Allann píše: .. je to všeobecně známá věc.

No pokud zase trochu vážně, toto je hloupost takto škatulkovat a držet se zaručených mýtů a dogmat. Hlavním faktorem ovlivňujícím spolehlivost aut (myšleno hlavně pohotovost) je uživatel. A taky musíš se na to dívat z pohledu, co ti to auto nabízí v jiných ohledech. Já osobně francouzský auta moc nemusím, protože si nepotrpím na dokonale pohodlné jízdě (obecně hydraulika u citröenu) a taky peugeot je spíš hlavně estetická záležitost, renault zase bezpečnost a víceméně výstřednost, jinak ale nemají moc co nabídnout. U alfy to máš třeba zase o vysoké technické kvalitě řešení (no dneska už spíš při pohledu do minulosti). Takže lepší je sbírat vlastní zkušenosti a moc to nehrotit...

Lion> Tak ono principielně je zajímavé, že se vybere jedna specifická vlastnost a na té se demonstruje, jak je ta určitá volba lepší. Jak už tu padlo několikrát, u o generačně značně rozdílných aut. Ano z pohledu bezpečnosti jednoznačně. V tomto případě nemá moc smysl řešit další věci (pro dceru, i když jsem to od autora nikde nevyčetl), ale třeba z technického hlediska je to nesrovnatelné, jak uspořádáním pohonného ústrojí, tak třeba konstrukcí náprav a s tím i souvisejícími vlastnostmi toho auta... je to fuk. Sebevrah být můžeš a nemusíš, taky můžeš jezdit na babetě, nebo na "hektolytru"... Když levně a 2 místa, MX5.

Zdar, dík za příspěvky, vidím že se rozproudila diskuse . Nabídky na svezení dobré, ale myslím, že syn je normálně na holky . Jinak myslím, že zlatá doba automobilů již pominula a výrobci si dobře uvědomují, že vyrábět auta, které natočí 500.000km a vydrží 20let se jim nevyplatí.

Allann píše: No nevim co kamarádka tvý ségry.. ale já u toho byl.
A kdo to o francouzích neví, tak podle mě nerozumí autum.. je to všeobecně známá věc.

Jasne - kdo nevi, ze francouzska auta jsou srot, nerozumi autum .

Zhruba 23 let (coz je mimochodem o par let vic nez jsi na svete) jsem nemel (az na jednu vyjimku - pred 5 lety Ford) jine auto nez francouzske - od R25, pres Safrana v biturbu, Citroen XM az po Megane a nekolik Peugeotu. Vzdycky jsem mel minimalne dve auta soucasne na znackach (ted mam tri - z toho dva Peugeoty).
Paralelne s nimi jsem mel postupne nekolik sluzebnich aut - par Octavek, Golfa, Vento, Passata, Mercedes ...

Tak mi chvili muzes vypravovat o tom, jak jsou francouzska auta nespolehliva. Teoretiku.

TOMASING píše: Zdar, dík za příspěvky, vidím že se rozproudila diskuse . Nabídky na svezení dobré, ale myslím, že syn je normálně na holky . Jinak myslím, že zlatá doba automobilů již pominula a výrobci si dobře uvědomují, že vyrábět auta, které natočí 500.000km a vydrží 20let se jim nevyplatí.

to jsem presne cekal - jak vsichni automaticky predpokladali, ze to kupujes k osmnactinam holce a uz se v nich zacali plasit hormony .

TOMASING> kolik máš rozpočet?? 100?

bral bych asi CC 2.0i není li větší, sice za 9l, ale co si budem povídat to auto je jen o zábavě, jinak je to uplně k hovnu a radši bych facelift, bohužel 2006 výš je cenově jinde...

Twister píše: Kdyz si prisadim k bezpecnosti. 307cc ma ve standardu i vystrelovaci ochranne oblouky za zadni sedackou v pripade padu vozidla "na strechu bez strechy".

Kromě základních motorizaci e36 taky.

Rampa89> nj, to bmw je fakt sice krásný, náprava vzadu, velkej motor, ale jak tu bylo řečeno tak v případě nehody budu mít tak akorát pocit,že jsem sice mrtvej, ale v krásným autě a náhoda je náhoda...

poměr cena/výkon je u CC dobrej, na wow efekt to stačit bude a na pocit kabrioletu taky i když sám bych si taky radši koupil nějakou přemotorovanou mrchu když už

[quote=Lion]TOMASING> kolik máš rozpočet?? 100?

