brabenecz píše: U mě to taky klouže jenom na jedničku, třeba se někdo ještě ozve, abychom mohli porovnat, jestli to je ještě normální nebo už ne.

mě taky klouže zadní kolo při podřazení na jedničku

Já mám sice rok 04, ale dát při podřazování jedničku, tak ležím na 99%.

FiZzeR> Tak nevím jak jezdíš ty,ale mně antihop pomáhá celkem často.Na mojí Aprilce funguje skvěle a díky za něj.Na TLR jsem byl párkát nepříjemně překvapený co že se to s tím zadkem děje

FiZzeR píše: mě taky klouže zadní kolo při podřazení na jedničku

Tak když to klouže i na aprilce RSV guru, pak to bude asi vlastnost, ne závada Ušetřený peníz zkapalním u benzinky.

italšrot píše: FiZzeR> Tak nevím jak jezdíš ty,ale mně antihop pomáhá celkem často.Na mojí Aprilce funguje skvěle a díky za něj.Na TLR jsem byl párkát nepříjemně překvapený co že se to s tím zadkem děje

já mám v háji ten ventil. vyndal jsem z něho ten gumovej vehement a předělal jsem to normálně na kuličku s pružinkou, ale přijde mi to furt stejný. každopádně ať už antihop funguje nebo ne, můj styl jízdy mu stejnak moc zabrat nedá

špageta píše: Já mám sice rok 04, ale dát při podřazování jedničku, tak ležím na 99%.

ale prd.. zase takova krutarna to neni.. to se jen podcenujes..

brabenecz píše: Tak když to klouže i na aprilce RSV guru, pak to bude asi vlastnost, ne závada Ušetřený peníz zkapalním u benzinky.

no jestli máš v háji tu membránu (neřeším teď ten ventil) tak ji vyměň, nebo zaslep ty podtlakový hadice - jinak ti to bude žrát olej přes spojku.

FiZzeR píše: já mám v háji ten ventil. vyndal jsem z něho ten gumovej vehement a předělal jsem to normálně na kuličku s pružinkou, ale přijde mi to furt stejný. každopádně ať už antihop funguje nebo ne, můj styl jízdy mu stejnak moc zabrat nedá

jen nekecej!

R1_P píše: ale prd.. zase takova krutarna to neni.. to se jen podcenujes..

ale je když to člověk nečeká. proto jsem si pořídil počítadlo kvaltů, předtim se mi v zápalu boje občas stávalo, že jsem tam tu jedničku před zatáčkou kopnul

FiZzeR píše: ale je když to člověk nečeká. proto jsem si pořídil počítadlo kvaltů, předtim se mi v zápalu boje občas stávalo, že jsem tam tu jedničku před zatáčkou kopnul

hmm..tohle chapu.. to je hned..

FiZzeR píše: no jestli máš v háji tu membránu (neřeším teď ten ventil) tak ji vyměň, nebo zaslep ty podtlakový hadice - jinak ti to bude žrát olej přes spojku.

Kouknu na to, vidím že svůj stroj znáš dokonale.

brabenecz píše: Kouknu na to, vidím že svůj stroj znáš dokonale.

to ani ne, spíš znám jen ty věci který se mi posraly

R1_P> No na silnici možná ne, ale ještě než jsem měl Amanna a jezdil Most kolem 1:52, tak bych si to do vracáku nebo retardéru fakt netroufnul. Tak 99% ne, ale 50/50 by to nebylo

Za mně počítá kvalty batůžek.Vypadá to asi následovně: Za tři pičo, ne!! Ježíš ty jsi debil máš tam čtverku...nó.. a ted pro zmenu tam más dvojku..ty jsi ale vážně kokot!!!" ....a taklhle furt dokola Ale ušetřil jsem 2500 tácu za ukazatel.

Naposledy editováno 19.04.2011 16:27:50

italšrot píše: Za mně počítá kvalty batůžek.Vypadá to asi následovně: Za tři pičo, ne!! Ježíš ty jsi debil máš tam čtverku...nó.. a ted pro zmenu tam más dvojku..ta jsi ale vážně kokot!!!" ....a taklhle furt dokola Ale ušetřil jsem 2500 tácu za ukazatel.

To je jak z toho starýho vtipu, policajt zastaví chlapa na motorce a povídá: "Chlape, jste normální? Támhle v zatáčce jste ztratil ženskou a jedete si klidně dál! To budete mít drahý!" "Díky, díky!" "Proboha za co?" "No já myslel, že jsem ohluchnul, tak mám radost že slyším!"

špageta píše: Já mám sice rok 04, ale dát při podřazování jedničku, tak ležím na 99%.

