Téma: Svíčka - Brisk silver
Friky
offline
10/88
Pustá Polom
10/88
Pustá Polom
22.6.2013 v 12:27
Zdravím, potřebuju poradit při výběru svíčky na Yamahu TDR (125ccm 2T)
Předepsaná svíčka je NGK BR9ES a chtěl bych zkusit něco od BRISKu, tak jsem si najel na jejich stránky a v katalogu jsem našel svíčku na TDR BRISK Silver LR14S. Ale svíčky SILVER jsou, co jsem četl, především do motorů s pohonem LPG, CNG apod. Píšou tam, že je vhodná i do motorek, ale mě by zajímalo jestli by to mohlo mít nějaký negativní vliv na chování motoru, oproti obyč. svíčce.
Díky
Předepsaná svíčka je NGK BR9ES a chtěl bych zkusit něco od BRISKu, tak jsem si najel na jejich stránky a v katalogu jsem našel svíčku na TDR BRISK Silver LR14S. Ale svíčky SILVER jsou, co jsem četl, především do motorů s pohonem LPG, CNG apod. Píšou tam, že je vhodná i do motorek, ale mě by zajímalo jestli by to mohlo mít nějaký negativní vliv na chování motoru, oproti obyč. svíčce.
Díky
Anketa: NGK, či BRISK
NGK
9
BRISK
17
Sadra17
offline
12/182
Netolice
12/182
Netolice
2 reakcí na tento příspěvek Svíčka - Brisk silver
svíčky brisk neoplývaji moc velkou výdrží, radši bych dal ngk co tam patří
moucan
Smazany
offline
59/2499
Kutná Hora
offline
59/2499
Kutná Hora
Na Brisk nedám dopustit a cpu ho jak do aut tak i do motorek pokud to jde. Ale zrovna u týhle řady mě zklamala dostupnost v kamennejch obchodech nebo servisech. Když jsem jí na jaře sháněl do Freewinda nenarazil jsem v okolí na jedinej obchod/servis kde by byla skladem. Všechno objednávka a dodání do X dnů což pak nemělo smysl když Japonci skladem byly okamžitě.
Mates16r
offline
11/68
Ťahanovce
11/68
Ťahanovce
Pedros1
offline
4/157
Návsí
4/157
Návsí
Yáma125
offline
28/315
Humpolec
28/315
Humpolec
Friky> řešil jsem přesně to stejné co ty buď BRISK nebo NGK tu svíčku co máš na mysli není řada SILVER, ale SILVER RACING často se to plete . jinak svíčky řady SILVER RACING jsou dodávány do prvovýroby TM racing a to už jsou sakra pily 
takže to nemůže být nic špatné.
A moje zkušenost, mám teď BRISK NAR14YS řada silver racing a nemůžu si stěžovat. Výborné starty s NGK to chrchlalo mělo snahu chytnou a chytla až na několikáté otočení teď chytá na 1 otočení za tepla za studena a další výhoda je že se jen tak neuchčije. Být tebou zkusím BRISK.
. jinak svíčky řady SILVER RACING jsou dodávány do prvovýroby TM racing a to už jsou sakra pily takže to nemůže být nic špatné.A moje zkušenost, mám teď BRISK NAR14YS řada silver racing a nemůžu si stěžovat. Výborné starty s NGK to chrchlalo mělo snahu chytnou a chytla až na několikáté otočení teď chytá na 1 otočení za tepla za studena a další výhoda je že se jen tak neuchčije. Být tebou zkusím BRISK.
z-x-r
offline
48/6481
Brno-Brno Město
48/6481
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Svíčka - Brisk silver
Sadra17 píše: svíčky brisk neoplývaji moc velkou výdrží, radši bych dal ngk co tam patří
Souhlas... 3x jsem daval do auta nejvyssi radu svicek brisk co ma vydrzet podle vyrobce 60tis km... 3x vydrzela max 3tis a zacla vynechavat...
Prodejce se mi smal ze BRISK srac uz ani lidem nenabizi vecina z nich je reklamovala...