Co jsem koukal na nabídky, tak rok 2004 - 2005 je k mání od 110 do 140. Pod 110 jsou obvykle nějak odrbané, pěkné jsem viděl za 120, včetně zimáků a nějaké výbavy nad standard. Budu urcitě instalovat plyn, cena cca 23000,-.

Lion> To se tu točí pořád dokola, ono zabít se můžeš ve všem a je to holt stejné jako na motorce, musíš počítat se vším a snažit se podle toho jet... a náhoda, jak můžeš potom jezdit na motorce? Ne, znova to řešit nebudu a je to v podstatě jedno. Když máš takovou hrůzu ze smrti, tak řešením je e46 třeba..

TOMASING> Co tě vlastně přivedlo k 307CC? Podle čeho jsi se na ni zaměřil? Jen se ptám...

Rampa89> jenže motorka je něco úplně odlišného... auto je furt auto.... furt to má 4 kola, ta "svoboda" co na motorce na tom nebude nikdy...

TOMASING> mě se celkem zamlouvá tohle... i když automat bych asi i oželel...

www.sauto.cz/osobni/detail/peugeot/307/11645540

www.sauto.cz/osobni/detail/peugeot/307/11765204

Lion> No tak jasně, ale z druhé strany je obojí v první řadě dopravní prostředek, chtě nechtě byl původní záměr přeprava z bodu A do bodu B a že se tak i ty dneska tak "lifestylové" motorky používaly a mnohde používají. To mi na tom právě příjde to komické, že u jednoho bezpečnost muss sein! a to druhý dobrovolně riskuješ... na to jsem tu narážel i předtím. U jednoho je riziko okamžité smrti "svoboda" u druhého je to neúnosná míra

Ale asi je to o vnímání... skoro každá činnost může být za určitých okolností riziková. Jak tu psal už nevím kdo, pila se dá jet i na babetě, stejně tak s každým autem se dá jet na hraně a stejně tak je to svým způsobem požitek, adrenalin apod... ale holt každý má auto k něčemu jinému.

Naposledy editováno 07.01.2013 18:29:04

Nebo Mazda MX-5. Ale špatně se bude hledat kus nedojebany od mladochu.

Lion píše: TOMASING> mě se celkem zamlouvá tohle... i když automat bych asi i oželel...

www.sauto.cz/osobni/detail/peugeot/307/11645540

www.sauto.cz/osobni/detail/peugeot/307/11765204

Na nejaky automat celkem nadavali. Prej diky tomu auto dost "zlenivelo" a pomerne razantne vylitla spotreba

Twister> záleží jaký... ale obecně asi ano... u nějakého Passata TDI v testu byly ztráty prý až 46%... u DSG 1,8TSi spokojenost, je to labůžo a spotřeba stejná jako s manuálem

na jiném forum sme tuhle otázku řešili a třeba bmw 7 stupnový automat vs. manuál, spotřeba 9l vs. 6l... to bych si asi hodil kšandu mít doma dvoulitr v naftě s automatem, který jezdí za devět

i u těc dvou CC je tam 9-7,5 ale může záležet i na majiteli...

Lion: hele to asi dost zalezi na ridici a na trase co jezdi, co ja zas slysel od majitelu bmw tak jim tyhle vicestupnove automaty zerou min nez manual - na dalky, velkejma rychlostma po dalnici - diky nizkejm otackam na posledni kvalt... To ze sedma nebude idealni auto do Prahy je celkem jasny

Kazdopadne mi prijde zbyteny zabejvat se spotrebou u "zbytecnyho" auta.

Kdybych vybiral ja tak mx5 a mr2

Naposledy editováno 07.01.2013 19:06:10

assassin> me to přišlo taky divný... přeci jen vymakaný automat limituje řazení na hulváta atd... ale víc lidí se tam shodlo že jim ten bmw automat žere znatelně víc než manual... a korunoval to právě výše zmíněný, který má dvě 120d myslim a spotřeba takhle rozdílná

to se mylis, predsedo, muj osmikvalt v X5 automat zere vic, nez sestikvalt ve vo rok starsi X5. dlouhodobe pozorovano. automat nemuze radit usporneji, nez clovek, anzto nema tucha, kde je to do kopce, jak moc, kde z kopce, atd..

má recht, 120d mi žrala o 3 litry méně než 120dA, s 330xiA jezdím dlouhodobě za 13, kdežto známej s podobným stylem jízdy a manuálem je o 2-3 litry níže. Ani ten osmistupeň už to nezachrání.

