tomy.85 píše: ve firmě, kde dělá táta, (nadnárodní, průzkumy a analýzy trhu bla bla bla) přesunuly odd. statistiky do Indie, a výplatu mu taky počítají v Indii

To není vtipný ani jako vtip

Švagr píše: Ta CBR 125R 4kolka je fakt

žejo... kopírovat HONDU

assassin píše: diky cine sly ceny vseho dolu... jen tu usporu v budoucnu jeste draze doplatime....

Šikmooký nám jednou všem ukážou,zač je toho loket...

chudák speedfight

Koukněte, co dokázali udělat Blatovi od nás z Blanska. Někde koupili tu jeho minimotorku a za pár měsíců už jezdila čínská. Prý to koupili s vojetou zadní gumou a vokopčili to i s tím vojetím... Blaty to málem položilo. A zbraně vokopírovali téměř všechny (i naše ČZ) a materiál na nich mají lepší jak originály (tvrdě chromovaný hlavně etc).

Mě hlavně dostaly ty barevné gumy:

Brzo okopírujou raketoplán...podíváme se do vesmíru za babku,paráda...

SS.Rambo> Jen počkej až to sem pořádně dojde, u rádoby tunerů 15-18 to hbytě vystřídá reflexní proužky a polepy, takováhle pneu teprve přída kw!

tak ja nevim co proti tomu ale mate ? je tam moc pekna 500 nebo tak 650 ala hornet , to je presne motorka jakou bych si poridil na poposkakovani po meste , sem tam na vylet , a jezdeni do prace , jo ma to treba 40 kw ale na mesto mi to staci , vypada to proste bozsky , bude to zrat hovno a JE TO LEVNE , takze ja bych po tom hned skocil
EDIT : dle cen bych rekl ze vic jak 90 stat nebude a to je za novou 650ku , s dle podhledu i kvalitnimi komponenty a uzasnym designem vyborna cena , 1valec z prominence BMW bude to lehke , je to pekne , myslim ze tohle je budoucnost me vekove skupiny , jasne , stale tady budou upravdu Supersportari , enduraci a podobne , ale pro me , mit doma GSXR jak mam tedka , tak dostane pouze laminaty a na cestu uz nevjede ... tohle je na cesty lepsi

Naposledy editováno 19.01.2011 14:02:41

[quote=rrss]Zkurvená čína, plagiáty? Jawa je z velké části okopírované DKW. Zkuste si zajet na Harvard a pak nadávejte amíkům, že zkopírovali Cambridge... a budete mít taky pravdu

rrss> faaaaaaaak ? nedavno mi tu jawaci nadavali jaka je jawa nejlepčí i dnes, třipade a tvrdily že vod jawy kopiroval pomalu celej svět

Kubát píše: přesně, jen jim někdo naordinoval jejich vlastní medicínu. ale když vidím jak vypadají i ty jejich auta, tak bych řekl, že můžeme být ještě cvhvilku v klidu

ale zas tak moc dlouho ne... kdyz je vidim ja a nesedim v nich a nejdu bliz.. rekneme treba kdyz to jede kolem... tak se to tvari jako takovej uplne normalni autak... na vychod od nasich SK bratru ty pekace docela frcej a jezdej tam v dost narocnejch podminkach... brzy se to naucej delat lip a pak uz bude jen otazka casu, kdy budou lidi nekde na svete (u nas v evrope mozna ne) zaplatit cenu ktera pokryje naklady na nejakou normqlnejsi kvalitu... vzpomen si na 350-634 miliony do ruska a nic jinyho nechteli... nejspis si nikdy nekoupis auto typu mercedes z ciny.. takze oni pristich 10-15 let stejne nemusej nic takovyho (na takovy urovni delat) a pokud prodaj ve zbytku sveta mimo evropu treba pulku prodanejch aut... tak sezerou ostatnim vyrobcum docela dost velkej kolac z trhu.. A Dacia zadnej zazrak neni.. a jak se prodava a nikdo nekeca - kdyz je cena jak je.. lidi vedi za co a na co to maj..

