felixxx> To mě nenapadlo, kůpim taky dvě rukávky na motorku, místo vyhřívaných heftů! A dvě pojistky a jednu u Kooperativy! To bude hukot!

to je prymerní kabel na 22tisíc voltů silnej skoro jako ruka

aled ted k tématu :
přiznám se že pojistku tam nemám a svítí to už 2roky , ale určitě je to lepší s pojistkou ,
držák na pojistku
www.conrad.cz/drzak-autopojistky-30-a.k502625
a pojistka 3A ( 2A jsem tu nenašel ale jinak ji budou mít určitě jinde
http://www.conrad.cz...a-plocha-3-a.k839647

je to jen náhled a ted jen si vybrat ze širokého sortimentu něco podobného
at to svítí

666S999>

no já su jantar mám tů od kooperativy v pohodě vleze pod sedák

a je to aj víhoda že když tů pojistku budeš kropit vodů proteče tam víc průdu a bude víc světla

a jak uvidíš fízle tak pojistku sušit abys je nenasrál

a je to aj celé regulované a usměrněné

že mě to hned nenapadlo

Naposledy editováno 30.04.2013 19:59:46

Tak jsem tu pojistku teda napájel, ale nějak mi nedošlo že na ní nedrží cín, ale naštěstí jsem našel v garáži po dědovi takový plastový váleček do kterého se dává, takže vyřešeno. Dal jsem tam tu 1A, a když řeknu že se mi zdá že ty pásky svítí míň, tak mi odpovíte že to je totální blbost, mám pravdu?

felixxx píše: 666S999>

no já právě mislým výš že tá 16O nožovka by to měla udržet že nepukne ale tá rukavica je dobrá aj v zimě kůpím dvě at to možu když tak vyrvat dvěma rukama,

http://www.google.cz...vm=bv.45921128,d.Yms

tady sů aj dobré káble vydržijů

ta rukavice není proto,že by se měl pořezat,ale proti popálení případným elektrickým obloukem...

Dolph-cz píše: ta rukavice není proto,že by se měl pořezat,ale proti popálení případným elektrickým obloukem...

to bude řešit moja stará to je čarodějnica at ju to klidně spálí

felixxx>

RAAF_96 píše: Tak jsem tu pojistku teda napájel, ale nějak mi nedošlo že na ní nedrží cín, ale naštěstí jsem našel v garáži po dědovi takový plastový váleček do kterého se dává, takže vyřešeno. Dal jsem tam tu 1A, a když řeknu že se mi zdá že ty pásky svítí míň, tak mi odpovíte že to je totální blbost, mám pravdu?

Pravda je "matematický výrok". Co je podle Tebe blbost a co ne? Jaké napětí jsi změřil přímo na pásku v první a ve druhé variantě ?
Svítit to bude míň a to objektivně, ale "okem" posuzovat svítivost, je zavádějící...
Oko vidí, oko není <->, ale to je tak vše...
Poměř napětí před a za pojistkou, jsem zvědav, kolik budeš mít úbytek napětí. Když tam dáš 2A pojistku, bude to lepší (jestli jsi tam dal bůhvíjak opálenou skleněnku 1A, když neumíš pájet...) Ona pojistka MUSÍ mít odpor, aby teplem na něm zmařeným se přepálil drátek... že ano, milý Kutile...???!!!
Jinak takhle na netu se bavíme o slušném šitu, ale kdo si hraje, nezlobí... Alespoň ses naučil První lekci z Cimrmanovy osvětové knihy o elektřině (první na světě) Která se jmenovala Anoda a Katoda, aneb dvě kamarádky.

RAAF_96 píše: Tak jsem tu pojistku teda napájel, ale nějak mi nedošlo že na ní nedrží cín, ale naštěstí jsem našel v garáži po dědovi takový plastový váleček do kterého se dává, takže vyřešeno. Dal jsem tam tu 1A, a když řeknu že se mi zdá že ty pásky svítí míň, tak mi odpovíte že to je totální blbost, mám pravdu?

no možné to je jestli jsi to prve zkoušel na stejný baterce ? jinak můžeš mít menší napětí na baterce v motorce .nebo jestli jsi použil příliš slabí drát k pojistce / nebo může být někde přechodový odpor - nedokonale pájený spoj na pojistce, nebo i ta pojistka sama o sobě .
jinak ale když nastartuješ určitě se zase víc rozsvítí nebo ne ??

Když tu celou dobu bádám nad pojistkou, myslíte si že budu umět s ampérmetrem?

RAAF_96 píše: Když tu celou dobu bádám nad pojistkou, myslíte si že budu umět s ampérmetrem?

To bys měl vědět sám ne?

Změřil bych to, ale nemám páru v čem to měřit...





Naposledy editováno 30.04.2013 21:15:24

nastavit na měření proudu /do cca 5A vyndat pojistku a jeden kontakt na přívod k pojistce a druhý na přívod k diodám a rozsvítit / ukáže se hodnota
další otázka nebo chceš mi zavolat ??

