czech-mirecek> Jo, taky se mi zdá. Asi i vim o koho jde...na střední chodil o ročník výš a asi 6 jeho spolužáků "propadlo" k nám do třídy . Osobně ho ale neznám.

Zdar pánové, včera v pondělí jsem se stavil v Blansku. 1) potřeboval jsem koupit díly 2) a to je důležité pro nás všechny Blatisty, zeptat se na setkání našich mašin.
Paní Blatová zatím neví, jak to všechno bude, ale bude se snažit si udělat v druhé polovině srpna čas na nás. Dá se říci, že by byli velmi potěšeni, když by se takové setkání uskutečnilo. Byla by to exkurze firmy a krátké seznámení s budoucími projekty Večer, po příjezdu domů, mi pí. Blatová napsala maila, ve kterém ještě potvrzuje svoje slova:

Setkání Blatistů je moc pěkný nápad ,máme velkou radost z každého spokojeného uživatele a rádi se se všemi pozdravíme u nás ve firmě .
Předběžně se můžeme domluvit na konec srpna ,jak to bude všem vyhovovat .Věřím,že to vyjde.

Takže všichni doufejme, že vyjde počasí, že budeme mít všichni čas, že naše stroje budou OK a že všichni budeme zdraví.

125Marek> Ještě jednou díky za to, že jsi to zařídil . Doufám že to výjde a všichni budou mít v druhé půlce srpna čas .

Hned si to napišme do kalendáře
Doufám,že se nás sejde co nejvíc.

paráda doufám že paní Blatová bude mít čas o víkendu

zdravím blataci

Hodlám si koupit blatu a chci se jen zeptat slyšel sem že se tam pořád něco rozbijí ... tak jestli je to pravda ? ...

Jo a kdyby někdo věděl kdo jí prodává tak mi dejte vědět =) Dík

pište do zprav nechci vám to tu spamovat Dík

czech-mirecek> No já zas doufám, že ty budeš mít čas v pracovní den .
Uvidíme no, třeba to půjde i o víkendu.

vacekk> Zdar, něco málo už jsem ti odpovídal ve zprávě. Kdyžtak se na cokoli ptej .

Jinak, na prodej tu jsou v bazaru 2 motardi, jen teda nevím v jakém jsou stavu. Myslím že párkrát "spadly ze stojánku" . Ještě je tam jedno jeté enduro

vacekk> Rozhodně si nekupuj tyhle 2x http://www.motorkar...5-motard-399305.html a http://www.motorkar...5-enduro-398862.html

Naposledy editováno 04.07.2012 16:21:53

Pár fotek a zkušeností z minulého týdne:

....Napínal jsem řetěz... nic neobvyklého. Jenže když jsem vyšroubovával seřizovací šrouby ven, aby se kolo posunulo dozadu tak jsem zjistil že závit šroubu, který se doposud ukrýval v dutině kyvky je rezavý (ačkoli je to pokovený šroub). Ten na pravé straně byl po třech letech
už tak zrezlý, že skoro už nešel vyšroubovat . Lehce se mi při tom i poničil závit v kyvce, ale nic hrozného. Proto jsem raději vyndal kolo, šrouby celé vyšrouboval, závity důkladně promazal a do dutiny kyvky stříkl trochu konzervavačního oleje.

Takže vřele doporučuju, pokud budete mít někdy vyndané zadní kolo, tak ty šrouby vyšroubujte ( pokud tam není kolo, tak to jde nástrčným klíčem) a mázněte tam trochu oleje . Předejdete tak do budoucna možným problémům při dopínání řetězu .



...Po pár jízdách ale řetěz začal v tahu podezřele cvakat . Důvodem bylo jeho nadměrné vytahání. Byl vytáhnutý cca o 1,5 článku. Takže jsem zase seřizovací šrouby zašroubovával zpět a instaloval nový řetěz. Rozetu i pastorek jsem nakonec nechal( i když vím, že se to nemá ) , protože ještě nevypadají tak zle. Ještě nějakej ten kilák najedou .
Na fotkách je ještě ten starý (původní) řetěz po 20 tis. km .


