Co to místo přelepit něčim at se ti nevypískuje, nebo další možnost sežeň někoho kdo to umi vyrazit, ale dávej si u toho dobrý bacha, už jsem četl, že někdo to tak udělal a na evidenčce dalšimu majiteli nechtěli přijmout, že je to přetištěné.

...číslo je vždycky nesmazatelně vyražený do rámu, takže opískování mu neublíží...a nastříkat rám nech normální barvou a ne práškovou, ta je dobrá na věšák do koupelny ...normální barva ti vinko nezaleje...

nechal jsem taky lakovat rám a žádný lepení...prostě jenom obrousit a fouknout barvou...VINko je krásně čitelný a hlavně kolem něj neni ovál se starou barvou

proč komaxit?

...a proc ne komaxit? ;)...je to urcite levnejsi a na ram to bohate staci...a stim cislem..urcite je vyrazeny do ramu a pokud ten komax delaji poradne jak se ma, tak se ti urcite nezaleje ;)

a když se ti zaleje tak to místo přebrousíš a zastříkneš sprayem no...

Filous píše: ...číslo je vždycky nesmazatelně vyražený do rámu, takže opískování mu neublíží...a nastříkat rám nech normální barvou a ne práškovou, ta je dobrá na věšák do koupelny ...normální barva ti vinko nezaleje...

Jo tak na to se tady zeptej některých borců

protože to je jak potažený šprckou? navíc u Duc je rám jednak krásnej a druhak vidět, takže to chce takovou barvu, která je toho hodna...a ne barva, která se dává na péra

O prázdninách jsem měl pískování jako brigádu a s VIN kodem neni problém. Teda pokud na to nebudeš mířit minutu z pěti centimetrů.

Filous píše: ...číslo je vždycky nesmazatelně vyražený do rámu, takže opískování mu neublíží...a nastříkat rám nech normální barvou a ne práškovou, ta je dobrá na věšák do koupelny ...normální barva ti vinko nezaleje...

máš něco stříkaný komaxitem že jsi tak chytrý právě že komaxit ti kopíruje všechno a na rám je určitě lepší než normální barva

badyXV píše: máš něco stříkaný komaxitem že jsi tak chytrý právě že komaxit ti kopíruje všechno a na rám je určitě lepší než normální barva

tahle otázka se přímo nabízí - proč tedy výrobci nedávají komaxit už rovnou?

selkie píše: tahle otázka se přímo nabízí - proč tedy výrobci nedávají komaxit už rovnou?

to se mně neptej kámoš má lakovnu práškovou dost mi stříkal tam jde spíš asi o to že to hodně nabyde potom a vše co potřebuješ mít štouby nebo ložiska musíš zakrýt ale závit s normální barvou je v poho

selkie píše: tahle otázka se přímo nabízí - proč tedy výrobci nedávají komaxit už rovnou?

Tak třeba endura ve většině v komaxu jsou (Africa,Tenere,GSa myslim taky)...Komax mi přijde dobrej v tom jak je jednolitej a tvrdej...Akorát nevím jak je to s odstíny,jestli je tam stejná škála,nebo jen něco.

Ďuričko píše: Tak třeba endura ve většině v komaxu jsou (Africa,Tenere,GSa myslim taky)...Komax mi přijde dobrej v tom jak je jednolitej a tvrdej...Akorát nevím jak je to s odstíny,jestli je tam stejná škála,nebo jen něco.

kámoš má velký výběr barev v týdnu k němu jedu zase něco stříkat

selkie píše: tahle otázka se přímo nabízí - proč tedy výrobci nedávají komaxit už rovnou?