Tohle chápu, ale v těch hodnotách se nevyznám, nevím na co otočit to kolečko...

kolečko na DCA 20 červený konektor na 20A / černý na - nebo označeno kostra

ted jsem mimo ale DC je doufám stejnosměrný

jo dobrý kontrola na wikipedii

Naposledy editováno 30.04.2013 21:24:15

Aha, chlapec si dělá šoufky... S kořistním Metexem a neumět měřit? Ty nás chlapče lakuješ...

Naposledy editováno 30.04.2013 21:28:28

Vypadá to, že černej kabel budeš muset hodit do zdířky 20A, případně pak A. Měření proudu se provádí v serii, narozdíl od Voltáže paralelně. Problém je v to, že jsi nedával ve fyzice základní školy pozor a ani sis nepřečetl žádnou příručku. Doporučuju toto , bohatě to stačí...

Jinak myslím zbytečně komplikuješ zapojení, kdybys to přidal na parkovačky, tak to v pohodě utáhne a jištěné to je, zapne se to se světlama čili to nemusíš zapínat někde vypínač.

Naposledy editováno 30.04.2013 21:32:08

takže rad bylo dost a ted čekáme na výsledek

mr.bob> No radši to nechám tak, když jsem to nastavil jak jste mi řekl, a přilozíl červený na + a černý na - tak to začalo jiskřit jak sviňa a pomalu přepalovat ty dráty, tak nevím co dělám špatně

černý drát na měřáku na COM, červený na 20A, kolečko na 20A DC. Uvnitř měřáku je taky pojistka, kterou přepálíš, když si s takhle nastaveným měřákem pokusíš "změřit napětí"... Proud se samo měří v sérii čili vyndej pojistku a měřák : jeden drát jedna strana pojistky a druhý drát druhá strana.

Naposledy editováno 30.04.2013 21:34:01

ale měřák nesmíš dávat na baterku !!!!!!!!!!
to jsi zkoušel zkratový proud baterie !!!!!!! a ten je velký zavolej at nevzhoříš jinak se na to vyprdni a nebo si přečti co jsem psal o pár řádků víše jak to máš zapojit
radši zavolej číslo jsem psal

Musíš přestřihnout červený. Nebo modrý. Nebo to vybuchne

laďa-prášil> A nebo si na stříhání vzít černý brýle a špunty do uší, jako to dělali sovětští pyrotechnici!

RAAF_96 píše: mr.bob> No radši to nechám tak, když jsem to nastavil jak jste mi řekl, a přilozíl červený na + a černý na - tak to začalo jiskřit jak sviňa a pomalu přepalovat ty dráty, tak nevím co dělám špatně

Ty vole, radši zahoď páječku a cín a rychle utíkej. Když si na elektriku takový kopyto, tak na to fakt nehrabej.

P.S.: Tohle téma čtu jak detektivku a s napětím čekám co ještě zmrvíš nebo kdy vyhoříš

vým že je to zvláštní případ ale obrátil se na nás kteří tomu rozumíme více tak to ocente že vám dává důvěru ............

vždyt od toho jsou tyto fora , o pomoci druhým

Příště už budu vědět S pomocí mr.bob se mi podařilo naměřit asi 0,45A bez pojistky, a s pojistkou cca stejně, takže by to mělo být OK Tímto chci zároveň poděkovat všem kteří mi nějakým způsobem poradili, a hlavně teda panu Bobovi za ochotu Do teď jsem o elektřině věděl maximálně to, že kope Snad jsem teda nic nespálil tím jak jsem dráty připojil suveréně na + a -

Naposledy editováno 30.04.2013 22:02:08

RAAF_96> měřák ukazuje , světla svítí ,takže nic jen pár jiskřiček

at to jezdí a svítí

RAAF_96> Tak dobře! Příště můžeš dát LEVEL2! Taky přeju ať jen svítíš a nejiskříš!

RAAF_96 píše: Příště už budu vědět S pomocí mr.bob se mi podařilo naměřit asi 0,45A bez pojistky, a s pojistkou cca stejně, takže by to mělo být OK Tímto chci zároveň poděkovat všem kteří mi nějakým způsobem poradili, a hlavně teda panu Bobovi za ochotu Do teď jsem o elektřině věděl maximálně to, že kope Snad jsem teda nic nespálil tím jak jsem dráty připojil suveréně na + a -

1. pojistka není spotřebič, čili nemůže výrazně měnit hodnoty...
2. už tě kopla baterka? tak ji neolizuj a nebudeš mít ten pocit
3. někdy je lepší svěřit práci odborníkovi a podívat se, nechat si vysvětlit.

Tak tohle tema fakt pobavilo. Nektery teorie jsou velmi zajimavy a pan profesor Blahovec by asi vyskocil z okna.

Jen dodam, ze vedeni (draty nebo kabely) by melo byt umerny spotrebici a pojistka jisti prave tohle vedeni proti poruse (zkratu). Daji se najit i tabulky jakyma pojistkama maji byt jisteny vodice ruznych prumeru.

A ted aktualne k tematu ..... Ta sklenena pojistka ti tam dlouho nevydrzi, protoze se uklepe vlakno.