...Projížďka s MZ 125SM


...Přeprava nadměrného nákladu

Martic> taky jsem nedávno (před 2 týdny) napínal, ale od té doby mám problém .. na 2 místech mi zadní brzda píská v rychlostech do cca 25 km/h .. je jasné že to je brzda, když kotouč nastříkám čističem brzd, tak to chvíli nepíská .. nechávám to tak, když to neskončí, tak to nechám na servisku za cca 1700 km ..

Khokos> To mi taky někdy v malý rychlosti dělá. Co mam zkušenost, tak se to zase časem obrzdí . Nebo zkus opatrně šroubovákama odtlačit destičky, aby se proběhly pístky a pak to znuvu pedálem "napumpuj".

Mě pískaj brzdy furt.A můžu to čistit jak chci.Ale brzdí to pořád skvěle

Vážně mě ale přikvapila rez uvnitř kejvačky. Dyť by se tam nemělo vůbec nic dostat! Každopádně mám pro tebe přichystanou novou rozetu bohužel ale nemám řetězový kolečko. To bych chtělo taky vyměnit když už se dělá kompletní řetězovka Ale i tak! 20 000 km s jednou řetězovkou je velmi dobrý výkon!

...Přeprava nadměrného nákladu

Ještě že to nebylo opačně

Khokos> pískající brzdy neřež Pokud ti opravdu přibržďují, tak to je problém, ale jestli pískají při brždění, tak to je obecný nešvar Blatek

V pátek jsme chtěli naučit ségru řídit motorku. Takže seriál "jak naučit holku..." pokračuje

Tohle je krátký sestřih z Vitusova výletu do přírody

Chtěl bych se Vás zeptat jak na Blatě drží zadní světlo? Protože mně se celkem hýbe Taky se vám tam hýbe nebo jsem jediný ?

Quelestimo> Sundej ten šedivý "podsedlák" a koukni se jestli máš ty 2x šrouby u světla dotažené. A k otázce... Drží samozřejmě pevně

Mr.PeLi> jj díky . Tak to musim dotáhnout než to někde stratím

125Marek píše: Vážně mě ale přikvapila rez uvnitř kejvačky. Dyť by se tam nemělo vůbec nic dostat! Každopádně mám pro tebe přichystanou novou rozetu bohužel ale nemám řetězový kolečko. To bych chtělo taky vyměnit když už se dělá kompletní řetězovka Ale i tak! 20 000 km s jednou řetězovkou je velmi dobrý výkon!

. Přeci jen je na té kyvce pár děr pro šrouby a čep, tak se tam asi nějaká vlkost dostane a při změně teplot to tam může kondenzovat .

Za rozetu ti předem děkuju . Pošetřím si ji asi až na další řetěz. Pastorek pro příště si seženu opět v mototechně, protože bych chtěl zase 16ti-zubový, jako vozím teď. A nebo můžu použít originál 15ti-zub, který mám uložený a je v podstatě zánovní.

Jinak, skvělý videa . Hlavně to se ségrou. Opravdu respekt. Jde ji to jde parádně . Jen tu výšku by chtělo nějak dopilovat...napadá mě skřipec .

