Bubrak-ZX10R píše: ale prosimte, by ti upad ram po prvnim wheelie

toho se právě spíš bojím u kawy, poté co jsem viděl ty fotky co jsem ti včera poslíla PMkou

FiZzeR píše: toho se právě spíš bojím u kawy, poté co jsem viděl ty fotky co jsem ti včera poslíla PMkou

no, kouknu se u moji, trochu si ve me vzbudil zvedavost

je asi potreba dobre konzervovat - soli

Naposledy editováno 24.01.2013 12:30:08

FiZzeR píše: zkusil bych to rozhodit, nicméně tipnul bych si, že u toho zařvou gufera, proto bych rád měl sadu na repas. Nevíte někdo, kde se to dá sehnat? kupovat to jednotlivě 8 x 180 CZK za gufera + 8 x 170 CZK za prachovky, jak to nabízí partsdepot je řekl bych trošku hovadina...

Tady je poměrně levnej kit, ale upozorňuju na něj spíš proto, že Wenca už s ním udělal špatnou zkušenost. Chvíli drží a pak se ty gumičky začnou deformovat a brzdy nefungujou jak mají. Dej origo. Stejně při tomhle stáří už je na výměnu čas tak jako tak.

Naposledy editováno 24.01.2013 13:12:39

Stev píše: Tady je poměrně levnej kit, ale upozorňuju na něj spíš proto, že Wenca už s ním udělal špatnou zkušenost. Chvíli drží a pak se ty gumičky začnou deformovat a brzdy nefungujou jak mají. Dej origo. Stejně při tomhle stáří už je na výměnu čas tak jako tak.

A link na ten originál nemáš? Našel jsem jen rep. set na zadní brzdič

... při tom stáří... no nevim, na RSV byly ještě starší, a nemusel jsem na to krom běžné údržby (výměna brzdovky, čištění pístků - bez demontáže z třmenu) sáhnout, pochybuju že to dělal někdo z předchozích majitelů.

... a ještě dodám že pístky se vracej krásně, takže myslím že zpuchřelý nebo nabobtnalý gumičky to nebudou.

já na brzdách dělal kde co vč.repase brzdičů a pořád to stálo za h...

Nakonec to vyřešila pumpa a je klid.

Zlata aprilia RSV, tam nesla jen zadni brzda... U Kawy jsou odvaznejsi a maji nefunkcni predni

dakarista píše: Zlata aprilia RSV, tam nesla jen zadni brzda... U Kawy jsou odvaznejsi a maji nefunkcni predni

me fungovala

Bubrak-ZX10R píše: me fungovala

a brzdiče jsi měnil jen tak z neposednosti?

FiZzeR píše: a brzdiče jsi měnil jen tak z neposednosti?

rozhodne to nebylo nutny, brzdy to vylepsilo a uplne vymizel ten problem kdyz bylo horko a jela se palba (no v mojem pojeti takova dedkopalba) a posouval se brzdnej bod, na riditko sem se ale stejne nikdy nedostal a rozhodne to nedelalo to co tobe

J.M.K. píše: Něco podobného jsem měl v jedné práci s ještěrkou Hyster 2.50 . Vždy po několika šichtách se brzdy zavzdušnily a bylo třeba na každém z předních kol povolit odvzdušňovák a párkrát zapumpovat pedálem, dokud nešla čistá kapalina. Pak brzdy zase pár desítek hodin fungovaly.
Zajímavé na tom bylo ovšem to, že zatímco u všech jiných vozidel, která jsem řešil, při zavzdušnění pedál měkkl, "gumovatěl" a brzdný účinek slábnul, tak v tomto případě při zavzdušnění naopak pedál "tvrdl", jako by zadrhával na čepu (nebo drhlo táhlo pístu pumpy) a brzdy se pořádně nevracely a stále slabě "brousily". Záhada hlavolamu, co mohlo způsobit takové netypické chování.

Toto sefe dela zborcena spatna brzdova hadice...Ted jsem to resil na aute.
Kapalina se v ni nevraci a porad to brzdi a pritom i to jde velmi tezko brzdit.

FiZzeR píše: A link na ten originál nemáš? Našel jsem jen rep. set na zadní brzdič

... při tom stáří... no nevim, na RSV byly ještě starší, a nemusel jsem na to krom běžné údržby (výměna brzdovky, čištění pístků - bez demontáže z třmenu) sáhnout, pochybuju že to dělal někdo z předchozích majitelů.

nemám, ten bych určitě levnějc než si psal v EU nenašel, a z US to nemá smysl.

Těžko říct, záleží v jakym byly prostředí a jak často čištěný pístky. Já je měnit musel když sem kupoval brzdiče, očividně byly po praseti. No a ta tvoje motorka ...

e: ale zase kdybys ty třmeny rozhodil, tak by gufera zařvat nemusely. Není důvod, leda bys je neopatrně vyndaval.

Naposledy editováno 25.01.2013 08:35:59

FiZzeR> Problem je v hadicce co ti vede nad blatnikem, vzdycky tam zustane bublina. Oddelej brzdic (samozrejme ten propojeny) zvedni ho do vzduchu a odvzdusnuj.Pokud to neodvzdusnis s brzdicem nahore, vzdycky v te propojene hadicce zustane vzduch.

