Ale to uz je starsi info kluci co jezdi to asi upresni...

Jo Volvo má ten automat vymakaný nejlíp, někde sem čet že to vyvíjeli snad 6 let. Měl sem možnost se svézt ve funglovém pětikilu Volvu, fakt povedený motor který umí jezdit po unii za 28-29 litrů

J.M.K.> Souhlas, je to pár set metrů od místa kde bydlím a předvádí to tam každý den. Už to řešíme tak, že v autě máme namontovanou kameru a přítelkyně prostě neubírá (do práce řídí ona), pokud to tam někdo střelí, jeho boj...

Naposledy editováno 07.03.2013 12:04:13

Everts72>ja uz tyhle skrine moc neznam kdyz to zacinalo,tak uz jsem sedel za stolem a u telefonu pak jsem byl s busem parkrat jako brigadnik v Chorvatsku a konec.Ono vozit lidi taky neni pro kazdyho.

J.M.K.> Ne automat s hydroměničem, správně se tomu říká "robotizovaná převodovka". Je to klasická převodovka, ale s automatickou spojkou, takže nemáš spojkovej pedál. U TGAčka máme 12-ti kvalt ZF - zapneš otočnej volič, kde si navolíš jestli máš začít 1kou, 3kou nebo 5kou podle nákladu (ale je to blbuvzdorný, pokud to 5ka nevezme tak si to stejně zařadí za 3 nebo 1), přidáš plyn a buď řadíš pádlem, nebo v automatickým módu to řadí úplně samo. Převodovka je nesynchronizovaná, takže si to samo dvakrát vypíná spojku, nebo nadávkuje meziplyn a během přeřazování ubere plyn. Rozjede se s tim i cvičenej šimpanz. Jen je opruz s tim třeba někam v terénu zacouvat - na to ta spojka neni moc citlivá.

...Ty vole kamioňák z Hosína a Hrdějc si tu mastí kůžičky...

...radši napiště kolik kde stojí děvky co jste je mydlili od Dvořiště dále-:)...

Jestli jsi někdy viděl ty začouzený princezny u pump tak ti musí bejt jasný že na tohle normální člověk nevleze natož aby za to ještě platil!!!!! Ty jsou tak max pro rumuny a turky kteří jsou 2měsíce ve světě(proti tomu co maj doma to jsou pro ně ještě modelky)

cempa> tak viděl, že a myslím si tedy, že to opravdu není pro normální lidi, ale pro kamioňáky jo:D...

sqwer>Cau ja myslel uz myslel ze se neobjevis.O tom psat nebudu,budu Ti to septat do ouska...

Nemůžu souhlasit s názorem že kamion říděj jen dementi a socky! Vím o spoustě lidí co je to baví. Nemluvě o tom že dnes komletní papíry s profesákem,kartou řidiče,psychologickým vyšetřením stojej 50-70táců!Každej rok musíš chodit na školení kde se taky něco novýho dozvíš.Jen ať si každej cvičně zkusí na e-testech udělat test z vyhlášky, myslím že dost lidí by muselo vrátit řidičák!

tyvoleměde> HomoTIRbuzno!!!:D...

sqwer>To se Ti bude libit,takovy prihody z Cinovce...to jsi nevidel.

Tak nevím jaký máš mínění o kamioňákach ale potom můžeš říct že jsou i pro motorkáře, Já se totiž považuji za oboje. Ps znám spoustu řidičů a nevím ani o jednom že by si to někde rozdával na pumpě. Já osobně se pumpám jako je devět křížů a rudná u prahy obloukem vyhíbám.Není nic horšího když se ti chce spát a každejch 5min ti kurva klepe na dveře!Když ji sprostě pošleš do hajzlu tak jde dozadu a utrhne ti plombu a seš v řiti!

cempa>Tak se nerozciluj od Sqwera to je mysleno jako sranda...

Hele vy TIRmazlíčci, vysvětlete mi, prosím, co znamená: Když ji sprostě pošleš do hajzlu tak jde dozadu a utrhne ti plombu a seš v řiti! - to máš jako nějakou anální plombu od starý aby PAK viděla, že jsi se vrátil "neporušen"???

sqwer píše: cempa> tak viděl, že a myslím si tedy, že to opravdu není pro normální lidi, ale pro kamioňáky jo:D...

máš chuť si užít někde v křoví u silnice že se ptáš na cenu?

Já se nerozčiluju ale mezi kozou na pastvě a čmoudkama rozdíl není, vlastně je z kozy máš aspoň užitek

Průserář> jsi bystrý, jsi opravdu z Bohnic?:D...

sqwer> To seš v hajzlu dvakrát máš průser doma i v práci.

sqwer píše: Průserář> jsi bystrý, jsi opravdu z Bohnic?:D...

nejsem z Bohnic

Průserář> TO je jedno, bystrý také nejsi:D...

sqwer píše: Průserář> TO je jedno, bystrý také nejsi:D...

né jo? já myslel že jo

tyvoleměde> Opticruise neznám, ale podle popisu to musí být výborná věc a práci řidiče to dost usnadní. Za volantem Liány mě ani nenapadlo, že něco takového někdy bude... Bohužel mince má i druhou stranu - pak opravdu může sednout na kamion každé jelito, co umí kroutit volantem a šlapat plyn a brzdu.

