hmm...taky jsem na nej (spis ze zvedavosti) koukal....sehnat se da i za 900K. taky by me to bralo - hrat si na Jamese Bonda

cetl jsem kritiku na prevodovky touchtronic, ale hlavne na ("houpavy")podvozek - zkratka je to sportovni limo, ne zadna GT3 apod.

no nevim, kdybych chtěl machrovat vyberu si jinačí auto

Tohle jsi předpokládám četl. Ty problémové převodovky prý byly pouze u V12 Vanquish kde myla klasická manuální s robotizovaným řazením. První touchtronic měl prý problém s rozjezdy do kopce. Něcojako E46 330i SMG. Touchtronic II už by měl být vychytanější.
Dával bych si dobrá pozor na havarovaná auta. Ta Al karoserie je lepená a není svařovaná. Takže jak kvalitně to lze opravit netuším. Takže bych s tím taky raději neboural. Video z výroby v Gaydonu zde, ale je to klasická reklama.
V Praze v dreamcars mají DB9 volante k zapůjčení. Takže bych tam třeba zavolal a dohodl zápůjčku.
Canu nějaké garační prohlídky bych viděl +- 30 000,-.

Poggy> jen pro zajimavost doplnim, ze 1. garancka u Ferrari je pouze za 160K

Poggy> Diky Vesmes se to shoduje s tim co jsem slysel/cetl.
Uz jsem v nem jel. Ta prevodovka(touchtronic) se chova pocitove stejne jako muj tiptronic v Opelu...zpocatku takovy linejsi ale nic tragickeho. Od kdy se montuje druha generace te prevodovky?

Sleeper1 píše: Poggy> jen pro zajimavost doplnim, ze 1. garancka u Ferrari je pouze za 160K

To se mi zdá trochu moc. Viděl jsem účet ze servisu na F430 klasická prohlídka včetně výměny destiček a ještě nějaké drobnosti na částku 3200 euro. Lehký přehled je taky zde: http://www.dkeng.co.uk/servicing/Ferrari_Fixed_Price_Servicing.html

Dawe02 píše: Poggy> Diky Vesmes se to shoduje s tim co jsem slysel/cetl.
Uz jsem v nem jel. Ta prevodovka(touchtronic) se chova pocitove stejne jako muj tiptronic v Opelu...zpocatku takovy linejsi ale nic tragickeho. Od kdy se montuje druha generace te prevodovky?

Nejsem jsi jist, ale měly by jí mít všechny DB9 od začátku výroby. Je to klasický automat jako třeba v AUDI. Prý v manuálním režimu nedovolí podřazení pokud otáčky motoru neklesnou pod 3 500/min. U klasického manuálu bych se hodně zaměřil na kontrolu spojky. Je vzadu (transaxle) před převodovkou a nejspíš nepůjde vyměnit bez demontáže zadní nápravy a podle toho videa je spojená převodovka s motorem nosnou rourou (tourque tube). Takže jestli to půjde vyndat bez demontáže celého pohonného ústrojí včetně motoru nevím. To by pak bylo asi hodně drahé.
Elektronika v tom bude ale asi největší problém. Pak bacha na světle čalouněnou palubní desku. Díky velmi zkosenému čelnímu sklu se bude zrcadlit v čelním skle na slunci. A navigační systém je prý pěkně na "prd".
Brzdy jsou prý poddimenzované. Takže bych si dával bacha při ostřejší jízdě na zkroucení kotoučů. To by taky stálo asi nemalý peníz.
PS. Pokud jsi to nakonec pořídíš a měl bys cestu a jih. Byl bys ochoten mě v tom za nějakou úplatu svézt na sedačce spolujezdce? Cca 20-30 min. To auto se mi jako jedno z mála dost líbí. A cca 35 tis. za zápůjčku v Praze nedám. Navíc ta kauce 260k Kč nebo kolik....

Naposledy editováno 09.10.2011 15:46:56

Poggy> by mě zajímalo co mu řikají na tu malou SPZ ve predu policajti

The_Kučí píše: Poggy> by mě zajímalo co mu řikají na tu malou SPZ ve predu policajti

Auta typu Aston Martin, Ferrari, Lamborghini apod. mají tuhle malou značku legálně. Pokud má ovšem v TP zapsanou vyjímku ze zákona. Takže mu nemůžou nic.

Poggy píše: Auta typu Aston Martin, Ferrari, Lamborghini apod. mají tuhle malou značku legálně. Pokud má ovšem v TP zapsanou vyjímku ze zákona. Takže mu nemůžou nic.

Můžu si to nechat udělat i na normální auto? ..btw.tady jezdí eclipse taky s takovou značkou

Dawe02> čéče to se ti tak daří?

