Vybral bych spíš "CENDURO" kategorii

Guga> co je CENDURO??

tak FJR je na cestování určitě pohodlnější. Má pohodlnější sedačku, kardan, nižší spotřebu a o něco lepší krytí proti větru - elektrické plexi a širší kapoty. FJR lépe brzdí než ZZR, má lepší možnosti uchycení zavazadel + originální kufry.
ZZR je víc do sportovna. Užší, řetěz, tvrdší sedlo - podobné CBR. Jede víc odspodu, ale kolem 3500 otáček už jsou velmi vyrovnaný. ZZR nemá originál kufry, musíš dokoupit držáky + Givi nebo Motech.

Na dlouhé cesty je určitě lepší FJR

edit: zkus do výběru také zahrnout Hondu ST1300 Pan European

Naposledy editováno 16.05.2012 21:08:33

Cestovní ENDURO. Nejznámější je asi BMW R1200GS Jestli je nejlepší, je věc názoru. Bohužel pro mne, nemám v dané třídě zkušenosti nemohu dost dobře soudit.

seikos píše: tak FJR je na cestování určitě pohodlnější. Má pohodlnější sedačku, kardan, nižší spotřebu a o něco lepší krytí proti větru - elektrické plexi a širší kapoty. FJR lépe brzdí než ZZR, má lepší možnosti uchycení zavazadel + originální kufry.
ZZR je víc do sportovna. Užší, řetěz, tvrdší sedlo - podobné CBR. Jede víc odspodu, ale kolem 3500 otáček už jsou velmi vyrovnaný. ZZR nemá originál kufry, musíš dokoupit držáky + Givi nebo Motech.

Na dlouhé cesty je určitě lepší FJR

edit: zkus do výběru také zahrnout Hondu ST1300 Pan European

PanEuropana bych také doporučil + na cestování má tuším menší spotřebu než FJR. Nedáváš cenovou relaci, ale ještě bych mrknul na Kawasaki 1400 GTR (stejný základ jako ZZR, ale cestovnější provedení) a několik typů BMW - v tomhle stylu např. K1300S nebo K1300GT.

pokud jde vyloženě o delší cestování po silnicích - dálnicích, tak rozhodně bych volil FJR. Jak písí už ostatní, kouknul bych i na jiné, např. BMW R1200RT - R1600GT či GTL už je cenově naprosto někde jinde a je to už takovej velikánskej koráb. Ale to RT se mi taky moc líbí (popř. vypadá ještě slušně LTéčko od BMW, ale to bych už radši šel zase do FJR)

ok diky chlapi zkusim mrknout jeste na ty bawka a toho pana,cenove jsem omezen na 100tis. Takze neco kolem tyhle hodnoty,obcas si taky rad trochu zablbnu ale to je tak 15% meho cestovani,jinak jsou to dalnice,vesnicky a dalky.

ghostxx píše: PanEuropana bych také doporučil + na cestování má tuším menší spotřebu než FJR. Nedáváš cenovou relaci, ale ještě bych mrknul na Kawasaki 1400 GTR (stejný základ jako ZZR, ale cestovnější provedení) a několik typů BMW - v tomhle stylu např. K1300S nebo K1300GT.

Jezdím v práci FJR a PanEuropana. FJR ve všech ohledech o 100 procent lepší a s o něco menší spotřebou(pohodlná, dobře vybavená, menší vibrace, lepší tah, vyšší výkon, při sportovním svezení o dost jistější podvozek, slušné brzdy). Když už je projedeš svižněji (sportovněji) s rychlejšími přesuny, tak PanEuropanu markantně roste spotřeba uměrně tachometru a FJR si jede pořád za málo!
PanEuropen má snad jen čtyři věci lepší:
-Integrované blinkry do zrcátek a přední maska jsou desingově super a výškově stavitelné plexi ti zůstává na nastavené poloze i při vypnutí klíčku(u FJR zajede zpět)
-integrované kufry mají desingově čistou linii(ale zase s FJR je sundáš a máš z toho přerostlou sportovní motorku, kterou jde složit na koleno)
-má sedadlo řidiče s třemi stupni výšky(manuálně stavitelné)
-má o 200procent lepší ochranu nohou při jízdě v dešti od odstříkavající vody ze silnice!