hocu.. nepodcenoval bych ty žluťáky zase tolik..

hondy byly v sedumdesatejch letech taky pekny sracky

moucan> barevny šprcky nejsou nic nového, gdo čumi na frýstajl tam to maj skokani běžně, nebo možna měli, třeba už je to z mody

někdo tady srovnaval čínu s naší směšnou zemičkou, kitajci sice kopírujou 80% toho co jinej vymyslí, ale čehunci neumí bohužel ani to, takže jako češi by sme čínu moc hodnotit neměli, vzhledem k tomu, že jim nikdy nebudem sahat ani po kotniky. a v podstatě číně děkujte a klaňte se jim, jinak by ste si nemohli ani ty nový motorky dovolit a bojim se že ani ty vojetý

R1PYCO píše: ale zas tak moc dlouho ne... kdyz je vidim ja a nesedim v nich a nejdu bliz.. rekneme treba kdyz to jede kolem... tak se to tvari jako takovej uplne normalni autak... na vychod od nasich SK bratru ty pekace docela frcej a jezdej tam v dost narocnejch podminkach... brzy se to naucej delat lip a pak uz bude jen otazka casu, kdy budou lidi nekde na svete (u nas v evrope mozna ne) zaplatit cenu ktera pokryje naklady na nejakou normqlnejsi kvalitu... vzpomen si na 350-634 miliony do ruska a nic jinyho nechteli... nejspis si nikdy nekoupis auto typu mercedes z ciny.. takze oni pristich 10-15 let stejne nemusej nic takovyho (na takovy urovni delat) a pokud prodaj ve zbytku sveta mimo evropu treba pulku prodanejch aut... tak sezerou ostatnim vyrobcum docela dost velkej kolac z trhu.. A Dacia zadnej zazrak neni.. a jak se prodava a nikdo nekeca - kdyz je cena jak je.. lidi vedi za co a na co to maj..

hocu.. nepodcenoval bych ty žluťáky zase tolik..

hondy byly v sedumdesatejch letech taky pekny sracky

ani se nemusej tolik ucit, driv kopirovali zapadni produkci protoze je to levne... levna pracovni sila, nulove naklady na vyvoj.. dneska uz tam velky firmy dotlacily nejnovejsi vyrobni technologie a knowhow a navic uz maj cinani tolik prachu ze si klido muzou zaplatit prvotridni vyvoj sami... nebo koupit nekoho kdo je ve srackach ale knowhow ma... treba jako nakup volva...

hoprd píše: Koukněte, co dokázali udělat Blatovi od nás z Blanska. Někde koupili tu jeho minimotorku a za pár měsíců už jezdila čínská. Prý to koupili s vojetou zadní gumou a vokopčili to i s tím vojetím... Blaty to málem položilo. A zbraně vokopírovali téměř všechny (i naše ČZ) a materiál na nich mají lepší jak originály (tvrdě chromovaný hlavně etc).

no tak to je otazka jestli vetsi podil na tom krachu maj cinani... tim ze vyrobili kopii nebo lidi co si koupi misto originalu tu kopii protoze je levnejsi....

spousta lidi lidi se naucila nakupovat veci z ciny za ceny za kolik je tady nikdo nedokaze vyrobit, za praci udelanou u nas uz nikdo kloudne nezaplati. vsichni co tu delaj prachy uz spis jen kseftujou s tim kdo neco na vychode vyrobil. az cinan prestane delat levne, sem zvedavej jak si potom budem zit, kdyz nebudem nic umet a ani nebudem mit na cem...