charlie.vtx1800> Aha, chápu, o těch už jsem vlastně něco zaslechl. Rozjíždět se na jednotku je většinou blbost, ta se použije spíš jen někde při manipulacích v terénu. Na Líze jsem se vždycky rozjel na krátkou dvojku, skoro bez plynu, řadil normálně 3 - 4 - 5, přepnul na dlouhou a tak jel furt... pak jsem lupnul zpátky krátkou a šel zase normálně s kvaltama dolů, bez půlek. Jen málokdy jsem se dostal někam, kde byla dlouhá čtverka lepší, než krátká pětka. Leckdo se mi diví, proč jsem ty půlky nepoužíval, ale ono to bylo i o zvyku z praktických důvodů - v zimě to v kvaltkysně tak zatuhlo, že cca prvních 10 - 15km splitter stejně přepínat nešel.
A to couvání chápu, že tam je to na prkač. Při jeném manévrování, manipulacích a kor couvání manuálně ovládaná spojka nemá konkurenci.

cempa> Souhlas, já si neumím představit normálního člověka , co by byl schopen s nějakou děvkou něco mít. Být pro ní jen jednou z mnoha čárek v notesu a ještě riskovat nějakou chorobu... Ale jinak, jestli je to pravda s tím otravováním a pak "pomstychtivým" poškozením plomby na lankách od plachty, tak to aby se člověk bál vůbec někde zastavit. Ale popravdě řečeno, nenapadlo by mě, že budou schopné klidně bouchat na dveře, když jasně vidí zatažená okna a závěsy. Takovou drzost mi hlava nebere.

Spousta lidí si myslí že když za sebou vozíš postel tak jen pro to abys mohl bodat, přitom člověk je tolikrát rozsekanej že se rád vyspí a nemá chuť na to pomalu ani doma.

Jen takový tip ..jelikož Tata jezdí kamionem tak můžu poradit taku malu vychytavku...jezdte za kamionem tak aby jsem videli ridice v jeho zpetnem zrdcatku tak máte jistotu ze pokud se tam kukne tak vás vidí...

M.a.x píše: Jen takový tip ..jelikož Tata jezdí kamionem tak můžu poradit taku malu vychytavku...jezdte za kamionem tak aby jsem videli ridice v jeho zpetnem zrdcatku tak máte jistotu ze pokud se tam kukne tak vás vidí...

No ne! Fakt? A to ti někdo musel říkat?

Piwell> Leckomu to přijde jako logická samozřejmost, ale divil by ses, kolik lidí si to skutečně neuvědomí a chovají se, jakoby měl řidič mít na zadní stěně návěsu kamery. Když jim pak vysvětlím, že pokud nevidí jeho špígle, tak řidič už z principu jejich auto také vidět nemůže, tak nechápavě koukají jako Eskymák na splachovací hajzlík. Opět to nutí k zamyšlení, zda by měl vůbec dostat noty někdo, kdo očividně nezvládá fyziku 5. ročníku ZŠ.

Mám za sebou v náklaďáku 18 let.Začínal jsem na Avii a Líze jako spousta jiných a přes různý stroje jako Iveco,DAF,MAN jsem skončil na Renaultu Magnum.Dobrý pohodlný stroj,ale jinak tahač na pikaču,DAF byl o dost lepší,ale to je jiná kapitola.Řidiči se k sobě neumějí chovat a navíc všude samá celní správa,nebo jiný státní hlídač,vedení chce vše co nejdříve na místě,honí Tě nutí nedodržovat AETR,prostě jsem se na to před 5 lety vykálel a šel jsem do fabriky na ještěrku.To že se spousta motorkářů hlavně na slabších strojích za velký auto schovává a nechá se tzv táhnout v pytli je fakt a spousta jich nedobrzdí.Mám projetou celou Evropu a část Ruska i Ukrajinu a můžu říct,že například v Německu nebo Rakousku si to co si dovolí motorkář tady ,tam nedovolí.Mají tam ze sebe vzájemně respect ,ale tady bohužel ne.Nikoho nebráním jen říkám jak to chodí.Tady budeme my motorkáři nadávat na kamiony,jinde budou nadávat autaři na nás a na chodce,autobusáci na autaře,prostě vždy se bude hájit jedna skupina proti druhé.

Vítězslav_Máří> Pravdou jest ...

J.M.K. píše: Piwell> Leckomu to přijde jako logická samozřejmost, ale divil by ses, kolik lidí si to skutečně neuvědomí a chovají se, jakoby měl řidič mít na zadní stěně návěsu kamery. Když jim pak vysvětlím, že pokud nevidí jeho špígle, tak řidič už z principu jejich auto také vidět nemůže, tak nechápavě koukají jako Eskymák na splachovací hajzlík. Opět to nutí k zamyšlení, zda by měl vůbec dostat noty někdo, kdo očividně nezvládá fyziku 5. ročníku ZŠ.

Ano, naprosto s tebou souhlasim. Já to taky řikám pořád - u závěrečných testů v autoškolách by neměla chybět ještě jedná část - nevim jak bych to nazval, ale prostě takovej testík, kde se projeví pohotovost, logické přemýšlení, selský rozum a schopnost používat mozek (tim samozřejmě nemyslim vzdělání, ale schopnost reagovat na vzniklé situace, resp. umět aplikovat získané znalosti).