Bris jo tak max JAWA nebo pincek jinak k nicemu.
Kdyz ne NGK tak Denso jasna vec levnejsi a neuchcaji se...
Yáma125
offline
28/315
Humpolec
28/315
Humpolec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Svíčka - Brisk silver
z-x-r> já bych řekl že jestli je BRISK kvalitní nebo ne je otázka názorů Brisk vyrábí svíčky pro mnoho firem takže si můžeš koupit originál svíčku do motorovky a ve skutečnosti to může být Brisk tohle je přesně stejné dilema jako například s MOGULEM někdo říká že je kvalitní někdo zase ne. Souhlasím NGK jsou kvalitní ale made in japan dnes se většinou prodávají made in france nebo made in china a ty kvalitou zrovna neoplívají a Japonský NGK se blbě shání málo kde je mají
z-x-r
offline
48/6481
Brno-Brno Město
48/6481
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Svíčka - Brisk silver
Yáma125> Bris az si vyrabi pro koho chce ALE VZDY ma na sobe napsano brsik a to vzdy ta svicka stala za HOVNO tedy smula. 
DENSO jasna volba.
K te tve NGK z francie! Mam na nich na aute 60tis a jedou jak z praku druhe v rade znova...Zato prave ten brisk nejvyssi rada vydrzela 2500 km a to 3x sada za sebou!
Take jsem byl neverici tomas jak ty...
K mogulu:Ten dodava vecine tech neznackovych Elitu Kelly a jinych velkoprodejcum oleje a jak maze. Tedy opet v tom neni problem. Mogul olej je sam o sobe velmi kvalitni
Bohuzel toto neplati o BRISKu sracu.
PS:Cinske Nebo jake levne Iridia jsem mel take vedle orig 5let starych NGK a ZADNY rozdil proste nic...Asi je kpci fakt dobre...Tedy zase BLBE
Jen jedna pani povidala nic jineho.
Naposledy editováno 22.06.2013 18:20:41
DENSO jasna volba.
K te tve NGK z francie! Mam na nich na aute 60tis a jedou jak z praku druhe v rade znova...Zato prave ten brisk nejvyssi rada vydrzela 2500 km a to 3x sada za sebou!
Take jsem byl neverici tomas jak ty...
K mogulu:Ten dodava vecine tech neznackovych Elitu Kelly a jinych velkoprodejcum oleje a jak maze.
Tedy opet v tom neni problem. Mogul olej je sam o sobe velmi kvalitni Bohuzel toto neplati o BRISKu sracu.
PS:Cinske Nebo jake levne Iridia jsem mel take vedle orig 5let starych NGK a ZADNY rozdil proste nic...Asi je kpci fakt dobre...Tedy zase BLBE
Jen jedna pani povidala nic jineho.
Naposledy editováno 22.06.2013 18:20:41
1100Virago
offline
16/23462
Ostrava-Jih
16/23462
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Svíčka - Brisk silver
z-x-r: Konkrétně pro Virago jsou předepsané NGKáčka ta nejhorší volba. Zkoušel jsem několik značek, vždycky ekvivalenty a moje pořadí vychází následovně:
1. Splitfire
2. Champion
3. Brisk
4. Denso
5. NKG
Jediná NGKáčka nedožila konce intevalu výměny. A to několikrát. Holt není motor jako motor, takže posuzovat značku svíček podle jedné konkrétní aplikace nejde. Je to stejná blbost, jako napsat "Kawasaki je sračka" jen proto, že se někomu přidřela ZXR vytáčená za studena.
1. Splitfire
2. Champion
3. Brisk
4. Denso
5. NKG
Jediná NGKáčka nedožila konce intevalu výměny. A to několikrát. Holt není motor jako motor, takže posuzovat značku svíček podle jedné konkrétní aplikace nejde. Je to stejná blbost, jako napsat "Kawasaki je sračka" jen proto, že se někomu přidřela ZXR vytáčená za studena.