R1PYCO> nooooooooo to si trefil s těma hondama, vod šedesatych let na ně nikdo neměl, ale to je fuk, hlavně neska.gdyž si spoměl tu dačiju tak např ta dacia DUSTER není jen hezka,ale taky kvalitní zaty peníze ne že se docela dobře prodava , ale ony se nestačí ani vyrábět

pedal píše: R1PYCO> nooooooooo to si trefil s těma hondama, vod šedesatych let na ně nikdo neměl, ale to je fuk, hlavně neska.gdyž si spoměl tu dačiju tak např ta dacia DUSTER není jen hezka,ale taky kvalitní zaty peníze ne že se docela dobře prodava , ale ony se nestačí ani vyrábět

myslel jsem auta.. s motorkama (OK teda) se jim to darilo prosadit se driv.. ale stejne i v motorkach to bylo az 70. leta.. v sedesatych sice mozna meli vysledky ve sportu ale produkcne to jeste zadny vylozene zajimavy kousky nebyly.. v 60 letech byla spicka JAWA..

dobra.. prinutil jsi me mrknout na soudruha gúgela

Pro me zacina era japoncu prvnim civicem a to je cca rok 75.
Pravdou je, ze prvni 240Z je uz z roku 70... takze jsem jim opravdu par let ubral.. ale presto.. uvidime za 5 let jestli žluťáci vstoupej do WTC nebo IDM apod... nebo nezacnou li jezdit rally..

Naposledy editováno 19.01.2011 15:32:42

Doufam ze moji malou zemi blizko asie prijede znarodnit a znasilnit tahle cinska armada:

Ozzy_> Koukám, že máme velmi podobný vkus

assassin> ale zase bude jezdit víc číňanů koukat na karlův most

To co oni vydělaj budou chtít zase utratit, a tam zas má západ trochu šanci dostat ty peníze zpátky, ekonomické teorie říkají že rozvinutost ekonomiky se pozná podle podílu služeb, výroby, těžby nebo tak nějak. Tady to bude globalizovaně dotaženo, výroba čína, služby západ

Bohužel si osobně myslím něco podobnýho co Ty, ty služby se za chvíli taky přesunou.

Berte to z které strany chcete,ale hlavně nezapomeňte jezdit,dokud je na co.Taky jsem v televizi slyšel,nebo kde ,že až budou všichni číňani jezdizjako my v evropě,produkce ropy bude stačit tak akorát pro ně.

Asi málo hulej Kdyby si radši místo toho kopírování uváleli pořádnýho džoukra, tak maj fantazie přehršel!

S motorkama maji malou zkušenost, ať radši vyjdou na rejžový pole!

Naposledy editováno 19.01.2011 17:32:14

Ozzy_> Tý číňance dole by tam ale sakra slušel!!! Asi jsem se zamiloval

některé motorky sou dobrý já si počíhám na nějaký to enduro

Repulsion> Souhlasím s vámi Ale nesměly by u toho pištět

Já se jich tolik nebojím..oni to valí na kvantitu a tolik levný je to proto, že tam chybí ta kvalita. Čím víc zdrojů sežerou a dají víc do vývoje, tím víc budou drahý a už nebudou mít takovou konkurenční výhodu. Know-how si sice koupit můžou, ale pořád tam mají drtivou většinu tupý pracovní síly a než skloubí všechno dohromady...to bude let...Určitě půjdou nahoru, ale ne v takovým objemu, aby hi-tech zbožím zaplavili celej svět, jak to teď dělají s tímhle shitem.

jooooo zluty holky!!!

Gonzo píše: jooooo zluty holky!!!

Všimli ste si značky zadního brzdovýho třmenu na tom "hornetu" ?

Matess727x píše: Už jsem to tu někde psal,...mám strejdu, co dělá nějakýho středního šéfíka ve Škodovce v Kvasinách,...a když jsme byli na vánoce celá rodina doma a probírali různě všechno možný, tak on říkal, že do pěti let se bude veškerá naše výroba Škodovky stěhovat do číny.

Na to mám přesně opačný příklad. Před pár lety jsem se bavil s kolegou s Portugalska na téma výroba velkých forem. Mám na mysli třeba formu na výrobu palubní desky. Většina výrobců forem pro automobilky jim odešla do Číny a do roka se všichni vrátili. Něco se tam přestěhuje, ale kompletní výroba to určitě nebude. Doufám že ta realitní bomba co tam tiká nakonec pořádně bouchne a drobet je přibrzdí.

Mě je z toho na blití!!! Když vidím všechny ty jengy a jiangy a quingy, rádoby krosky z kanálový oceli a z papíru... Kam ten svět spěje?