Naposledy editováno 07.01.2013 19:13:32

No zrovna jednicka a ropak je takova pro me nezajimava kombinace, me zajimaly petky s osmivalcem devet litru v 120d by me uz asi docela mrzelo kdyz ja mam 9,5kombinovanou u stary 328 a kamos je pod 9 u 325 e92 a jezdi fakt dost svizne, spotreba ho absolutne netrapi (ted e92 nahradila,spis doplnila 911)

assassin> me by zajimala asi X3 s 35i v plynu editoval jsem citace...

Lion píše: Twister> záleží jaký... ale obecně asi ano... u nějakého Passata TDI v testu byly ztráty prý až 46%... u DSG 1,8TSi spokojenost, je to labůžo a spotřeba stejná jako s manuálem

na jiném forum sme tuhle otázku řešili a třeba bmw 7 stupnový automat vs. manuál, spotřeba 9l vs. 6l... to bych si asi hodil kšandu mít doma dvoulitr v naftě s automatem, který jezdí za devět

i u těc dvou CC je tam 9-7,5 ale může záležet i na majiteli...

Mluvim konkretne o 307cc v automatu. Navic to ma jen 4-stupnovy automat..

Twister>

Na nejaky automat celkem nadavali.

tak napiš na automat v CC nadávali... sem chápal že jich je tam víc 4 stupen ma i trilitrovej mercedes... chce to zkusit obe dve moznosti

Rampa89>
Myslím, že je to poměrně levné auto, na které se dá spoustu dílů koupit za dobrou cenu. Pevná střecha také není k zahození, bude jezdit i v zimně. BMW v cabriu jsou pěkné, ale v této ceně nechci být restaurátorem.

Lion píše: assassin> me by zajimala asi X3 s 35i v plynu editoval jsem citace...

Uz jsme fest ot ale taky teda vyhlizim tu petku s manualem... Ale tohle me prekvapuje, ja u e39 a e38 cetl spis obracene recenze.

U te 35i bude plyn problem, dost komplikovanej system vstrikovani a preplnovani... Asi najezdis hodne, ale ono je to vcelku usporne, znamej s timhle motorem jezdil s rozumem kolem 7mi, co je na tak vykonny auto docela neuveritelny, mel tam elektroniku a jiny sani asi 380 koni na kolech... Jo a e92, x3 by vzala samo vic...

Twister>
Osobně proti automatům nic nemám, ale obava je z toho, že když se to podělá, tak na vrakárně obvykle jinou nekoupím, v garáži to také nikdo neopraví a repase je raketa ať už na jaké koliv auto.
Jinak to druhé je jedna z možností, viděl jsem to na vlastní oči.

assassin> to by bylo čistě soukromé a jen tak kdyby...

to si me dostal... ja čekal že to nebude problém a právě když už tak bych rád šestivál, kterej začíná právě na 35i a je na něj chvála ohledně výkon/spotřeba jak říkáš... jinak je dost chválenej i třílitr v naftě... ale zas víš jak... kdyby to šlo rozumně tak radši benzín...

Naposledy editováno 07.01.2013 19:30:31

TOMASING píše: Twister>
Osobně proti automatům nic nemám, ale obava je z toho, že když se to podělá, tak na vrakárně obvykle jinou nekoupím, v garáži to také nikdo neopraví a repase je raketa ať už na jaké koliv auto.
Jinak to druhé je jedna z možností, viděl jsem to na vlastní oči.

Ad to druhe. 6-ti kvalt to asi nebude. Tusim ze se ani 6-ti kvalty nedelali. Radio to ma jenom RD a nema ostrikovace svetel. Takze bych si checknul jestli to ma skutecne tu vybavu co inzerujou. A je to dotazeny z Nemecka takze 71tisic najeto brat s rezervou.

Rampa89 píše: Allann> Vůbec tomu nerozumíš, to je v zájmu bezpečnosti, nejedeš, nenabouráš!!!

Aha já myslel , že tam na ty koleje ten espace postavili a on jim tam zdechnul...

asi rozdělovač ...

[quote=Lion]Rampa89> nj, to bmw je fakt sice krásný, náprava vzadu....

hele prosim tě a peugeot vzádu tu NÁPRAVU nemá??

Jen když už tu řešíte LPG, někde sem četl že se má v roce 2015 plyn více zdanit a už se nevyplatí. Nevíte o tom něco?

Scrappy.Bored> nějak mi vypadlo poháněná

edit. já čekám kdy to někoho napadne přeci jen úspora cca 50% je dost...

Naposledy editováno 07.01.2013 20:52:57