DRN> no tím bych si tak jistý nebyl

já bych bral tohle.. ty motory jsou skoro nesmrtelný a ze všech těch aut co jsem tu videl je rozhodně nejhezčí...sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/fiat/marea/8815647

AdamBernau> uz jsem mu nabizel mareu ale ma jakousi averzi vuci fiatu

AdamBernau píše: já bych bral tohle.. ty motory jsou skoro nesmrtelný a ze všech těch aut co jsem tu videl je rozhodně nejhezčí...sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/fiat/marea/8815647

Díky za odkaz tyhle Fiaty vypadají lákavě, ale Fiata už nikdy, měl jsem předchůdce Marei(Tempru) a za 8000km mě její provoz bez benzínu stál asi 35 tisíc, fiata nikdy víc.

firecracker> ale to ze se ti rese jedno auto hned neznamena ze se bude srat i dalsi, to samy se ti muze stat u tech japoncu ze narazis na kus co se bude srat, a jeste bych zohlednnil ceny ND (desky,vejfuk a tak)

bikes> stát se to může ale Fiata už prostě nechci mám dobrý zkušeností s japonskejma motorkama, tak jsem si říkal že mě určitě nezklame ani japonsky auto Ty díly na japončíky už nejsou tak drahý nebo nedostupný jak tomu bývalo. Navíc těch Coroll, Carin, Justy bylo vyrobeno docela dost takže asi nebude problem sehnat použitý díl.

firecracker> jako rikam zavrhnout kvuli jednomu autu celkou automobilku, vem si treba skodovku a yeti, u zadniho diferencialu zapomeli dat naky pojistky a on se pak za jizdy "roztrhl" a pritom si reknes skodovka, kvalitni auta, ale je to tvy rozhodnuti a ja ti to vyvracet nebudu, kdyz mas slabost pro japonce proc ne

bikes> jenže mě se na tom Fiatu sralo všechno ne jen jedna věc, všichni mechanici mě navíc od starších fiatů zrazovali. Když ma dobra automobilka jeden zmetek tak se stane ale na starší fiaty nikde chválu neslyším

Mezi mareou a temprou je propastnej rozdíl ve zpracování.. i když já měl tipo a a do motoru jsem nemusel investovat ani korunu... Spotřební díly počítat nebudu na ty jsem sral a neměnil takže to mělo nějakou tu vůli v řizení, ale stejne by to dopadlo s německým i japonským autem.. teď mám druhou alfu a spokojenost. Vy totiž chcete za 30 tisíc nový auto

AdamBernau> je to možný, ale Fiata prostě nechci, jednou stačilo. Na ty japončíky co jsem tady uváděl jsou pouze pozitivní recenze takže bych řekl že jsou asi o něco povedenější. Třeba ta Toyota Carina E je ještě i docela veliká

firecracker> no ale u te si nemyslim ze bude jezdit za 5-6l a bude mit realne najeto do 200tis.

firecracker> Carina ti bude jezdit tak za 7-8. Přecejen už to není tak malé auto.

Michal #5> to je myslim jeste stale v toleranci ...po Fiatu ktery po meste zral 15 to bude vítaná změna

No Fiat, to mi připomíná kovnverzaci se 2 strýci a jedním kamarádem, z čehož 2 do krve bránili Bravo (1.4 12V), jaký je to držák, jak to jezdí levně atd. Pak z nich vylezlo, že oba už měnili těsnění pod hlavou. Staré Tipo měl taky jeden kamarád, jak tu padlo, nějaká ta vůle v řízení, elektrika občas žila vlastním životem, ale jinak celkem ok, teď prohání xsaru VTI ale na tipo vzpomíná v dobrém. S máreou jsem se taky potkal, líbilo se mi na ní třeba řešení otvírání kufru, kde se dala otevřít spodní polovina dolů, ale to bylo asi tak všechno.