The_Kučí píše: Můžu si to nechat udělat i na normální auto? ..btw.tady jezdí eclipse taky s takovou značkou

Na auto typu Octavia to nepůjde. Tu značku tuším zařizuje dovozce a musí nějak doložit, že umístění a tvar běžné poznávací značky nelze z konstrukčního hlediska umístit na vozidlo. Třeba Alfa Romeo má přední značku umístěnou mimo střed u většiny modelů. Kvůli mřížce chladiče, ale velikost je stejná. Ale existují i lidi co to dokáží mimo zastoupení. Za nějakou úplatu. Třeba dovozci ojetin. Ale na Fábii to asi nezařídí nikdo.

Poggy> diky. Brzdi to dle meho hodne slusne, kotouce budou ok, ale tu elektroniku (a spojku) slysim opakovane, takze zjistim v Astonu cenu v Praze v servisu. Nema tam nekdo znameho?

Az ho budu mit (jeste porad zvazuju i F456 M V12) pojedu kolem a bude cas, tak neni problem. O tom F neco nevis?

Dawe02 píše: Poggy> diky. Brzdi to dle meho hodne slusne, kotouce budou ok, ale tu elektroniku (a spojku) slysim opakovane, takze zjistim v Astonu cenu v Praze v servisu. Nema tam nekdo znameho?

Az ho budu mit (jeste porad zvazuju i F456 M V12) pojedu kolem a bude cas, tak neni problem. O tom F neco nevis?

Jasně. Rád bych se v tom svezl. Zadarmo to nechci. Vím akorát o jednom kámošovi/bývalém spolužákovi co měl Ferrari 348 a teď měl havarovanou 575 Maranello, ale to je překupník. Obě prodal za cca 3-4 měsíce. Takže ten ti toho taky moc neřekne. Maximálně že ti takový auto rád doveze. Jen netuším kdy ho uvidím. Možná taky až příští rok. Takže bych ti na něj spíš dal kontakt.

a já chci kupovat 10 let starou Audinu A3 ..o tý někdo něco ví? viz. tady

Naposledy editováno 09.10.2011 21:16:52

Tátuv známý pracuje v Aston Martin v Praze-Vysočanech, kdyžtak by sis s nim moh pokecat možná

vonZahn> to by bylo skvele, kdybys mi dal kontakt.
Poggy> prekupnika nepotrebuju. Ale je fakt ze na tehle vozech se da slusne vydelavat.

Dawe02> Mám známého který má DB9 V12, je to myslím skoro dva roky staré auto. Najeto má myslím jen kolem 20tis. km a až teď mu začla blbnout převodovka. Jednou myslím měl párkrát problém s řazením zpátečky, nešlo zařadit, pak se to nějak opravilo a nic a pak mu auto jelo normálně ale na palubovce se mu zobrazovali blbosti ohledně řazení a nějaké chybové hlášky. V rámci záruky jim to dal spravit. Museli vyměnit komplet kabeláž k převodovce a je po problému.

mandy8> Predpokladam Touchtronic ze?

Dawe02> Jojo

mandy8 píše: Dawe02> ...Najeto má myslím jen kolem 20tis. km a až teď mu začla blbnout převodovka...

Jen mě zaráží to "až"

Naposledy editováno 10.10.2011 12:55:11

BlackSabbath> On to auto má jen do pěkného počasí když neprší a je teplo :D takže ho má dva roky a najeto jen tolik myslím že ten co si tohle auto koupí tak s ním taky moc nenajezdí a má ještě druhé auto na normální ježdění. Ale je fakt, že to "až" se tam moc nehodí

Dobrá volba řekl bych zkušenosti bohužel nemám

Vždy ráno v něm potkávám na cestě do práce Tomia Okamuru. Zkus mu napsat, bude mít hodně zkušeností, když ho má na každodenní pražský provoz

Zkusil bych se ještě optat Loba. Ten s těmahle "hračkama" bude mít z fóra asi nejvíc zkušeností.

Poggy> Lobo uz byl tazan
Diky chlapci, pomohli jste mi.

Dawe02 píše: Poggy> Lobo uz byl tazan

Pokud to bylo přes PM a nebylo v tom nic "tajného". Nechtěl bys to sem pak třeba překopírovat?

assassin to s nim probiral. Vesmes pry hodne problemy s elektronikou a se spojkou.
S elektronikou bych si poradil a ten Touchtronic nejak asi budu muset pretrpet

Dawe02>
Takže nic převratně novýho.

Jestli se chces svezt s DB9 mam dve poukazky na jizdu po triceti minutach v Pribrami. Za 2 litry. Blizsi na 604 734364.