgl stojící na hlavním stojánku, když se mu sundaj obě kola? Ale potřebuju to vědět na tuty. Tipuju, že na přední vidle. Ale jistej si nejsem.

já bych řekl že na zadní

badyXV píše: já bych řekl že na zadní

ja bych to podlozil a neresil

mrnuss píše: ja bych to podlozil a neresil

Ptám se snad právě proto, abych věděl, na jaké straně to podložit, ne? Až vyndám kolo, bude už pozdě. Jsem na to sám.

Naposledy editováno 26.04.2014 06:46:29

Jarys471 píše: Ptám se snad právě proto, abych věděl, na jaké straně to podložit, ne? Až vyndám kolo, bude už pozdě. Jsem na to sám.

Ahoj.Tohle se dělá v jednom dost špatně.Musíš si podložit motor.Já mám hlavní stojan,ale Irena ne a motorku podepírám pod motorem a v garáži uvážu na dvě kurty ke stropu.Motorka je jinak hrozně vratká a upadne hned jak se opřeš o kolo.Moc jsem ti neporadil, ale blbá rada lepší než žádná. .Ať se dílo podaří.

Jarys471 píše: Chlopi, nevíte náhodou někdo, kam se sklopí 1100 virgl stojící na hlavním stojánku, když se mu sundaj obě kola? Ale potřebuju to vědět na tuty. Tipuju, že na přední vidle. Ale jistej si nejsem.

moje zkušenost s 1100
jelikož máme rolky a brašny tak jsou motky bez kol náchylné padat na zadek, bez doplňků padají na předek, při vyndání obou kol mám podložen motor a za opěrku spolujezdce je vyvěšena a pak mohu cloumat s motkou jak chci

Jarys471> Spadne ti na predek jak sundas přední vidle spadne na zadek a jak psal Radat535 podlož motor jinak ti spadne se stojanu.Udelas to bez problémů sám je to hračka. Ja sem to taky mynulej tejden dělal a v pohodě.

Naposledy editováno 26.04.2014 08:33:13

Jarys471 píše: Chlopi, nevíte náhodou někdo, kam se sklopí 1100 virgl stojící na hlavním stojánku, když se mu sundaj obě kola? Ale potřebuju to vědět na tuty. Tipuju, že na přední vidle. Ale jistej si nejsem.

Na stránce 962 jsem dávala fotky, jak mi Jiřík na 535 se synem měnili olej v předních tlumičích, ale nevím zda máš kde takto motku připevnit : http://www.motorkar...ft=133691&fid=77
Ať se dílo podaří...

Naposledy editováno 26.04.2014 08:39:41

Je to v pohodě. Vykradl jsem vše z brašen, abych odlehčil záď, podepřel rám pod motorem heverem






a oběsil zadek na trámu (pro jistotu).






Po vyndání předku jsem si to na hevírku popustil na předek a zadní kolo šlo pak ven jako fík.






V tomto stavu to tlačí hustě dopředu, takže oběšení v klidu netřeba. Ale když se to pak bude nandávat, bude závěs dobrej.

A kola už jsou nyní v pneuservisu u "obuvníka".
V 9,30 na vyzvednutí a pak už musím běžet, aby mi neujelo co?
Aby mi neujel vlak, vole!

Dík za rady.

Jarys471> Hezká houpačka

Tak jsem se právě dozvěděl, jak jsem blbej Pneu na předek jsen objednal místo 19 ky 18 ku. Skočil jsem na špek intern. obchodem nabízenému ekvivalentu za již nevyráběnou gumu. Jnenuje se úplně stejně. Tak mějte oči na št'opkách. Horší je, že se na stolici projevilo házení zadního kola (asi ty chybějící dva dráty se projevily). Za jízdy to znát není ... ale. Takže je na čas po ježdění.

Naposledy editováno 26.04.2014 10:53:19

Jarys471> Zkus to vyreklamovat, já tedy na reklamace nemám nervy, ale někdo třeba jo...

rancher píše: Jarys471> Zkus to vyreklamovat, já tedy na reklamace nemám nervy, ale někdo třeba jo...

To já zas jo. Zajedu do těch Modletic osobně. Stejně potřebuju do Prahy.
Ještě tak sehnat někde ty dva nekolmý dráty do zadku.

Naposledy editováno 26.04.2014 12:29:05

AL-Hliník> moc pěkně zpracované a hlavně uskutečněné

Zdravím, dneska jsem kutil a chtěl trochu utáhnout šroub čidla neutrálu, ze kterýho kapal olej. Akorát sem moc šikovnej a zlomil jsem ho Nemáte někdo tip kde by se dal sehnat levněji? Našel jsem ho na parts depot, ale 943 + 100 podložka, se mi zdá trochu přehnaný...
Je to tahle součástka:
NEUTRALSWITCHASSY
(nahrazuje 2H7-82540-00-00) 4KM-82540-00-00 1
dodání do 6 prac. dnů*:
943 Kč

Naposledy editováno 26.04.2014 17:21:30

AL-Hliník>