calel> co to tu plácáš? Když se mi na motorce vysere motor za takto relativně krátkou dobu a u tohoto motoru tak přece než začnu dělat nějaké úpravy a opravy zkontaktuji předchozího majitele ne? Já když si koupil auto tak mi po měsíci odešel startér, po domluvě s přechozím majitelem mi zařídil repas mého startéru a vše zafinancoval jako skrytou vadu....

wejrcze píše: calel> co to tu plácáš? Když se mi na motorce vysere motor za takto relativně krátkou dobu a u tohoto motoru tak přece než začnu dělat nějaké úpravy a opravy zkontaktuji předchozího majitele ne? Já když si koupil auto tak mi po měsíci odešel startér, po domluvě s přechozím majitelem mi zařídil repas mého startéru a vše zafinancoval jako skrytou vadu....

skryta vada je vada o ktere prodavajici pri prodeji vi ale zamlci ji.Vis jiste ze prodavajici mel pred prodejem starter rozebrany a vedel o tom ze Ti klekne???
Muj mily,Tebe bych poslal smahem do prdele.....

calel píše: mirazciny> Takže na základě Tvé nepřímé zkušenosti jsou všichni stejní a každý se snaží toho druhého, cituji, "okrást"?!?!?! Děkuji. Dám si pozor, až budu nějakou jetinu kupovat, aby nebyla od tebe, protože je evidentní, že s tebou se člověk v případě problému nedomluví.

milej zlatej, po letech prodeje motorek jak pracovně tak soukromě bych ti mohl vyprávět co jsou lidi schopný udělat s motorkou během pár stovek km, pak přesvědčit samy sebe, že to nebyla jejich chyba a v horším případě aniž bys cokoliv tušil ti začne maník mávat před obličejem šroubovákem, že chce hned prachy zpátky, protože jsi mu neřekl, že se do motorky taky leje olej.

Nebo přijel borec se 125 DT na vozejku a s nim 4 "nabušený" 60 kiloví frajeři, že v tom kleknul motor. Motor byl na první pohled "vyměněný" za jiný z jiný motorky, ikdyž byl spíš vložený do rámu než vyměněný tak se ti budou dušovat, že takhle na tom ode mě odjel. Nakonec se museli volat měšťáci, protože ty opice začaly házet kamení do oken

Mohl bych ti taky poslat fotky jak vypadalo moje VYVONĚNÝ 1150GS před prodejem a pár měsíců po něm když jsem ho zahlídnul parkovat před výstavou. Podle tacho ujel 1200 km, podle vzhledu jako kdyby se zúčastnil bitvy u Stalingradu. Omšelý, rezavý svody, domlácený, bez blinkrů, zrcátek, kolem hlav prolínal olej.. strašný

a ke koupi motorky ode mě, bazar už nedělám, ale mohl bych ti sem nakopírovat pár dřívějších příspěvků v jakým stavu choděj moje motorky do světa a v drtivých případech pár stovek nebo tis po doloženým servisu abych měl klidný svědomí že jsem motorce dal všechno. Takže jinými slovy - kdyby sis ode mě koupil motorku a něco sis na ní posral tak by ses se mnou fakt nedomluvil

RudyZZR píše: skryta vada je vada o ktere prodavajici pri prodeji vi ale zamlci ji.Vis jiste ze prodavajici mel pred prodejem starter rozebrany a vedel o tom ze Ti klekne???
Muj mily,Tebe bych poslal smahem do prdele.....

ale prd víš velký kulový, skrytá závada je prostě skrytá. To jestli o tom prodávající věděl nebo nevěděl nemá vliv na to zda je závada skrytá či nikoliv.