KTM LC4 660 SMC. Komaxit na rámu je z výroby

Kazy píše: KTM LC4 660 SMC. Komaxit na rámu je z výroby

...ale není

Do komaxitu tak maximálně rozvaděč na elektriku ale nikdy žádnou součástku na motorku. Každá motorka si zaslouží kvalitní barvu.

badyXV píše: máš něco stříkaný komaxitem že jsi tak chytrý právě že komaxit ti kopíruje všechno a na rám je určitě lepší než normální barva

...proč u mě teda poptáváš klasickou barvu? ...neber to špatně, ale když máš toho kámoše s komaxitem, tak to nech udělat u něho

osiris píše: ...proč u mě teda poptáváš klasickou barvu? ...neber to špatně, ale když máš toho kámoše s komaxitem, tak to nech udělat u něho

do komaxitu chci dát jenom rám protože bych musel z blatníků sundat ten chrom dává to do pece která má 200stupňů a nevím jak by ten chrom vydržel rám může opískovat chrom by asi nešel

badyXV píše: do komaxitu chci dát jenom rám protože bych musel z blatníků sundat ten chrom dává to do pece která má 200stupňů a nevím jak by ten chrom vydržel rám může opískovat chrom by asi nešel

...technologickej proces znám, proto vím, že součástí práškový lakovny bejvaj i odlakovací lázně, pro případ, že konkrétní díl není vhodný otryskat

osiris píše: ...technologickej proces znám, proto vím, že součástí práškový lakovny bejvaj i odlakovací lázně, pro případ, že konkrétní díl není vhodný otryskat

nevím jestli ty lázně má protože stříkal čisté plychy atd. až minulý rok kupoval pískovačku tak je asi nemá

badyXV píše: nevím jestli ty lázně má protože stříkal čisté plychy atd. až minulý rok kupoval pískovačku tak je asi nemá

...no, tak to asi nemá ...tak obrousit

Neni ten ram z Ch molybdenovych trubek ??? pobyt v peci mu neprospeje.....

Pjercak> jestli je to starej Monster, tak ne

Je to nejstarsi monster, takze nula problem, kazdopadně jde asi hlavně o odolnost a myslím, ze komax vytvori takovou souvislou sklovatou tvrdou vrstvu. Klasicka barva by mozna byla levnejsi, uz jen proto, ze by mi usetrila piskovani, ale lakovat trubkovej ram neni zadnej med:) Co na to profici?

mě vodfláknul jenom jedno místo...spodní strana horní trubky...ale ani to není vidět...jinak už mam zákaz do týhle lakovny chodit

Honziikk píše: Je to nejstarsi monster, takze nula problem, kazdopadně jde asi hlavně o odolnost a myslím, ze komax vytvori takovou souvislou sklovatou tvrdou vrstvu. Klasicka barva by mozna byla levnejsi, uz jen proto, ze by mi usetrila piskovani, ale lakovat trubkovej ram neni zadnej med:) Co na to profici?

asi ti to řeknu takhle u nás si bere lakýrník 2500 za kus a to asi jenom v práci v komaxitu bych se tam vešel asi 3x do tý ceny

badyXV píše: asi ti to řeknu takhle u nás si bere lakýrník 2500 za kus a to asi jenom v práci v komaxitu bych se tam vešel asi 3x do tý ceny

...to je včetně materiálu

osiris píše: ...to je včetně materiálu

i kdyby to bylo v materiálu tak ten rám mám tak za 1000kč nastříkaný v komaxu

Ty čuně ! na krásnej Ducati žebřiňák dávaj komaxit?! Čuně !! Navíc první M900 !

badyXV píše: i kdyby to bylo v materiálu tak ten rám mám tak za 1000kč nastříkaný v komaxu

...né v materiálu ale včetně materiálu jsem psal to jako dohromady práce i materiál
...komaxit je nepochybně lacinější záležitost, o tom nemá cenu diskutovat, leckdo si ale radši připlatí za kvalitu 2K barvou
...mimochodem ten ducatí malej žebříček, pokud není nějak vykurvenej by nebyla žádná závratná suma; za 1000,- bych to asi udělal jen velkýmu kamarádovi, ale normálně cizímu by to šlo průmyslovou barvou možná už za 1500,- (za 2000,- značkovou)??? pokud by podotýkám na něm nebyla sochařina, pak je na tom tý práce víc, což by ale samozřejmě bylo i v případě komaxitu