Naposledy editováno 17.07.2012 15:22:17

Dneska sem jel přes vesnici a z ničeho nic se začala Blata dusit tak sem podřadil a bylo to jestě horěi tak sem zastavil a přidal plyn a chciplo to. Poté jsem zkusil nastartovat a asi na po 3tí jsem to nakopl. Ujel jsem asi 500m a zase mě to chciplo. To je už jsem nemohl vůbec nastartovat ,když sem to nastartoval skusil sem to vytočit a šlo to jenom do 5000 vic ani rana . Tak jsem to chcipl a znova nastartoval a bylo to ok a dojel jsem domu. Chtěl bych se Vás zeptat čím to mohlo být. Přemýšlel jsem že by mohl být špatným benzínem pač kamoš čepuje tam kde já a měl z toho zasranej karbec a já bohužel v ten den jak mi to řekl tam načepoval . Tak bych se chtěl zeptat jestli to je tím benálem nebo něčím jiným díky za odpovědi

jestli je to ted oukej, tak to bylo 100% benzínem ... (jestli v něm byl nějakej bordel tak přicpával trysky ..... )

czech-mirecek> Už to je ok . V ten den se jel ješte pro benál a pak to jelo dobře . Dneska sem to ješte protáhl tak na 50km a bylo to v pohodě tak snad bude klid

Quelestimo> Zvláštní . Nic takovýho se mi nestalo. Třeba to bylo tím benálem no. Tak hlavně ať už se to neopakuje.

Quelestimo píše: Dneska sem jel přes vesnici a z ničeho nic se začala Blata dusit tak sem podřadil a bylo to jestě horěi tak sem zastavil a přidal plyn a chciplo to. Poté jsem zkusil nastartovat a asi na po 3tí jsem to nakopl. Ujel jsem asi 500m a zase mě to chciplo. To je už jsem nemohl vůbec nastartovat ,když sem to nastartoval skusil sem to vytočit a šlo to jenom do 5000 vic ani rana . Tak jsem to chcipl a znova nastartoval a bylo to ok a dojel jsem domu. Chtěl bych se Vás zeptat čím to mohlo být. Přemýšlel jsem že by mohl být špatným benzínem pač kamoš čepuje tam kde já a měl z toho zasranej karbec a já bohužel v ten den jak mi to řekl tam načepoval . Tak bych se chtěl zeptat jestli to je tím benálem nebo něčím jiným díky za odpovědi

Právě jsem chtěl taky napsat. Děje se mi totiž to samý a ne jednou. Nejdřív jsem si myslel, že je to benzínem. Dělalo to pořád, tak jsme vyměnili svíčku. Žádná změna, takže jsme sundali nádrž. Byl v ní pěknej sajrajt od benzínky, nějaká rez. Měl jsem radost, že se našla závada, ale stává se mi to semtam i teď. Jedu a najednou mi to začne kuckat, podřadím atd atd. Prostě pak trvá chvíli než mi to naskočí, ale jde to třeba jen na voloběh, pak do 4-5 tis. ot/min. Když to jde protůrovat je to ok a můžu zase jet... Prostě sem tam. Mám najeto 9600 km, koupil sem to s 7000km. Nwm, jestli to třeba není vetilovejma vůlema, údajně je dělali v 6000km, ale kdo ví... Kdyby někdo věděl, tak určitě napište. Díky

kdo to da na dvace ve 4t?

waja> Zavolej si do blaty ( jestli chceš napiš mi do zpráv a dám ti číslo na mechanika ) Podle mě stím bude mít dost společného zapalování.

Podobá se to trochu tomu že když jedeš rychle tak nic a v nízkých otáčkách se začne dusit až chcípne ? Pokud ano je to nejpravděpodobněji zapalko. Jak motorka startuje ?

waja> Já myslím, že PeLi má pravdu. To bude zase ta špatná cívka na statoru. Zase to Vape... Prý v Blansku hledají někoho, kdo to bude převíjet cívky. Neustále Vape tvrdí, že to je jejich problém, ale oni tvrdí že nikoliv. Výsledek je ten, že už jim ani chtějí dávat zapalování
roberto.cz> tak konečně zase jezdíš Už jsem si myslel, že jsi se na Blatku vyprdnul

125Marek> Jsem zvědavej na to jejich nové, poupravené, které teď dávají do motorek

Naposledy editováno 04.08.2012 17:44:00