RudyZZR píše: skryta vada je vada o ktere prodavajici pri prodeji vi ale zamlci ji.Vis jiste ze prodavajici mel pred prodejem starter rozebrany a vedel o tom ze Ti klekne???
Muj mily,Tebe bych poslal smahem do prdele.....

a vada, která nastala a prodávající o ní nevěděl je "ještě skrytější vada"?

prosím vysvětlit, v tomhle se trochu ztrácím a google mi moc nepomáhá

Firecracker: přesně to jsme měl namysli

Naposledy editováno 12.07.2013 09:29:42

Se tady hádáte asi dost zbytečně myslim. V 99,9% má kupující po právní stránce smůlu, protože i oprava za několik tisíc se vyplatí udělat "za svoje" a jezdit, než se jít soudit.
Ale na druhou stranu jsou lidi slušný a neslušný a o tom to je spíš. (tím slušný NEmyslím naivní!)

Já zatím spíš jen nakupoval, ale vždy jsem do toho šel s tím, že kupuju ojetou věc a posrat se prostě může. Jediná reklamace, nad kterou bych uvažoval, by byla závada na cestě od prodejce...to ano, ale po 1500km?

Lidi jsou opravdu vychcané svině-viz mirazciny.

Dave81 píše: Se tady hádáte asi dost zbytečně myslim. V 99,9% má kupující po právní stránce smůlu, protože i oprava za několik tisíc se vyplatí udělat "za svoje" a jezdit, než se jít soudit.
Ale na druhou stranu jsou lidi slušný a neslušný a o tom to je spíš. (tím slušný NEmyslím naivní!)

tady nejde o to jestli se soudit nebo ne.. tady jde o to, že na motorce "udělal" z nějakýho důvodu motor, bez vědomí bývalýho majitele ho nechal "opravit" a teď po něm bude žádat spoluúčast.. to není ani v mezích slušnosti.

Kdyby mu to dal vědět tak byla šance, že se sejdou 2 slušný lidi a vyřeší k oboustranné spokojenost..

Firecracker píše: ale prd víš velký kulový, skrytá závada je prostě skrytá. To jestli o tom prodávající věděl nebo nevěděl nemá vliv na to zda je závada skrytá či nikoliv.

vada je vada...skrtyta vada je ta o ktere se vi ale je zamerne zamlcena.
je picovina davat zaruku na veci ktere Ty neovlivnis.Presne jak tu uz nekdo psal.Chces mit stoprocentni jistotu? tak si kup funglace.

RudyZZR píše: vada je vada...skrtyta vada je ta o ktere se vi ale je zamerne zamlcena.
je picovina davat zaruku na veci ktere Ty neovlivnis.Presne jak tu uz nekdo psal.Chces mit stoprocentni jistotu? tak si kup funglace.

promiň ale seš vedle jak ta jedle, opravdu si prosím nejdřív najdi na internetu co je to skrytá vada. Nebudu řešit co je píčovina nebo ne, ale rozhodně ručíš i za to co neovlivníš nebo nevíš.

mirazciny píše: tady nejde o to jestli se soudit nebo ne.. tady jde o to, že na motorce "udělal" z nějakýho důvodu motor, bez vědomí bývalýho majitele ho nechal "opravit" a teď po něm bude žádat spoluúčast.. to není ani v mezích slušnosti.

Kdyby mu to dal vědět tak byla šance, že se sejdou 2 slušný lidi a vyřeší k oboustranné spokojenost..

A já ti to popíšu trochu jinak:
Koupím motorku, prodejce tvrdí bezvadný stav, věřím mu, odjedu.
Najedu řádově 1000 km, motorka přestane jet. řeknu si: "Mám smůlu, ale ojetá věc, no nic, dám to do servisu" a ze servisu druhý den volají " Se nedivte, že to nejede, v tom se někdo nedávno hrabal a pošil to, aby to chvíli fungovalo".
A co teď? Původní majitel je sice asi hajzl, ale pošle mě někam už jen na základě toho, že se v tom vrtám bez jeho vědomí.
A já, jako člověk, kterej původně nikoho ani nechtěl otravovat sem zjistil, že mi nas.al na hlavu, ale je v právu....

Tohle není tento konkrétní případ, to je jen můj aktuální výmysl. Ale jak by ses zachoval v tuhle chvíli???
Ono to vynášení obecnejch soudů je dost nebezpečný myslim!!

