Přidat reklamu
Téma: pneu continental
 
9.5.2011 v 19:43
Zdravím chlapi. MOžná tady budu za blbce ,ale dá se nějak na první pohled u pneumatik continental road attack poznat zda se jedná o attack nebo attack2. A Jsou oboje dvousměsové nebo jen attack2. Díky všem moc za rady Jarda

pneu continental

9.5.2011 v 19:58 | Nahoru | #1
mělo by to být poznat, napsáno, né? road 2 je novinka, nepletu-li se
já teď kupoval road attack za 2500 Kč, takže

pneu continental

9.5.2011 v 20:01 | Nahoru | #2
co tak použít google, myslím že se na první pohled rozeznat dají

road attack


road attack 2

pneu continental

9.5.2011 v 20:31 | Nahoru | #3
jestli to nebude tím že Road Atack 2 má na konci napsáno 2

pneu continental

9.5.2011 v 23:11 | Nahoru | #4
mě právě slíbil kluk že mě nazuje dvousměsový continentály. odvez jsem mu kola,a když jsem je přivezl domů tak na to koukám jak puk že přední je conti attack vyrobena 06 a zadní road attack vyrobená 09.Tak jsem chtěl vědět jestli je přímo na tý gumě dvojka.Taky jsem někde četl že dvousměsový jsou až ty road attack2 a ty se dělali až 2010, Tak si myslím že mě pěkně natáh.

pneu continental

9.5.2011 v 23:37 | Nahoru | #5
Roadattack2 mají i tu 2ku napsánu na boku, viz foto výše. Mám je na moto, info z první ruky

1 reakcí na tento příspěvek pneu continental

10.5.2011 v 09:12 | Nahoru | #6
jezdil jsem obobje - road attack i road attack 2. Zrona se nemůžu podívat, ale pokud si to dobře pamatuju, tak se to dá poznat na první pohled ani nemusíš nic číst. Road attack má to drážkování celý nepřerušovaný, road attack by měl mít drážkování uprostřed pláště prerušený.... jistej si nejsem, ale myslím, že je to tak.....
Jinak ani road attack 2 NEJSOU dvousměsový gumy!!!
A co se týče chvástání o větším km výkonu, tak ani ty dvojky se jim moc nepovedli. Na silnici sice drží krásně, ale najel jsem na nich rovných 6000km a byl jsem na drátech!!!

Rozdíl je podle mě okamžitě znatelný - viz. odkazy.

Road Attack

Road Attack 2

(reakce na) pneu continental

10.5.2011 v 12:10 | Nahoru | #7
collins> Taky mi ta výdrž přijde nějaká slabá - najeto cca 450km a ten nápis v dezénu je u zadní gumy pryč
Edit: jinak prohlásit tak kategoricky že to nejsou dvousměsové gumy není korektní, protože je to guma s plynulou změnou tvrdosti směsi - středy by měla mít osolnější, kraje lepivější.

Naposledy editováno 10.05.2011 12:24:46

2 reakcí na tento příspěvek pneu continental

10.5.2011 v 13:12 | Nahoru | #8
Když jsme u toho, kluci, má někdo osobní srovnání s km nájezdem sport attack vs. road attack 2?

(reakce na) pneu continental

10.5.2011 v 13:13 | Nahoru | #9
ptaak> hledej šmudlo

pneu continental

10.5.2011 v 13:20 | Nahoru | #10
Měl jsem ji kdysi na RSV vzadu a nájezd km byl hodně velký (Road Attack) - když jsem ji měnil, měla najeto 4000 km a byla tak v polovině. Měnil jsem ji protože mi taková "cestovní" guma nevyhovovala. Teďka mám Road Attack 1 na BMW HP2 a taky mi přijde, že se vůbec neojíždí... Ale nejsem typ jezdce, který by jezdil rovně a rychle, takže spíš ojedu boky. Prostředek spíš od zvedání na zadní nebo podřazování. Na nějakého naháče a pohodové tempo mi přijdou jako dobré pneu (za ty prachy).

Oproti tomu na Sport Attack 1 jsem najel vzadu jen 3000 km a bylo po vzorku. Jednalo se o jednu z prvních sérií.

Naposledy editováno 10.05.2011 13:22:50

pneu continental

10.5.2011 v 13:21 | Nahoru | #11
toho je moc , sport attack jsem jezdil, chci vědět, jestli má smysl koupit dražší road attack 2, kolik je konkrétní rozdíl v km.
Edit: mám teď gumy tak na 5tis. takže příští sezonu budu kupovat další. Na předek seženu jen sport attack, a na zadek nevím zda RA 2 nebo taky sport.

Naposledy editováno 10.05.2011 13:40:54

1 reakcí na tento příspěvek pneu continental

10.5.2011 v 15:37 | Nahoru | #12
díky za rady chlapi. Už jsem mu je vrátil a koupil nový michelin pilot road 3

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) pneu continental

10.5.2011 v 21:42 | Nahoru | #13
mertla> tak to jsi dobře udělal. Já koupil Pilot Road 2 a za týden se objevil letáček s novinkou na Pilot Road 3 No co, zkusím je příště.

Dalos67> myslím, že nejsou dvousměsový jako opravdu dvousměsový, i když má oblasti s tvrdší a měkčí částí, ale pořád je to z jedné směsy, jen jinak upravené. Ale nejsem takovej odborník, takže je docela možný, že jsem tímto "kategorickým prohlášením" šlápnul vedle

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) pneu continental

11.5.2011 v 09:52 | Nahoru | #14
collins> Tak ona není vlastně 2 směsová, ale "multisměsová", což je teoreticky lepší, protože by měla své vlastnosti měnit v náklonu plynule a ne skokově.
Ale skutečně jen teoreticky, nemyslím že by někdo z nás poznal výrazně přechod na jinou směs v náklonu. U některých 2 směsových gum je při ojetí dokonce vidět to dělení mezi směsmi.

(reakce na) pneu continental

11.5.2011 v 17:43 | Nahoru | #15

Dalos76 píše: collins> Tak ona není vlastně 2 směsová, ale "multisměsová", což je teoreticky lepší, protože by měla své vlastnosti měnit v náklonu plynule a ne skokově.
Ale skutečně jen teoreticky, nemyslím že by někdo z nás poznal výrazně přechod na jinou směs v náklonu. U některých 2 směsových gum je při ojetí dokonce vidět to dělení mezi směsmi.



souhlas,mám nazuto Rosso Corsa,ujeto na nich 1300km a na zadním plášti ( 2 - směs ) lze vidět dělení.

(reakce na) pneu continental

11.5.2011 v 17:50 | Nahoru | #16

ptaak píše: Když jsme u toho, kluci, má někdo osobní srovnání s km nájezdem sport attack vs. road attack 2?



já na fároše obouvám sport attack na předek a road attack na zadek a nedělá mi problém najet 8 - 10 tis km. a to ve dvou plně naložený (cestování) nebo palici na dubí. lepší gumu která by měla takovej kompromis mezi cestovánim a palicí jsem ještě nenašel!
jinak jsem zkusil bridgestony BT016 (třísměsové) a hnus velebnosti!
rozpálený na suchý silnici (dubá v létě) a parkrát mi to ustřelilo a to na klidu bezpečí moc nepřidá a najeto necelých 5 tis km a gumy kapůt!
takže jen a pouze continental
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist