Lukasisko píše: volodaj> Ano to máš pravdu, ale F3 je vyšší řada a jsou frézované..Navíc za tu cenu Zety nikde neseženu

edit: F3 jsou kované..C5 jsou frézované

No to je vzelku jedno ona uz jenom ta konstrukce ASV je v zakladau spatna a nekvalitni oproti Zeta/Ufo

ASV

Zeta


Myslím, že rozdíl v pevnosti kloubu je více než jasný. O odlívaných Asv ani nemluvím, to už jsou lepší normalná hlinokové páčky za 300 sada.

Naposledy editováno 27.02.2011 17:52:37

Ty od Renthalu nemaj chybu.Ví někdo na kolik ta sranda príde a jestli se to dá v cz sehnat?

http://primotorbike....-packa-Renthal/N5533 to je odkaz

jaja125 píše: http://primotorbike.com/detail/Vyklopna-brzdova-packa-Renthal/N5533 to je odkaz

Hh tak to radeji tu sadu zeta :D

nema nekdo tyto????

jeeee jsou bez vystuhy tak to at si je strci do prdele na storc,tak pekny jsou

chlapi, mám problém, při pádu se mi vždycky bastr protočí, mám ho prostě pořádně na řidítkách stáhnout a nebát se toho, že to praskne, nebo na to máte nějakej fígl?

No ono to je otázkou co by se stalo, kdyby se neprotočily,podle mě by deformace znemožnila vůbec jet.Já to beru tak ,že to prostě schytá tu první ránu a pak je natočím zpět, mírné rány s tím nehnou,páčky jsem ještě nikdy neulomil a jen jednou se mě stalo,že mi bástr ztratil šroub a zavazel visící dolů(záměna šroubů za větší-OK).

Nemáte někdo zkušenosti s bastrama od UFA?



Jsou za zajímavou cenu, ale aby to něco vydrželo..

Naposledy editováno 02.09.2011 12:14:39

Vojta_WR-f> objímka a první díl na konci řidítek přez který jde šroub praská,je to křehké,plast a výztuha OK.

Vojta_WR-f> Objimka riditka mi praskla hned pri prvnim odlozeni.
Nastesti tam sla pouzit ze starych Acerbisu, kde odeslo vsechno prave krome ty objimky.

Jinak bych jeste pripojil poznatek, ze bastery Cycra Probend nejdou na Yamahu WR450. Kdyby o nich nekdo nahodou na tuhle moto uvazoval...

Tak to je škoda, vypadají jinak docela slušně..

Joraell píše: No to je vzelku jedno ona uz jenom ta konstrukce ASV je v zakladau spatna a nekvalitni oproti Zeta/Ufo

ASV

Zeta


Myslím, že rozdíl v pevnosti kloubu je více než jasný. O odlívaných Asv ani nemluvím, to už jsou lepší normalná hlinokové páčky za 300 sada.

podle mě brzdová páčka od Zety nemá konkurenci, hlavně je trochu širší a velmi příjemně se mačká. na spojce mám páčku Sunline, která je lámací jak dopředu, tak i nahoru a dolů, což je fajn, protože může mít mnohem subtilnější konstrukci. sice se mi po dvou letech začíná trochu rozpadat, ale mě se rozpadne všechno rychle

Vojta_WR-f> taky sem je dnes objevil

Já jsem dneska objevil jeste tyhle


Je to nějaka novinka, takže asi nikdo nemá nejake zkusenosti co?? Vypadaji ale zajímavě

Nechce se mi pročítat celé téma znova, tak se zeptám - máte někdo tip na plácačky (nemyslím bástry), které jsou přichyceny přímo na řidítka (né šroubem skrz páčku) a jsou opravdu trvanlivé? Já jezdil tyhle od UFA:

a byl jsem s nima velice spokojenej, ale na novou motorku jsem si koupil sice ten samej model, kde ale kvalitaa je někde úplně jinde po pár pádech ( a to padám dost málo) je popraskanej jak plaast, tak i hliníková výztuha . Tak hledám něco jinýho za rozumnou cenu, díky za nápady