Creck> a hele, přesně k tomuhle závěru jsem včera selským rozumem došel taky dneska na to kouknu. říkal jsem si, proč tam pitomci s těma pancířkama okopírovali dementní fabrickej design, místo aby dali jeden šlahoun od pumpy ke každýmu brzdiči...

Stejne problem jsem mel na SV kdyz jsem tam porodil jinou pumpu. Kdyz jsem vratil original, zacalo to fungovat. To ze se pistky v brzdici vracej nic neznamena. Oni se totiz muzou taky vracet moc a pak ti nestaci objem pumpy na vytlaceni pistku az ke kotouci. Ale to by se neprojevilo bublinkou. Zkus tu bubrakovu pumpu a kdyztak pak zkus s tou svoji pumpou jiny trmeny. To je asi nejjistejsi zpusob.

FiZzeR píše: Creck> a hele, přesně k tomuhle závěru jsem včera selským rozumem došel taky dneska na to kouknu. říkal jsem si, proč tam pitomci s těma pancířkama okopírovali dementní fabrickej design, místo aby dali jeden šlahoun od pumpy ke každýmu brzdiči...

dej ho dopryč a máš po starostech, jestli je to tím

Fizzer: ja mam zas jednu lichou brembo radialu kdybys to chtel vyzkouset.... Stejne ti povezu ten vysoustruzenej cajk...

z-x-r> To bude ono, že mě to netrklo hned. A když vezmu, v jak zanedbaném stavu ten bejk byl, tak bych se tomu vůbec nedivil, kdyby hadice mlely z posledního. A vedení firmy to bylo jedno... raději furt kupovali flašky Syntholu, než aby to dali opravit. I když je pravda, že bez bejku by se firma z 80% zastavila.
Ale to ještě nebylo nic... předtím jsem nějakou dobu dělala na pile a tam byla malá dvourychlostní Desta 2522 a když jsm viděl, jak za jízdy zadní kola kvedlají a pak zjistil, že má skoro 2 otáčky vůli na volantu a tím pádem je o držku jet s ní rychle (když nevím, kdy nečekaně prudce uhne na stranu), tak už jsem na ní nesedl. A ostatní kluky jsem nechápal, jak s takovým vrakem mohli jezdit a riskovat.

Tak je to nejspíš pumpou, chčije kolem odvzdušňováku.

(zlatej ital, že já DEBIL.... )

nechci bejt škarohlíd... ale neni to něčim /někym jinym než volbou původu motorky

malina píše: (zlatej ital, že já DEBIL.... )

nechci bejt škarohlíd... ale neni to něčim /někym jinym než volbou původu motorky

je, nejspíš to utahovala nějaká gorila metrovou trubkou, stejně tak šrouby brzdičů - 32 Nm a ukroutil jsem na tom redukci na ráčně Takže mě čeká koupě inbusu na 1/2 trhák a hodně dlouhý modlení, aby se neprotočil šestihran Já bych to rovnou střílel, po takovým kokotovi mít motorku

FiZzeR píše: je, nejspíš to utahovala nějaká gorila metrovou trubkou, stejně tak šrouby brzdičů - 32 Nm a ukroutil jsem na tom redukci na ráčně Takže mě čeká koupě inbusu na 1/2 trhák a hodně dlouhý modlení, aby se neprotočil šestihran Já bych to rovnou střílel, po takovým kokotovi mít motorku

Pro příště víš že si máš kupovat motorku od spolehlivých lidí

FiZzeR píše: je, nejspíš to utahovala nějaká gorila metrovou trubkou, stejně tak šrouby brzdičů - 32 Nm a ukroutil jsem na tom redukci na ráčně Takže mě čeká koupě inbusu na 1/2 trhák a hodně dlouhý modlení, aby se neprotočil šestihran Já bych to rovnou střílel, po takovým kokotovi mít motorku

lena87 píše: Pro příště víš že si máš kupovat motorku od spolehlivých lidí

ne ne spatne....mas si koupit fungl novou a jses vysmatej

Cook píše: ne ne spatne....mas si koupit fungl novou a jses vysmatej

Cook píše: ne ne spatne....mas si koupit fungl novou a jses vysmatej

Jo, to je častý omyl. Těch závad a poruch, s kterejma tě se zárukou vyprovoděj kamsi, bys u každý nový motorky našel náklaďák.

FiZzeR> mozna, ale muzes tam dokola jezdit a hazet jim to neustale na hlavu, v tvem pripade to muzes hazet jen ze skaly bohuzel

Cook píše: FiZzeR> mozna, ale muzes tam dokola jezdit a hazet jim to neustale na hlavu, v tvem pripade to muzes hazet jen ze skaly bohuzel

Pokud tě nepošlou do prdele s tím, že je to závada způsobená nesprávným použitím

Tak jako tak, může mě hřát vědomí, že mě to furt stálo třikrát míň, než rozpočtová jebka

zkus ty srouby ohřát(opalovackou) treba tam je loctite.
Na odvzdusnování sem si udelal primitivní odsavacku - kanystr(voda do oastrikovacu) do neho malou dirku na hadicku k odvzdusnováku a vysavac místo vička,sice ten kanystr to docela zmackne ale ucel to plni.

FiZzeR> no tak vidis, ted sis to zduvodnil, tak rozbij prasatko a nebrec tady

Naposledy editováno 25.01.2013 20:01:07