Jasný, auto slouží podle toho, jak se o něj kdo stará, ale mnohdy narazím při "hospodské" debatě o autech na diametrálně odlišnej názor co je a co není spotřební díl. Alfy Romeo mám hodně rád, ale zrovna Fiat pro mě symbolizuje spíš to špatné a nic navíc. Obezřetnej člověk musí být kažopádně když kupuje ojetý auto, a neříkám, může koupit zachovalýho fiata, kterej bude sloužit líp, než carina s 0,5 milionem na kontě po 15 mejitelích. Pokud si to ale pohlídá, pak je to riziko závad u Cariny menší, co se následnýho provozu týče, a o tom to je. Nic ve zlém, každýho věc.

Ty Justy maj tak malo najeto protoze maj pocitadlo jenom do 99999

kdyby měl někdo zájem, tak prodávám 306ku v luxusním technickém stavu, najeto opravdových 120tis,1,4,kombajn, klima,el.okna,abs,posilovač atd.. za nějakých 42000.

na Fiata musí mít člověk štěstí a umět vybrat, my měli už 4 Fiaty a všechny bez problémů, teď máme už druhé Bravo a vše ok, ale znám Fiaty, co víc stojí v servisu než jezdí, takže Fiat rozhodně neobhajuji, je to jen o štěstí na dobrý případně špatný kus

Tak ono obecně se musí mít na ojetý auta štěstí... Samozřejmě, že když koupíte ten nejlevněší střep tak se to bude srát. Nejlevnější to není pro nic za nic, ať je to italský nebo jakýkoli jiný starý auto...

AdamBernau> souhlasím, proto kupuju za 30 a ne za 10

U Peugeotů si připrav kačky - krom běžnýho servisu, jak už jsem zmínil - na opravu zadní nápravy Ty jejich slavný čepy na jehlách

Camča_v> no myslím že pažoutík to nebude. Pokud se bude dást sehnat ve slušném stavu to to bude Toyota Carina E Kombi

firecracker píše: Camča_v> no myslím že pažoutík to nebude. Pokud se bude dást sehnat ve slušném stavu to to bude Toyota Carina E Kombi

Slušnej výběr Kamoš ji měl v hatchbacku, mrchu z 88 - 1,6 16V a max spokojenost

Camča_v píše: U Peugeotů si připrav kačky - krom běžnýho servisu, jak už jsem zmínil - na opravu zadní nápravy Ty jejich slavný čepy na jehlách

jo menil jsem na 205ce... repas naprava stala jako to auto... ty novejsi by mohly mit uz aspon naky maznice ne? co vim tak si to lidi na 205 pridelavali...

kazdopadne ta carina uplne do 6ti litru jezdit nebude

řešim podobný dilema s autem mam zamluvenýho Opela Corsu když to padne máte někdo zkušenosti s toledem v benzínu?Hodně lidí si to chválilo

assassin píše: jo menil jsem na 205ce... repas naprava stala jako to auto... ty novejsi by mohly mit uz aspon naky maznice ne? co vim tak si to lidi na 205 pridelavali...

kazdopadne ta carina uplne do 6ti litru jezdit nebude

Hádám že budu mít roční nájezd tak 6000-8000km takže mě nejde ani tak o spotřebu jako spíš o to aby se to auto nesralo. Motor je tam 1.6 takže předpokládám spotřebu tak 7-8 litrů na dálnici při 120 tak 6-6,5

firecracker píše: Hádám že budu mít roční nájezd tak 6000-8000km takže mě nejde ani tak o spotřebu jako spíš o to aby se to auto nesralo. Motor je tam 1.6 takže předpokládám spotřebu tak 7-8 litrů na dálnici při 120 tak 6-6,5

Základním předpokladem solidní spotřeby je lambáda
Docela ráda bejvá u většiny těchto mrdek ve prdeli, pak jezdíš za 10 a 5 tácků za novou je ti líto vydat

Camča_v> hmm ... jak to poznat ?

firecracker> Jednoduše - zajet si na emise

Camča_v> myslím před koupí ...

firecracker> no jasně, když se ti auto bude zdát a rozhodneš se ho nasát, tak ještě prodávajícího požádáš o kontrolu emisí. Třeba půl na půl