Maverick> Tak 100.000,- rozpočet je na tyhle stroje docela málo, pokud to má k něčemu vypadat. S tímhle rozpočtem bych radši koukal o třídu níž, např. Honda VFR 800 apod. Pokud tyhle motorky seženeš do 100k, tak už mají obvykle docela dost za sebou (aspoň co jsem koukal po inzerátech).

ghostxx> pohybuju se s výběrem kolem roku 03 apod. což je pro omládnutí o 13let ,co jsem koukal tak mají kolem 30tis km což si myslím že na cesťák není tolik,že by měli kolem tý 100ky vydržet bez vážnějších zásahů s dobrou údržbou.VFR se mi vyloženě nelíbí ještě bych byl rád kdyby se mi svěřil se zkušenostmi s tou ZZR.

Maverick> promin ale myslet si u cestaku 02-03 ze bude mit do 30tis km je naivni jak 15ka ze zakladky spesl cestaky tyto maji 2x tolik

3 z-x-r: Mám ST1300 rv05 s jen 25tis km! Není čas jezdit, ale za to mi motka vydrží na zbytek života
2 jeban: Jestli si to dobře pamatuju, tak Simír_01 byl opačného názoru Ale co už?! JE to každého volba.
2 Maverick: Budeš vždy jezdit jen po asfaltu, i na Východě? Možná bych přemýšlel i o Varaderu/V-Stromu 1000/TDM850-900, cenově se vejdeš a cesťáky jsou to taky parádní
Nevím teda jak moc velkej jsi prcek

Edit: Tohle , by byla taky dobrá volba.

Naposledy editováno 17.05.2012 17:25:20

Maverick> 30kkm bych moc nevěřil - spíš by to byla čestná výjimka, protože to řada majitelů těchhle motorek zvládá za sezónu. Jinak ta CBF1000 by tvoje požadavky rozhodně splňovala - kdesi jsem četl, že s ní někdo dal i šotolinky v Rumunsku a úplně bez problémů. Co jsem se bavil se vstřícným prodavačem v Hondě, tak ani v servisu je moc často nevidí (nekupoval jsem jí a ani jsem se tak netvářil).

Edit: A VFR je krásná Včetně toho mého otloukánka

Naposledy editováno 17.05.2012 19:30:03

4 toho z Kančíkova: Souhlasím! VFR je krásná

Oki moc díky chlapi,ještě zkouknu nějaký recenze a vyrazím do terénu si jich pár omrknout a pokud možno tak vyzkoušet a uvidíme. jinak pro příklad tady má 80% motorek kolem 30tis. i starší než 04. http://www.motocent...z/nabidka-motocyklu/

Naposledy editováno 17.05.2012 20:40:29

Tak se pak pochlub, co na konec zaparkuješ v garáži

Nepomůžu ti,jen chci reagovat.Na to..že prej je FJR lepší,než Pan.Mám několik kamarádů u dopravní policie.Jeden dokonce byl zkušební jezdec,pro výběrové řízení.Při nákupu motorek pro PČR.Všichni 4 říkali to samé.Pan má lepší motor,lepší podvozek a je pohodlnější.Já osobně ani jednu nejel.Jen tlumočím názor čtyř lidí,který je jezdili i na okruhu(kde byl Pan opět lepší).

Maverick píše: Oki moc díky chlapi,ještě zkouknu nějaký recenze a vyrazím do terénu si jich pár omrknout a pokud možno tak vyzkoušet a uvidíme. jinak pro příklad tady má 80% motorek kolem 30tis. i starší než 04. http://www.motocent...a-motocyklu/ [/quote]

Jestli jsi jeden z těch důvěřivců, co věří u motorek starších 3let a více najetých km Tachometru, tak ti doporučuji vzít si s sebou někoho, kdo tomu rozumí a na tachometr se nedívá. Ony všechny tyhle motorky v inzerci totiž budou mít najeto 30tis. km i za dalších 5let.
Koukej na skutečný stav, ne na bludy co ti do hlavy tlačí bazaristi se stočenýma km. On se sice může najít kus se skutečnýma km. Ale je to málo pravděpodobné v tomhle segmentu cestovních strojů tak málo km. Tyhle motorky si nekupují pozéři na předvádění se na čerpacích stanicích,ale většinou chlapi co už mají naježděno, vyblbnuto a tyhle mašiny mají k dlouhým výletům.
Výhoda tohohle režimu ježdění je, že se těch moooc km bát nemusíš(motorka je dobře zahřátá, má minimum studených startů, jede ve stabilních otáčkách, nikdo ji nehoní do omezovače a dost často jezdí na kvalitní benzín za hranicemi a ne ten bordel co je u nás na pumpách)
Hodně štěstí ve výběru.