E: a ještě doplním - on obecně prodejce, pokud se mu ozveš s vadou (vím z doslechu, nikdy jsem to sám neudělal) má většinou hromadu času. Řeči jako "teď jedu na dovolenou, za 3 týdny o víkendu se s tím stavte a uvidíme".... apod. jsou běžné. A lidi na nový motorce o sezoně většinou chtěj jezdit. Tak co maj dělat?? Opravit za svoje a pak, podle povahy závady řešit se SLUŠNYM prodávajícím je podle mě v takových případech nejlepší alternativa, nebo ne?

Naposledy editováno 12.07.2013 09:52:48

Dave81 píše: A já ti to popíšu trochu jinak:
Koupím motorku, prodejce tvrdí bezvadný stav, věřím mu, odjedu.
Najedu řádově 1000 km, motorka přestane jet. řeknu si: "Mám smůlu, ale ojetá věc, no nic, dám to do servisu" a ze servisu druhý den volají " Se nedivte, že to nejede, v tom se někdo nedávno hrabal a pošil to, aby to chvíli fungovalo".
A co teď? Původní majitel je sice asi hajzl, ale pošle mě někam už jen na základě toho, že se v tom vrtám bez jeho vědomí.
A já, jako člověk, kterej původně nikoho ani nechtěl otravovat sem zjistil, že mi nas.al na hlavu, ale je v právu....

Tohle není tento konkrétní případ, to je jen můj aktuální výmysl. Ale jak by ses zachoval v tuhle chvíli???
Ono to vynášení obecnejch soudů je dost nebezpečný myslim!!

záleží taky jestli máš 15 let starou "vránu" za relativně málo peněz u který se ti to bude líp trávit nebo pár let starej a drahej kousek. Každopádně už v okamžiku kdy si řekneš, že je to ojetá motorka a že jí teda dáš do servisu sis zavřel dveře k jakýmukoliv jinýmu řešení než že to zatáhneš celý sám i kdyby byl prodejce nějvětší hajzl na zemi. Prostě si za to můžeš sám. Nic víc, nic míň.

Prostě nejde aby když ti kiksne motorka jí nechat půlku rozebrat bez toho aniž by o tom věděl prodávající, který neměl tím pádem jakoukoliv možnost s tím cokoliv dělat - vybrat servis, koupit náhradní díly atd.. atd.. a pak po něm chtít aby se podílel na nějaký z prstu vycucaný sumě peněz

mirazciny> takže do půl roku po koupi motorky s každym problémem volat prodávajícímu a ptát se kam dát opravit, jestli sám nesežene díly apod.?? A to ve chvíli kdy se neví co s moto je? Jen prostě nejede, nebo bouchá, škvrčí a bůhví co??? No to teda chudáci bazaristi, co prodaj stovky moto za sezonu. To aby měli x sekretářek.

nečetl jsem odpovědi,ale možná by bylo dobrý vědět kam ten motor odešel,nebo co se mu stalo...ale obecně platí tzv. slušný fucking

RudyZZR píše: skryta vada je vada o ktere prodavajici pri prodeji vi ale zamlci ji.Vis jiste ze prodavajici mel pred prodejem starter rozebrany a vedel o tom ze Ti klekne???
Muj mily,Tebe bych poslal smahem do prdele.....

Kdyz uz mi rikas mily, tak si dovolim citaci pojmu Skrytá vada

Skrytá vada, porucha – jde o vadu a poruchu, které není možné zjistit při běžné vizuální kontrole a prohlídce odborníka.

Prodávající nic o startéru neřekl že by blbnul(startér ve většině případů se nerozbije hned, ale jsou tam určité indície), navíc před tím než prodával procházelo auto servisem takže jsem si jistý, že to o tom mohl vědět...

Z tvé definice to znamená, že když budu hlupák např. špatným zacházením něco na autě/moto poškodím, ale protože sem blb a nedám tomu potřebný servis a tím pádem si toho nevšimnu tak se na to skrytá vada nevztahuje? To co jsi napsal je holý nesmysl....Můj milý....a když už si tykáme jsem Jakub AHOJ!

