no i kdyby měl 70 tis jen na motorku- s tím, že výbavu buď už má, nebo má na ni finance zvlášť, tak je to docela hraniční suma na to, co asi požaduje. Nejlepší je si na motorku sednout, takže objet blízké bazary-jestli není něco tam, nebo nějaký sraz- kde je koncentrace přeci jen vyšší- nemluvím o půjčování- aby se tu hned nestrhlo nějaké drama- ale sednout na motorku ho snad rozumný člověk nechá. Teda já když jsem někoho poprosila, tak mě nechali. Jak jinak si člověk moto vyzkouší, než se si na něj sedne?
Z velkých cestovních endur- no 1150adv je mimo fonanční možnosti, varan -snad? 1100 GS- tam by to chtělo asi docela přešité sedlo minimálně. nějakou žirafu od KTM- taky mimo finance, snad ještě caponorda? No a na zbytku bude asi vypadat stejně jako na tom TDM- jak vypadá je asi jedno- důležité je jak se bude na tom daném motu cítit. Ale to nepíšu žádné novinky.

moranka> Varan karbecovku na stříkadlo nemá.. Brambora je drahá a nemusí mu sedět. Osobně jsem dal přednost Varaderu. Je to víc gauč a sedl mi hned do ruky. Jinak sednout asi problém nebude. Ostatně, stejně ani to nestačí, motka musí chytit za srdce. Neumím si představit, že si koupím motorku jen proto, že sem vysokej a tahle je dost velká..

no horší bude jak ho chytne za srdce ninja , jinak píšu, z brambory cenově jedině 1100 a to není taky bůhvíjakýobr-ale vyřešit se dá lecos, stejně musí zkoušet, s jeho rozpočtem to ale bude mít těžké. Varanem se dostane ano na starý karbec- je otázkou spotřeba, ale to už se probíralo jinde a hodněkrát, velký stromek je pořád víc, než jak je jeho maximum, ale některé kousky se přibližují- je otázkou v jakém jsou stavu.
Jinak nemusí mu sedět nic....

no je fakt, že teď s tou cenou to bude sakra těžké

No jo, ale vo tom to je, srdce. Někdo má pr.el s toho, že borec dva metry a je složenej na kelímku, jak tričko ve vojenské skříňce. Ale to je vše. Pak ten borec sleze a řechtálek se dořechtal, protože tam stojí pořádnej chlap. Motorka je od radosti a tam se na vejšku nehraje. Pokud to je někomu na obtíž, ať se neutápí v depresích a koupí si koně. Tam bude vypadat úchvatně..
Varan v karbecu sice vezme víc, ale karbec má srdce, oproti stříkadlu. Ten motůr žije jiným životem a to stojí za pár hltů. Zaslouží si je.
Jinak mi stejně uniká smysl diskuze tohohle ražení. Buď mám jasno nebo se dívám jinam a ne na motorky. To je koníček a je houbec důležitý, na čem jedu! Kdyby si mě viděla, když vyprašuju do práce na tom zeleným co mám v profilu, tak by si se taky smála. Každej si ze mě dělá srandu, že sem to vzal dětem. Jenže zelená mě vozí celerok za deset litrů benálku ročně. A nikdy mě nenechala na holičkách.. A jak mě naplňovala, když nebyl v garáge Varan, TransApl nebo XJ900. Prostě jízda je v krvi zažraná, jak dým z doutníků v závěsu mé dílny. A pendrek na tem je, co si o tom kdo myslí nebo jak moc se blbě řechtá.. Je to každýho věc. Moje na čem jedu a druhýho jak mu to připadá. Důležitý je jen to, že si radostí funím na plégo škopku..

tak tak o tym ani potym hold si musí chlapec vybrat sám.

asi nikdy nepochopí, proč lidi kupujou motorky podle toho, jak na tom vypadají

i kdybych na tom vypadal jako baba jaga na koštěti, bylo by mi to jedno, když se mi na tom bude sedět a jezdit pohodlně...

na Bandita 1200s kapotkou by to šlo ne??to je fajn motorka..i pro 190tníky

Navigator

ufafil píše: Navigator

navigator je malej, varan nebo pritlac na penezich a tenerku

S tim rozpoctem bude problem... Jinak cendura budou podle meho nejpohodlnejsi volba, aby se na to poskladal.
Nekolikrat tu zaznel i Caponord - pusobi velikej, ale treba ja se 180cm z nej dosahnu na zem obouma nohama a tomu odpovida i uhel kolen. Varan je imho pro takoveho klacka lepsi.