Tak dám taky trošku do mlýna,bástry jsem jezdil do tý doby než jsem šel v Ředhošti při doskoku na tlamu a jedna ruka mi v nich zůstala,naštěstí se nezlomila,ale stačilo mi to na to ,abych poslech hlasy kluků,který mě předtím už varovali.no a pak případ mýho kámoše ,který přehlídl při přejezdu louky cestu napříč a v plný rychlosti ji napálil...následovala stojka na řidítkách....trochu balancování a paky by možná jel dál.....kdyby neměl obě ruce zlomený z toho jak mu zůstaly v bástrech a tělo šlo stojkou dopředu.Dost bolestná zkušenost
Bástry vydržej určitě víc,ale já si radši občas koupím novou plácačku na řidítka než ruku do gipsu.Jezdil jsem racetech...docela praskalo,pak ufo a teď mám zatím orig.KTM(jak s ufem tak s KTM spokojenost).....musím,ale říct,že už se zas tak často neválím.....

kozivak píše: ..a pak případ mýho kámoše ,který přehlídl při přejezdu louky cestu napříč a v plný rychlosti ji napálil...následovala stojka na řidítkách....trochu balancování a paky by možná jel dál.....kdyby neměl obě ruce zlomený z toho jak mu zůstaly v bástrech a tělo šlo stojkou dopředu.Dost bolestná zkušenost ...

Nepříjemné.. Jenže když se už něco takového stane, tak to není ani o bástrech.. Já v cca 40km/h trefil hraniční kámen (v hlubokém sněhu), motorka stála na fleku a já udělal salto přes řídítka. Tím nárazem jsem si rozštípl jamku kloubu na palci.

A jinak kdo nemá kvalitní chrániče páček s výztuhou na 99% naší vyjížďku nedojede.. To bych těch náhradních páček musel vozit plný batoh

c.j.> záleží na vkusu každýho,já už jsem poučenej,taky jsem nevěřil.jinak u něj to o bástrech bylo ,protože mu v nich zůstali ruce a díky tomu obě luply....pravda je,že s těma bástrama páčky vydrží...já zlomil,za poslední tři roky dvě páčky,takže radši ty ruce

PetrTM> Acerbis Uniko Vented mám už třetí - každé cca 100mth - s každou moto kupuji nové - a fungují bez problému

Vojta_WR-f> Ja mam na moto bastry od Racetech (mrkni na profil) - starsi typ, ale predpokladam ze vystuha bude stejna. Druhy konec nemam uchyceny na riditku, ale mam od Acerbisu drzaky na bryle (uchyceni na tlumicich). Takhle mi to vyhovuje, neprotoci se to jak na riditku - nejvetsi slabina je v miste uchyceni sroubem (vystuha x drzak) -> vetsinou se to ohne vzdy tam ... ale sverak to vzdy vyresi .

Dle mě je dobré ty bástry zklopit dolů, potom v nich ruce nezůstávají...

paulWR>

O těch tvých jsem právě přemejšlel a pak jsem našel ty novější a ted nevim ktery, ale zatim to nebudu řešit a jeste chvili počkam

Monix píše: PetrTM> Acerbis Uniko Vented mám už třetí - každé cca 100mth - s každou moto kupuji nové - a fungují bez problému

Tiež môžem odporučiť. Predtým som vozil bástre a bol ich veľkým zástancom. Pri nepodarenom dopade ostala v nich ruka. Našťastie som si ju nezlomil, ale bolela ešte mesiac. Nahodil som tieto plácačky, mám s nimi asi 50 mth. Sú už kus popraskané, hlavne tá sieťka, ale inak držia fajn. K nim vozím sklopné páčky Zeta. Tie sú už riadne dodreté, ale držia stále celé a to padám dosť.