to nemá cenu se tu ani vyjadřovat,produktivní vlákno to jest

skodovak> taky co by to žralo, to udělá nula nula nic... mimochodem kolik vydrží v osobáku převodovka s meziplyny/ pouze synchrony??

Joraell píše: Ty jo videl v tom vlákně o oilmasteru někdo z nich 2takta alespoň dalekohledem z rychlíku ? Me prijde ze ne, protoze ty blbosti co tam některí píší to je pěknej úlet :)

Oilmaster je na novejch motorkách naproto bezproblémová komponenta.

u nákladního auta žere meziplyn 2-4 litry a jeho význam je stejnej,jako když si jeptiška navlíkne na svíčku šprcku

Lion píše: skodovak> taky co by to žralo, to udělá nula nula nic... mimochodem kolik vydrží v osobáku převodovka s meziplyny/ pouze synchrony??

máš to marný,jest napadenej kvaltkysnou a odluftovanou stříkačkou

valibuk píše: u nákladního auta žere meziplyn 2-4 litry a jeho význam je stejnej,jako když si jeptiška navlíkne na svíčku šprcku

tak si kup zetor třeba 7211 a skus řadit dolů bez meziplynu s naloženou vlečkou hnoje

[quote=skodovak]Miraciny: Vidíš, mě jsi kouknul do profilu, asi nemám co skrývat žeee
[quote]

což by možná nebylo od věci) když na to tak koukám

čendomil píše: tak si kup zetor třeba 7211 a skus řadit dolů bez meziplynu s naloženou vlečkou hnoje

jenže oni řadí na všem s meziplynem JMK myslím i na tom Accentu rv. 2006 nebo kolik...

skodovak> hele meziplyne ja o spotrebe nikde nic nepsal. Jediny co bych mohl nekomu zavidet je Tvuj vek;).

Lion> když musíš,tak musíš jsou jelita,který řaděj s meziplynem i u sekvenční převodovky

Ja mám francúzsku prevodovku s chytenými synchrónmi - stará vrána, ako mám radiť bez medziplynu alebo dvojitého vyšlapnutia spojky?

sqwer píše: Nezapomeň na řazení s meziplynem:D...

pac to ma kvaltkysna rada

skodovak píše: Miraciny: Vidíš, mě jsi kouknul do profilu, asi nemám co skrývat žeee
Sqwer: To možná máš pravdu, ale zajímavé je, že i při řazení s meziplynem mi auto nežere o nic víc , a převodovka se jen více těší . Ale tohle nemá cenu vysvětlovat lidem, kteří mají auta jako spotřební zboží, nebo je nic nezajímá, pač ,mají služebáka, a co dokurví, to jiní opraví za ně.

Stejně si trvám na svém, celé tohle vlákno je kompenzace méněcennosti některých lidí, a čirá závist. Nutkání rejpat, protože je léto, na motorku moc vedro, tak se všichni nudíte no... Sakra proč toho JMK všichni tak milujete???

dve velky picoviny

čendomil píše: tak si kup zetor třeba 7211 a skus řadit dolů bez meziplynu s naloženou vlečkou hnoje

koukam ze jsi ten typ lidi co kupuje vcerejsi rohliky jen proto aby mohl vykladat jak jsou skvely kdyz je das na chvili do trouby, misto toho abys koupil dnesni

Vy tomu zase dáváte, nejde mi o rady typu kvalt kisna, či meziplyn. Vaděj mi ty rady, které povedou ke škodě. Nechci pro něj žádnej ban, jen ho hlídat. Nic víc.

cort píše: Vy tomu zase dáváte, nejde mi o rady typu kvalt kisna, či meziplyn. Vaděj mi ty rady, které povedou ke škodě. Nechci pro něj žádnej ban, jen ho hlídat. Nic víc.

ja jsem pro aby nahradil vsem ztratu penez kteri si udelali T + E aby mohli za "trachtorem" tahat vlek

jean192 píše: Ja mám francúzsku prevodovku s chytenými synchrónmi - stará vrána, ako mám radiť bez medziplynu alebo dvojitého vyšlapnutia spojky?

bavíme se o normálních autech,rozesranej šrot od žabožroutů z minulého století do toho netahej

cort píše: Vy tomu zase dáváte, nejde mi o rady typu kvalt kisna, či meziplyn. Vaděj mi ty rady, které povedou ke škodě. Nechci pro něj žádnej ban, jen ho hlídat. Nic víc.

po pravdě řečeno si například oddělený mazání na derbi odpojí jen debil a dobře mu tedy tak

slanecek píše: koukam ze jsi ten typ lidi co kupuje vcerejsi rohliky jen proto aby mohl vykladat jak jsou skvely kdyz je das na chvili do trouby, misto toho abys koupil dnesni

slánko ty jsi opravdu pako když přirovnáváš traktor k rohlíkům a mimochodem každý nemá milion na nový traktor nacpaný elektronikou která se posere zrovna nejméně vhodnou chvíli tak rači starého zetora a jezdím celý rok a opravím si ho sám

čendomil píše: slánko ty jsi opravdu pako když přirovnáváš traktor k rohlíkům a mimochodem každý nemá milion na nový traktor nacpaný elektronikou která se posere zrovna nejméně vhodnou chvíli tak rači starého zetora a jezdím celý rok a opravím si ho sám

to ty jsi pako kdyz si myslis ze neexistuje nic jinyho nez stary mrdky a stejne jako jmk kazdeho kdo jezdi v novejsim voze znamena ze je neumetel