Jeban> Beru to podle sebe,ne každý má čas na to aby ročně najezdil 15tis,musíme taky chodit do práce,mám RF na kterým najedu tak 5tis ročně,jednu dovolenou tak kolem 3tis a zbytek jsou jednodenní výlety kolem 300km,je fakt že na tom RF to moc nejde,proto hledám něco cestovnějšího a pak se snad ta 15ka ročně podaří,když bude čas a taky peníze.Jinak jsem našel od soukromý osoby,s 36tis,servisní knížkou a on je druhý majitel a s prvním ji kupoval,takže tomu bych věřil.V pondělí se na ni jedu podívat tak uvidím.

Naposledy editováno 18.05.2012 10:26:13

Tady mám favorita,v pondělí na mě bude čekat na ukázku a snad si ho odvezu domu,majitel v pohodě,pokecali jsme a vypadá jako supr týpek tak na tom snad motorka bude podobně. http://www.motorkar...zzr-1200-380688.html

Maverick píše: Jeban> Beru to podle sebe,ne každý má čas na to aby ročně najezdil 15tis,musíme taky chodit do práce,mám RF na kterým najedu tak 5tis ročně,jednu dovolenou tak kolem 3tis a zbytek jsou jednodenní výlety kolem 300km,je fakt že na tom RF to moc nejde,proto hledám něco cestovnějšího a pak se snad ta 15ka ročně podaří,když bude čas a taky peníze.Jinak jsem našel od soukromý osoby,s 36tis,servisní knížkou a on je druhý majitel a s prvním ji kupoval,takže tomu bych věřil.V pondělí se na ni jedu podívat tak uvidím.

Neřekl jsem, že takové nejsou. Já to mám taky tak-nenajezdím už moc. Ale je jich jak šafránu, ten zbytek jsou ty složené ze dvou motorek po bouračce(tam sedí kilometry, ale ne top-stav) a potom by nebourané, ale stočené. A tenhle segment motorek mívá největší nájezdy km. Přeji štastnou ruku ve výběru.
Ta kawasaki na foto vypadá dobře. Jen za mně seřvi majitele, proč musel ojebat tak krásné brýle kolem spínačky těma klíčema. Už na základě tohoto bych byl k přístupu majitele skeptický a dvakrát lépe bych se díval. Jinak to snad bude gut.

Jeban> OKi vyřídím a zatím díkas a měj se,v pondělí uvidím.

A tady asi nejlevnější "třináctka" od Hondy.

Guga> to uz je na muj rozpocet moc.

Já bych šel do FJRka, je to super mašina

Ač mám Kawu, doporučil bych spíš FJR, protože je určitě laděna víc do cestovna. Se ZZR ale nejsou stovky i tisíce kilometrů denně taky žádným utrpením. Ber co se ti líbí víc.

Tak je doma Kawasaki ZZR 1200 viz. zmiňovaný inzerát,Chlapík super jednání velmi solidní a motorka přesně podle představ,mám na ní nějakých 200km a prostě paráda.Tak jen doufám že to tak vydrží a budu už jen přidávat zážitky z cest.

Maverick> Gratulace (snad) k výborné koupi, teď už jen užívej sezónu

Tak a je to chlapi,po měsíci a týdnu mám na mašině něco přes 4tis.km a zatím nemá chybu,spolkla,Maďary,Slováky,Rakušany a když to dopadne tak na konci července se podívá do albánie,Srbska,Bulharska na 12 dní v plný polní...ale jak říkám zatím prostě paráda,jen leju benzín,na dálku jsem se dostal na spotřebu 4,5l/100km ve dvou s kuframa,takže prostě spokojenost.Snad to bude pokračovat.