Jsem si na základě diskuze vzpomněl, že jsem v roce 2008 u tehdy rok staré motorky reklamoval přepínač dálkových a stále ho nemám vyměněný, čili ani nová není vždy záruka

Dave81> ne ale když se poškodí motor což není spotřební díl a je na výměnu tak přece kontaktuji prodejce, předtím než to celý rozvrtám pak už není možnost na reklamaci. Motor není spotřebák proboha..a jen zničeho nic se prostě nevysere....

wejrcze píše: Dave81> ne ale když se poškodí motor což není spotřební díl a je na výměnu tak přece kontaktuji prodejce, předtím než to celý rozvrtám pak už není možnost na reklamaci. Motor není spotřebák proboha..a jen zničeho nic se prostě nevysere....

jasně,kontaktovat ho můžeš,stejně jako on tě může poslat do prdele..........motor není spotřebák,ale je již ojetý,tudíž má nějaké opotřebení a je na tobě aby jsi dokázal jestli to byla skrytá vada,nebo opotřebení,což nemáš šanci dokázat,takže pokud chceš něco reklamovat,tak to kupuj nový

trins> ja stím souhlasím, já bych kupujícímu vyhověl jen v případě(že to nebude opravovat a kontaktuje mě, jakmile na to sáhne nějakej jeho pepik z pepikova tak prostě jak už tu psali NASRAT) že by mnou zvolený servis po kontrole řekl že je to dlouhodobá závada(že už to muselo být při prodeji) a nebylo to způsobeno např. nedostatkem oleje atd.... pak bych svojí chybu uznal, samosebou když stím nalítá 1500 km pak ještě vymění motor a řekne že chce financovat zřejmě vlastní blbost tak je to jasný že :) :)

Dave81 píše: mirazciny> takže do půl roku po koupi motorky s každym problémem volat prodávajícímu a ptát se kam dát opravit, jestli sám nesežene díly apod.?? A to ve chvíli kdy se neví co s moto je? Jen prostě nejede, nebo bouchá, škvrčí a bůhví co??? No to teda chudáci bazaristi, co prodaj stovky moto za sezonu. To aby měli x sekretářek.

Proč chudáci bazaristi? k nám stačilo zavolat a po domluvě přivézt motorku, mohl být u toho když se rozdělávala, mohl si přivést i svýho mechanika..

Ve chvíli kdy jsem nevěděl co s mojí první KTM 950 po týdnu od koupi je jsem vyhrabal smlouvu, vzal telefon a zavolal tomu co mi to prodal, řekl ať to přivezu, že má známýho se servisem. Hodil jsem do dodávky, jel 120 km. Známej konstatoval, že to je benzínová pumpa, chvíli se hrabal v garáži, dal tam jinou a hotovo.

Týden potom repete, motorka nestartovala, prostě se absolutně nechytala.. Telefon, dodávka, 120 km, mechanik, volnoběžka v prdeli, investice 15 tis nepadala v úvahu ze strany prodejce ani mojí, vyřešili jsme papíry, dal mi větší část peněz a zbytek poslal na účet.

Takže koupili jste si motorku? nejede? bouchá, dělá divný zvuky? stačí zvednout telefon a domluvit se jak dál.. může vás poslat do háje, ale když se v tý motorce někdo pohrabe, protože jenom "nechcete" obtěžovat někoho kdo vám za těžce vydělaný prachy prodal motorku, která má zjevně nějaký problém tak vás popšle do háje zcela určitě.. v podstatě se dobrovolně vzdáváš jakýhokoliv nároku..

edit: tim končim nebo mi praskne žilka ))

Naposledy editováno 12.07.2013 10:30:57

mirazciny>

mirazciny> tak já se nedivím, že už neděláš bazaristu, takovýho slušnýho jsem dlouho neviděl, já bych nekoupil auto ani motorku z bazaru, zkušenosti v okolí mě v tom dosti podporují, pokoždé kupuji od soukromé osoby, třeba si i trochu připlatím, ale chci kvalitu a ne zajíce v pytli