Friky
offline
10/88
Pustá Polom
10/88
Pustá Polom
petrvtr_new
offline
10/2113
Kladno
10/2113
Kladno
z-x-r
offline
48/6481
Brno-Brno Město
48/6481
Brno-Brno Město
1100Virago> u me presny opak..Brisk posledni a dlouho nic...a to stejny mi rekl borec prodej autodilu kde se toci zbozi metrak...neveril jsem mu...Champion u aut take zadna slava...
A splitfire dela ty spesl elektrody jinak zatoceny...na 2t opet na hovno...
A splitfire dela ty spesl elektrody jinak zatoceny...na 2t opet na hovno...
Salimerko
offline
11/59
Kostice
11/59
Kostice
spalovac
offline
22/10083
Uherské Hradiště 1
22/10083
Uherské Hradiště 1
tak hlavne jsi si vybral hodne teplou svicku!! s tim udelas tak diru do pistu
ja v me Yamaze (coz jsou spojene dve tvoje TDR 125) jezdim Brisk LR12C
Jo jako dobry. Vpodstate zadny rozdil mezi NGK BE9ES a Brisk Super. Zasadni rozdil je v cene. Brisk kupuju tusim za 38 Kc a na kazdou sezonu si dopravam nove svicky.
Brisk Silver maji postribrenou tu stredni elektrodu a jsou podstatne drazsi.
Hlavne tam necpi Brisk Silver Racing. To jsou zavodni svicky a nemaji skoro zadnou zivotnost(hodne rychle se zvetsije vule mezi elktrodama).
ja v me Yamaze (coz jsou spojene dve tvoje TDR 125) jezdim Brisk LR12C
Jo jako dobry. Vpodstate zadny rozdil mezi NGK BE9ES a Brisk Super. Zasadni rozdil je v cene. Brisk kupuju tusim za 38 Kc a na kazdou sezonu si dopravam nove svicky.
Brisk Silver maji postribrenou tu stredni elektrodu a jsou podstatne drazsi.
Hlavne tam necpi Brisk Silver Racing. To jsou zavodni svicky a nemaji skoro zadnou zivotnost(hodne rychle se zvetsije vule mezi elktrodama).
Raptík
offline
60/1395
Brzotice
60/1395
Brzotice
MEK0TA
offline
24/771
Střížovice
24/771
Střížovice
Hitak128CZ
offline
19/698
Humpolec
19/698
Humpolec
Virgl
offline
8/135
Horní Bečva
8/135
Horní Bečva
Friky: Všichni tady řeší jestli je lepší NGK nebo BRISK spíš by mě zajímalo jak jsi přišel na to že když máš předepsanou NGK BR9ES tak že ekvivalent k ní je BRISK Silver LR14S. Svíčky Brisk pár let prodávám , znám jejich fabriku atd tak nechci řešit co je lepší páč by to nebylo objektivní (jinak v moto mám NGK ) v autě Brisk , ale ekvivalent k BR9ES je LR12C, číslo tec doc 1236.
Sem si nějak nevšim, že zakladatel se ptal před dvěma lety
Naposledy editováno 14.03.2016 22:08:04
) v autě Brisk , ale ekvivalent k BR9ES je LR12C, číslo tec doc 1236.Sem si nějak nevšim, že zakladatel se ptal před dvěma lety
Naposledy editováno 14.03.2016 22:08:04
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dva takty jsou víc než dost [1 ... 96, 97] Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, Yamaha TDR 125, Gil... | Beranidlo | 2890 | 23.5.2024 v 23:20 tomasNJ |
| Sedlo Yamaha TDR 125 Yamaha TDR 125 | posmiros | 4 | 8.4.2024 v 13:12 posmiros |
| Domazávání-odvzdušnění Yamaha TDR 125 | komatkiller | 8 | 25.5.2023 v 11:52 Krautkopf |
| Prodej nepojizdné motorky smlouva Yamaha TDR 125 | Anonym1 | 8 | 13.8.2022 v 14:03 vilemx |
| Spotřeba Yamaha TDR 125 | Matyas3k | 7 | 30.7.2022 v 19:25 SkotyCZ |