...na silnici ,když jsem s kámošem dělali fotky,jsme jezdili sem tam jednu zatáčku s rsv 04,skoro vracák!
A já tam při jednom nájezdu omylem lupnul " 1 " a šel jsem hned!mam i fotku!naštěstí škoda skoro žádná!

alda82> Nevím, jestli je ten antihop stejnej na "starým" a "novým" RSV, proto to zdůraznění roku. Na silnici jezdím celkem klidně a s "rozvahou", na vyblbnutí je okruh

Tak moje membrána je ok. Z vnitřní strany zaolejovaná, z vnější straby suchá. Bez prasklin a zpuchření, zřejmě patří mezi ty jednoprocentní





Ovšem ten ventilek, udělátko, bazmek, kurvítko asi nefunguje. Dolů to jde profouknout lehce, nahoru hůř, ale jde. A zase jsem tam, kde jsem byl, nevím jak se to jmenuje

myslím že kolega myslel ze 99% ma dojebanych ten "ventil" a ne membranu, tu bys poznal hned kdyby byla ko
musím se na ventil taky mrknout, ale bojim se ze budu v tech 99%

Jinak super zes dal fotky, alespon vim jak presne membrana vypada
...trosku mi to pripomina membranu ze smesovace lpg do aut

brabenecz> anti return valve, AP8104251

FiZzeR> Super, díky moc. Tohle bylo totiž to, o čem jsem mluvil prvně, servisman nevěděl...

brabenecz> kdyby jsi objednával, hoď link odkud, jsem líný hledat

brabenecz> teď jsem si ještě na foto všimnul že más pod brzdovým válcem plech na odstínění tepla ze svodu, má to nějaký efekt na zavzdušnování?

(já tam dal plech z 1,6mm duralu ale ještě jsem ji neodvzdušnil )

FiZzeR> jseš fakt boží

nimmic píše: brabenecz> teď jsem si ještě na foto všimnul že más pod brzdovým válcem plech na odstínění tepla ze svodu, má to nějaký efekt na zavzdušnování?

(já tam dal plech z 1,6mm duralu ale ještě jsem ji neodvzdušnil )

Už to tam bylo, je to taky nějaký samodomo dural. Boky mám odkryté, nemám ještě doma všechny kapoty, takže uvidím potom. Zatím se válec chladí dostatečně.

špageta píše: R1_P> No na silnici možná ne, ale ještě než jsem měl Amanna a jezdil Most kolem 1:52, tak bych si to do vracáku nebo retardéru fakt netroufnul. Tak 99% ne, ale 50/50 by to nebylo

¨

¨no joi.. ale tam ta dvojka mozna fakt staci..pripadne o dva zuby min ne? ja mam o zum min a musel jsem jit tak na poade.. nebo ani nevim.. ale vracak se jezdi 70 ne?

to RSV je na dalnicni presuny takovy vonicem...hrozne dlouhy plxi ktery mi dycky rapne do plexi na helme na kazdxy vetsi dire a do kopce neudrzi maximalku.. ujeto 100 km s prumerem 193 vcetne tankovcani a lelkovani po mestech, tak jsem zvedavej na spotrebu.. s rychlosti vetsinou klesa..
a jeste mi na jednom useku kvalitniho povrchu chteli nafackovat riditka asi ve 230 pri 205to prestalo delat jak jsem pustil hefta...asi bych mel konecne namontovat nechat ten tlumic rizeni co jsem koupil z R1 za 300penez..

Naposledy editováno 20.04.2011 00:42:50

R1_P píše: to RSV je na dalnicni presuny takovy vonicem...hrozne dlouhy plxi ktery mi dycky rapne do plexi na helme na kazdxy vetsi dire a do kopce neudrzi maximalku.. ujeto 100 km s prumerem 193 vcetne tankovcani a lelkovani po mestech, tak jsem zvedavej na spotrebu.. s rychlosti vetsinou klesa..
a jeste mi na jednom useku kvalitniho povrchu chteli nafackovat riditka asi ve 230 pri 205to prestalo delat jak jsem pustil hefta...asi bych mel konecne namontovat nechat ten tlumic rizeni co jsem koupil z R1 za 300penez..

ses si jistej tim prumerem??? zas nas houpes co??

Když jsem kupoval RSV a mělo otočený řazení jsem si v 10tis.ot. místo zařazení podřadil na 2jku a jelikož bylo mokro předjel jsem celej autobus s nějakejma turistama s blokým kolem

Londoner píše: ses si jistej tim prumerem??? zas nas houpes co??

houpu houpu

ale spotreba jako dycky.. po 117 km 13,5 l..

Naposledy editováno 20.04.2011 09:05:05