Dave81> tak ono je taky něco jinýho pokud by jsi to bez vedomí odvezl treba do autorizaku to je pak jiné řešení než když volaj lidi s tím že " kámoš co rozumí motorkám se v tom vrtal a řikal že..... "

JardelT píše: mirazciny> tak já se nedivím, že už neděláš bazaristu, takovýho slušnýho jsem dlouho neviděl, já bych nekoupil auto ani motorku z bazaru, zkušenosti v okolí mě v tom dosti podporují, pokoždé kupuji od soukromé osoby, třeba si i trochu připlatím, ale chci kvalitu a ne zajíce v pytli

ono i v bazaru se dá najít hodně pěknej kousek, třeba free-moto je toho důkazem. Ale je pravda, že já jsem odešel z bazaru kvuli zvěrstvům co se tam na motorkách páchaly. Chtěl jsem to dělat na sebe a jinak. Jde to, lidi si tě vážej když jim nelžeš a nemažeš med kolem pusy, ale i když tě to uspokojuje tak je tu pořád stát a ofuky kolem podnikání.. víceméně jsem si pak našel práci, protože mě nebavilo lítat po úřadech a pořád něco kolem toho vyřizovat. Chtěl jsem přistavit provozovnu - 10 000 papírů a povolení, chtěl jsem malou motomyčku kvuli kompletnímu zázemí - 20 000 papírů a povolení od všech možných i nemožných orgánů, chtěl jsem malej kiosek s klobásama a posezením - další papírování a to mě od těch plánů odradilo. Když to chceš dělat pořádně a tak jak se to dělat má, tak musíš obětovat fakt hodně. No a když jsem si spočítal, že bez starostí můžu vydělávat jako zaměstnanec v podstatě stejný peníze jako bazarník tak nebylo co řešit, odsunuto do složky "sny"..

jetam píše: Dave81> tak ono je taky něco jinýho pokud by jsi to bez vedomí odvezl treba do autorizaku to je pak jiné řešení než když volaj lidi s tím že " kámoš co rozumí motorkám se v tom vrtal a řikal že..... "

Ono v zásadě máš pravdu, ale taky to nemusí platit vždy (pokud budu sám motomechanik, tak to nepovezu do autorizáku). Já to nijak negeneralizuju, jen nechci aby se obecně tvrdilo "vrtal se v tom, tak má smůlu". Přijde mi docela normální zjistit závadu a pak, pokud je to opodstatněné, volat původnímu majiteli (prodejci). A je zase na prodejci, aby sám posoudil oprávněnost, postavil se k tomu jak uzná za vhodné. Pokud se nedohodnou, tak soud. A tam už je, díky rozebrání moto, nový majitel v nevýhodě, to chápu. Ale poslat někoho do prdele (i když slušně) jen proto, že zjistil proč motorka zlobí mi přijde dost nefér a povrchní. Chápu, že někomu to vyhovuje.

Dave81> jo to jo, ale vem si kolik tu bylo témat s tímhle, že týpek volal, že s tím něco je a kamarad mu řekl .... když se na to chtej priject podívat tak to nešlo nebo zjistil že jsou přehozený díly atd. bohužel ne kazdej je tak šikovnej že něco rozebere a při skládání to nedomrdá myslím že v servisech by mohli vyprávět

a přeci jenom je furt lepší dodržovat nějaký postup a to že když už se v tom chci vyrtat nějak víc tak zavolám majiteli a reknu mu to, pokud mám podezření že se to přidřelo na klice...kvuli vybitý baterce je to blbost nebo "bězným věcem"

Naposledy editováno 12.07.2013 12:56:20

mirazciny píše: ono i v bazaru se dá najít hodně pěknej kousek, třeba free-moto je toho důkazem. Ale je pravda, že já jsem odešel z bazaru kvuli zvěrstvům co se tam na motorkách páchaly. Chtěl jsem to dělat na sebe a jinak. Jde to, lidi si tě vážej když jim nelžeš a nemažeš med kolem pusy, ale i když tě to uspokojuje tak je tu pořád stát a ofuky kolem podnikání.. víceméně jsem si pak našel práci, protože mě nebavilo lítat po úřadech a pořád něco kolem toho vyřizovat. Chtěl jsem přistavit provozovnu - 10 000 papírů a povolení, chtěl jsem malou motomyčku kvuli kompletnímu zázemí - 20 000 papírů a povolení od všech možných i nemožných orgánů, chtěl jsem malej kiosek s klobásama a posezením - další papírování a to mě od těch plánů odradilo. Když to chceš dělat pořádně a tak jak se to dělat má, tak musíš obětovat fakt hodně. No a když jsem si spočítal, že bez starostí můžu vydělávat jako zaměstnanec v podstatě stejný peníze jako bazarník tak nebylo co řešit, odsunuto do složky "sny"..

já se ti nedivím, na každou hovadinu potřebuješ tisíc papírů, aspoň kdyby úředníci chtěli pomoct, ale oni ti spíš uškodí, holt státní správa( tím tam nechci házet všechny), ale co jsem zatím měl zkušenosti, tak je to děs

jetam píše: Dave81>
a přeci jenom je furt lepší dodržovat nějaký postup a to že když už se v tom chci vyrtat nějak víc tak zavolám majiteli a reknu mu to, pokud mám podezření že se to přidřelo na klice...kvuli vybitý baterce je to blbost nebo "bězným věcem"

Já pořád souhlasím. ALE je spousta lidí, který fakt nepoznaj ani rozdíl mezi vybitou baterkou a zadřenym motorem (když to přeženu) - tak to hoděj do servisu, protože chtěj hned jezdit. Ono spoustě lidem je taky problém se několik dní dovolat, že....
Jak to většinou bývá, pravda je někde uprostřed a slušný člověk má snahu se dohodnout (do určitý míry), a ti zbylí budou hledat kličky a výmluvy

Dave81 píše: Ono v zásadě máš pravdu, ale taky to nemusí platit vždy (pokud budu sám motomechanik, tak to nepovezu do autorizáku). Já to nijak negeneralizuju, jen nechci aby se obecně tvrdilo "vrtal se v tom, tak má smůlu". Přijde mi docela normální zjistit závadu a pak, pokud je to opodstatněné, volat původnímu majiteli (prodejci). A je zase na prodejci, aby sám posoudil oprávněnost, postavil se k tomu jak uzná za vhodné. Pokud se nedohodnou, tak soud. A tam už je, díky rozebrání moto, nový majitel v nevýhodě, to chápu. Ale poslat někoho do prdele (i když slušně) jen proto, že zjistil proč motorka zlobí mi přijde dost nefér a povrchní. Chápu, že někomu to vyhovuje.

To je asi tak jako by se ti vysrala televize, a ty jako elektro profík by ses v tom vrtal a pak to přivezl do Sony že chceš záruční opravu - pošlou tě doprdele jakmile někdo uvidí poškozenou plombu nebo vojetý šroubky. A příjde mi to tak v pořádku, chceš něco reklamovat, přivez to tak jak se to polámalo.

Danny350 píše: To je asi tak jako by se ti vysrala televize, a ty jako elektro profík by ses v tom vrtal a pak to přivezl do Sony že chceš záruční opravu - pošlou tě doprdele jakmile někdo uvidí poškozenou plombu nebo vojetý šroubky. A příjde mi to tak v pořádku, chceš něco reklamovat, přivez to tak jak se to polámalo.

Jo, a pokud to otevřu a vevnitř zjistim, že je tam dubovej píst (v motoru), tak jako férovej prodávající řekneš "máš smůlu, vrtal ses v tom"?? Mě to nepřijde fér. Ale rozumim, pokud máš jinej názor.
E: už srovnání nový televize a ojetý motorky je přitažený za vlasy

Naposledy editováno 12.07.2013 13:40:15