čendomil> ano, ale nebudu řešit že je to lepší, protože já to tak mám... pokud bys měl odbyt abys to uživil tak se starým zetorem bys nestíhal nebo bys jich musel mít flotilu plus řidiče... náhodou sem předevčírem čuměl co ty nový obludy umí... to co děláš zetorem celej den to máš udělaný za hodinu a ani to vzhledem k tý provedený práci nesežere tolik nafty... o elektroniku bych se nebál, to nejsou stroje ze sedmdesátých let



Naposledy editováno 08.08.2013 17:28:59

slanecek píše: to ty jsi pako kdyz si myslis ze neexistuje nic jinyho nez stary mrdky a stejne jako jmk kazdeho kdo jezdi v novejsim voze znamena ze je neumetel

slánko vidím že farmaření nerozumíš a pole jsi viděl jen z vlaku

čendomil píše: slánko vidím že farmaření nerozumíš a pole jsi viděl jen z vlaku

pole mam, neboj, traktor tez, razeni s meziplynem atd nezatracuju, jen se pozastavuju nad tim proc z toho nekdo dela renesancni vec traktor je na praci, ne na sukani...

valibuk píše: po pravdě řečeno si například oddělený mazání na derbi odpojí jen debil a dobře mu tedy tak

Hele, sedneme si do virtuálního stroje času a přeneseme se do doby, kdy byl Gambáč ještě pivo.
Člověk věděl hovno, ale měl štěstí, že nebyl net. Tak se ptal lid, co věděli osobně. Když nevrčel motor, šel jsi za někým, kdo je zná. Kolik dát písku na kolečko malty jsi se zeptal zedníka.

V dnešní době se optáš na netu, bohužel ne každej pozná (byť dobře myšlenou)píčovinu a pár lidí se podle ní i bezelstně bude řídit.

Lion> jo máš pravdu já mám 12hektarů a 10 kusů hovězího a ten zetor stačí,nový by nebyl špatný ale není na to finance

slanecek píše: pole mam, neboj, traktor tez, razeni s meziplynem atd nezatracuju, jen se pozastavuju nad tim proc z toho nekdo dela renesancni vec traktor je na praci, ne na sukani...

šukání je v traktoře dost nepohodlné

čendomil píše: Lion> jo máš pravdu já mám 12hektarů a 10 kusů hovězího a ten zetor stačí,nový by nebyl špatný ale není na to finance

Dovolím si mírnou úpravu tvé věty, aby dávala smysl.
jo máš pravdu já mám 12hektarů a 10 kusů hovězího a ten zetor stačí,nový by nebyl špatný ale nejsou (nedostává se, chybí, nemám - apod.) finance.

Cort: A to jako myslíš, že JMK má patent na to, že jeho rada je dobrá? To nemá nikdo. Většina lidí mluví z vlastní zkušenosti, menšina z toho, co někde slyšela nebo si přečetla, a ten zbytek nikdy neudělal ani hovno bez toho, aby se nezeptal kde má jak zatlačit, a pak kritizuje ty ostatní. Pokud se ti něčí rada nezdá, tak ji nedělej! Je snad někde psáno, že to co ti poradí na m.cz musíš neprodleně bez vlastního uvážení provádět? To by se pak všechny motorkářky zdravily sundáním podprsenky... Když si nevím rady, a zeptám se na fóru, tak tam vždy jsou různý rady, některý podložený skutečností, některý podložený uživatelskou příručkou, některý čistě teoretizováním (což ale taky mnohdy pomůže), a pak jsou tam lidi, co neví ani co znamená + na baterce, a ti pak dělaj v diskuzi jen bordel, a kritizují rady těch ostatních. Když jsem tuhle měl problém s elektrikou v autě, taky mi někdo radil, že to bude vadná řídící jednotka (ne, není to věc za korunu, kterou budu pokusně měnit), další by hledal problémy v ukostření motoru a podobně, a taky jeden jediný člověk měl pravdu, a přišel na ní díky zkušenostem se stejným problémem.
A jedna dobrá rada - než někoho začneš pomlouvat a kydat na něj hnuj, ujisti se, že jsi toho schopen. Protože JMK tě docela dost převyšuje svýma znalostma některých problematik, a hnuj se směrem nahoru kydá blbě

Čendomil: Z toho si nic nedělej, Zetor je v poměru produktivita/náklady pro menší podniky a soukromníky mnohem výhodnější, jen prostě to není kundolap. Tady prostě musíš mít mercedesa, a nesmíš ani vědět princip funkce motoru, pak se s tebou budou bavit

Valibuk: Až mi začneš přispívat na provoz moderních vozidel tak, aby se mi vyplatilo moderní vozidlo provozovat, pak ok. Ale nezapomeň, že žiješ v zemi, kde na moderní vozidlo nemá každej, a někdo třeba i má, ale nevyplatí se mu. Já moderní vozidla nemám, a vůbec mi to nechybí, náklady mám stále nižší, než mnoho jiných lidí, co si koupili moderní auto, a jen na opravy a pojistky vysolí tolik, co já můžu v klidu projezdit. A až nebudou na silnicích starší auta, co meziplyn potřebují, nebo je pro ně přínosem, pak se můžem bavit o jeho použitelnosti.

čendomil píše: šukání je v traktoře dost nepohodlné

takze sam uznas ze onanie nad meziplynem je zbytecna ne?
ve starym verku je treba, v novym ne.. ale to neznamena ze stary verk je lepsi a ze mlady ridic je vemeno.. nebo jo?

skodovak>
kokote kup si kolo, naklady 0,- prinos 100% meziplyn netreba. JMK ti i tak muze radit jak prehazovat a jak slapat

slanecek> no pokrok nezastavíš a řidič ten v dnešních nových nákladácích neopraví nic krom výměny píchlého kola a max kontrola a dolití oleje,vody do ostřikovačů ale taky to nemůžeš posadit za volant nějaké vemeno